ES1169558U - Escenario móvil doble - Google Patents

Abstract

1. Escenario móvil doble del tipo de los utilizados para cualquier tipo de actos cara al público como festejos populares, conciertos musicales, representaciones teatrales, mítines o conferencias, caracterizado por estar formado por la unión de dos plataformas sobre ruedas en forma de remolque, fácilmente ensamblables entre sí por la parte trasera del remolque (1 y 2), que una vez acopladas se pueden desplegar formando una estructura de escenario de grandes dimensiones, dotado de piso (8 y 15), techo (9 y 11), patas de nivelación (4), pilares del techo (6), soporte del techo para transporte (3), puntales del piso (5) y puntales del techo (7).

Description

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Escenario movil doble SECTOR DE LA TECNICA

La presente memoria descriptiva se refiere a un escenario movil del tipo de los utilizados para cualquier tipo de actos cara al publico como festejos populares, conciertos musicales, representaciones teatrales, m (tines o conferencias, caracterizado por estar form ado por la union de dos plataformas sobre ruedas en forma de remolque, facilmente ensamblables entre si por la parte trasera del remolque, que una vez acopladas se pueden desplegar formando una estructura de escenario de grandes dimensiones, dotado de piso, techo, patas de nivelacion, pilares de del techo, puntales del piso y puntales del techo. Para su transporte, cada plataforma se pliega reduciendo su tamano al de un remolque, que se une a una cabeza tractora mediante la quinta rueda.

Este escenario movil ofrece la posibilidad de albergar actos de gran envergadura, con protecciones para la lluvia y el viento, cumpliendo con las mas estrictas normas de seguridad y equipando a la estructura con los soportes correspondientes para la colocacion de luces, altavoces y demas elementos que se requieren en actos de este tipo, formando un escenario compacto.

El sistema de acoplamiento y despliegue de las dos plataformas, con cobertura de lluvia y tarima en los pisos incluido, hace que este escenario de grandes dimensiones pueda estar montado en menos de media jornada, lo que permite que un espectaculo de grandes dimensiones pueda realizarse en dias consecutivos y lugares distantes, con el mismo escenario.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION

En la actualidad son conocidos multiples escenarios moviles. Por ejemplo el modelo de utilidad 200401413 formado por dos plataformas que se situan paralelamente para unirse mediante una gran estructura intermedia. El piso y el techo de esta gran estructura intermedia requieren un montaje manual. Este es un escenario de gran capacidad pero requiere una jornada de trabajo para su montaje.

El Modelo de Utilidad 9301385 presenta un escenario plegable movil conformado por una parte central solidaria a un chasis que la soporta, los laterales son dos modulos elevables, igual que el techo que es elevable y plegable, si bien esta dotado con medios que lo protegen del viento y de la lluvia, su capacidad para albergar actos de gran envergadura es escasa.

Tam bien podemos encontrar otro escenario movil descrito en el Modelo de Utilidad 9502495, que esta constituido en un remolque formando tres plataformas desplegables, perfectamente transportables, dotado con unas patas que sirven de apoyo para sustentar la plataforma desplegada. Este escenario movil permite realizar su funcion especifica en pequenos actos, pero adolece de estructura de techo, siendo poco apropiado para su montaje en exteriores, si existe riesgo de lluvias.

Por otro lado, el escenario movil perfeccionado que vemos en el Modelo de Utilidad 9703020 esta constituido a partir de un remolque sobre el cual se disponen tres placas de material resistente, desplegables y apoyadas sobre una estructura tubular extensible. Nos encontramos con el mismo inconveniente que en el anterior ejemplo, que cumple su funcion como base de soporte, pero carece de estructura de techo, siendo este un gran inconveniente, sobre todo cuando existe riesgo de tormentas.

Otro escenario movil plegable es el que presenta la Patente 95939950.2 basado en dos plataformas que pueden plegarse a lo largo de su eje central, dotadas con un mecanismo de

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plegado, de patas interiores de soporte, tambien plegables y de un armazon con ruedas. Este escenario ademas de presentar un complicado y costoso sistema de plegado, tambien carece de estructura de techo.

Por ultimo podemos citar un remolque plegable en escalones presentado en la Patente 96440025.3, que se compone de chasis montado sobre ruedas soportando una plataforma, sustentando los diversos elementos que constituyen el escenario, dotado con techo de proteccion contra la lluvia y de tribuna con asientos, todo ello plegable. Resulta un escenario utilizable para cualquier tipo de actos, incluso al aire libre, pero con el inconveniente de tener limitado el numero de asistentes, pues esta dotado con un reducido numero de butacas.

EXPLICACION DE LA INVENCION

Para solventar la problematica existente en la actualidad en cuanto al tiempo de montaje de escenarios de grandes dimensiones se ha ideado el escenario movil doble que esta formado por la union de dos plataformas sobre ruedas en forma de remolque, facilmente ensamblables entre si por la parte trasera del remolque, que una vez acopladas se pueden desplegar formando una estructura de escenario de grandes dimensiones, dotado de piso, techo, patas de nivelacion, pilares del techo, soporte para transporte, puntales del piso y puntales del techo.

El acercamiento de las plataformas para el acoplamiento se realiza sobre las ruedas de los remolques, antes de desenganchar la cabeza tractora. Es fundamental para el acoplamiento que ambas plataformas esten alineadas, siendo conocidos y sencillos los metodos a utilizar para esta operacion.

Mientras las plataformas estan desacopladas, la estructura del techo descansa sobre una estructura situada en la parte trasera del remolque (3) para fijar el techo al piso. Esta estructura es necesaria para soportar y sujetar durante el transporte puesto que cada plataforma cuenta unicamente con una columna, la cual es insuficiente por ella misma. Una vez unidas las plataformas, esta estructura deja de ser util por lo que se puede desmontar dejando el piso del escenario sin obstaculos para la realizacion del espectaculo.

Cada plataforma dispone de dos grupos de enganches rapidos situados ambos en la parte trasera del remolque, uno a la altura del chasis del remolque y el otro a la altura de las cerchas del techo central. El objetivo de estos enganches es acoplar y mantener unido el piso central y el techo central formando un unico escenario movil. De esta forma, con solo un pilar por plataforma, es posible elevar el techo de las dos plataformas quedando una distancia entre pilares superior a la longitud de una unica plataforma. Este espacio libre entre pilares supone una ventaja fundamental para el acceso a la celebracion de grandes eventos, dejando relegados los escenarios de una unica plataforma a eventos pequenos y medianos.

Tras el acoplamiento se realiza un proceso de elevacion y nivelacion del escenario usando conjuntamente las patas hidraulicas de ambas plataformas para compensar el desnivel que pueda haber en el suelo. Cada pata, situada bajo el piso de las plataformas, esta formada por tubos telescopicos con un actuador hidraulico.

El techo de cada plataforma esta formado por tres estructuras metalica rectangulares con travesanos, una central que esta unida a los pilares del techo y dos laterales abisagradas a la central. El techo central y los techos laterales estan forrados en la parte superior por una cubierta protectora contra la lluvia.

Como refuerzo estructural, para minimizar la flexion del techo y que pueda soportar cargas colgadas, el techo central cuenta con dos cerchas metalicas fijadas longitudinalmente en la parte inferior y cada techo lateral cuenta con al menos una cercha fijada longitudinalmente en la parte inferior.

Ademas de las cerchas bajo el techo, cada plataforma tiene una cercha sobre el techo lateral

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correspondiente al lado cara al publico, con un punto de giro en la union entre la cercha y el techo y enganches rapidos en el extremo correspondiente a la zona de union de las dos plataformas. Estos enganches rapidos, una vez acoplados, forman una unica estructura rlgida que abarca los techos de las dos plataformas, incrementando la resistencia a la flexion en la parte delantera del techo, lo que permite reducir el numero de puntales de apoyo necesarios en el frente del escenario. El punto de giro entre la cercha y el techo permite que la cercha pueda plegarse contra el techo para el transporte.

El piso de cada plataforma esta formado por una estructura central rectangular metalica con travesanos, unida de forma fija al chasis del remolque y por dos estructuras laterales paralelas rectangulares con travesanos, con un punto de giro en su union con la estructura central para su plegado durante el transporte. El piso esta cubierto en la parte superior con madera fijada a la estructura metalica.

El escenario movil doble incluye un conjunto de puntales metalicos regulables en altura que sirven para anadir puntos de apoyo para los pisos laterales. El numero de puntales y su distribucion dependera de la carga que vaya soportar el piso.

Para maximizar el fondo del escenario, los techos laterales y los pisos laterales son extensibles. Los metodos de extension son bien conocidos en el sector de los escenarios moviles, siendo los mas habituales mediante perfiles tubulares telescopicos, mediante paneles correderos sobre gulas o mediante paneles abisagrados.

Concluida la apertura y extension de piso y techo del escenario, se pueden conectar y acoplar sobre la estructura todo tipo de elementos accesorios como luces, altavoces, motores, lonas, etc. En este momento tambien se enganchan los puntales por un extremo para que, una vez finalizada la elevacion del techo, estos queden en posicion vertical y sirvan de apoyo. El numero y posicion de los puntales depende del tipo y distribucion de la carga que se vaya colgar en techo.

La elevacion del techo se realiza mediante dos pilares construidos con una estructura metalica telescopica movida hidraulicamente. Cada plataforma dispone de uno de estos pilares telescopicos, unidos en la parte baja al piso y en la parte alta al techo central de cada plataforma.

El despliegue y montaje de la estructura ofrece gran facilidad, pudiendose realizar con un reducido numero de operarios en cuestion de pocas horas, dato realmente importante si tenemos en cuenta el alto costo que representa la mano de obra. Esto es posible gracias a que los componentes principales del escenario (pisos, techos, patas de nivelacion y pilares del techo) se mueven hidraulicamente.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS

Para comprender mejor el objeto de la presente invencion, en el plano anexo se ha representado una realizacion practica preferencial de la misma.

La figura 1 muestra una vista en alzado y en perspectiva, correspondiente a una de las plataformas, plegada y listas para ser transportada o acoplada a la otra plataforma.

La figura 2 muestra una vista de una plataforma plegada mostrando el detalle de una realizacion del sistema de acoplamiento entre plataformas y del soporte del techo para el transporte.

La figura 3 muestra una vista en perspectiva del escenario completamente desplegado.

La figura 4 muestra un corte en perfil por la union de las plataformas desplegadas.

La figura 5 muestra una vista de alzado del escenario desplegado.

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A continuacion se presenta una realizacion practica preferencial de la invencion:

Esta realizacion esta formada esta formada por dos plataformas desplegables construidas sobre remolques acoplables a una cabeza tractora para su transporte, con acoplamientos macho hembra (1 y 2) en la parte trasera que le permiten unirse y desplegarse en forma de una unica estructura.

Las dos plataformas disponen de los mismos elementos, asl para facilitar el orden y desarrollo de los diferentes elementos que las componen se realizaran en una sola explicacion.

La plataforma esta construida sobre el chasis de un remolque de 3 ejes. Las dimensiones en carretera de la plataforma plegada son 13m de longitud x 2,5m de ancho x 3,9m de altura (desde el suelo).

La figura 1 muestra una vista de alzado y perspectiva de una plataforma plegada, lista para ser transportadas, desplegando unicamente las patas de apoyo hidraulicas (4) para sostener la plataforma mientas no se enganche la cabeza tractora. Estas patas de apoyo extensibles hidraulicamente se usan tambien como metodo de elevacion y nivelacion de la plataforma. Se aprecia tambien el techo (9) plegado, el soporte del techo (3) y el sistema de acoplamiento en piso (2) y techo (1).

En la figura 2 se muestra una vista de detalle del sistema de acoplamiento de esta realizacion. La union en el piso (2) esta formada por 2 acoplamientos macho/hembra fabricados en acero y situados alineados con las vigas del chasis del remolque. El acoplamiento macho, que sobresale de la parte trasera del remolque 350mm, es un bloque de acero achaflanado para facilitar la conexion. A su vez, la hembra correspondiente es un bloque de acero que dispone de una entrada que ajusta con la cara externa del macho. Macho y hembra disponen cada uno de un hueco cillndrico vertical que se alinean una vez encajado el macho en la hembra y permite la colocacion de un pasador. Este pasador se inserta manualmente desde la parte inferior del chasis de la plataforma completando asl la union del piso.

La union en el techo (1) esta formada por 4 acoplamientos macho/hembra de acero situados en las 4 esquinas del rectangulo formado por la parte trasera de las dos celoslas del techo (12). El acoplamiento macho, que sobresale de la parte trasera del remolque 300mm, es un cilindro de acero achaflanado para facilitar la conexion. A su vez, la hembra correspondiente es un tubo de acero que dispone de una entrada que ajusta con la cara externa del macho. Macho y hembra disponen cada uno de una perforacion cillndrica horizontal que se alinean una vez encajado el macho en la hembra y permite la colocacion de un pasador. Este pasador se inserta manualmente desde el piso central de la plataforma completando asl la union del piso. Para alcanzar los pasadores situados en la parte alta, el soporte de apoyo del techo (3) dispone de un peldano (16) que permite al operario subirse para poder introducir comodamente los pasadores de union en la parte alta del acoplamiento del techo (1).

El soporte para transporte (3) esta constituido por una estructura metalica que une las cerchas del techo (12) con el piso central (15), asegurando que el techo (9) no se desplace durante el transporte ni al desacoplar las plataformas. Este soporte (3) se desmonta al elevar el techo y es necesario volver a colocarlo antes de desacoplar las plataformas para el siguiente transporte. El soporte esta formado por una estructura de tubo cuadrado de hierro en forma de U invertida con travesanos de refuerzo diagonales en las esquinas. En la parte delantera del remolque no es necesario el uso de un soporte ya que el piso y el techo se encuentran unidos mediante el pilar telescopico (6).

Bajo el chasis estan situadas 4 patas (4) hidraulicas. Cada pata (4) esta formada por 2 tubos rectangulares de hierro que se extienden telescopicamente mediante un cilindro. Las patas se situan por pares, una a cada lado exterior de las vigas del chasis del remolque. El primer par de

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patas esta situado a 4 m desde el frente del remolque. El segundo par esta situado tras las ruedas del ultimo eje, a 1,8 m desde la parte trasera del remolque.

El piso central del escenario esta soldado sobre el chasis del remolque y esta formado por una estructura metalica rectangular, con las dimensiones del remolque y travesanos repartidos uniformemente cada 50 cms. Sobre estos travesanos van atornillados paneles de tablero contrachapado antideslizante.

Los pisos laterales (8) estan formados por una estructura metalica con travesanos de la que se extiende telescopicamente otra estructura mediante 4 cilindros hidraulicos situados en el interior del piso. Los cilindros que realizan el movimiento de extension estan unidos en un extremo a la parte fija del piso y en el otro a la parte movil. Los cilindros estan repartidos uniformemente. Sobre la estructura de los pisos laterales se atornillan tableros contrachapados fabricados antideslizantes. Se abisagran tableros al extremo exterior de la parte fija para cubrir la parte extensible simplemente abatiendo estos tableros. Los pisos laterales disponen de bisagras de union con el piso central situadas cada 50 cms. La apertura del piso lateral se realiza mediante cilindros hidraulicos situados bajo el piso central, con un extremo unido al piso lateral y el otro al chasis del remolque.

El techo central (9) es una estructura metalica rlgida rectangular con travesanos equidistantes, reforzada con dos cerchas longitudinales (12) y abisagrado a am bos lados. A cada lado del techo central (9) se encuentran los dos techos laterales (11) que estan unidos mediante bisagras para poder plegarse. Estos techos laterales (11) estan reforzados cada uno con al menos una cercha dispuesta longitudinalmente (13) y son movidos mediante 4 cilindros hidraulicos (17) en cada techo, fijados entre las celoslas del techo central (12) y el techo lateral (11)

El techo lateral (11) que corresponde al frente del escenario (la cara hacia el publico) dispone ademas de una cercha metalica abisagrada al techo (10) con enganches de tipo macho/hembra con pasador, en el extremo correspondiente a la zona de union de las plataformas (14), que sirve de decorado publicitario y de refuerzo estructural. La bisagra permite que se pliegue durante el transporte y los enganches rapidos permiten unir las cerchas (10) de ambas plataformas comportandose como una unica estructura.

La elevacion del techo (9) (10) (11)(12)(13) del escenario se realiza mediante los dos pilares (6) hidraulicos. Estos pilares estan construidos mediante estructuras metalicas tubulares telescopicas que estan unidas al piso central (15) y al techo central (9). El mecanismo de elevacion es mediante cilindros hidraulicos telescopicos.

Una vez elevado el techo, este se refuerza mediante la colocacion de puntales (7) conectando los pisos laterales (8) con los techos laterales (11). Estos puntales (7) son elementos estandar de tipo truss utilizados habitualmente en el sector, con adaptadores de acero en los extremos para facilitar la union al escenario mediante una rotula en un extremo y una base plana en el otro.

Se omite voluntariamente hacer una descripcion detallada del resto de particularidades de la invencion que se presenta o de los elementos componentes que lo integran, pues estimamos por nuestra parte que el resto de dichas particularidades no son objeto de reivindicacion alguna.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza del presente invento, asl como la forma de llevarlo a la practica, solo nos queda por anadir que su descripcion no es limitativa, pudiendose efectuar algunas variaciones, tanto en materiales como en formas o tamanos, siempre y cuando dichas variaciones no alteren la esencialidad de las caracterlsticas que se reivindican a continuacion.

Claims (18)

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   1. Escenario movil doble del tipo de los utilizados para cualquier tipo de actos cara al publico como festejos populares, conciertos musicales, representaciones teatrales, mftines o conferencias, caracterizado por estar form ado por la union de dos plataformas sobre ruedas en forma de remolque, facilmente ensamblables entre si por la parte trasera del remolque (1 y 2), que una vez acopladas se pueden desplegar formando una estructura de escenario de grandes dimensiones, dotado de piso (8 y 15), techo (9 y 11), patas de nivelacion (4), pilares del techo (6), soporte del techo para transporte (3), puntales del piso (5) y puntales del techo (7).
2. 2. Escenario movil doble, segun la reivindicacion anterior, caracterizado porque cada plataforma dispone de dos grupos de enganches rapidos situados ambos en la parte trasera del remolque, estando un grupo a la altura del chasis del remolque (2) y el otro grupo (1) a la altura de las cerchas (12) del techo central (9).
3. 3. Escenario movil doble, segun la reivindicacion anterior, caracterizado porque los dos grupos de enganches rapidos (1 y 2) de la parte trasera de las plataformas tienen como funcion acoplar y mantener unidos los piso centrales (15) y los techos centrales (9) de ambas plataformas.
4. 4. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque bajo el piso de cada plataforma dispone de patas (4) hidraulicas extensibles.
5. 5. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el techo (9 y 11) de cada plataforma esta formado por tres estructuras metalica rectangulares con travesanos, una central (9) que esta unida a los pilares del techo (6) y dos laterales (11) abisagradas a la central.
6. 6. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 5, caracterizado porque tiene unida una cubierta impermeable sobre los marcos metalicos del techo central (9) y los techos laterales (11).
7. 7. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 5, caracterizado porque el techo central (9) cuenta con dos cerchas metalicas (12) dispuestas longitudinalmente en la parte inferior y cada techo lateral (11) cuenta con al menos una cercha (13) dispuesta longitudinalmente en la parte inferior.
8. 8. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 5, caracterizado porque los techos laterales (11) se despliegan rotando sobre un punto unidos al techo central (9).
9. 9. Escenario movil doble, segun la reivindicacion anterior, caracterizado porque los techos laterales (11) son extensibles.
10. 10. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 5, caracterizado porque cada plataforma tiene una cercha (10) sobre el techo lateral (11) correspondiente al lado cara al publico, con un punto de giro en la union entre la cercha y el techo.
11. 11. Escenario movil doble, segun la reivindicacion anterior, caracterizado porque las cerchas sobre el techo (10) disponen de enganches rapidos en el extremo correspondiente a la zona de union de las dos plataformas (14).
12. 12. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 10, caracterizado porque los acoplamientos rapidos de las cerchas sobre el techo (10) tienen como objetivo unir ambas cerchas (10) para formar una unica estructura rigida y el punto de giro entre la cercha y el techo se usa para que pueda plegarse para el transporte.
13. 13. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el piso (8 y 15)

    de cada plataforma esta form ado por una estructura central rectangular metalica con travesanos, unida de forma fija al chasis (8) del remolque y por dos estructuras laterales paralelas rectangulares (15) con travesanos con un punto de giro en su union con la estructura central.

    5 14. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 13, caracterizado porque el piso (8 y 15)

    esta cubierto en la parte superior con madera fijada a la estructura metalica.
14. 15. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 13, caracterizado porque los pisos laterales (8) son extensibles.
15. 16. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 13, caracterizado porque incluye un 10 conjunto de puntales (5) que sirven para anadir puntos de apoyo para los pisos laterales (8).
16. 17. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la elevacion del techo (1, 9, 10, 11, 12, 13) se realiza mediante unos pilares (6) construidos con una estructura metalica telescopica movida hidraulicamente.
17. 18. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque incluye un 15 conjunto de puntales (7) que sirven para anadir puntos de apoyo para los techos laterales (11).
18. 19. Escenario movil doble, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque incluye una estructura para el soporte y sujecion (3) del techo durante el transporte, que se puede desmontar o plegar.