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ES1162408U - Miniplanta o planta modular de GNL en SKIDs - Google Patents

Miniplanta o planta modular de GNL en SKIDs Download PDF

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ES1162408U
ES1162408U ES201600476U ES201600476U ES1162408U ES 1162408 U ES1162408 U ES 1162408U ES 201600476 U ES201600476 U ES 201600476U ES 201600476 U ES201600476 U ES 201600476U ES 1162408 U ES1162408 U ES 1162408U
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Abstract

1. Miniplanta o planta modular de GNL en skids, constituida por una estructura (1) de acero u otro material tipo skid de dimensiones máximas similares a las de un contenedor de 40' sin sobrepasar los 3 metros de altura, para carga, transporte y descarga en camiones que comprende los siguientes equipos o partes: un depósito de almacenamiento (2) del Gas Natural Licuado; un sistema de descarga (3); vaporizadores atmosféricos (4); una válvula de seguridad (VSF) (6); un equipo de regulación y medida (7); y un sistema de odorización (8).

Description

MINIPLANTA o PLANTA MODULAR DE GNL EN SKIDs OBJETO DE LA INVENCiGN
La presente invention se refiere a la adaptation de Plantas Satelites de Regasificacion (PSRs) como miniplanta o Planta Modular de Gas Natural 5 Licuado en una estructura o chasis tipo Skids para facilitar su retirada o traslado.
Viene a resolver el problema de la demora tan larga que existe a la hora del montaje de una PSR, rondando los tres meses, de las cuales, 2 o 3 semanas serian para la obra civil.
10 Cuando por alguna razon, la PSR debe retirarse o trasladarse, hay que
hacer el desmontaje de la planta equipo a equipo, y realizar la carga, transporte y descarga a su nueva ubicacion, equipo a equipo.
Las miniplantas objeto de la presente invention van colocadas sobre una estructura que puede ser de acero, hormigon o cualquier material que aguante 15 temperaturas criogenicas, de dimensiones maximas similares a las de un contenedor de 40’ (pueden ser dimensiones menores dependiendo del caso), y sin sobrepasar nunca los 3 metros de altura, para su facil carga, transporte y descarga en camiones. El camion llega a la ubicacion final, y solo debe dejarla sobre la solera de hormigon. Ya solo seria necesario la conexion a la red de 20 gas, tras su puesta en frio y puesta en marcha.
Las ventajas de esta invention son las siguientes:
- Reducir al minimo el trabajo en campo, de manera que se reduciria de mas de 2 meses de trabajo en campo (a exception de la obra
25 civil), a 3 dias. En 3 dias, a partir de la finalization de la obra civil, el
cliente final dispondria de la planta totalmente instalada y en marcha.
- Traslado de Instalacion en uno o varios skids. Se cargaria, transportaria y descargaria la planta en nueva ubicacion como si se tratase de un contenedor de 20’ o 40’.
30 - Reducir la obra civil. Los equipos quedan concentrados en un menor
espacio, por lo que se reduce la obra civil a realizar, y ademas se
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pueden adecuar mejor a ubicaciones donde e! cumplimiento de las distancias de seguridad de la norma UNE 60210/2015 esta bastante limitado. No es necesario la realization de zapatas, solo una solera de hormigon, ya que el peso de los equipos se distribuye en la estructura o chasis de sujecion.
- Facilita el montaje en ubicaciones de diflcil acceso, o exportaciones a otros paises. Es un producto ideal para ubicaciones fuera de la peninsula, por el encarecimiento de los productos y transporte, como por ejemplo las Islas Canarias. Facilitaria el acceso a esta Energia a los habitantes e industrias de las Islas.
La aplicacion industrial de esta invencion se encuentra dentro de la fabrication, montaje e instalacion de plantas de GNL y mas concretamente de miniplantas de GNL es skids.
ANTECEDENTES DE LA INVENCION
Aunque no se ha encontrado ninguna invencion identica a la descrita, exponemos a continuation los documentos encontrados que reflejan el estado de la tecnica relacionado con la misma.
El documento ES0322535A3 describe un camion cisterna para transporte de anhidrido carbonico comprimido y licuado a baja temperatura, que el deposito esta formado por una envolvente de acero especial. La citada invencion hace alusion al contenedor de anhidrido carbonico comprimido y licuado a baja temperatura mientras que la invencion principal contempla una planta enters de GNL transportable con todos sus equipos y elementos.
ES2245863A1 hace referencia a una estacion movil de suministro de GNL/GNC, del tipo que comprende un camion cisterna para el aprovisionamiento y reaprovisionamiento posterior entre una estacion terminal principal y una estacion satelite o secundaria, conectando cualquier punto geografico de suministro desde cualquier terminal principal del territorio interior o de la costa, que consiste en un equipo movil formado por un camion cisterna que esta provisto de una serie de componentes para el suministro de GNL y GNC que comprenden al menos la cisterna contenedora propiamente dicha de
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GNL, una cisterna de transferencia de GNL que mantiene el GNL en las condiciones para efectuar el reaprovisionamiento de gas, una bomba de alta presion que permite obtener el GNC a partir del GNL, un juego de varios cilindros de alta presion, un vaporizador de alta presion que vaporiza el GNL calentandolo hasta temperatura ambiente para poder ser suministrado a un tanque de GNC, unos medidores de flujo (GNC y GNL) , y un panel de control con tecnologia PLC que realiza automaticamente y con seguridad las operaciones de reaprovisionamiento del gas y recibe y transmite las senales para el control y funcionamiento; en combinacion con un circuito de circulation y control de fluidos y/o senales electrico-electronicas entre dichos componentes. La invencion principal, a diferencia de la citada invencion, puede ser tanto transportada como estar instalada de manera autonoma, lista para un nuevo desplazamiento o retirada si fuese necesario.
ES2235646A1 propone una planta movil de regasificacion de GNL, que comprende los elementos basicos relativos a deposito, vaporizador, odorizador y otros, que constituyen una planta satelite fija de regasificacion de gas natural licuado, que consiste en un equipo movil que comprende una pluralidad de elementos componentes montados como una unidad en forma compacta sobre una plataforma y/o semiremolque arrastrado por una cabeza tractora al lugar de suministro, y cuya unidad funciona en forma autonoma, cuya pluralidad de elementos componentes comprende una serie de elementos principales que consisten en un deposito-cisterna criogeno de GNL, un vaporizador atmosferico preferentemente de tubo aleteado, una valvula de seguridad por baja temperatura de gas primaria y secundaria, regulador de presion de salida, bidon odorizador de THT, y una valvula de accionamiento neumatico; unos elementos de instrumentacion que consisten en transmisores de presion /nivel del deposito y sonda /termostato de seguridad relativos a la temperatura del gas; y un cuadro de control que recibe las senales del nivel del deposito, presion del deposito y la temperatura del gas a traves de los elementos de instrumentacion y que envia las senales actuadoras de envio de aire comprimido para el suministro del gas cerrando el circuito fluodinamico correspondiente, cuya pluralidad de elementos principales y de instrumentacion y el cuadro de control constituyen una unidad de circuito en el que el gas
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natural licuado almacenado en el deposito-cisterna se suministra al vaporizador atmosferico en el que por intercambio de calor con el medio ambiente se gasifica, a continuacion se regula a la presion de suministro, y finalmente se odoriza mediante saturation parcial del caudal del gas; cuya valvula de accionamiento neumatico corta el suministro de gas cuando la temperatura del gas desciende en exceso. La invencion principal propuesta no solo se puede transportar sino que esta montada en skids para poderse instalar sobre cualquier solera de hormigon.
Conclusiones: Como se desprende de la investigation realizada, ninguno de los documentos encontrados soluciona los problemas planteados como lo hace la invencion propuesta.
DESCRIPCION DE LA INVENCION
La miniplanta de GNL en skid objeto de la presente invencion se constituye a partir de una estructura de acero u otro material que aguante temperaturas criogenicas, de dimensiones maximas similares a las de un contenedor de 40’ (las dimensiones pueden ser menores, dependiendo del caso), , y sin sobrepasar nunca los 3 metros de altura, para carga, transporte y descarga en camiones que comprende los siguientes equipos o partes: un deposito de almacenamiento del Gas Natural Licuado, donde se almacena el Gas Natural Licuado a una presion superior a 4-5 bar y a una temperatura de - 163oC aproximadamente; un sistema de descarga mediante el cual, las cisternas realizan la descarga de GNL en el deposito de almacenamiento; vaporizadores atmosfericos (serpentin de tubos de aluminio) separados del tanque, donde se pasa el GNL de estado liquido a estado gaseoso, bien por contacto con la temperatura de la atmosfera que caliente el aire, o puede ir apoyado por recalentadores electricos o de agua caliente, y ademas la vaporization tambien puede ser forzada, pasando el agua por un recipiente lleno de agua caliente, apoyado por calderas; una valvula de seguridad (VSF), que corta el suministro si la temperatura del gas a su paso es inferior a -10°C; un equipo de regulation y medida que regula la presion de entrada (proveniente del deposito) a una presion de salida determinada (la requerida
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por la red de recepcion); y un sistema de odorizacion para aportar al gas natural el olor caracteristico que tiene.
Las miniplantas de GNL objeto de la presente invencion pueden ir desde 5m3 a 80 m3, y desde una vaporizacion de 20 Nm3/h a 400 Nm3/h. Cuando los depositos son mayores a 40m3, la miniplanta va en 2 skids, unidos por una manguera flexible criogenica, en el primer skid iria el deposito y el sistema de descarga, y en el segundo el resto de la planta.
BREVE DESCRIPClON DE LOS DIBUJOS
Para una mejor comprension de la presente description se acompanan unos dibujos que representan una realizacion preferente de la presente invencion:
Figura 1: Vista en alzado de una miniplanta de GNL para un deposito de 20m3 y una vaporizacion de 200 Nm3/h.
Figura 2: Vista en planta de una miniplanta de GNL para un deposito de 20m3 y una vaporizacion de 200 Nm3/h.
Las referencias numericas que aparecen en dichas figuras corresponden a los siguientes elementos constitutivos de la invencion:
1. Estructura de acero u otro material skid
2. Deposito de almacenamiento de GNL
3. Sistema de descarga de GNL
4. Vaporizadores atmosfericos
5. Recalentador
6. Valvula de seguridad (VSF)
7. Equipo de regulation y medida
8. Sistema de odorizacion
DESCRIPClON DE UNA REALIZACION PREFERENTE
Una realizacion preferente de la miniplanta de GNL en skid objeto de la presente invencion, con alusion a las referencias numericas, puede basarse en
una estructura (1) de acero u otro material de dimensiones maximas similares a las de un contenedor de 40’ sin sobrepasar los 3 metros de altura, para carga, transporte y descarga en camiones que comprende los siguientes equipos o partes: un deposito de almacenamiento (2) del Gas Natural Licuado, donde se 5 almacena el Gas Natural Licuado a una presion superior a 4-5 bar y a una temperatura de -163°C aproximadamente; un sistema de descarga (3) mediante el cual, las cisternas realizan la descarga de GNL en el deposito de almacenamiento; vaporizadores atmosfericos (4) (serpentin de tubos de aluminio) separados del tanque, donde se pasa el GNL de estado liquido a 10 estado gaseoso, bien por contacto con la temperatura de la atmosfera que caliente el aire, o puede ir apoyado por recalentadores (5) electricos o de agua caliente, y adem£s la vaporizacion tambien puede ser forzada, pasando el agua por un recipiente lleno de agua caliente, apoyado por calderas; una valvula de seguridad (VSF) (6), que corta el suministro si la temperatura del gas 15 a su paso es inferior a -10°C; un equipo de regulation y medida (7) que regula la presion de entrada (proveniente del deposito) a una presion de salida determinada (la requerida por la red de reception); y un sistema de odorizacion (8) para aportar al gas natural el olor caracteristico que tiene.

Claims (9)

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    REIVINDICACIONES
    1- Miniplanta o planta modular de GNL en skids, constituida por una estructura (1) de acero u otro material tipo skid de dimensiones maximas similares a las de un contenedor de 40’ sin sobrepasar los 3 metros de altura, para carga, transporte y descarga en camiones que comprende los siguientes equipos o partes: un deposito de almacenamiento (2) del Gas Natural Licuado; un sistema de descarga (3); vaporizadores atmosfericos (4); una valvula de seguridad (VSF) (6); un equipo de regulacion y medida (7); y un sistema de odorizacion (8).
  2. 2. - Miniplanta o planta modular de GNL en skids, segun reivindicacion 1, caracterizada porque el deposito de almacenamiento (2) almacena el GNL a una presion superior a 4-5 bar y a una temperatura de -163°C aproximadamente.
  3. 3. - Miniplanta o planta modular de GNL en skids, segun reivindicacion 1, caracterizada porque los vaporizadores atmosfericos (4) se encuentran separados del tanque.
  4. 4. - Miniplanta o planta modular de GNL en skids, segun reivindicaciones 1 y 3, caracterizada porque los vaporizadores atmosfericos pueden ir apoyados por recalentadores (5) electricos o de agua caliente.
  5. 5. - Miniplanta o planta modular de GNL en skids, segun reivindicacion 1, caracterizada porque la valvula de seguridad (VSF) (6) corta el suministro del deposito de almacenamiento (2) si la temperatura del gas a su paso es inferior a -10°C.
  6. 6. - Miniplanta o planta modular de GNL en skids, segun reivindicacion 1, caracterizada porque el equipo de regulacion y medida (7) regula la presion de entrada (proveniente del deposito) a una presion de salida determinada (la requerida por la red de reception).
  7. 7. - Miniplanta o planta modular de GNL en skids, segun reivindicacion 1, caracterizada porque el sistema de odorizacion (8) aporta al gas natural el olor caracteristico que tiene.
  8. 8. - Miniplanta o planta modular de GNL en skids, segun revindication 1, caracterizada porque las miniplantas pueden ir desde 5m3 a 80 m3, y desde una vaporization de 20 Nm3/h a 400 Nm3/h.
  9. 9. - Miniplanta o planta modular de GNL en skids, segun reivindicaciones
    5 1 y 8, caracterizada porque cuando los depositos son mayores a 40m3, la
    miniplanta va en 2 skids, unidos por una manguera flexible criogenica, en el primer skid iria el deposito y el sistema de descarga, y en el segundo el resto de la planta.
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