REMOLQUE DE CARGA TRANSFORMABLE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE ESTANDO DESTINADO A SER ARRASTRADO POR UN VEHICULO AUTOMOVIL, AL OBJETO DE POSIBILITAR EL TRANSPORTE DE MALETAS Y OBJETOS EN VIAJES Y SALIDAS CAMPESTRES, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UN ARMAZON GENERAL O CHASIS A BASE DE LARGUEROS Y TRAVESAÑOS TUBULARES DE ACERO DEBIDAMENTE FIJADOS ENTRE SI FORMANDO UNA ESPECIE DE CAJA O JAULA ABIERTA CUYOS LATERALES SE CIERRAN MEDIANTE CHAPAS GALVANIZADAS, EN TANTO QUE SUPERIORMENTE INCLUYE UNA TAPA DETERMINADA POR UN MARCO Y UNA CHAPA GALVANIZADA FIJADA AL MISMO, ABISAGRADA A TRAVES DE UNO DE SUS BORDES, HABIENDOSE PREVISTO QUE EN UNA DE LAS CARAS MENORES VAYAN MONTADAS UNAS RUEDAS QUE PERMITEN EL TRASLADO, EN POSICION VERTICAL DEL REMOLQUE, PARA PODERLO UTILIZAR COMO ARMARIO; CON LA PARTICULARIDAD DE QUE EN LOS PERFILES QUE DETERMINAN LA BASE DEL ARMAZON O CHASIS GENERAL, SE HAN PREVISTO UNAS PLETINAS LATERALES Y OTRAS EN UNA ZONA MAS INTERMEDIA, AMBAS CON ORIFICIOS, PARA EL MONTAJE DE LOS CORRESPONDIENTES ELEMENTOS DE SUSTENTACION DE LOS EJES PARA RUEDAS DEL PROPIO REMOLQUE, MIENTRAS QUE EN UNA ZONA INTERMEDIA SE HA PREVISTO UNA PLETINA CON UNAS OREJETAS, MIENTRAS QUE EN ALINEACION LONGITUDINAL CON ESTAS SE HAN PREVISTO EN LA PARTE DELANTERA UNOS PERFILES ANGULARES DETERMINANDO CONJUNTAMENTE EL MEDIO DE POSICIONADO Y FIJACION DE LA CORRESPONDIENTE BARRA DE ENGANCHE PARA TRACCIONADO DEL PROPIO REMOLQUE, PREVIENDOSE ASIMISMO UNAS PORCIONES TUBULARES EN ESA PARTE INFERIOR DEL CHASIS GENERAL PARA EL ALOJAMIENTO Y ANCLAJE DE BARRAS CONSTITUTIVAS DE PORTABICICLETAS; CONTANDO ADEMAS CON MEDIOS PARA EL MONTAJE DE LOS ELEMENTOS DE SEÑALIZACION, ASI COMO DE AGARRADEROS PARA PASO DE CORDONES DE AMARRE, EFECTUANDOSE LA FIJACION DE TODOS LOS ELEMENTOS MEDIANTE TORNILLOS QUE POSIBILITAN EL DESMONTADO DE AQUELLOS PARA QUE LA CAJA DEL REMOLQUE QUEDE TRANSFORMADA EN UN ARMARIO.TRANSFORMABLE CARGO TRAILER FOR AUTOMOBILE VEHICLES, WHICH IS DESTINED TO BE DRAGGED BY AN AUTOMOBILE VEHICLE, IN ORDER TO POSSIBLE THE TRANSPORT OF SUITCASES AND OBJECTS IN TRAVELS AND COUNTRYSIDE DEPARTURES ARE SEPARATE BY A PARTICIPATION IN A GENERAL PARK BASE OF STEEL BEAMS AND TUBULAR CROSSBARS PROPERLY FIXED BETWEEN FORMING AN OPEN BOX OR CAGE SPECIES WHOSE SIDES ARE CLOSED THROUGH GALVANIZED SHEETS, SO MUCH SUPERIOR IT INCLUDES A LID DETAILED BY A GALAAA AND GALAAA GALAAA AND GALAAA, JANUARY, AND A GATE, AJARI, AJAR, AND AJAN, JANUAR, AND OF ONE OF ITS EDGES, HAVING PROVIDED THAT ON ONE OF THE MINOR SIDES, WHEELS WILL BE MOUNTED TO ALLOW THE TRANSFER, IN A VERTICAL POSITION OF THE TRAILER, TO BE USED AS A CABINET; WITH THE PARTICULARITY THAT IN THE PROFILES THAT DETERMINE THE BASIS OF THE FRAME OR GENERAL CHASSIS, SIDE DECKS AND OTHERS HAVE BEEN PROVIDED IN A MORE INTERMEDIATE AREA, BOTH WITH HOLES, FOR THE ASSEMBLY OF THE CORRESPONDING ELEMENTS OF SUSTAINING RUNNES OF THE OWN TRAILER, WHILE IN A MIDDLE AREA A PLATINUM WITH A LITTLE EARS HAS BEEN PROVIDED, WHILE IN LONGITUDINAL ALIGNMENT WITH THESE, AN ANGULAR PROFILES HAVE BEEN PROVIDED TOGETHER TO DETERMINE THE POSITIONING CORNER OF THE CORRECT POSITION AND FOR TRACTIONING THE OWN TRAILER, ALSO PREVENTING SOME TUBULAR PORTIONS IN THAT BOTTOM OF THE GENERAL CHASSIS FOR THE ACCOMMODATION AND ANCHORAGE OF CONSTITUTIVE BARS FOR BICYCLE CARRIERS; IN ADDITION TO HAVING MEANS FOR THE ASSEMBLY OF THE SIGNALING ELEMENTS, AS WELL AS FOR GRIPPERS FOR THE PASSING OF MOORING CORDS, EFFECTING THE FIXING OF ALL THE ELEMENTS THROUGH SCREWS THAT POSSIBLE THE REMOVAL OF THOSE TOWED INTO THE TRAILER TO BE REMOVED. .