ES1085980U - Soporte vial para carteles - Google Patents
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Abstract
1. Soporte vial para carteles, que está constituido por una abrazadera cilíndrica hueca (1) conformada por dos piezas idénticas (2) y (3), dotadas por un borde extremo con medios de articulación (4), mientras que por el borde extremo opuesto dispone de unos medios de unión (5) para ceñirse a un poste, a un fuste de farola o a un elemento de apoyo similar (6), las cuales piezas disponen centrados en su exterior unos salientes tubulares (7) ortogonales a su generatriz para el enchufe de unos largueros tubulares (8) cerrados por su extremo libre con un tapón (9), que quedan en voladizo y en disposición horizontal para colgar el cartel (10), caracterizado porque cada pieza (2) y (3) de la abrazadera conforma en su borde libre un saliente exterior cajeado (11) con nervios internos de refuerzo (12), en cuya pared lateral (13) de adosamiento se configura una escotadura (14), mientras que en las paredes enfrentadas superior (15) e inferior (16) del cajeado se conforman unos orificios (17) en prolongación axial y en disposición de recibir el encaje de unos semiejes (18) sobresalientes de la cabeza redondeada (19) de un bulón (20), que capacitado de giro horizontal está en disposición de alojarse en las escotaduras coincidentes de los cajeados de las piezas (2) y (3), que quedan unidas y retenidas mediante la intervención de una arandela (21) de apriete y una palometa (22) que rosca en el bulón. 2. Soporte vial para carteles, según reivindicación primera, caracterizado porque el saliente tubular (7) de cada pieza (2) y (3) de la abrazadera, presenta dos orificios (23) en prolongación axial y en disposición de coincidir con otros orificios (24) conformados en prolongación axial en el extremo del larguero tubular (8), que queda unido al saliente tubular a través de un pasador (25) con cabeza (26) que atraviesa ambos cuerpos y en disposición de encajar el extremo de su vástago en el orificio inferior de la tubuladura. 3. Soporte vial para carteles, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cada larguero tubular (8) recibe una arandela (27), en disposición de contactar con el borde del saliente tubular (7) y determinar con una ala (28) del tapón (9) del larguero, unos topes laterales de posicionamiento del cartel (10) sobre dicho larguero.
Description
Soporte vial para carteles.
ÁMBITO TÉCNICO
La invención se refiere a un soporte vial para carteles, destinado a ser montado en postes, fustes de farolas, o similares, que comprende una abrazadera cilíndrica hueca conformada por dos piezas idénticas, obtenidas por moldeo de materia plástica, que están dotadas por un borde extremo de pequeños salientes cilíndricos con orificios pasantes en prolongación axial y en disposición de recibir un eje de articulación, mientras que por el borde extremo opuesto conforma unos salientes cajeados para la disposición articulada de un bulón giratorio, que permite la unión de las dos piezas de la abrazadera ciñéndose y quedando retenidas alrededor del poste o fuste de la farola de forma rápida y eficaz. Cada pieza de la abrazadera también incorpora exteriormente un saliente tubular ortogonal a su generatriz para el enchufe del extremo de un larguero tubular que queda en voladizo y en posición horizontal para colgar el cartel, quedando unido fácilmente dicho larguero a la tubuladura mediante pasadores que atraviesan ambos cuerpos por orificios coincidentes, lo que facilita el montaje y/o el desmontaje de los carteles para su intercambio, sin necesidad de desmontar o manipular la abrazadera del poste o la farola.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
En el estado actual de la técnica es conocida la existencia de un dispositivo adaptable a columnas de iluminación para publicidad, conformado por un cuerpo de forma general anular, abierto con respectivos salientes respecto de sus lados abiertos, de forma que el cuerpo se fija a la columna al abrazar a la misma y cerrarse sobre ella por medio del tornillo con su correspondiente tuerca, tal y como es el caso del modelo de utilidad español publicado con el número ES1040529 cuya vigencia ha expirado.
Este sistema de anclaje del cuerpo anular sobre la columna de iluminación no es aconsejable ya que los salientes plásticos del cuerpo anular por la presión del tornillo y tuerca se rompen con el tiempo y la climatología, quedando la sujeción del cuerpo anular a la columna debilitada o endeble y por lo tanto susceptible de producirse el desprendimiento del cartel de la columna de iluminación por su propio peso.
Por otra parte los medios de anclaje conocidos de los brazos que soportan el cartel anunciador, se definen por una pareja de salientes radiales tubulares, provistos de un roscado interno posicionados diametralmente a la superficie lateral del cuerpo anular, mientras que el brazo de soporte del cartel anunciador, se define por un espárrago, provisto de un extremo roscado, a través del cual se fija al cuerpo tubular radial roscado interiormente solidario del cuerpo anular fijado a la columna de soporte.
Estos medios de anclaje no son seguros ya que con el peso del cartel y las rachas del viento hacen que exista una gran presión en la zona de roscado del brazo en voladizo del cartel con los salientes fileteados del cuerpo anular, lo que puede deformar los filetes de rosca e incluso agrietar las tubuladuras fileteadas del cuerpo anular que resultarían inservibles, lo que dificultaría la extracción del brazo roscado del cuerpo anular, impidiendo el recambio rápido del cartel, y por otra parte exigiría también el recambio del cuerpo anular fijado a la columna de iluminación al no poder aprovecharse las tubuladuras fileteadas para el roscado de otros brazos.
Esta falta de seguridad en los anclajes del brazo de soporte al cuerpo anular, queda reflejada en el mismo modelo antecedente cuando propone y reivindica otra forma de anclaje, basada en una pareja de cuerpos tubulares de sección poligonal solidarios a la superficie lateral del cuerpo anular en posición vertical y quedando diametralmente enfrentados, en disposición de recibir el brazo del cartel anunciador, que se define por un cuerpo de forma general en L, con su ala menor de sección poligonal semejante a la sección poligonal de los cuerpos tubulares solidarios al cuerpo anular, encajándose en su montaje el ala menor del correspondiente brazo en L en el respectivo cuerpo tubular vertical solidario al cuerpo anular.
Esta forma de anclaje tiene el gran inconveniente que el extremo del brazo en L soporte del cartel hace palanca sobre el cuerpo tubular en el que está alojado y esta presión puede ser tan grande que dichos cuerpos tubulares pueden ser arrancados del cuerpo anular, lo que exigiría también un recambio completo del soporte unido a la columna de iluminación.
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente invención pretende superar estos inconvenientes aportando al mercado un soporte vial para carteles que comprende una abrazadera cilíndrica hueca para su fijación a un poste o al fuste de una farola , conformada por dos piezas idénticas obtenidas por moldeo en material plástico resistente, que conforman por un borde unos salientes hembras que permiten su articulación a un eje común vertical, mientras que por el otro borde incorporan unos medios especiales de unión de las piezas que son resistentes a la deformación y que disponen de un órgano de anclaje articulado que a modo de cerrojo asegura la inmovilidad de las piezas y su sujeción al poste al que se ciñe sin posibilidad de movimiento o apertura involuntaria.
Por otra parte, la unión del larguero del que pende el cartel con la abrazadera se realiza de forma telescópica alojando el extremo del larguero dentro del saliente tubular ortogonal a la generatriz de cada pieza, quedando ambos cuerpos unidos a través de un pasador que atraviesa dichos cuerpos en sentido vertical a través de orificios coincidentes, con lo que se consigue eliminar tensiones en su unión que se realiza simplemente por enchufe de un cuerpo dentro del otro creándose una pared de mayor grueso y por lo tanto resistente a las deformaciones por el peso del cartel o por la fuerza del viento.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Acorde con la invención, el soporte vial para carteles está constituido por una abrazadera cilíndrica hueca, conformada por dos piezas idénticas obtenidas en una operación de moldeo en material plástico,.
Cada una de estas piezas en un borde extremo está dotada de dos pequeños salientes exteriores cilíndricos en alineación vertical y provistos de un orificio central pasante en prolongación axial, en disposición de recibir un eje de articulación que permite el giro de las dos piezas que constituyen la abrazadera, mientras que por el borde extremo opuesto dichas piezas disponen de unos medios de unión especiales para ceñirse y quedar retenidas a un poste, fuste de farola o similar.
Cada pieza de la abrazadera también comporta centrado un saliente exterior tubular en disposición ortogonal a su generatriz rectilínea, para recibir el enchufe del extremo de un larguero tubular, que una vez alojado en la tubuladura quedará en voladizo y en disposición horizontal para soportar colgado el cartel, quedando el larguero cerrado convenientemente por su extremo libre mediante un tapón.
Para la unión de las piezas articuladas por su extremo abierto, cada pieza conforma en su borde libre un saliente exterior cajeado provisto de nervios internos de refuerzo, en cuya pared lateral de adosamiento se configura una escotadura, mientras que en las paredes enfrentadas superior e inferior del cajeado se conforman unos orificios en prolongación vertical.
Estos orificios en prolongación vertical quedan en disposición de recibir el encaje de unos semiejes que sobresalen de la cabeza redondeada de un bulón, capacitado para girar horizontalmente y alojarse en las escotaduras coincidentes de los salientes cajeados de las dos piezas, que quedan unidas entre sí y retenidas a un poste o al fuste de una farola mediante la intervención de una arandela de apriete y una palometa que rosca en el bulón.
La invención ha previsto que el saliente tubular conformado ortogonal a la generatriz de cada pieza de la abrazadera, presente sendos orificios en prolongación axial que se hacen coincidir con otros dos orificios en prolongación axial conformados en el extremo del larguero tubular, de esta manera el larguero puede quedar unido al saliente tubular con la intervención de un pasador de cabeza, que atraviesa ambos cuerpos por los orificios pasantes hasta encajar a presión su vástago por salto elástico en el orificio inferior de la tubuladura.
Cada larguero tubular está en disposición de recibir una arandela que se desplaza hasta contactar con el borde del saliente tubular, determinando dicha arandela y el ala del tapón del larguero, dos topes de posicionamiento del cartel sobre dicho larguero, evitando su desplazamiento por el mismo,
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para mayor comprensión de lo hasta ahora expuesto se acompaña a la memoria descriptiva un juego de dibujos en los que se muestra el objeto de la invención, sin que deba entenderse que la representación gráfica aludida constituya una limitación de las características peculiares de esta solicitud.
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de los distintos componentes en explosión del soporte vial para carteles, objeto de la invención. En ella se observa las dos piezas idénticas que configuran la abrazadera cilíndrica , que conforman por un borde extremo los medios de articulación, mientras que en el borde extremo opuesto conforman un cajeado donde se articula un bulón giratorio que constituyen los medios de unión de las dos piezas de la abrazadera. Asimismo se observa que cada pieza conforma centrado un saliente tubular provisto de dos orificios en prolongación axial y en disposición de acoplar en su interior el extremo de un larguero tubular provisto también de dos orificios en prolongación axial en disposición de recibir un pasador común.
Figura 2.- Ilustra una vista en perspectiva del soporte vial para carteles con sus distintos componentes montados. En ella se observa que las dos piezas articuladas quedan unidas a través de los salientes cajeados que quedan adosados por su pared lateral dotada de una escotadura, mientras que en un cajeado queda articulado un bulón que une las dos piezas en colaboración de una arandela de apriete y una palometa que rosca en el bulón. Igualmente se observa que el larguero tubular queda enchufado en el saliente tubular quedando unidos a través de un pasador. Igualmente se observa un arandela que contacta con la tubuladura para actuar como tope lateral del cartel mientras que por el extremo opuesto el tope lateral es el ala del tapón de cierre del larguero tubular.
Figura 3.- Representa una vista en perspectiva del soporte vial para carteles por la zona de unión de las piezas. En ella se observa que el bulón queda articulado a un cajeado de una de las piezas que conforma la abrazadera y en disposición inicial de girar horizontalmente para unir las dos piezas.
Figura 4.- Muestra la misma vista en perspectiva del soporte vial para carteles de la figura anterior. En ella se observa que las piezas de la abrazadera quedan unidas a través del bulón que en su giro horizontal queda alojado en las escotaduras de los salientes cajeados adosados , manteniéndose en dicha posición por la actuación de una tuerca de apriete y una palometa que rosca en el bulón.
REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
A continuación se exponen y enumeran los distintos componentes que integran la realización preferente del soporte vial para carteles, objeto de la invención.
Observando las figuras primera y segunda se puede comprobar que el soporte vial para carteles comprende una abrazadera cilíndrica hueca (1) conformada por dos piezas idénticas (2) y (3) obtenidas por moldeo de materia plástica.
Cada pieza (2) y (3) está dotada por un borde extremo de dos pequeños salientes cilíndricos provistos de un orificio central para la disposición de un eje de articulación común, constituyendo los medios de articulación (4) de las dos piezas de la abrazadera. Asimismo, las piezas conforman por el borde extremo opuesto unos medios de unión (5), lo que permite que la abrazadera pueda ceñirse y quedar retenida a un poste, a un fuste de farola o a un elemento de apoyo similar (6).
Dichas piezas (2) y (3) también conforman centrados por su cara externa, unos salientes tubulares (7), en disposición ortogonal a la generatriz rectilínea del cuerpo cilíndrico de la abrazadera y en posición de recibir el enchufe de unos largueros tubulares (8) cerrados por su extremo libre con un tapón (9), que quedan en voladizo y en disposición horizontal para colgar el cartel (10).
En las figuras tercera y cuarta también se observa que para la unión de las piezas (2) y (3) de la abrazadera, cada pieza conforma en su borde libre un saliente exterior cajeado (11) de configuración trapecial, con nervios internos de refuerzo (12), en cuya pared lateral (13) de adosamiento de los salientes cajeados se configura una escotadura (14), mientras que en las paredes enfrentadas superior (15) e inferior (16) del cajeado se conforman unos orificios (17) en prolongación axial y en disposición de recibir el encaje de unos semiejes (18) sobresalientes de la cabeza redondeada (19) de un bulón (20), que queda capacitado para girar en sentido horizontal alrededor de los semiejes de su cabeza.
Todo ello está dispuesto de forma que el bulón (20) en su giro horizontal queda alojado entre las escotaduras (14) coincidentes de los salientes exteriores cajeados de las piezas (2) y (3), que quedan unidas y retenidas en dicha posición de cierre mediante la intervención de una arandela (21) de apriete y una palometa (22) que rosca en el bulón, tal y como se puede comprobar en las figuras tercera y cuarta.
Asimismo se puede observar en las figuras primera y segunda que el saliente tubular (7) de cada pieza (2) y (3) de la abrazadera, incorpora unos orificios (23) en prolongación axial y en disposición de coincidir con otros orificios (24) conformados en prolongación axial en el extremo del larguero tubular (8) del que pende el cartel.
Todo ello está dispuesto de forma que la unión entre un saliente tubular (7) y el larguero tubular (8) del que pende el cartel, se realiza al enchufar el extremo del larguero en el interior de la tubuladura, haciendo coincidir los orificios
(24) del larguero con los orificios (23) de la tubuladura, quedando unidos mediante un pasador (25) con cabeza (26) que atraviesa ambos cuerpos y encaja a presión por el extremo de su vástago en el orificio inferior de la tubuladura.
Igualmente en la figura segunda se puede observar que el larguero tubular (8) recibe una arandela (27) que en su penetración por el larguero contacta con el borde del saliente tubular (7), que determina junto con el ala (28) del tapón (9) del larguero, dos topes laterales de posicionamiento del cartel (10) sobre dicho larguero.
Claims (3)
- REIVINDICACIONES1.- SOPORTE VIAL PARA CARTELES, que está constituido por una abrazadera cilíndrica hueca (1) conformada por dos piezas idénticas (2) y (3), dotadas por un borde extremo con medios de articulación (4), mientras que por el borde extremo opuesto dispone de unos medios de unión (5) para ceñirse a un poste, a un fuste de farola o a un elemento de apoyo similar (6), las cuales piezas disponen centrados en su exterior unos salientes tubulares (7) ortogonales a su generatriz para el enchufe de unos largueros tubulares (8) cerrados por su extremo libre con un tapón (9), que quedan en voladizo y en disposición horizontal para colgar el cartel (10), caracterizado porque cada pieza (2) y (3) de la abrazadera conforma en su borde libre un saliente exterior cajeado (11) con nervios internos de refuerzo (12), en cuya pared lateral (13) de adosamiento se configura una escotadura (14), mientras que en las paredes enfrentadas superior (15) e inferior (16) del cajeado se conforman unos orificios (17) en prolongación axial y en disposición de recibir el encaje de unos semiejes (18) sobresalientes de la cabeza redondeada (19) de un bulón (20), que capacitado de giro horizontal está en disposición de alojarse en las escotaduras coincidentes de los cajeados de las piezas (2) y (3), que quedan unidas y retenidas mediante la intervención de una arandela (21) de apriete y una palometa (22) que rosca en el bulón.
- 2.- SOPORTE VIAL PARA CARTELES, según reivindicación primera, caracterizado porque el saliente tubular (7) de cada pieza (2) y (3) de la abrazadera, presenta dos orificios (23) en prolongación axial y en disposición de coincidir con otros orificios (24) conformados en prolongación axial en el extremo del larguero tubular (8), que queda unido al saliente tubular a través de un pasador (25) con cabeza (26) que atraviesa ambos cuerpos y en disposición de encajar el extremo de su vástago en el orificio inferior de la tubuladura.
- 3.- SOPORTE VIAL PARA CARTELES, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cada larguero tubular (8) recibe una arandela (27), en disposición de contactar con el borde del saliente tubular (7) y determinar con una ala (28) del tapón (9) del larguero, unos topes laterales de posicionamiento del cartel (10) sobre dicho larguero.
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