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ES1079088U - Towing for the transport of luggage (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

Towing for the transport of luggage (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) Download PDF

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ES1079088U
ES1079088U ES201330391U ES201330391U ES1079088U ES 1079088 U ES1079088 U ES 1079088U ES 201330391 U ES201330391 U ES 201330391U ES 201330391 U ES201330391 U ES 201330391U ES 1079088 U ES1079088 U ES 1079088U
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ES
Spain
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trailer
covering element
chassis
free end
bodies
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ES201330391U
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Spanish (es)
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ES1079088Y (en
Inventor
Saul SANTANA SOCORRO
Damián PADRÓN GONZÁLEZ
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Apoyo Y Logistica Ind Canarias S L
APOYO Y LOGISTICA INDUSTRIAL CANARIAS SL
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Apoyo Y Logistica Ind Canarias S L
APOYO Y LOGISTICA INDUSTRIAL CANARIAS SL
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Abstract

Trailer (1) for the transport of luggage, comprising a chassis (2) of at least two axes (3), one of said axes provided with a rotating base (4) and n coupling (5) to a tractor unit, further comprising a covering element (6) of its interior space and a support structure (7) of the cover (6), wherein the covering element (6) has a first extended position and a second position collected in the part upper part of the covering element (6). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Remolque para el transporte de equipajes Luggage transport trailer

Campo técnico de la invención Technical Field of the Invention

La presente invención corresponde al campo técnico de los remolques de equipajes, en particular de aquellos que enganchados a una cabeza tractora sirven para transportar por ejemplo maletas en un aeropuerto. The present invention corresponds to the technical field of baggage trailers, in particular those that, attached to a tractor unit, are used to transport luggage for example at an airport.

Antecedentes de la Invención Background of the Invention

En la actualidad existe una gran variedad de remolques, cuya función es la de facilitar el transporte de maletas o bultos de un lugar a otro. At present there is a wide variety of trailers, whose function is to facilitate the transport of luggage or packages from one place to another.

Estos remolques pueden ser aptos para circular por carretera o bien, para una circulación interior en terminales de tránsito de viajeros, como pueden ser los aeropuertos. These trailers can be suitable for driving on the road or for internal traffic in passenger transit terminals, such as airports.

En el caso particular de este último tipo de remolques, resultan realmente necesarios en estos lugares con tránsito de viajeros, debido la cantidad de maletas y bultos que utilizan los usuarios de los mismos y que deben trasladarse del vehículo de transporte a la terminal o a la inversa. In the particular case of this last type of trailers, they are really necessary in these places with passenger traffic, due to the amount of luggage and packages that users use and that must be moved from the transport vehicle to the terminal or vice versa .

Este tipo de remolque en la actualidad suelen ser remolques con un chasis de dos ejes y que últimamente ya incluyen una base giratoria sobre el mismo para facilitar el giro del remolque. This type of trailer nowadays are usually trailers with a two-axle chassis and that lately already include a rotating base on it to facilitate the rotation of the trailer.

En el estado de la técnica, este tipo de remolques está compuesto por una plataforma sobre el chasis en la que se colocan los bultos que en algunas ocasiones presentan una protección en los laterales para evitar la posible caída de los bultos durante el trayecto. In the state of the art, this type of trailers is composed of a platform on the chassis in which the packages are placed that sometimes have a protection on the sides to avoid the possible fall of the packages during the journey.

No obstante, esto presenta un inconveniente, ya que los bultos normalmente, son tan numerosos, que van amontonándose unos sobre otros superándose de forma considerable la altura de estas protecciones laterales, con lo cual los bultos situados en la parte superior del montón, no presentan resguardo alguno y por la propia inestabilidad del mismo o debido a un giro demasiado cerrado del remolque, puede producirse la caída no deseada de algunos de estos bultos o maletas. However, this presents an inconvenience, since the packages are usually so numerous that they are piled on each other considerably exceeding the height of these lateral protections, whereby the packages located at the top of the pile do not present any protection and due to its own instability or due to a too tight turn of the trailer, unwanted fall of some of these packages or suitcases may occur.

Estos remolques además, presentan un inconveniente debido a la necesaria resistencia que deben presentar para soportar el peso de los bultos a transportar, que en la actualidad se traduce en remolques de elevado peso, más difíciles de manejar y maniobrar. These trailers also have an inconvenience due to the necessary resistance that they must present to support the weight of the packages to be transported, which nowadays translates into high-weight trailers, which are more difficult to handle and maneuver.

Asimismo, algunos de estos remolques, aportan como ventaja respecto a otros, un toldo o elemento de recubrimiento de la carga, que la protege de las inclemencias del tiempo evitando así que el viento o la lluvia puedan ocasionar desperfectos en la misma. Also, some of these trailers, provide an advantage over others, a canopy or cover element of the load, which protects it from inclement weather, thus preventing wind or rain from causing damage to it.

No obstante, este elemento actualmente presenta ciertos inconvenientes, dado que es posible que en algún giro del remolque, parte de la carga se traslade lateralmente, generándose un sobreesfuerzo sobre el elemento de recubrimiento que actúa como barrera produciéndose normalmente un desgaste del mismo que reduce su vida útil y ocasiona la rotura del mismo en un corto período de tiempo. However, this element currently has certain drawbacks, since it is possible that in some turn of the trailer, part of the load is moved laterally, generating an overexertion on the covering element that acts as a barrier, usually causing wear thereof that reduces its shelf life and causes it to break in a short period of time.

Asimismo, debido a las vibraciones generadas en el conjunto de la carga y del elemento de recubrimiento de la misma, por el movimiento del remolque y el estado del firme, se producen igualmente unos desgastes en los medios de anclaje de dicho elemento de recubrimiento al chasis, ocasionando un desgaste de los mismos y finalmente su rotura. Likewise, due to the vibrations generated in the whole of the load and of the covering element thereof, due to the movement of the trailer and the condition of the firm, there is also wear in the anchoring means of said covering element to the chassis , causing them to wear and finally breaking.

Otro inconveniente de estos remolques se debe al elevado peso de la carga que transportan y al estado del firme de los lugares destinados a carga/descarga de maletas, que genera sobreesfuerzos en los ejes del remolque, y deformaciones en los mismos, ocasionándose una necesaria rutina de mantenimiento que tiene como consecuencia la inhabilitación de los remolques mientras duran las reparaciones. Another drawback of these trailers is due to the high weight of the cargo they transport and the state of the firm of the places destined for loading / unloading of luggage, which generates overstrain on the axles of the trailer, and deformations in them, causing a necessary routine maintenance that results in the disabling of trailers while repairs last.

Descripción de la invención Description of the invention

El remolque, de los que están formados por un chasis de al menos dos ejes, con una base giratoria sobre el mismo y un enganche a una cabeza tractora que aquí se presenta, comprende un elemento de recubrimiento de su espacio interior y, una estructura soporte del mismo, donde el elemento de recubrimiento presenta una primera posición extendida y una segunda posición recogida en la parte superior de la estructura soporte. The trailer, of which they are formed by a chassis of at least two axles, with a rotating base on it and a hitch to a tractor head presented here, comprises a covering element of its interior space and a support structure thereof, where the covering element has a first extended position and a second position collected in the upper part of the support structure.

Esta estructura soporte del elemento de recubrimiento está formada por dos piezas verticales que comprenden cada una de ellas unos perfiles metálicos de sección circular unidos entre ellos por unos medios de fijación y que se encuentran sujetas en el extremo delantero y trasero del chasis respectivamente. This support structure of the covering element is formed by two vertical pieces that each comprise metal profiles of circular section joined together by fixing means and which are fastened at the front and rear end of the chassis respectively.

Los medios de fijación de los perfiles metálicos de sección circular pueden estar formados por una soldadura de los mismos. The fixing means of the metal profiles of circular section can be formed by welding them.

La estructura soporte del elemento de recubrimiento comprende a su vez una pieza horizontal formada por un elemento laminar metálico, de forma rectangular y fijado al extremo superior de cada una de las piezas verticales por uno de los laterales transversales del mismo respectivamente. The support structure of the covering element in turn comprises a horizontal piece formed by a metallic laminar element, rectangular in shape and fixed to the upper end of each of the vertical pieces by one of the transverse sides thereof respectively.

El remolque comprende a su vez dos chapas metálicas de forma rectangular, situadas cada una de ellas sobre una mitad del chasis y que se encuentran unidas al mismo por unos medios de unión que pueden ser preferentemente unos elementos atornillados. The trailer in turn comprises two rectangular-shaped metal sheets, each located on one half of the chassis and which are attached to it by means of connection that may preferably be bolted elements.

Asimismo, los ejes del chasis del remolque son desmontables, lo que facilita los trabajos de mantenimiento. Also, the axles of the trailer chassis are removable, which makes maintenance work easier.

Por otra parte, el elemento de recubrimiento que presenta este remolque comprende dos cuerpos iguales e independientes, de naturaleza flexible. On the other hand, the covering element presented by this trailer comprises two equal and independent bodies, of a flexible nature.

Cada uno de estos cuerpos presentan un primer extremo libre y un segundo extremo que se encuentra unido a uno de los laterales longitudinales respectivamente de la pieza horizontal de la estructura soporte. Each of these bodies has a first free end and a second end that is attached to one of the longitudinal sides respectively of the horizontal piece of the support structure.

El elemento de recubrimiento, comprende un perfil tubular en el extremo libre de cada uno de los cuerpos que lo forman, y a su vez, ambos cuerpos presentan respectivamente, al menos un elemento metálico longitudinal paralelo al extremo libre del cuerpo y fijado a dicho cuerpo en la zona comprendida entre dicho primer extremo libre y su segundo extremo. The covering element comprises a tubular profile at the free end of each of the bodies that form it, and in turn, both bodies respectively have at least one longitudinal metal element parallel to the free end of the body and fixed to said body in the area between said first free end and its second end.

Asimismo, el elemento de recubrimiento comprende unos medios de cierre del mismo para su primera posición extendida, que pueden estar formados preferentemente por unos imanes y que pueden estar colocados en los extremos libres de los dos cuerpos que lo forman, en los laterales de los mismos o en ambos lugares. Likewise, the covering element comprises closing means thereof for its first extended position, which may preferably be formed by magnets and which may be placed at the free ends of the two bodies that form it, on the sides thereof. or in both places.

Dicho elemento de recubrimiento puede estar formado preferentemente por un material textil o plástico. Said covering element may preferably be formed of a textile or plastic material.

Esto es así pues presenta un elemento de recubrimiento del espacio de carga del mismo, convenientemente diseñado para reducir los inconvenientes que presentan los existentes en la actualidad. This is thus because it presents a covering element of the cargo space thereof, conveniently designed to reduce the inconveniences presently present.

Así pues, este elemento de recubrimiento presenta un peso propio que mejora la estanqueidad del conjunto mediante un material flexible y con un tipo de cierre que permite el movimiento pendular del elemento de recubrimiento, para que de este modo ante un eventual choque o un giro excesivo del remolque, si los bultos son lanzados con excesiva fuerza, el elemento de recubrimiento se desplaza, evitando de este modo ejercer de elemento de barrera, y evitando así sobreesfuerzos en el mismo que reducirían su vida útil, obteniendo por tanto un elemento de recubrimiento más duradero. Thus, this covering element has its own weight that improves the tightness of the assembly by means of a flexible material and with a type of closure that allows the pendular movement of the covering element, so that in the event of an eventual shock or excessive rotation of the trailer, if the packages are thrown with excessive force, the covering element moves, thus avoiding acting as a barrier element, and thus avoiding overexertion in it that would reduce its useful life, thus obtaining a more covering element. long lasting.

Asimismo, el elemento de recubrimiento presenta una serie de elementos como son el perfil tubular del extremo libre de ambos cuerpos que lo forman, y los al menos un elemento metálico longitudinal fijados a dichos cuerpos, que tienen como objetivo, por una parte el perfil del extremo libre, facilitar el plegado del elemento de recubrimiento, y por otra, tanto dicho perfil del extremo libre como los elementos metálicos longitudinales de los cuerpos, aumentar el peso propio de los cuerpos que forman el elemento de recubrimiento, mejorando la caída de los mismos y facilitando su cierre. Esto último contribuye al cierre de los mismos ya que la posición de cierre viene dada por la propia forma que adoptan los cuerpos debido a estos elementos, minimizando de este modo los esfuerzos generados en los cierres de seguridad del elemento de recubrimiento, con lo cual también aumenta su vida útil. Likewise, the covering element has a series of elements such as the tubular profile of the free end of both bodies that form it, and the at least one longitudinal metal element fixed to said bodies, which have as their objective, on the one hand, the profile of the free end, to facilitate the folding of the covering element, and on the other, both said profile of the free end and the longitudinal metal elements of the bodies, increase the proper weight of the bodies that form the covering element, improving their fall and facilitating its closure. The latter contributes to the closing of the same since the closing position is given by the very form that the bodies take due to these elements, thus minimizing the efforts generated in the safety closures of the covering element, which also Increase its life.

Al utilizarse perfiles metálicos de sección circular, se genera a su vez un aumento notable de la resistencia de la estructura en situaciones en las que se produzca un desplazamiento de la carga, reduciéndose el riesgo potencial de contactos no deseados entre el remolque y elementos cercanos, como puede ser el fuselaje del avión. When metal profiles of circular section are used, a significant increase in the strength of the structure is generated in situations where there is a displacement of the load, reducing the potential risk of unwanted contacts between the trailer and nearby elements, such as the fuselage of the plane.

Otra ventaja de este tipo de remolque es que el chasis presenta ejes desmontables, con lo cual cuando se producen deformaciones de los mismos debido al estado defectuoso de la superficie de las zonas de carga, pueden desmontarse para proceder a su reparación, sustituyéndolos por otros en perfecto estado. Esto reduce considerablemente los períodos de mantenimiento y reduce los costes al aumentar la productividad. Another advantage of this type of trailer is that the chassis has removable axles, which, when deformations of them occur due to the defective state of the surface of the loading areas, can be disassembled for repair, replacing them with others in perfect state. This considerably reduces maintenance periods and reduces costs by increasing productivity.

Así pues, resulta un remolque con un elemento de recubrimiento muy sencillo de extender y recoger, que además contribuye a un mejor y más eficaz funcionamiento del propio remolque. Thus, it is a trailer with a covering element that is very simple to spread and collect, which also contributes to a better and more efficient operation of the trailer itself.

Breve descripción de los dibujos Brief description of the drawings

Con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se aporta como parte integrante de dicha descripción, una serie de dibujos donde, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente: In order to help a better understanding of the features of the invention, according to a preferred example of practical implementation thereof, an integral part of said description is provided, a series of drawings where, for illustrative and non-limiting purposes, represented the following:

La Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del remolque en la primera posición en la que el elemento de recubrimiento se encuentra extendido. Figure 1 shows a perspective view of the trailer in the first position in which the covering element is extended.

La Figura 2.- Muestra una en perspectiva del remolque en la segunda posición en la que el elemento de recubrimiento se encuentra recogido. Figure 2.- Shows a perspective view of the trailer in the second position in which the covering element is collected.

La Figura 3.- Muestra una vista del alzado, la planta y la sección A-A’ del remolque en la segunda posición en la que el elemento de recubrimiento se encuentra recogido. Figure 3.- Shows a view of the elevation, the plan and section A-A ’of the trailer in the second position in which the covering element is collected.

Descripción detallada de un modo de realización preferente de la invención Detailed description of a preferred embodiment of the invention

A la vista de las figuras aportadas, puede observarse cómo en un modo de realización preferente de la invención, el remolque 1 está formado por un chasis 2 de dos ejes 3, uno de ellos con una base giratoria 4 y un enganche 5 a una cabeza tractora, El remolque dispone además de un elemento de recubrimiento 6 de su espacio interior y una estructura soporte 7 del mismo. In view of the figures provided, it can be seen how in a preferred embodiment of the invention, the trailer 1 is formed by a two-axle chassis 2, one of them with a rotating base 4 and a hitch 5 to a head tractor unit, The trailer also has a covering element 6 of its interior space and a support structure 7 thereof.

Como puede observarse en las Figuras 1 y 2, el elemento de recubrimiento 6 presenta dos posibles posiciones, la primera de ellas en la que este se encuentra extendido cubriendo el espacio interior del remolque 1 y, una segunda en la que el elemento de recubrimiento 6 se encuentra recogido en la parte superior de la estructura soporte 7 del mismo. As can be seen in Figures 1 and 2, the covering element 6 has two possible positions, the first one in which it is extended covering the interior space of the trailer 1 and, a second one in which the covering element 6 It is collected in the upper part of the support structure 7 thereof.

La estructura soporte 7 del elemento de recubrimiento 6 presenta, como se muestra en la Figura 3, dos piezas verticales 8.1, 8.2, que están formadas por unos perfiles metálicos 9 de sección circular y unidos entre ellos por unos medios de fijación formados por la soldadura de los mismos. Una de las piezas verticales 8.1 se encuentra sujeta en el extremo delantero del chasis, y la otra 8.2 en el trasero. The support structure 7 of the covering element 6 has, as shown in Figure 3, two vertical pieces 8.1, 8.2, which are formed by metal profiles 9 of circular section and joined together by fixing means formed by welding thereof. One of the vertical pieces 8.1 is attached at the front end of the chassis, and the other 8.2 at the rear.

En dicha Figura 3, puede observarse igualmente, que la estructura soporte 7 del elemento de recubrimiento 6 presenta a su vez una pieza horizontal 10 formada por un elemento laminar metálico, de forma rectangular y que se encuentra fijado por sus laterales transversales 10.1 al extremo superior de cada una de las piezas verticales 8.1, 8.2, respectivamente. In said Figure 3, it can also be seen that the support structure 7 of the covering element 6 in turn has a horizontal piece 10 formed by a metallic laminar element, rectangular in shape and which is fixed by its transverse sides 10.1 to the upper end of each of the vertical pieces 8.1, 8.2, respectively.

Como se muestra en la Figura 2, sobre el chasis 2 del remolque 1 este comprende dos chapas 12 metálicas unidas al mismo mediante unos medios de unión, que en este modo de realización preferente de la invención, están formados por elementos atornillados. Cada una de las chapas 12 se sitúa sobre una mitad del chasis 2. As shown in Figure 2, on the chassis 2 of the trailer 1 it comprises two metal plates 12 connected thereto by means of joining, which in this preferred embodiment of the invention are formed by bolted elements. Each of the plates 12 is placed on one half of the chassis 2.

Los ejes 3 del chasis 2 del remolque 1 son desmontables, para poder realizar las tareas de mantenimiento necesarias. The axles 3 of the chassis 2 of the trailer 1 are removable, in order to perform the necessary maintenance tasks.

El elemento de recubrimiento 6 de este remolque 1 está formado por dos cuerpos 13 iguales e independientes, realizados en un material flexible y resistente, que en este modo de realización preferente de la invención es de material plástico. The covering element 6 of this trailer 1 is formed by two equal and independent bodies 13, made of a flexible and resistant material, which in this preferred embodiment of the invention is made of plastic material.

Ambos cuerpos 13, como se muestra en la Figura 2, presentan un primer extremo libre 13.1 con un perfil tubular 14 y, un segundo extremo 13.2 unido a uno de los laterales longitudinales 10.2 de la pieza horizontal 10 de la estructura soporte 7, respectivamente. Both bodies 13, as shown in Figure 2, have a first free end 13.1 with a tubular profile 14 and a second end 13.2 attached to one of the longitudinal sides 10.2 of the horizontal piece 10 of the support structure 7, respectively.

Asimismo, dichos cuerpos 13 del elemento de recubrimiento 6 presentan en este modo de realización preferente de la invención dos elementos metálicos longitudinales 11 en cada uno de los cuerpos 13. Dichos elementos metálicos longitudinales 11 en cada cuerpo 13, son paralelos al extremo libre 13.1 del mismo y se encuentran fijados en la zona comprendida entre dicho primer extremo libre 13.1 y el segundo extremo 13.2 de cada cuerpo 13 Likewise, said bodies 13 of the covering element 6 present in this preferred embodiment of the invention two longitudinal metal elements 11 in each of the bodies 13. Said longitudinal metal elements 11 in each body 13, are parallel to the free end 13.1 of the same and are fixed in the area between said first free end 13.1 and the second end 13.2 of each body 13

Además, este elemento de recubrimiento 6 comprende unos medios de cierre 14 del mismo en su primera posición extendida que se muestra en la Figura 1 y que en este modo de realización preferente de la invención están formados por unos imanes que se sitúan en el extremo libre 13.1 y los laterales 13.3 de cada uno de los cuerpos 13 que forman el elemento de recubrimiento 6. In addition, this covering element 6 comprises closing means 14 thereof in its first extended position shown in Figure 1 and which in this preferred embodiment of the invention are formed by magnets that are located at the free end 13.1 and the sides 13.3 of each of the bodies 13 that form the covering element 6.

Con el remolque que aquí se presenta, se consiguen importantes mejoras respecto al estado de la técnica. With the trailer presented here, significant improvements are achieved with respect to the state of the art.

Así pues, gracias a la existencia de un elemento de recubrimiento con una estructura soporte del mismo, se consigue una protección de la carga a transportar mejorada respecto a las existentes, ya que resuelve los inconvenientes que estas presentan. Thus, thanks to the existence of a covering element with a support structure thereof, an improved protection of the load to be transported is achieved compared to the existing ones, since it solves the inconveniences that these present.

De este modo, el elemento de recubrimiento está formado por un material flexible que cierra el espacio pero al mismo tiempo permite cierto movimiento ante posibles esfuerzos, aumentando de este modo su vida útil. In this way, the covering element is formed by a flexible material that closes the space but at the same time allows some movement in the face of possible efforts, thereby increasing its useful life.

Además está realizado con una serie de elementos adicionales que le aportan estabilidad a la segunda posición extendida, lo que favorece que los medios de cierre sufran menos esfuerzos al colaborar el propio elemento de recubrimiento en adoptar su posición extendida. It is also made with a series of additional elements that provide stability to the second extended position, which favors that the closing means suffer less effort by collaborating the covering element itself in adopting its extended position.

Por otra parte, el remolque se realiza mediante perfiles metálicos de sección circular, que aumentan la resistencia de la estructura y la manejabilidad de la misma, evitando en mayor medida posibles colisiones no deseadas. On the other hand, the trailer is made by metal profiles of circular section, which increase the strength of the structure and its manageability, avoiding to a greater extent possible unwanted collisions.

Y, otra ventaja muy importante es que los ejes del chasis del remolque son desmontables, con lo cual cada vez que se And, another very important advantage is that the axles of the trailer chassis are removable, which means that every time

5 produzca una deformación de los mismos pueden sustituirse por otros en perfecto estado para poder reparar tranquilamente los dañados. Esta posibilidad aumenta la productividad de estos remolques, al no existir ningún período de inhabilitación del mismo debido a reparaciones en sus ejes. 5 produce a deformation of the same can be replaced by others in perfect condition to be able to quietly repair the damaged ones. This possibility increases the productivity of these trailers, since there is no disabling period due to repairs on their axles.

Claims (1)

REIVINDICACIONES 1-Remolque (1) para el transporte de equipajes, que comprende un chasis (2) de al menos dos ejes (3), uno de dichos ejes dotado de una base giratoria (4) y n enganche (5) a una cabeza tractora, caracterizado por que además comprende un elemento de recubrimiento (6) de su espacio interior y, una estructura soporte (7) del recubrimiento (6), donde el elemento de recubrimiento (6) presenta una primera posición extendida y una segunda posición recogida en la parte superior del elemento de recubrimiento (6). 1-Trailer (1) for the transport of luggage, comprising a chassis (2) of at least two axles (3), one of said axles equipped with a rotating base (4) and a hook (5) to a tractor unit, characterized in that it also comprises a covering element (6) of its interior space and a support structure (7) of the covering (6), where the covering element (6) has a first extended position and a second position collected in the upper part of the covering element (6). 2-Remolque (1), según la reivindicación 1, caracterizado por que la estructura soporte (7) del elemento de recubrimiento (6) comprende dos piezas verticales (8.1, 8.2) formadas en ambos casos por unos perfiles metálicos (9) de sección circular unidos entre ellos mediante unos medios de fijación y, que se encuentran sujetas en el extremo delantero y trasero del chasis (2) respectivamente y, una pieza horizontal (10), formada por un elemento laminar metálico, de forma rectangular y fijado al extremo superior de cada pieza vertical (8.1, 8.2) por uno de los laterales transversales (10.1) del mismo, respectivamente. 2-Trailer (1) according to claim 1, characterized in that the support structure (7) of the covering element (6) comprises two vertical pieces (8.1, 8.2) formed in both cases by metal section profiles (9) circularly joined together by means of fixing means and, which are attached at the front and rear end of the chassis (2) respectively and, a horizontal piece (10), formed by a metallic laminar element, rectangular in shape and fixed to the end top of each vertical piece (8.1, 8.2) by one of the transverse sides (10.1) thereof, respectively. 3-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que comprende dos chapas (12) metálicas de forma rectangular, situadas cada una de ellas sobre una mitad del chasis (2) y unidas al mismo mediante unos medios de unión. 3-Trailer (1), according to any of the preceding claims, characterized in that it comprises two rectangular metal sheets (12), each located on one half of the chassis (2) and connected to it by means of joining means . 4-Remolque (1), según la reivindicación 3, caracterizado por que los medios de unión están formados preferentemente por unos elementos atornillados. 4-Trailer (1) according to claim 3, characterized in that the joining means are preferably formed by bolted elements. 5-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los medios de fijación de los perfiles metálicos (9) de sección circular están formados preferentemente por una soldadura de los mismos. 5-Trailer (1), according to any of the preceding claims, characterized in that the fixing means of the metal profiles (9) of circular section are preferably formed by welding them. 6-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los ejes (3) del chasis (2) son desmontables. 6-Trailer (1), according to any of the preceding claims, characterized in that the axles (3) of the chassis (2) are removable. 7-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento de recubrimiento (6) comprende dos cuerpos (13) iguales e independientes, de naturaleza flexible, que presentan un primer extremo libre (13.1) y un segundo extremo (13.2) que se encuentra unido a uno de los laterales longitudinales (10.2) respectivamente de la pieza horizontal (10) de la estructura soporte (7). 7-Trailer (1), according to any of the preceding claims, characterized in that the covering element (6) comprises two equal and independent bodies (13), flexible in nature, having a first free end (13.1) and a second end (13.2) that is attached to one of the longitudinal sides (10.2) respectively of the horizontal piece (10) of the support structure (7). 8-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que cada cuerpo (13) del elemento de recubrimiento (6) comprende un perfil tubular (14) en su primer extremo libre (13.1). 8-Trailer (1), according to any of the preceding claims, characterized in that each body (13) of the covering element (6) comprises a tubular profile (14) at its first free end (13.1). 9-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que cada cuerpo (13) del elemento de recubrimiento (6) comprende en la zona entre el primer extremo libre (13.1) y el segundo extremo (13.2), al menos un elemento metálico longitudinal (11) paralelo a dicho extremo libre (13.1). 9-Trailer (1), according to any of the preceding claims, characterized in that each body (13) of the covering element (6) comprises in the area between the first free end (13.1) and the second end (13.2), at less a longitudinal metal element (11) parallel to said free end (13.1). 10-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento de recubrimiento (6) comprende unos medios de cierre (14) del mismo para su primera posición extendida, situados en los extremos libres (13.1) de los cuerpos (13) que lo forman. 10-Trailer (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the covering element (6) comprises closing means (14) thereof for its first extended position, located at the free ends (13.1) of the bodies (13) that form it. 11-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento de recubrimiento (6) comprende unos medios de cierre (14) del mismo para su primera posición extendida, situados en los laterales (13.3) de los cuerpos (13) que lo forman. 11-Trailer (1), according to any of the preceding claims, characterized in that the covering element (6) comprises closing means (14) thereof for its first extended position, located on the sides (13.3) of the bodies (13) that form it. 12-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los medios de cierre 12-Trailer (1), according to any of the preceding claims, characterized in that the closing means (14) del elemento de recubrimiento (6) están formados por unos imanes. (14) of the covering element (6) are formed by magnets. 13-Remolque (1), según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el elemento de recubrimiento (6) está formado por un material plástico o textil. 13-Trailer (1), according to any of the preceding claims, characterized in that the covering element (6) is formed of a plastic or textile material.
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