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ES1078839U - Soporte movil para bicicletas - Google Patents

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ES1078839U
ES1078839U ES201300100U ES201300100U ES1078839U ES 1078839 U ES1078839 U ES 1078839U ES 201300100 U ES201300100 U ES 201300100U ES 201300100 U ES201300100 U ES 201300100U ES 1078839 U ES1078839 U ES 1078839U
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ES
Spain
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ES201300100U
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ES1078839Y (es
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Francisco E. FRANCH FERRER
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/12Hanging-up devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

1. Soporte móvil para bicicletas, que sujeta dos bicicletas, una colgada por la rueda delantera y la otra por la rueda trasera, compuesto por una base plana cuadrada o redonda, un tubo telescópico, un cabezal plano cuadrado o redondo, dos ganchos y componentes adicionales, caracterizado porque, la disposición, distribución y orden de las partes específicas y singulares que lo componen y que le dan su peculiar forma y propiedades es la siguiente: La base y el cabezal, son de forma cuadrada en su realización preferente, y miden 50 x 50 cm y 30 x 30 cm respectivamente. Dichas piezas están dispuestas en dos planos horizontales y paralelos, separados 200 cm. Estas dos piezas entre sus caras enfrentadas, disponen de sendas bridas de sujeción en su centro, y entre ambas bridas de un tubo telescópico de dos piezas, de sección circular, siendo el diámetro exterior del tramo superior de 5,8 cm y el del tramo inferior de 6 cm. La base en su cara inferior dispone en sus vértices, de cuatro ruedas giratorias, con un ángulo de giro de 360°. El cabezal dispone en su cara inferior, de dos ganchos colgantes, cuyos vástagos están separados 30 cm. Dichos ganchos están situados en el mismo plano vertical. La curva de cada gancho, está situada hacia afuera con respecto del tubo telescópico. 2. Soporte móvil para bicicletas, según reivindicación primera, caracterizado porque, la longitud de los vástagos de los ganchos es diferente, el del gancho mayor mide 30 cm y el del menor 10 cm. El diámetro interior de la curva, en ambos ganchos mide 7 cm. 3. Soporte móvil para bicicletas, según reivindicación primera, caracterizado porque, la brida superior fijada en el centro de la cara inferior del cabezal, dispone de un alojamiento cilíndrico de 5,8 cm de diámetro interior y 8 cm de alto. La brida inferior fijada en el centro de la cara superior de la base, dispone de un alojamiento cilíndrico de 6 cm de diámetro interior y 10 cm de alto. 4. Soporte móvil para bicicletas, según reivindicación primera, caracterizado porque, la base en su cara superior, dispone de: - Dos anclajes con forma de "U" y ángulos rectos, dispuestos paralelamente y separados 30 cm. - Dos correas textiles con hebilla de sujeción, que en posición tensada, enlazan el anclaje en "U" y la rueda inferior de cada bicicleta.

Description

OBJETO
Este invento tiene como objeto un soporte móvil para la sujeción de una o dos bicicletas, colgadas de sendos ganchos. El sector industrial al que pertenece, es el de los accesorios para bicicletas.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Actualmente existen todo tipo de soportes para bicicletas, tanto para reparación y mantenimiento como para transporte en coches, caravanas o remolques.
Otro tipo, son los soportes domésticos para la sujeción de una o varias bicicletas a una pared o al suelo, que se colocan en viviendas o en garajes.
Muy conocidos también son los aparca-bicicletas utilizados en las ciudades para aparcar bicicletas pertenecientes cualquier usuario o de uso temporal pertenecientes al Ayuntamiento, que han proliferado últimamente como consecuencia de la demanda social y del-impulso promovido por las instituciones con motivo de la conservación del medio ambiente. Este tipo de soportes, se diseñan teniendo en cuenta el ~ntomo, como complemento del equipamiento público. Los materiales que, se utilizan son normalmente el acero galvanizado, acero inoxidable y plástico reciclado. Se instalan en aceras amplias de calles y avenidas muy concurridas, próximas al carril bici, en zonas visibles próximas a las esquinas".
Todos estos tipos de soportes, tienen una función específica, para un uso determinado, sin embargo no existen soportes móviles que permitan almacenar y trasladar bicicletas en espacios reducidos como el que se describe a Qontinuación.
PLANTEAM1ENTO DEL PROBLEMA: Se trata de crear un tipo de soporte móvil para una o dos bicicletas, con el objeto de almacenarlas en lugares donde no resulte fácil instalar un soporte fijo de pared, y que además permita trasladarlo fácilmente dentro de un inmueble, subirlo y bajarlo por un ascensor, etc.
SOLUCIÓN ADOPTADA: Este soporte móvil se compone de las piezas siguientes: -Una base cuadrada o redonda de 50 cm de lado o de diámetro, equipada con cuatro ruedas giratorias 360°, Y resistencia 15 Kg por cada rueda. -Un cabezal plano cuadrado o redondo de 30 cm de lado o de diámetro, dispuesto horizontalmente y colócado en el extremo superior del tubo telescópico, fijado al mismo mediante una brida. -Un tubo telescópico de 200 cm de alto, dispuesto verticalmente en el centro de dicha base, fijado a la misma y al cabezal mediante bridas. El tramo superior de dicho tubo dispone de una serie de agujeros pasantes que lo permiten regular en altura, variando su posición con respecto del posicionador, el cual dispone de un asa circular de contorno acanalado y un eje horizontal roscado. Este posicionador se enrosca en una tuerca fijada en la parte superior del tramo inferior del tubo. -Dos ganchos de acero con vástagos roscados de diferente longitud, atornillados al cabezal, para colgar dos bicicletas. Este último se puede regular en altura enroscándolo mas o menos en su tuerca de fijación al c'abezal. -Dos correas fijadas mediante sendos anclajes a la base, para la inmovilización de las bicicletas.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: La base y el cabezal, son de forma cuadrada en su realización preferente, y miden 50 x.50 cm y 30x30 cm respectivamente. Dichas piezas están dispuestas en dos planos horizontales y paralelos, separados 200 cm. Estas dos piezas entre sus caras enfrentadas, disponen de sendas bridas de sujeción en su centro, y entre ambas bridas de un tubo telescópico de dos piezas, de sección
circular, siendo el diámetro exterior del tramo superior de 5,8 cm y el del tramo inferior de 6 cm. La base en su cara inferior dispone en sus vértices, de cuatro ruedas giratorias, con un ángulo de giro de 360°.
El cabezal dispone en su cara inferior, de dos ganchos colgantes, cuyos vástagos están separados 30 cm. Dichos ganchos están situados en el mismo plano vertical. La curva de cada gancho, está situada hacia afuera con respecto del tubo telescópico. El diámetro interior de la curva, en ambos ganchos mide 7 cm. La longitud de los vástagos de los ganchos es diferente, el del gancho mayor mide 3 O cm y el del menor 10 cm.
La brida superior fijada en el centro de la cara inferior del cabezal, dispone de un alojamiento cilíndrico de 5,8 cm de diámetro interior y 8 cm de alto. La brida inferior fijada en el centro de la cara superior de la base, dispone de un alojamiento cilíndrico de 6 cm de diámetro interior y 10 cm de alto.
La base en su cara superior, dispone de: -Dos anclajes con forma de "U" y ángulos rectos, dispuestos paralelamente y-separados 3 O cm. -Dos correas textiles con hebilla de sujeción, que en posición tensada, enlazan el anclaje en "U" y la rueda inferior de cada bicicleta.
FUNCIONAMIENTO: Todas las piezas del soporte se montan y desmontan fácilmente, lo que facilita su adquisición en un centro comercial o comercio especializado en ciclismo, ya que viene preparado en un kit para que cualquier interesado lo monte en su vivienda. Una vez montado se puede colgar una o dos bicicletas de los ganchos, pero hay que colocarlas invertidas como se observa en los dibujos que se adjuntan, es decir una colgada de la rueda delantera y la otra de la rueda trasera.
El soporte es estable al vuelco aun colocando una sola bicicleta. Está calculad!J considerando un peso máximo de 20 Kg por bicicleta, lo cual sirve para cualquier tipo incluso las eléctricas.
Es válido para cualquier tipo de bicicletas, ya sean de carretera, MBT (Mountain bike) o de paseo, ya que al colocarlas invertidas y con los ganchos coloc~dos con una diferencia de cota de 20 cm, encajan perfectamente los manillares y los sillines de las dos bicicletas, ocupando el mínimo espacio.
MATERIALES: El soporte se fabrica totalmente en aluminio, excepto los ganchos, ruedas y tomillerÍa de ensamblaje. Igualmente se puede fabricar también en madera de pino o similar.
VENTAJAS: Se evita colgar las bicicletas con ganchos o soportes fijados a las paredes o al techo o apoyarlas sobre las paredes. Permite desplazarlo fácilmente para limpiar la zona donde está situado, o trasladarlo por cualquier dependencia de un local, garaje o vivienda, subirlo y bajarlo por un ascensor, etc. El soporte desmontado resulta fácilmente transportable en un vehículo utilitario normal.
DESCRIPCIÓN DE DIBUJOS
Para complementar la descripción de este invento y con el objeto de facilitar la comprensión de sus características, se acompañan con carácter ilustrativo y no limitativo una serie de dibujos, cuyos componentes principales son)os siguientes:
(1)
Base.
(1.1) Rueda.
(1.2) Anclaje.
(1.3) Correa.
(2)
Cabezal.
(3)
Tubo telescópico.
(3.1) Posicionador.
(3.2) Tuerca.
(4)
Brida.
(5)
Gancho mayor.
(6)
Gancho menor.
(7)
Bicicleta.
La Figura lA, es una vista en alzado del soporte en el que se
destacan sus componentes principales. (Versión base y cabezal
cuadrados).
La Figura lB, es una vista en planta inferior del cabezal (2), según
sección A-A. (Versión base y cabezal cuadrados).
La Figura 1 C, es una vista en planta superior de la base (1), según
sección B-B. (Versión base y cabezal cuadrados).
La Figura 2A, es una vista en alzado del soporte en el que se
destacan sus componentes principales. (Versión base y cabezal
redondos).
La Figura 2B, es una vista en planta inferior del cabezal (2), según . sección A-A. (Versión base y cabez~l redondos). La Figura 2C, es una vista en planta superior de la base (1), según sección E-B. (Versión base y cabezal redondos).
La Figura 3, es una vista en alzado del soporte, en el que se observa a dos bicicletas, colocadas en posición invertida y sujetadas a la base opcionalmente por correas.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Entre los diferentes modos de realización de este invento, el preferente es el que se describe a continuación:
Una vez diseñados todos los componentes del soporte, la realización preferente consiste en la fabricación de los mlsmos, en
acero.
La base (1) rectangular de 50x50 cm, dispone de cuatro agujeros
de 0 8 mm, en los que se fijan cuatro las ruedas (1.1) giratorias con
5
horquillas de chapa de acero cincado, cuerpo de polipropileno y banda
de rodamiento de caucho. Su resistencia mínima es de 15 Kg por unidad.
En la cara superior de dicha base, y coincidiendo con su centro,
hay una brida (4) soldada a la misma, la cual dispone ~e un alojamiento
cilíndrico de 6 cm de diámetro interior y 10 cm de alto, que sujeta al
10
tramo inferior del tubo telescópico (3).
La base (1) dispone además de dos anclajes (1.2) con forma de
"U" de ángulo recto, dispuestos en planos paralelos separados 30 cm, y
colocados simétricamente a ambos lados del tubo telescópico (3)
correspondiendo con la vertical de cada gancho, por los que se pasan
15
sendas correas (1.3) textiles, que permiten inmovilizar a las' bicicletas
(7), una vez colgadas de sus respectivos ganchos.
El cabezal (2) es similar a la base (1), pero de dimensiones 30x30
cm. Dispone también de una brida (4) soldada al mismo en su parte
20
central, con un alojamiento cilíndrico de 5,8 cm diámetro interior y 8 cm
de alto, que aloja al tramo superior del tubo telescópico (3). Dispone de
dos agujeros de 12 mm de diámetro, separados 30 cm, y dispuestos
simétricamente con respecto del eje del tubo telescópico (3), que alojan a
los vástagos roscados del gancho mayor (5) y del gancho menor (6).
25
El tubo telescópico (3) está compuesto por dos tramos de sección
circular fijados a la base (1) y al cabezal (2). Su longitud totalmente
extendido, es de 200 mm. La posición de ambos tramos se fija mediante
el . posicionador (3.1) el cual está compuesto por un asa circular de
3 O
material plástico y contorno acanalado dispuesta en un plano vertical y
por un eje horizontal roscado que se enrosca en la tuerca (3.2).
El tramo superior del tubo telescópico dispone de agujeros
pasantes cada 5 cm, que permiten regular su altura.
Una vez descrita suficientemente la naturaleza de esta invención, así como una aplicación práctica de la misma, sólo queda por añadir que tanto sus materiales, componentes, dimensiones y disposición de de los mismos, son susceptibles de modificaciones, siempre que no afecten de forma sustancial a las características que se reivindican a continuación.

Claims (5)

  1. REIVINDICACIONES
    1-Soporte móvil para bicicletas, que sujeta dos bicicletas, una colgada por la rueda delantera y la otra por la rueda trasera, compuesto por una base plana cuadrada o redonda, un tubo telescópico, un cabezal plano cuadrado o redondo, dos ganchos y componentes adicionales, caracterizado porque, la disposición, distribución y orden de las partes específicas y singulares que lo componen y que le dan su peculiar forma y propiedades es la siguiente:
    La base y el cabezal, son de forma cuadrada en su realización preferente, y miden 50 x 50 cm y 30x30 cm respectivamente. Dichas piezas están dispuestas en dos planos horizontales y paralelos, separados 200 cm. Estas dos piezas entre sus caras enfrentadas, disponen de sendas bridas de sujeción en su centro, y entre ambas bridas de un tubo telescópico de dos piezas,. de sección circular, siendo el diámetro exterior del tramo superior de 5,8 cm y el del tramo inferior de 6 cm.
    La base en su cara inferior dispone en sus vértices, de cuatro ruedas giratorias, con un ángulo de giro de 360°.
    El cabezal dispone en su cara inferior, de dos ganchos colgantes, cuyos vástagos ,están separados 30 cm. Dichos ganchos están situados en el mismo plano vertical. La curva de cada gancho, está situada hacia afuera con respecto del tubo telescópico.
    2-Soporte móvil para bicicletas, según reivindicación primera, caracterizado porque, la longitud de los vástagos de los ganchos es diferente, el del gancho mayor mide 3 Ocm y el del menor 10 cm. El diámetro interior de la curva, en ambos ganchos mide 7 cm.
    3-Soporte móvil para bicicletas, según reivindicación primera, caracterizado porque, la brida superior fijada en el centro de la cara inferior del cabezal, dispone de un ~lojamiento cilíndrico de 5,8 cm de diámetro interior y 8 cm de alto. La brida inferior fijada en el centro de la cara superior de la base, dispone de un alojamiento cilíndrico de 6 cm de diámetro interior y 10 cm de alto.
    4-Soporte móvil para bicicletas, según reiyindicación primera,
    caracterizado porque, la base en su cara superior, dispone de: -Dos anclajes con forma de "U" y ángulos rectos, dispuestos paralelamente y separados 3 O cm.
    5 -Dos correas textiles con hebilla de sujeción, que en posición tensada, enlazan el anclaje en "U" y la rueda inferior de cada bicicleta.
    -t-2
  2. 3.2
  3. 3.1
    o
    1.2
    1.3 1.3
    1.3
    o
    1
    FIGURA 1A
    I Sección A-A
    + I
    FIGURA 18
    I Sección S-S
    I o I
    1.2
    •I
    I
    1.3
    I I o
    FIGURA 1C
    2 A A
    -t
    FIGURA2S
  4. 3.1
  5. 3.2
    I Sección S-S
    1.2
    1.2
    1.3 1.3
    1.3
    1.3
    FIGURA2A
    FIGURA2C
    FIGURA 3
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