ES1078398U

ES1078398U - Mooring device for bicycle integrated in the frame (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1078398U
Application number: ES201201084U
Authority: ES
Inventors: Carlos Cordero Ruiz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-12-03
Filing date: 2012-12-03
Publication date: 2013-01-09
Anticipated expiration: 2022-12-03
Also published as: ES1078398Y

Abstract

Mooring device for bicycle integrated in the frame, which being as shown in the set of figures 1 to 8, consists of, at least, the following fundamental parts: tension spring 5 fixed inside the structure of the bicycle that pulls a lanyard or chain 4 through a hoop 7. This mechanism rests inside the structure. The cable 4 exits to the outside, where it ends in a hook 10 for fastening it to a closing drawer 13, by a threaded opening 9. Thus the mechanism automatically swallows the cable when it is released from the closure. In addition, the end (hook) with a thread is fixed so that it does not swing in motion when the cable is picked up. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

OBJETO DE LA INVENCiÓN
OBJECT OF THE INVENTION

La presente invención, según se describe más adelante se refiere a un dispositivo de amarre antirrobo para bicicleta que se recoge en el interior del tubo diagonal del cuadro o de algún otro de los tubos de la estructura y se bloquea con un candado con cerradura o clave de seguridad. The present invention, as described below, refers to a bicycle anti-theft mooring device that is collected inside the diagonal tube of the frame or some other of the tubes of the structure and is locked with a lock with a lock or key of security.

El dispositivo presenta la ventaja de que se guarda automáticamente el cable en el interior de la estructura y que para atar sólo es necesario desenroscar y tirar de él para desenrollarlo y abrocharlo en el cierre. The device has the advantage that the cable is automatically stored inside the structure and that it is only necessary to unscrew and pull it to undo it and fasten it in the closure.

El dispositivo está previsto para que funcione mediante las acciones conjuntas de un muelle que tira del cable para recogerlo así como la de la propia gravedad un peso. The device is intended to work by means of the joint actions of a spring that pulls the cable to collect it as well as that of gravity itself a weight.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN BACKGROUND OF THE INVENTION

Se conocen numerosas cadenas y cables de acero para atar las bicicletas y motocicletas a sus aparcamientos, vallas, postes, etc. o a sí mismas. Las hay de cadenas de eslabones, de cables trenzados de acero, forrados o sin forrar de goma u otro material, pero todas ellas se enrollan por fuera de la estructura o se tienen que guardar en otra parte cuando el biciclo está en movimiento. Numerous steel chains and cables are known to tie bicycles and motorcycles to their parking lots, fences, poles, etc. or themselves. There are chains of links, braided steel cables, lined or unlined rubber or other material, but all of them are rolled outside the structure or have to be stored elsewhere when the bike is in motion.

Estos amarres presentan la incomodidad de tener que ser atados manualmente al, por ejemplo, cuadro de la bicicleta antes de montar en ella, además de los movimientos oscilatorios de la cadena durante la marcha. These moorings have the discomfort of having to be tied manually to, for example, bicycle frame before riding it, in addition to the oscillatory movements of the chain during the march.

Además de éstos, existe otro modelo de reciente invención (por parte del que escribe) que se auto enrolla sobre un tornillo sin fin. Éste último puede presentar ciertas dificultades de fabricación y mantenimiento. De ahí la presente mejora. In addition to these, there is another model of recent invention (by the one who writes) that is self-wound on an endless screw. The latter may present certain manufacturing and maintenance difficulties. Hence the present improvement.

DESCRIPCiÓN DE LA INVENCiÓN DESCRIPTION OF THE INVENTION

El dispositivo de la invención presenta un mecanismo de auto recogida del cable o cadena de amarre de la bicicleta basado en un muelle de tracción que se inserta de un lado en interior del tubo de la estructura en dirección axial y del otro extremo en una pieza, de cierto peso, a modo de argolla que empalma al cable o cadena, que a su vez recorre todo el interior del tubo hasta salir por una abertura roscada. The device of the invention has a mechanism for self-collection of the cable or chain of mooring of the bicycle based on a traction spring that is inserted from one side inside the tube of the structure in the axial direction and the other end in a piece, of a certain weight, as a ring that splices the cable or chain, which in turn runs through the entire interior of the tube until it comes out through a threaded opening.

Cuando llega el momento de encadenar la bicicleta, el enganche se suelta de su posición roscada a la abl:!rtura roscada y se tira de él. When it is time to chain the bicycle, the hitch is released from its threaded position to the abl:! Threaded opening and pulled.

Al tirar de él se saca el cable del tubo, lo que permite amarrar el vehículo, y a su vez se estira el muelle que permitirá la recogida posterior. When pulling it, the cable is removed from the tube, which allows the vehicle to be tied, and in turn the spring is stretched which will allow subsequent collection.

Con el cable o cadena atando la bicicleta, se introduce el enganche en la cE~rradura. La cerradura es una caja fijada fuertemente a la estructura (por ejemplo en el frontal) dotada de un sistema de llave o de clave secreta. With the cable or chain tying the bicycle, the hitch is inserted into the lock. The lock is a box firmly attached to the structure (for example on the front) equipped with a key or secret key system.

Cuando el usuario desata su bici no tendrá más que dejar que el muelle y el propio peso del mecanismo se traguen el cable y enroscar el extremo (que es el enganche) en la abertura roscada con el fin de que no quede suelto. When the user unleashes his bike he will only have to let the spring and the weight of the mechanism swallow the cable and screw the end (which is the hitch) into the threaded opening so that it is not loose.

Para mejorar esta descripción se presentarán a continuación unas figuras explicativas para el ejemplo particular de una bicicleta con el sistema instalado en el tubo diagonal, que por ser el más largo es el más adecuado. To improve this description, explanatory figures for the particular example of a bicycle with the system installed in the diagonal tube will be presented below, which, being the longest, is the most suitable.

BREVE DESCRIPCiÓN DE LOS DIBUJOS BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Figura 1.-Muestra una vista en perspectiva, sin marcar las líneas ocultas, de la invención tal y como quedaría una vez fabricada sobre el cuadro de la bicicleta. Figure 1. - It shows a perspective view, without marking the hidden lines, of the invention as it would be once manufactured on the bicycle frame.

Figura 2.-Muestra las piezas de la invención y sus posiciones relativas de montaje. Esta figura es una ampliación de la anterior en la que se ha quitado el cuadro. Figure 2.- Shows the parts of the invention and their relative mounting positions. This figure is an extension of the previous one in which the painting has been removed.

Figura 3.-Muestra en detalle la inserción del muelle en el cuadro. Se aprecia el hueco en el cuadro que se deja para el montaje y el mantenimiento y a través de él un resalte en el que se inserta E!I muelle. Figure 3.- Shows in detail the insertion of the spring in the frame. You can see the hole in the frame that is left for assembly and maintenance and through it a projection in which E! I dock is inserted.

Figura 4.-Muestra E!I muelle (en posición recogida) y separadamente la argolla qUle, tal y como se muestra en la figura, se inserta axialmente con el otro extremo del muelle. Figure 4.- Sample E! I spring (in the collected position) and separately the ring qUle, as shown in the figure, is inserted axially with the other end of the spring.

Figura 5.-Muestra el cable de amarre, en un extremo acaba en lazo para engancharse en la argolla y en el otro acaba en el enganche que va al cierre. Se muestra el cable como si estuviera en posición recogido Figure 5. - It shows the cable of tie up, in one end it ends in loop to hook in the ring and in the other ends in the hook that goes to the closing. The cable is shown as if it were in the collected position

Figura 7.-Muestra un detalle de la abertura roscada por la cual sale al exterior el cable, y sobre la cual se rosca el enganche cuando el cable está recogido. Figure 7.- It shows a detail of the threaded opening through which the cable goes outside, and on which the hook is threaded when the cable is collected.

Figura 8.-Muestra a la izquierda la caja que constituye el cierre con un par de tornillos de fijación de cabeza perdida. Y a la derecha la tapa que cubre el hueco de mantenimiento del cuadro. Figure 8.-Shows on the left the box that constitutes the closure with a pair of lost head fixing screws. And on the right the cover that covers the maintenance hole of the frame.

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DESCRIPCiÓN DE UNA FORMA DE REALlZACIÓriJ PREFERIDA DESCRIPTION OF A PREFERRED FORM OF REALlZACIÓriJ

A la vista de las figuras, se puede observar que el dispositivo se constituye de las piezas básicas que están mostradas y numeradas. In view of the figures, it can be seen that the device consists of the basic parts that are shown and numbered.

Sobre el cuadro de una bici 1, se integra en el tubo! diagonal 2 el mecanismo On the frame of a bike 1, it is integrated into the tube! diagonal 2 mechanism

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sencillo de la invención. Para poder montarlo y acceder en el mantenimiento se dispone de un hueco en dicho tubo que se cubre con una tapa 3, que se atornilla al cuadro 1. El mecanismo, que consiste en hacer que el cable de amarre 4 se introduzca en el tubo 2, empieza por un muelle 5 que se fija por un ex~remo en una inserción 6 Simple of the invention. In order to be able to mount it and access the maintenance, there is a hole in said tube that is covered with a cover 3, which is screwed to the frame 1. The mechanism, which consists of making the cable tie 4 is inserted into the tube 2 , start with a spring 5 that is fixed by an ex- pad in an insert 6

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que forma parte del cuadro 2. Por el otro extremo del muelle 5 se acopla la pieza argolla 7 que es del suficiente tamaño para que no se voltee dentro del tubo 2 y permanezca coaxial con éste. A la argolla 7 se le engancha el cable 4 según se indica en el detalle del lazo 8. El cable, en posición recogido, reposa a lo largo del interior del tubo 2 y sale al exterior por la abertura roscada 9. Esta abertura es del tamaño adecuado para que corra sin problemas el cable pero que evite que pasen la argolla 7 o el enganche 10. En la base del enganche 10 se encuentra la rosca hembra 11 que casa con la abertura roscada, para que en posición recogido, el cable no se balancee con el movimiento de la bici. which is part of the frame 2. On the other end of the spring 5 the ring piece 7 is coupled, which is of sufficient size so that it does not turn inside the tube 2 and remains coaxial with it. The cable 4 is hooked to the ring 7 as indicated in the detail of the loop 8. The cable, in the collected position, rests along the inside of the tube 2 and goes outside through the threaded opening 9. This opening is of the suitable size so that the cable runs smoothly but that prevents the ring 7 or the hitch 10 from passing. At the base of the hitch 10 is the female thread 11 that marries the threaded opening, so that in the collected position, the cable does not swing with the movement of the bike.

Para terminar, cuando el usuario quiera atar ~ bicicleta, solo tiene que soltar el enganche 10 de la rosca 9, tirar y encajarlo en el agujero 12 que se encuentra en la base inferior del cierre 13. Para soltar el amarre, introducir la llave en la cerradura 14 y volver a roscar el enganche 10. El cajón de cierre 13 va encajado en el tubo frontal del cuadro y atornillado fuertemente con tornillos de cabeza perdida. Finally, when the user wants to tie up ~ bicycle, just release the hook 10 of the thread 9, pull and fit it in the hole 12 that is in the lower base of the closure 13. To release the tie, insert the key in the lock 14 and re-screw the hitch 10. The closing drawer 13 is embedded in the front tube of the frame and screwed tightly with lost head screws.

Claims

GRIP DEVICE FOR BICYCLE INTEGRATED IN THE TABLE, which

being as shown in the set of figures 1 to 8, it consists of at least the

5 following fundamental parts: traction spring 5 fixed inside the

bicycle structure that pulls a mooring cable or chain 4 through a

ring 7. This mechanism rests inside the structure. Cable 4 goes to

outside, where it ends in a hitch 10 to fasten it to a closing drawer 13,

through a threaded opening 9. Thus the mechanism will automatically swallow the cable 10 when it is released from the closure. In addition, the end (hook) is fixed with a thread for

that does not swing in motion when the cable is collected.