ES1074568U

ES1074568U - Side protector for vehicles (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1074568U
Application number: ES201130101U
Authority: ES
Inventors: Javier Alejandro Baco Carmona
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-02-04
Filing date: 2011-02-04
Publication date: 2011-05-13
Anticipated expiration: 2021-02-04
Also published as: ES1074568Y

Abstract

Side protector for vehicles, which is designed to prevent the impact of vehicle doors that open against the side of the body of a vehicle parked collaterally to the door that opens, is characterized because it is constituted by a bar determined by two sections telescopically coupled to each other, each of said sections incorporating fixing means such as a suction cup or the like for its attachment to the corresponding side of the vehicle to be protected. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Protector lateral para vehículos.Side protector for vehicles.

Object of the invention

La presente invención se refiere a un protector lateral para vehículos, concretamente para impedir que una puerta de un vehículo cuando se abre e impacte sobre el lateral del vehículo dotado del protector, sufra daños.The present invention relates to a protector side for vehicles, specifically to prevent a door from a vehicle when it opens and impacts on the side of the vehicle equipped with the protector, suffer damage.

Es pues objeto de la invención solventar los golpes y rozaduras que se producen en las carrocerías de los vehículos cuando se estacionan en aparcamientos en los que quedan dispuestos colateralmente con otros vehículos.It is therefore the object of the invention to solve the bumps and scratches that occur in the bodies of vehicles when parked in parking lots where there are arranged collaterally with other vehicles.

Background of the invention

Como es sabido, en cualquier tipo de aparcamiento, ya sea privado, público o incluso al aire libre, cuando los vehículos se aparcan unos al lado de otros, se produce un gran deterioro de los laterales de la carrocería del vehículo, y ello como consecuencia de que al estar próximos entre sí, debido a la falta de espacio, y el no cuidado de los usuarios, en el momento que se abre una puerta y no se tiene la debida precaución, la puerta impacta sobre el vehículo de al lado, produciendo no solamente el clásico roce, sino pequeñas abolladuras, etc, lo cual con el tiempo produce un aspecto deplorable en el lateral del vehículo, ya que normalmente los impactos de las puertas sobre los vehículos no se producen siempre en el mismo lugar, sino que se producen en zonas distintas al ser los vehículos de diferente longitud y no estar exactamente alineados.As is known, in any type of parking, whether private, public or even outdoors, when vehicles are parked next to each other, a great deterioration of the sides of the vehicle body, and this as a result of being close to each other, due to lack of space, and not caring for users, at the moment that a door is opened and the proper precaution is not taken, the door impacts on the vehicle next door, producing not only the classic rubbing, but small dents, etc., which over time produces a deplorable appearance on the side of the vehicle, since normally the impacts of the doors on the vehicles are not always produced in the same place, but they occur in areas different being vehicles of different lengths and not being exactly aligned.

Description of the invention

El protector lateral que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero eficaz.The recommended side shield has been designed to solve the problem described above, in based on a simple but effective solution.

Mas concretamente, dicho protector se basa en una barra fija o una barra formada por dos tramos acoplados telescópicamente entre sí, con facultad de plegarse y desplegarse, y en donde dicho tramo fijo o tramos telescópicos presentan fijaciones como por ejemplo, ventosas para la sujeción sobre el lateral de la carrocería del vehículo que se pretende proteger, de manera que debido a la extensibilidad y/o plegado formado por los diferentes tipos de tramos de barras telescópicas o fija, el protector que ambas constituyen puede ser de mayor o menor longitud y por lo tanto ser aplicable a vehículos de mayor o menor longitud.More specifically, said protector is based on a fixed bar or a bar formed by two coupled sections telescopically with each other, with the power to fold and unfold, and wherein said fixed section or telescopic sections have fixings such as suction cups for holding on the side of the body of the vehicle to be protected, so that due to the extensibility and / or folding formed by the different types of telescopic or fixed bar sections, the protector that both constitute may be of greater or lesser length and therefore be applicable to vehicles of greater or lesser length.

Como es evidente, los tramos de barras quedarán sobresaliendo respecto del plano o superficie de la carrocería del vehículo, constituyendo un elemento sobre el que toparán o harán impacto las puertas de otros vehículos contiguos que se abran al lado del que presenta el protector, evitando así el deterioro de la carrocería.As is evident, the sections of bars will remain protruding from the plane or body surface of the vehicle, constituting an element on which they will bump or make impact the doors of other adjoining vehicles that open to side of the one that presents the protector, thus avoiding the deterioration of the bodywork.

Como es evidente, el protector o barras que lo constituyen, serán de un material absorbedor de impactos, y tanto la barra protectora como las fijaciones o ventosas se podrán complementar con elementos de seguridad para evitar el robo.As is evident, the protector or bars that constitute, will be of an impact absorbing material, and both the protective bar as the fixings or suction cups may be Supplement with security features to prevent theft.

Dicho protector puede situarse bien en fijaciones propias y fijas de la carrocería, sobre la propia carrocería, a una mayor o menor altura, bien sobre las propias ruedas, constituyendo siempre un elemento de tope sobre el que impactarán las puertas de los vehículos, evitando que la carrocería del vehículo que incorpore el protector se vea deteriorada.Said protector can be well placed in own and fixed body fixings, on the own body, at a greater or lesser height, either on their own wheels, always constituting a stop element on which they will impact the doors of the vehicles, preventing the bodywork of the vehicle that incorporates the protector is damaged.

En el caso de que las fijaciones o ventosas pertenezcan al protector, podrán ir en el extremo libre de las barras, o bien en tramos intermedios de las mismas, ya que su función es la de fijar el conjunto al vehículo.In the event that the fixings or suction cups belong to the protector, they can go at the free end of the bars, or in intermediate sections thereof, since its function is to fix the set to the vehicle.

Description of the drawings

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:To complement the description that then it will be done and in order to help a better understanding of the features of the invention, according to a preferred example of practical realization thereof, is accompanied as an integral part of that description, a set of drawings in where illustrative and not limiting, it has been represented the next:

La figura 1.- Muestra una representación correspondiente a una perspectiva lateral del protector aplicado sobre un vehículo cuya carrocería se pretende proteger.Figure 1.- Shows a representation corresponding to a lateral perspective of the protector applied on a vehicle whose body is intended to be protected.

La figura 2.- Muestra una vista lateral del protector determinado por los dos tramos de barras telescópicas, en las que las ventosas están previstas en puntos intermedios de dichas barras.Figure 2.- Shows a side view of the protector determined by the two sections of telescopic bars, in which the suction cups are provided at intermediate points of said bars.

Preferred Embodiment of the Invention

Como se puede ver en las figuras referidas, el protector de la invención está constituido mediante dos tramos de barras telescópicas (1 y 2), acopladas una en el interior de otra para conseguir la telescopicidad de las mismas, de manera que ambos tramos presentan una ventosa (3) para la fijación a la carrocería (4) de un vehículo, protegiendo esa parte lateral del vehículo correspondiente a la longitud de la barra formada por los dos tramos (1 y 2).As you can see in the referred figures, the protector of the invention is constituted by two sections of telescopic bars (1 and 2), coupled inside each other to achieve their telescopicity, so that both sections have a suction cup (3) for fixing to the body (4) of a vehicle, protecting that side part of the vehicle corresponding to the length of the bar formed by the two sections (1 and 2).

Como es evidente, el protector podrá tener mayor o menor longitud dependiendo de la longitud de los tramos de barra (1 y 2), y de su telescopicidad, pudiéndose plegar para su almacenamiento y guardado, mientras que en situación de uso podrá extenderse a la máxima longitud que permita la longitud de los tramos de barra (1 y 2), protegiendo, como se deja ver en la figura 1, un lateral del vehículo, puesto que la barra en su conjunto constituirá un tope sobre el que impactará la puerta de un vehículo aparcado al lado, cuando se lleva a cabo la apertura sin precaución de la puerta de aquel vehículo.As is evident, the protector may have greater or shorter length depending on the length of the bar sections (1 and 2), and its telescopicity, being able to fold for storage and storage, while in use situation you can extend to the maximum length that allows the length of the sections of bar (1 and 2), protecting, as shown in the figure 1, a side of the vehicle, since the bar as a whole It will constitute a stop on which the door of a vehicle will impact parked next door, when opening is carried out without caution from the door of that vehicle.

Las ventosas (3) podrán complementarse con medios de seguridad para evitar el robo, mientras que los tramos de barra (1 y 2) serán de un material absorbedor de impactos que lógicamente evitará el deterioro de la puerta que impacte sobre ellas, por lo que podrán estar protegidas externamente mediante goma u otro material similar que aunque una puerta o borde de la misma impacte sobre ellas, no sufrirá ningún deterioro y sin embargo el protector en su conjunto impedirá el impacto de esa puerta sobre el lateral del vehículo en el que se haya aplicado dicho protector, puesto que el protector o barras que lo constituyen quedará ligeramente separado de la carrocería, presentando sus extremos acodados o lo que es lo mismo, los tramos que portan las ventosas (3) como partes salientes de las propias barras (1 y 2) que constituyen el protector propiamente dicho.The suction cups (3) can be complemented with security means to prevent theft, while the sections of bar (1 and 2) will be of an impact absorbing material that logically prevent the deterioration of the door that impacts on them, so they can be protected externally by rubber or other similar material that although a door or edge of it impact on them, will not suffer any deterioration and yet the protector as a whole will prevent the impact of that door on the side of the vehicle in which said protector has been applied, since the protector or bars that constitute it will remain slightly separated from the body, presenting its ends Layered or what is the same, the sections that carry the suction cups (3) as protruding parts of the bars themselves (1 and 2) that they constitute the protector itself.

Claims

1. Side protector for vehicles, which being provided to prevent the impact of vehicle doors that open against the side of the body of a vehicle parked collaterally to that of the door that opens, is characterized in that it is constituted by a bar determined by two sections telescopically coupled to each other, each of said sections incorporating fixing means such as a suction cup or the like for attachment to the corresponding side of the vehicle to be protected.

2. Side protector for vehicles, according to claim 1, characterized in that the sections of telescopic bars that constitute the protector are constituted in an impact absorbing material.

3. Side protector for vehicles, according to previous claims, characterized in that the fasteners or suction cups for fixing to the body of the vehicle are arranged at the ends of the sections of telescopic bars themselves, or at intermediate points thereof.

4. Side protector for vehicles, according to previous claims, characterized in that the fixings or suction cups are complemented with safety means to prevent theft of the protector assembly.