ES1071993U - Adjustable anchoring device with applicable amortigation in railway lines (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
Dispositivo de anclaje regulable con amortiguación aplicable en vías ferroviarias.Adjustable anchoring device with damping applicable on railway tracks.
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo de anclaje regulable con amortiguación aplicable en vías ferroviarias, aportando a la función a que se destina varias ventajas y características de novedad, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una mejora frente a los sistemas actualmente conocidos en el estado de la técnica para el mismo fin.The invention, as expressed in the statement of the present specification refers to a device of adjustable anchorage with damping applicable on railway tracks, contributing to the function to which several advantages are destined and novelty features, which will be described in more detail forward, which are an improvement compared to the systems currently known in the state of the art for the same purpose.
Más en particular, el objeto de la invención se centra en un dispositivo aplicable en vías ferroviarias, concretamente las de alta elasticidad, para realizar, en las fijaciones del carril a la plataforma de la vía, el anclaje entre el soporte de carril que incorporan este tipo de fijaciones y la citada plataforma, el cual está especialmente estudiado, diseñado y estructurado para que su comportamiento favorezca dicha elasticidad, permita la regulación de anchos de vía sin variar el eje del soporte del carril y, además, permita su utilización tanto a vía general como en aparatos de vía especiales, tal como desvíos, travesías, cruzamientos, aparatos de dilatación, etc.More particularly, the object of the invention is focuses on an applicable device on railway tracks, specifically those of high elasticity, to perform, in the rail fixings to the track platform, the anchor between the rail support incorporating this type of fixings and the aforementioned platform, which is specially studied, designed and structured so that its behavior favors such elasticity, allow the regulation of track widths without changing the axis of the support of the rail and also allow its use both in general as in special road devices, such as detours, crossings, crossings, dilatation apparatus, etc.
El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector técnico de la construcción de vías férreas.The field of application of the present invention It is part of the technical sector of road construction railways
Como es sabido, en las vías ferroviarias de alta elasticidad el conjunto de fijación del carril a la plataforma ha de tener unas características y comportamiento que favorezca dicha elasticidad.As is known, on the high railway tracks elasticity the rail fixing set to the platform must have characteristics and behavior that favors such elasticity.
Estas fijaciones se componen de varios elementos y normalmente constan de un soporte del carril que suele ser metálico, un elastómero dispuesto bajo el soporte del carril y que evita en parte la transmisión de vibraciones y esfuerzos a la plataforma, un elemento de fijación del carril al soporte del carril, y un anclaje entre el citado soporte del carril y la plataforma, responsable de amarrar el conjunto de la fijación elástica y a través del que se transmiten esfuerzos y vibraciones a la plataforma ya que entran en contacto de manera directa o bien indirecta a través de partes metálicas con el carril sin ningún elastómero interpuesto que absorba dichos esfuerzos y vibraciones.These fixations are made up of several elements and usually consist of a rail support that is usually metallic, an elastomer disposed under the rail support and that partly prevents the transmission of vibrations and efforts to the platform, a rail fixing element to the support of the lane, and an anchor between said rail support and the platform, responsible for tying the fastening set elastic and through which efforts and vibrations are transmitted to the platform as they come into contact directly or indirectly through metal parts with the rail without any interposed elastomer that absorbs such stresses and vibrations
Pues bien el objetivo de la presente invención se centra el desarrollo de un dispositivo que mejore dicho anclaje entre el soporte del carril y la plataforma que sea regulable y con amortiguación para optimizar su función y ampliar sus aplicaciones, debiendo señalarse que, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ningún otro dispositivo de anclaje que presente sus mismas o semejantes características técnicas, estructurales y constitutivas.Well, the objective of the present invention the development of a device that improves said anchorage is centered between the rail support and the platform that is adjustable and with damping to optimize its function and expand its applications, It should be noted that, on the part of the applicant, the existence of any other anchoring device that presents its same or similar technical, structural and constitutive
Así, el dispositivo de anclaje regulable con amortiguación aplicable para vías ferroviarias, que la presente invención propone se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, ya que, a tenor de su implementación y de forma taxativa, se alcanzan satisfactoriamente los objetivos anteriormente señalados como idóneos, estando los detalles caracterizadores que lo hacen posible y lo distinguen de lo ya conocido en el mercado adecuadamente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.Thus, the adjustable anchoring device with applicable damping for railway tracks, which this proposed invention is configured as a remarkable novelty within its field of application, since, according to its implementation and taxatively, the objectives are satisfactorily achieved previously indicated as suitable, the details being characterizers that make it possible and distinguish it from what is already known in the market properly collected in the Final claims that accompany this report descriptive
De manera concreta el dispositivo de anclaje que la invención preconiza, que como se ha señalado anteriormente, está especialmente diseñado para mejorar el comportamiento de las fijaciones de carril a la plataforma en las vías de alta elasticidad y que constituye el anclaje entre el soporte del carril y la plataforma presenta las siguientes particularidades y ventajas:Specifically the anchoring device that the invention advocates, which as noted above, is specially designed to improve the behavior of rail fasteners to the platform on high elastic tracks and that constitutes the anchor between the rail support and the platform presents the following particularities and advantages:
- Permite el movimiento elástico del soporte del carril, sin que ello afecte directamente a la plataforma a través del mismo;- Allows the elastic movement of the support of the lane, without directly affecting the platform through of the same;
- Reduce considerablemente la transmisión de esfuerzos y vibraciones sobre el tornillo de apriete de dicho anclaje, evitando así que se afloje o fatigue,- Reduces considerably the transmission of stresses and vibrations on the tightening screw of said anchoring, thus avoiding loosening or fatigue,
- Permite el aislamiento entre la plataforma y el carril;- Allows isolation between the platform and the lane;
- Permite la regulación del ancho de vía (+/-).- Allows the regulation of the track width (+/-).
Para todo ello el dispositivo preconizado contempla un tornillo de fijación al que se incorporan una serie de cuerpos huecos y concéntricos de distinta estructura y material, comprendiendo un primer cuerpo o cuerpo exterior, realizado de material rígido de baja fricción, un segundo cuerpo o cuerpo intermedio, concéntrico con al citado cuerpo exterior, que en este caso es rígido y está dentado para permitir corrección de anchos, e intercalado entre ambos un tercer cuerpo o cuerpo elástico, existiendo así mismo un cuarto cuerpo o cuerpo interior, concéntrico al segundo cuerpo o cuerpo interior, el cual es rígido y dentado, siendo el que permite el paso por su interior del tornillo que fija todo el conjunto para que, combinado con el cuerpo interior dentado permita la corrección de anchos de vía.For all this the recommended device contemplates a fixing screw to which a series of hollow and concentric bodies of different structure and material, comprising a first body or outer body, made of rigid low friction material, a second body or body intermediate, concentric with the aforementioned outer body, which in this case is rigid and serrated to allow correction of widths, and sandwiched between them a third body or elastic body, there is also a fourth body or inner body, concentric to the second body or inner body, which is rigid and jagged, being the one that allows the passage of the fixing screw inside the whole set so that, combined with the serrated inner body allow correction of track widths.
El dispositivo contempla además una arandela metálica y que transmite el par de apriete del conjunto tornillo-arandelas muelle a todos los cuerpos anteriormente descritos, creando una pretensión a todo el sistema.The device also includes a washer metallic and that transmits the tightening torque of the set screw-spring washers to all bodies previously described, creating a claim to all system.
Es importante destacar que el cuerpo exterior, al ser de baja fricción, no impide el desplazamiento vertical del soporte de carril, permitiendo ventajosamente al elastómero situado entre soporte de carril y plataforma que se comprima al paso de las circulaciones y favoreciendo su recuperación al cesar las mismas.It is important to note that the outer body, being low friction, it does not prevent the vertical displacement of the rail support, advantageously allowing the elastomer located between rail support and platform that is compressed as the circulations and favoring their recovery when the same.
Por su parte el cuerpo elástico dispuesto entre el externo y el interior, al estar fabricado en material elastómero absorbe los posibles esfuerzos verticales y transversales derivados del movimiento del soporte del carril así como las vibraciones que pudiese transmitir a la plataforma a través del tornillo.On the other hand the elastic body arranged between the external and the interior, being made of elastomeric material absorbs possible vertical and transverse stresses derived of the movement of the rail support as well as the vibrations that could transmit to the platform through the screw.
Además, la disposición de piezas combinando elementos dentados permite la regulación de anchos de vía sin variar el eje del soporte del carril y sin modificar ninguna de las piezas en cantidad o forma.In addition, the arrangement of pieces combining serrated elements allows the regulation of track widths without varying the axis of the rail support and without modifying any of the parts in quantity or form.
Todo este sistema permite al soporte del carril trabajar como un elemento flotante aislado de la plataforma independientemente de su forma o tamaño pudiendo ser así aplicado tanto a vía general como a aparatos de vía especiales(desvíos, travesías, cruzamientos, aparatos de dilatación....).This entire system allows rail support work as a floating element isolated from the platform regardless of its shape or size and can be applied both general and track devices specials (detours, crossings, crossings, appliances dilatation....).
El descrito dispositivo de anclaje regulable con amortiguación, aplicable para vías ferroviarias representa, pues, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.The described adjustable anchoring device with damping, applicable for railway tracks, therefore, represents an innovative structure with structural characteristics and constitutives unknown so far for that purpose, reasons that together with its practical utility, provide it with sufficient foundation to obtain the privilege of exclusivity that is requested.
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:To complement the description that is being performing and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, is attached herein descriptive, as an integral part of it, of a game of planes, in which with an illustrative and non-limiting nature, represented the following:
La figura número 1.- Muestra una vista esquematizada en planta de un ejemplo de fijación elástica que incorpora el dispositivo de anclaje objeto de la invención.Figure number 1.- Shows a view schematized in plan of an example of elastic fixation that incorporates the anchoring device object of the invention.
La figura número 2.- Muestra de nuevo el ejemplo de fijación elástica mostrado en la figura 1, en una vista en sección según el corte A-A señalado en dicha figura 1, apreciándose adecuadamente en ella las partes y elementos que el dispositivo de anclaje según la invención así como la configuración y disposición de cada una de ellas.Figure number 2.- Show the example again elastic fastener shown in figure 1, in a view in section according to section A-A indicated in said figure 1, properly appreciating in it the parts and elements that the anchoring device according to the invention as well as the configuration and disposition of each one of them.
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.In view of the aforementioned figures, and of according to the numbering adopted, you can see in them a preferred embodiment of the invention, which comprises the parts and elements indicated and described in detail to continuation.
Así, tal como se observa en dichas figuras el dispositivo (1) en cuestión, aplicable en las fijaciones elásticas de vías férreas entre el carril (2) y la plataforma (3) que incorporan un soporte (4) del carril y un elastómero (5) dispuesto bajo el mismo, constituyendo el anclaje entre dicho soporte (4) y dicha plataforma (3) para amarrar el conjunto de la fijación elástica y que de manera convencional cuenta con un tornillo (6), comprende la incorporación de un conjunto de piezas formadas por diferentes cuerpos huecos concéntricos, que combinan materiales rígidos y elásticos así como elementos dentados, que se intercalan entre el citado tornillo (6) y el soporte (4) del carril y el elastómero para mejorar su fijación a la plataforma (3) permitiendo la regulación de anchos de vía sin variar el eje del soporte (4) del carril y sin modificar ninguna de dichas piezas, únicamente variando la posición de algunas de ellas gracias su estructura y a los elementos dentados con que cuentan.Thus, as observed in these figures the device (1) in question, applicable in elastic fixings of railways between the rail (2) and the platform (3) that incorporate a support (4) of the rail and an elastomer (5) arranged under it, constituting the anchor between said support (4) and said platform (3) to tie the fastener assembly elastic and that conventionally has a screw (6), includes the incorporation of a set of pieces formed by different concentric hollow bodies, which combine materials rigid and elastic as well as toothed elements, which are interspersed between said screw (6) and the rail support (4) and the elastomer to improve its fixation to the platform (3) allowing the regulation of track widths without changing the support axis (4) of the lane and without modifying any of said pieces, only varying the position of some of them thanks to its structure and jagged elements they have.
De forma concreta, dicho conjunto comprende un primer cuerpo o cuerpo exterior (7), de carácter material rígido y de baja fricción, un segundo cuerpo o cuerpo intermedio (8), concéntrico al citado cuerpo exterior (7), el cual también es rígido y está dentado en su parte interior (8a), y un tercer cuerpo o cuerpo elástico (9) dispuesto intercalado entre los citados cuerpo intermedio (8) y exterior (7), contando dichos tres cuerpos (7, 8 y 9) con un ala superior ovoide, es decir, más ancha por dos de sus extremos diametralmente opuestos que por los extremos ortogonales a ellos, existiendo un cuarto cuerpo o cuerpo interior (10) , concéntrico al cuerpo intermedio (8), que es rígido y también es dentado en su parte exterior (10a), siendo el que permite el paso por su interior del tornillo que fija todo el conjunto de forma que, combinado con el cuerpo intermedio (8) dentado permita variar su posición y, por tanto, realizar la corrección de anchos de vía al modificar la posición del ala superior.Specifically, said set comprises a first body or outer body (7), of a rigid material character and low friction, a second body or intermediate body (8), concentric to said outer body (7), which is also rigid and is serrated in its inner part (8a), and a third body or elastic body (9) arranged sandwiched between said body intermediate (8) and exterior (7), counting said three bodies (7, 8 and 9) with an ovoid upper wing, that is, wider by two of its diametrically opposite ends that orthogonal ends to them, existing a fourth body or inner body (10), concentric to the intermediate body (8), which is rigid and is also serrated on its outer part (10a), being the one that allows the passage inside the screw that fixes the whole assembly so that, combined with the toothed intermediate body (8) allow you to vary your position and, therefore, perform track width correction at modify the position of the upper wing.
El dispositivo contempla además una arandela metálica (11) que transmite el par de apriete del conjunto a todos los cuerpos anteriormente descritos, creando una pretensión a todo el sistema.The device also includes a washer metal (11) that transmits the tightening torque of the assembly to all the bodies described above, creating a claim to everything the system.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.Describe sufficiently the nature of the The present invention, as well as the way of putting it into practice, is not considers it necessary to extend its explanation so that any subject matter expert understands its scope and advantages that derive from it, stating that, within its essentiality, may be implemented in other forms of embodiment that differ in detail from that indicated by way of example, and which will also achieve the protection that collects as long as it does not alter, change or modify its principle fundamental.
Claims (3)
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