ES1071865U - Asa porta-cajas. - Google Patents
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Abstract
1. Asa porta-cajas, diseñada para facilitar el transporte manual de cajas y similares, caracterizada porque comprende bandas (1, 2) de material elástico, cada una de ellas constituida a modo de bucle cerrado para su acoplamiento alrededor del perímetro de cajas de tamaño variable que se desea transportar manualmente, cuyas posiciones de acoplamiento corresponden con planos verticales cercanos a los extremos de la caja (3), y estando ambas bandas elásticas vinculadas entre sí por el lado superior de dicha caja (3) por medio de una porción de banda elástica (4) de posicionamiento transversal, que hace las veces de asa de agarre manual durante el transporte. 2. Asa porta-cajas de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque dichas bandas (1, 2) elásticas de acoplamiento perimetral alrededor de una caja (3) son abiertas e incluyen medios de ajuste (5, 6, 7, 9, 11) en función del tamaño de la caja, para una mejor sujeción de esta última. 3. Asa porta-cajas de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el asa de agarre consiste en un elemento (8, 10) de asa reforzada, unida por cada extremo a ambas bandas (1, 2) elásticas con la interposición de piezas (8'', 10'') rigidizadas. 4. Asa porta-cajas de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el asa de agarre consiste en dos piezas (13) rígidas, vinculadas a ambas bandas (1, 2) elásticas por medio de puentes (14) de posicionamiento transversal.
Description
Asa porta-cajas.
La presente invención se refiere a un asa
porta-cajas, que aporta esenciales características
de novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos y
utilizados para los mismos fines en el estado actual de la
técnica.
Más en particular, la invención propone el
desarrollo de un dispositivo utilizable como asa
porta-cajas, diseñado específicamente para su
adaptación a cajas con distintos tamaños, materiales y pesos, en el
que intervienen al menos dos bandas elásticas diseñadas para su
adaptación al cuerpo de la caja, a la que circundan siguiendo
desarrollos aproximadamente paralelos, y vinculadas entre sí por
medio de un asa específicamente diseñada para su agarre manual por
parte de la persona encargada de transportar la caja. Las
mencionadas bandas elásticas son susceptibles de incluir medios de
ajuste, para una mejor adaptación de las mismas al contorno de la
caja. El asa porta-cajas es reutilizable.
El campo de aplicación de la invención se
encuentra comprendido dentro del sector industrial dedicado al
diseño y fabricación de dispositivos y medios de transporte manual
para cajas, paquetes y similares.
Es conocido por todos en general la necesidad de
utilizar algún medio de alojamiento o transporte para las cajas,
paquetes o similares que normalmente han de ser transportadas
manualmente por los usuarios. Habitualmente, la manera de resolver
el problema en el estado actual de la técnica consiste en la
utilización de bolsas de plástico con tamaños variables en función
de la caja o paquete que se ha de transportar, o bien, en algunos
casos, la utilización de cuerdas o flejes que después se
desechan.
En el caso de las bolsas de plástico, cada vez
resulta más cuestionable la utilización de estos materiales debido a
los graves daños que ocasionan al medio ambiente. Aunque se han
puesto en marcha múltiples iniciativas destinadas a concienciar a
los usuarios sobre la necesidad de depositar este tipo de bolsas en
contenedores especiales para el posterior reciclaje de las mismas,
no es menos cierto que un elevado porcentaje de la población sigue
haciendo un desecho incorrecto de las mismas, depositándolas en
cualquier contenedor junto con otros residuos, y ocasionando con
ello serios problemas de contaminación medioambiental debido a los
períodos de tiempo tan largos que la naturaleza tarda en eliminar
estos residuos. Es por ello que en estos momentos existe una
tendencia en los países industrializados a la eliminación de los
plásticos utilizados convencionalmente en la fabricación de bolsas,
y a la sustitución de los mismos por otros materiales más fácilmente
reciclables, como por ejemplo, papel o ciertos materiales polímeros
concebidos para estas aplicaciones.
En cuanto a las otras opciones, es decir, la
utilización de cuerdas o flejes arrollados alrededor de la caja o el
paquete, si bien constituyen un medio adecuado para la sujeción de
la caja y el transporte de la misma, no es menos cierto que son
elementos incómodos para la mano del usuario, sobre todo cuando la
caja es de un cierto volumen y contiene artículos que suponen un
peso algo más elevado.
Teniendo en cuenta lo anterior, está claro que
existe en el estado actual de la técnica una necesidad de
proporcionar un medio que sea capaz de ofrecer al usuario otras
opciones cuando éste debe realizar el transporte manual de una caja,
más o menos voluminosa, y más o menos pesada. Éste ha sido el
objetivo que se ha propuesto la presente invención, y en
consecuencia, ha desarrollado un asa porta-cajas con
el que se aportan soluciones eficaces a los inconvenientes
planteados, y cuyas características esenciales se encuentran
recogidas en la porción caracterizadora de la reivindicación 1
anexa.
En esencia, el asa porta-cajas
propuesta por la invención consiste en un dispositivo compuesto por
dos bandas de material elástico, constitutivas de sendos bucles
cerrados preparados para ser acoplados a cajas de diferentes pesos y
tamaños, extendidas externamente alrededor del cuerpo de la caja que
se desea transportar, siguiendo un recorrido contenido en el plano
vertical, y de las que cada banda está situada en las proximidades
de un extremo respectivo de la caja, estando unidas entre sí en una
posición correspondiente al lado superior de la caja por medio de
una banda transversal que constituye un asa flexible especialmente
apropiada para ser agarrada con la mano del usuario. Puesto que la
banda elástica tiene una anchura predeterminada, elegida de acuerdo
con la aplicación propuesta, proporciona al usuario un agarre cómodo
que no molesta en absoluto a la mano con la que se agarra.
Un asa porta-cajas del tipo
comentado presenta la ventaja de que la superficie de la caja
transportada es perfectamente visible prácticamente en su totalidad,
lo que favorece el aspecto publicitario y promocional de la misma
caja y de los mensajes y logotipos que en ella puedan inscribirse,
frente al caso de las bolsas en el que la parte visible es
precisamente la superficie externa de la bolsa.
El asa porta-cajas de la
invención admite diferentes variantes, dado que, por una parte, las
bandas elásticas pueden incluir medios de ajuste de cualquier tipo,
tales como enganches, hebillas, etc., para adaptar la longitud de
las mismas al desarrollo perimetral de la caja y proporcionar con
ello una mejor sujeción de esta última, y por otra parte, el asa
elástica que se ha definido en lo que antecede puede ser sustituida
por otros tipos de asas, por ejemplo asas reforzadas, asas rígidas,
etc., con el fin de mejorar determinados aspectos del agarre y
sujeción de las mismas durante el transporte de la caja.
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Estas y otras características y ventajas de la
invención se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la
descripción detallada que sigue de un ejemplo de realización
preferida de la misma, dado únicamente a título ilustrativo y no
limitativo, con referencia a los dibujos que se acompañan, en los
que:
Las Figuras 1 y 2 son vistas generales
esquemáticas, en alzado lateral y perspectiva, respectivamente, de
un asa porta-cajas concebida de acuerdo con una
realización básica del asa;
La Figura 3 a 7 son representaciones
esquemáticas, en perspectiva, de realizaciones de asas
porta-cajas dotadas de diferentes medios de ajuste,
y también de otros tipos de asas reforzadas en el caso de las
Figuras 5 a 7, y
La Figura 8 es una vista esquematizada, en
perspectiva, de un ejemplo de realización de asa
porta-cajas con asa de agarre de tipo rígido.
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Tal y como se ha mencionado en lo que antecede,
la descripción detallada de la forma de realización preferida del
objeto de la invención, y de las variantes de la misma, va a ser
llevada a cabo en lo que sigue con la ayuda de los dibujos anexos, a
través de los cuales se utilizan iguales referencias numéricas para
designar las partes iguales o equivalentes. Así, atendiendo en
primer lugar a las representaciones de las Figuras 1 y 2, se
aprecian sendas vistas esquemáticas, en alzado lateral y en
perspectiva, respectivamente, de un asa porta-cajas
construida de acuerdo con la invención. Tal y como aparece en las
representaciones, el conjunto de asa porta-cajas
comprende dos bandas 1, 2 de material elástico, susceptible de
adaptarse a una caja 3 cuyo peso y tamaño pueden variar entre unos
límites preestablecidos. Ambas bandas 1, 2 elásticas se extienden en
planos generalmente verticales, rodeando perimetralmente a la caja
en posiciones cercanas a ambos extremos de la misma, y están
vinculadas por la parte superior por medio de una porción de banda
elástica 4, extendida transversalmente a las anteriores, y
constitutiva de un asa de agarre para la mano del usuario. De esa
manera, se proporciona un medio de agarre cómodo y eficiente para el
transporte de la caja 3 y de los productos contenidos en su
interior. Además, al ser las bandas 1, 2 de anchura limitada, ocupan
poco espacio superficial, dejando al descubierto la práctica
totalidad de la superficie de la caja por las distintas caras de la
misma, y facilitando con ello que los observadores externos puedan
apreciar las marcas, anagramas u otros mensajes publicitarios que la
caja pueda llevar insertados en su superficie.
En el caso de las bandas 1, 2 de las Figuras 1 y
2 comentadas, dichas bandas constituyen bucles cerrados que en
virtud de la elasticidad del material permiten su acoplamiento en
cajas de distintos tamaños; sin embargo, estas bandas pueden ser
abiertas, de modo que sus extremos sean vinculables entre sí por
medio de algún dispositivo de ajuste y retención. En este sentido,
las Figuras 3 a 7 son vistas esquemáticas, en perspectiva, de
conjuntos de asa porta-cajas similares al que
aparece representado en la Figura 2, pero con la salvedad de que
cada una de las bandas 1, 2 incorpora medios de ajuste de la
longitud de acoplamiento con el fin de permitir un ajuste del
apriete de dichas bandas sobre el contorno de la caja 3, y facilitar
con ello una mejor sujeción de la misma. Estos medios de ajuste
pueden ser de muchos tipos según son conocidos en el estado actual
de la técnica. Así, en el caso de las Figuras 3 y 4 consisten en
medios 5, 6, respectivamente, de tipo deslizable; en la Figura 5 los
medios de ajuste 7 de cada banda 1, 2 son del tipo de
antideslizamiento por presión; en la Figura 6 los medios de ajuste 9
de cada banda elástica 1, 2 son de tipo de hebilla de presión,
mientras que en el caso de la Figura 7 los medios de ajuste elegidos
consisten en hebillas 11 del tipo de las que incorporan un pasador
para su introducción en un orificio seleccionable del otro extremo
de la banda. Por supuesto, se pueden utilizar cualesquiera otros
medios de ajuste convencionales existentes en el estado de la
técnica, siempre que los mismos permitan su montaje en bandas
elásticas del tipo comentado y el consiguiente ajuste longitudinal
de las porciones de estas bandas.
De igual modo, las características del asa de
agarre pueden variar en función de las necesidades de cada caso
particular. Ejemplos de asas diferentes aparecen representados en
las Figuras 5 a 7. Las asas 8, 10 de las Figuras 5 y 6, son asas
flexibles, reforzadas, unidas por cada uno de sus extremos a las
bandas 1 y 2 con la interposición de piezas rigidizadas 8', 10',
respectivamente, mientras que en la Figura 7 aparece una
representación de una variante de asa de agarre señalada con la
referencia numérica 12, en la que el tramo central del asa presenta
una anchura reducida con respecto a los tramos extremos, a efectos
de una sujeción más fácil con la mano del usuario.
Por último, en relación con la Figura 8, se
observa una representación esquematizada, de un conjunto de asa
porta-cajas acoplado y caja 3 soportada por dicha
asa, mediante la que se ilustra una forma alternativa de asas de
agarre que pueden ser utilizadas en el conjunto de la invención. Se
trata de un par de asas de agarre 13 de naturaleza rígida,
vinculadas a ambas bandas 1, 2 elásticas por medio de puentes 14
transversales. Estas asas de agarre pueden ser utilizadas en el
conjunto de la invención siempre que las características de calidad
y portabilidad así lo aconsejen, y con independencia de que las
bandas 1, 2 incluyan o no medios de ajuste.
No se considera necesario hacer más extenso el
contenido de la presente descripción para que un experto en la
materia pueda comprender su alcance y las ventajas que de la misma
se derivan, así como llevar a cabo la realización práctica de su
objeto.
No obstante lo anterior, y puesto que la
descripción realizada corresponde únicamente con un ejemplo de
realización preferida, se comprenderá que dentro de su esencialidad
podrán introducirse múltiples modificaciones y variaciones de
detalle, asimismo comprendidas dentro del alcance de la invención, y
que en particular podrán afectar a características tales como la
forma, el tamaño o los materiales de fabricación, o cualesquiera
otras que no alteren la invención según ha sido descrita y según se
define en las reivindicaciones que siguen.
Claims (4)
1. Asa porta-cajas, diseñada
para facilitar el transporte manual de cajas y similares,
caracterizada porque comprende bandas (1, 2) de material
elástico, cada una de ellas constituida a modo de bucle cerrado para
su acoplamiento alrededor del perímetro de cajas de tamaño variable
que se desea transportar manualmente, cuyas posiciones de
acoplamiento corresponden con planos verticales cercanos a los
extremos de la caja (3), y estando ambas bandas elásticas vinculadas
entre sí por el lado superior de dicha caja (3) por medio de una
porción de banda elástica (4) de posicionamiento transversal, que
hace las veces de asa de agarre manual durante el transporte.
2. Asa porta-cajas de acuerdo
con la reivindicación 1, caracterizada porque dichas bandas
(1, 2) elásticas de acoplamiento perimetral alrededor de una caja
(3) son abiertas e incluyen medios de ajuste (5, 6, 7, 9, 11) en
función del tamaño de la caja, para una mejor sujeción de esta
última.
3. Asa porta-cajas de acuerdo
con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el asa
de agarre consiste en un elemento (8, 10) de asa reforzada, unida
por cada extremo a ambas bandas (1, 2) elásticas con la
interposición de piezas (8', 10') rigidizadas.
4. Asa porta-cajas de acuerdo
con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque el asa
de agarre consiste en dos piezas (13) rígidas, vinculadas a ambas
bandas (1, 2) elásticas por medio de puentes (14) de posicionamiento
transversal.
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