ES1070365U - Carrito de playa. - Google Patents

Abstract

1. Carrito de playa, del tipo destinado para el arrastre y/o empuje de enseres y productos de playa y para facilitar su arrastre y/o empuje sobre la arena, comprendiendo una estructura tubular (2) con ruedas (3) a la que se incorporan algún tipo de recipiente para alojar dichos enseres, caracterizada por el hecho de que las ruedas (3) que incorpora en la estructura tubular (2) son ruedas anchas, concretamente de entre 10 y 12 cm de sección, para facilitar su desplazamiento sobre la arena u otras superficies de tipo irregular, y porque la estructura tubular (2), que cuenta con un asidero en arco (4) telescópico, presenta dos travesaños (5) que, además de reforzar la estructura tubular (2), sirven de punto de apoyo y sujeción para los cajones (6, 7) con que cuenta el carrito (1) para incorporar enseres. 2. Carrito de playa, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los cajones consisten en un cajón inferior (6), tipo nevera con paredes aislantes y tapa hermética,que va fijo en la estructura tubular (2), sujeto mediante cualquier sistema convencional, y uno o varios cajones superiores (7) desmontables. 3. Carrito de playa, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que los cajones (6,7), son rígidos. 4. Carrito de playa, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que los cajones superiores (7) cuentan con una uñas (8) de agarre en su parte posterior que se fijan en los travesaños (5) de la estructura tubular (2). 5. Carrito de playa, según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que el cajón inferior (6) incorpora, adosado a uno de sus laterales, un tubo (9) en forma de alojamiento, para soporte de la sombrilla (10); y porque en, al menos, uno de los laterales de los cajones superiores (7) se contempla una argolla (11) para guiar y completar la sujeción de la sombrilla. 6. Carrito de playa, según algunas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que los cajones superiores (7) e inferior (6) tienen una tapa (12) que, además de cerrarlos, permite encajarlos entre sí y con el cajón inferior (6), mediante unos encastres (13) previstos en la parte superior de dicha tapa (12) en los que se insertan unos tetones (14) previstos en coincidencia en la base (15) de dichos cajones superiores (7) y que, al desmontarlos, estos tetones (14) hacen de patas.

Description

Carrito de playa.

Objeto de la invención

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a un carrito de playa.

Más en particular, el objeto de la invención se centra en un carrito del tipo que se utiliza para el arrastre y/o empuje de enseres y productos, comprendiendo una estructura tubular con ruedas a la que se incorporan una bolsa u otro tipo de recipiente para alojar dichos enseres, el cual está especialmente diseñado estructuralmente para incorporar enseres de playa y para facilitar su arrastre y/o empuje sobre la arena, aportando a dicha función, varias ventajas e innovadoras características, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una mejora frente a lo ya conocido en este campo.

Campo de aplicación de la invención

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector técnico de la industria dedicada a la fabricación de carritos y accesorios similares, particularmente carritos de playa.

Antecedentes de la invención

En la actualidad, y como referencia al estado de la técnica, cabe señalar que, si bien son ampliamente conocidos y divulgados los carritos de arrastre o empuje para enseres, existiendo asimismo en el mercado algunos especialmente destinados para enseres de playa, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguno que cuente con unas características técnicas, estructurales o de configuración semejantes a las que presenta el que aquí se preconiza.

Explicación de la invención

Así, el carrito de playa que la presente invención propone se configura como una novedad dentro de su campo de aplicación, estando los detalles caracterizadores que lo distinguen de lo ya conocido en el mercado exhaustivamente desarrollados a continuación y convenientemente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.

De manera concreta el carrito preconizado consta de una estructura tubular con ruedas anchas, de entre 10 y 12 cm de sección que facilitarán su desplazamiento sobre la arena de la playa o cualquier otra superficie irregular.

Esta estructura tubular, además, cuenta con un asidero en arco que es telescópico para poder extenderlo cuando se usa y recogerlo para su almacenaje y traslado, contando con sendos travesaños que, además de reforzar la propia estructura, sirven de punto de apoyo y sujeción para los cajones de almacenaje que incorpora el carrito, tal como se explicará a continuación.

Dichos cajones, cuyo número podrá variar pero que preferentemente serán tres y que, también de forma preferida, serán de carácter rígido, consisten en uno inferior tipo nevera, con paredes aislantes y tapa hermética, y dos superiores.

El cajón inferior nevera incorpora, adosado a uno de sus laterales, un tubo en forma de alojamiento, para soporte de la sombrilla.

Los cajones superiores, por su parte, son desmontables y se fijan al carro mediante el cuelgue de unas uñas de agarre que incorporan para tal fin en su parte posterior, las cuales se insertan en los travesaños anteriormente citados previstos en la estructura tubular del carro.

Estos cajones superiores, que sirven para incorporar en ellos todo tipo de enseres, cuentan con una tapa que además de cerrarlos permite que sean encajables entre sí y con el cajón inferior mediante unos encastres previstos en ellas en los que se insertan unos tetones previstos en la base de los mismos y que, al desmontarlos, hacen de patas.

Además, en al menos uno de sus laterales, los cajones superiores cuentan con una argolla para introducir el mástil de la sombrilla, sirviendo de guía y apoyo para la misma, cuyo extremo inferior, tal como se ha referido, se insertará en el tubo lateral del cajón inferior.

Al desmontarse los cajones superiores y retraerse el asidero telescópico, es fácilmente transportable en tres elementos independientes que caben en el maletero de cualquier coche convencional.

Se constatan pues, las ventajas del carrito preconizado, entre las que cave destacar, además de las ya citadas de facilitar al transporte de los enseres de playa sobre la arena u otros terrenos irregulares, el hecho de que, al ser cajones rígidos, por ejemplo de material plástico, permiten una fácil y rápida limpieza así como resistencia al agua, y el hecho de que algunos de dichos cajones sean desmontables y con patas, además de facilitar su colocación en el maletero del coche, permite su posicionado sobre la arena sin que sufran deformación o se ensucien.

El descrito carrito de playa representa, pues, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

Las figuras número 1 y 2.- Muestran sendas vistas en alzado lateral y posterior, respectivamente, de un ejemplo de realización del carrito de playa objeto de la invención, apreciándose en ellas su configuración general y las partes y elementos de que consta.

La figura número 3.- Muestra un despiece de los cajones con que cuenta el carrito, según la invención.

Realización preferente de la invención

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.

Así, tal como se aprecia en dichas figuras, el carrito (1) en cuestión comprende una estructura tubular (2) con ruedas (3), la cuales son ruedas anchas, concretamente de entre 10 y 12 cm de sección, para facilitar su desplazamiento sobre la arena u otras superficies de tipo irregular.

La estructura tubular (2), además, cuenta con un asidero en arco (4) que es telescópico para poder extenderlo cuando se usa y recogerlo para su almacenaje y traslado, así como con dos travesaños (5) que, además de reforzar la estructura tubular (2), sirven de punto de apoyo y sujeción para los cajones (6, 7) con que cuenta el carrito para incorporar los enseres.

Dichos cajones, que preferentemente son rígidos, consisten en un cajón inferior (6), tipo nevera con paredes aislantes y tapa hermética, que va fijo en la estructura tubular (2), y uno o varios cajones superiores (7) desmontables, para lo cual, dichos cajones superiores (7) cuentan con una uñas (8) de agarre en su parte posterior que se fijan en los travesaños (5) de la estructura tubular (2).

El cajón inferior (6) incorpora, adosado a uno de sus laterales, un tubo (9) en forma de alojamiento, para soporte de la sombrilla (10), cuya sujeción se completa mediante sendas argollas (11) previstas para tal fin en, al menos, uno de los laterales de los cajones superiores (7).

Tanto los cajones superiores (7), que como se ha dicho son desmontables, como el cajón inferior (6) que es fijo, tienen una tapa (12) que, además de cerrarlos, permite encajarlos entre sí y con el cajón inferior (6), para lo cual dicha tapa presenta unos encastres (13) en los que se insertan unos tetones (14) previstos en coincidencia en la base (15) de dichos cajones superiores (7) y que, al desmontarlos, estos tetones (14) hacen de patas.

Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan.

Asimismo, se hace constar que, dentro de su esencialidad, el carrito descrito como ejemplo podrá ser llevado a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su esencia.

Claims (6)

1. Carrito de playa, del tipo destinado para el arrastre y/o empuje de enseres y productos de playa y para facilitar su arrastre y/o empuje sobre la arena, comprendiendo una estructura tubular (2) con ruedas (3) a la que se incorporan algún tipo de recipiente para alojar dichos enseres, caracterizada por el hecho de que las ruedas (3) que incorpora en la estructura tubular (2) son ruedas anchas, concretamente de entre 10 y 12 cm de sección, para facilitar su desplazamiento sobre la arena u otras superficies de tipo irregular, y porque la estructura tubular (2), que cuenta con un asidero en arco (4) telescópico, presenta dos travesaños (5) que, además de reforzar la estructura tubular (2), sirven de punto de apoyo y sujeción para los cajones (6, 7) con que cuenta el carrito (1) para incorporar enseres.

2. Carrito de playa, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los cajones consisten en un cajón inferior (6), tipo nevera con paredes aislantes y tapa hermética, que va fijo en la estructura tubular (2), sujeto mediante cualquier sistema convencional, y uno o varios cajones superiores (7) desmontables.

3. Carrito de playa, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado por el hecho de que los cajones (6, 7), son rígidos.

4. Carrito de playa, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que los cajones superiores (7) cuentan con una uñas (8) de agarre en su parte posterior que se fijan en los travesaños (5) de la estructura tubular (2).

5. Carrito de playa, según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que el cajón inferior (6) incorpora, adosado a uno de sus laterales, un tubo (9) en forma de alojamiento, para soporte de la sombrilla (10); y porque en, al menos, uno de los laterales de los cajones superiores (7) se contempla una argolla (11) para guiar y completar la sujeción de la sombrilla.

6. Carrito de playa, según algunas de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que los cajones superiores (7) e inferior (6) tienen una tapa (12) que, además de cerrarlos, permite encajarlos entre sí y con el cajón inferior (6), mediante unos encastres (13) previstos en la parte superior de dicha tapa (12) en los que se insertan unos tetones (14) previstos en coincidencia en la base (15) de dichos cajones superiores (7) y que, al desmontarlos, estos tetones (14) hacen de patas.