ES1068793U - Protector - parachoques para carros y similares. - Google Patents

Abstract

1. Protector-parachoques para todo tipo de carros y similares, especialmente para los carros utilizados en restaurantes, hospitales y otros, que se constituyen de una estructura soporte móvil con al menos una plataforma para el reposo de los alimentos y demás elementos, caracterizado porque se constituye por una pluralidad de cerdas (1) a modo de cepillo, construidas de material flexible y dispuestas sobre una placa soporte (2), la cual se adhiere al perímetro del carro por medios de unión (3), dejando el conjunto cerdas (1) en posición horizontal con respecto al suelo, de manera que al chocar contra cualquier superficie se doblan amortiguando el golpe y evitando deterioros, y volviendo a su forma original de manera inmediata. 2. Protector para todo tipo de carros, según reivindicación 1, caracterizado porque el número y longitud de cerdas por unidad de superficie, así como su dureza, depende de las características del carro, especialmente del peso a transportar. 3. Protector paratodo tipo de carros, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se coloca preferentemente en la parte inferior del carro, pudiendo colocarse en cualquier parte saliente del mismo que se considere apropiada.

Description

Protector-parachoques para carros y similares.

Objeto de la invención

La presente invención consiste en protector-parachoques para carros y similares, del tipo de los utilizados en hospitales, hoteles, restaurantes y otros, que consiste en un conjunto de cerdas a modo de cepillo dispuestas alrededor del perímetro del citado carro, construido con un elemento flexible capaz de amortiguar los golpes y volver a su forma original.

Antecedentes de la invención

En un hospital, empujar o tirar de un estante de las bandejas de la cena, de una máquina de radiografía portable o de una cama paciente puede resultar, dependiendo del peso arrastrado, difícil y costoso, con el consiguiente riesgo de golpear en puertas y paredes. Lo mismo ocurre con los carros de restaurantes o de limpieza, pues el peso y los materiales a mover provocan que no sea una tarea fácil evitar los golpes.

Por ejemplo, existen carros para el transporte de bebidas, utilizados de manera común en restaurantes, donde el camarero sirve bebidas y aperitivos a los comensales. El hecho de que dicho carro pueda moverse de un lado a otro facilita en gran medida el trabajo, haciendo además que este conjunto de operaciones se reduzca al mínimo tiempo. Estos carros suelen componerse de una estructura de soporte móvil con al menos una plataforma para el reposo de, en este caso, las bebidas y aperitivos, y provista en su parte inferior de una serie de ruedas para el desplazamiento. El perímetro exterior de los citados carros, normalmente no posee ningún tipo de protección, por lo que cualquier golpe contra paredes o similares provoca un deterioro indeseado en las mismas. Ocurre lo mismo con los carros de hospitales, carros para catering y otros.

Así, muchos de los carros existentes en el mercado van protegidos con unos tacos de goma en las esquinas, para evitar, por una parte, el deterioro del carro, y por otra, desperfectos en las paredes y puertas. Sin embargo, sigue ocasionando pequeños roces y deterioros allá donde golpea. Algunos carros incorporan la citada goma en todo el perímetro del carro, evitando de este modo el contacto con cualquier parte del mismo. Sin embargo, no se consigue evitar por completo el roce y desperfecto por el contacto, pues en ocasiones la goma se clava en la pared y arrastra la pintura.

Descripción de la invención

La presente invención resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente descrita. Se trata de un protector-parachoques para todo tipo de carros o vehículos como los expuestos anteriormente, que se compone de un conjunto de cerdas a modo de cepillo, construido con un material flexible, y colocado alrededor del carro, cuyo espesor, longitud y dureza depende de varios factores, como el peso del carro. Las cerdas, cuando reciben el golpe, absorben el impacto y vuelven a su forma original inmediatamente, evitando las rozaduras y choques no deseados.

El protector para carros móviles se coloca en la parte inferior del carro, alrededor de todo su perímetro, de modo que no deja ninguna parte sin protección. En función del diseño del carro, será de una única pieza o de varias. Se ajusta al carro por medios de unión, generalmente por tornillería, que lo fijan al mismo y que no influyen ni deforman el cepillo exterior, para no perder efectividad. Al impactar el carro contra la pared, las cerdas se doblan, amortiguando el golpe y evitando el contacto y el deterioro, y de manera que vuelven a su posición original al instante.

Como ya se ha comentado, el espesor, dureza y longitud de las cerdas del cepillo variará en función, sobre todo, del peso del carro.

Las aplicaciones de este protector pueden ampliarse a todo tipo de vehículos automóviles, sin quedar reducido a carros, pues por sus características, puede instalarse de manera que proteja tanto de manera activa como pasiva.

Descripción de los dibujos

Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de la realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La Figura 1.- muestra esquemáticamente un corte del carro (4), donde se dispone el protector-parachoques alrededor del mismo, quedando las cerdas (1) hacia fuera, y sujetas al perímetro del carro (4) por medios de unión (3).

La Figura 2.- muestra una vista de la parte inferior de un carro cualquiera con el protector adherido en todo su perímetro.

Realización preferente de la invención

La invención consiste en un protector-parachoques para todo tipo de carros y similares, especialmente para los carros utilizados en restaurantes, hospitales y otros. Dichos carros se componen de una estructura soporte móvil con al menos una plataforma para el reposo de los alimentos y demás elementos. El protector que se describe comprende una pluralidad de cerdas (1) a modo de cepillo, construidas con un material flexible y dispuestas sobre una placa soporte (2), la cual se adhiere al perímetro del carro por medios de unión (3), dejando el conjunto de cerdas en posición horizontal con respecto al suelo, de manera que al chocar contra cualquier superficie se doblan amortiguando el golpe y evitando deterioros, y vuelven a su posición original inmediatamente.

El número y longitud de cerdas (1) por unidad de superficie, así como su dureza, depende de las características del carro sobre el que se coloque, especialmente del peso a transportar. La colocación del protector en el carro depende también del diseño del mismo, pues debe colocarse en la parte más saliente del carro, que será la susceptible de golpeos. Así, dados los carros existentes, preferentemente se colocará en la parte inferior del mismo, pudiendo colocarse en cualquier otra apropiada.

Claims (3)

1. Protector-parachoques para todo tipo de carros y similares, especialmente para los carros utilizados en restaurantes, hospitales y otros, que se constituyen de una estructura soporte móvil con al menos una plataforma para el reposo de los alimentos y demás elementos, caracterizado porque se constituye por una pluralidad de cerdas (1) a modo de cepillo, construidas de material flexible y dispuestas sobre una placa soporte (2), la cual se adhiere al perímetro del carro por medios de unión (3), dejando el conjunto cerdas (1) en posición horizontal con respecto al suelo, de manera que al chocar contra cualquier superficie se doblan amortiguando el golpe y evitando deterioros, y volviendo a su forma original de manera inmediata.

2. Protector para todo tipo de carros, según reivindicación 1, caracterizado porque el número y longitud de cerdas por unidad de superficie, así como su dureza, depende de las características del carro, especialmente del peso a transportar.

3. Protector para todo tipo de carros, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se coloca preferentemente en la parte inferior del carro, pudiendo colocarse en cualquier parte saliente del mismo que se considere apropiada.