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ES1068761U - Mechanism of support for platform of access in coaches (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents

Mechanism of support for platform of access in coaches (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) Download PDF

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ES1068761U
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ES
Spain
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platform
access
cover
itself
stop
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ES200801886U
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Spanish (es)
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ES1068761Y (en
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Carlos Casanovas Vilanova
Juan Carlos Garcia Bastida
Raul Ascacibar Ruiz
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Gobel Proyects S L
GOBEL PROYECTS SL
Original Assignee
Gobel Proyects S L
GOBEL PROYECTS SL
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Publication date
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Abstract

Support mechanism for access platforms in coaches, where the platform is related, on each side, to a swing arm articulated to a trolley that can be guided in a box with respect to which it can be removed to allow folding and unfolding of the platform itself, complementing it with an access cover capable of occupying a deployed position at 180 °, which corresponds to the access position itself, a folded or resting position superimposed on the platform, and a vertical position at 90 °, wherein the mechanism itself is provided so that the platform in its pick-up or folded position together with the cover remains stably supported without interfering with the movements to be carried out by said platform to adopt other positions, characterized in that it is constituted from a stop provided on the cover and a stop combined with a rocker provided on the respective side arm that relates the platform itself sign with the respective sliding carriage. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Mecanismo de apoyo para plataforma de acceso en autocares.Support mechanism for access platform in Coaches

Objeto de la invenciónObject of the invention

La presente invención se refiere a un mecanismo de apoyo para plataforma de acceso en autocares, cuya evidente finalidad es establecer un medio de apoyo estable para plataformas cuando éstas se encuentran plegadas en posición de reposo.The present invention relates to a mechanism of support for coach access platform, whose obvious purpose is to establish a stable means of support for platforms when they are folded in rest position.

El objeto de la invención es conseguir una estabilidad y posicionado óptimos de la plataforma aplicable como medio de acceso en autocares, permitiendo sin embargo poder realizar los oportunos movimientos así como el resto de posiciones de la propia plataforma.The object of the invention is to achieve a optimal stability and positioning of the applicable platform such as means of access by coaches, however allowing make the appropriate movements as well as the rest of the positions from the platform itself.

Antecedentes de la invenciónBackground of the invention

Las plataformas utilizadas como acceso en autocares, suelen ir montadas en una caja respecto a la cual pueden plegarse y desplegarse, en base a un carro que desliza y se guía en el interior de la caja, de manera tal que la plataforma se relaciona con el carro a través de un brazo basculante previsto en cada uno de los laterales.The platforms used as access in coaches, are usually mounted in a box with respect to which they can fold and unfold, based on a car that slides and is guided in the inside of the box, so that the platform is relates to the car through a swing arm provided in each of the sides.

Además, las plataformas se complementan con una tapa abatible que en su posición desplegada constituye la superficie de acceso de la plataforma, y cuya tapa puede ocupar una posición de reposo o abatida a 0°, una posición vertical a 90° constitutiva de una barrera, y la posición horizontal a 180° determinando la superficie de acceso.In addition, the platforms are complemented by a flip top that in its deployed position constitutes the platform access surface, and whose lid can occupy a resting or collapsed position at 0 °, a vertical position at 90 ° constituting a barrier, and the horizontal position at 180 ° determining the access surface.

El problema que presenta este tipo de plataformas es su difícil aplicación en vehículos de menor tamaño al que presentan los autocares normales, debido precisamente a que el espacio disponible es menor. Además, no se conocen medios apropiados que permitan el apoyo y por tanto la posición estable de la plataforma cuando ésta con su tapa de acceso se encuentra en una posición plegada o de recogida.The problem with this type of platforms is its difficult application in smaller vehicles to those presented by normal coaches, precisely because The available space is smaller. In addition, no means are known. appropriate to allow support and therefore the stable position of when the platform with its access cover is in a folded or collected position.

Descripción de la invenciónDescription of the invention

El mecanismo que se preconiza está previsto precisamente para solucionar el problema planteado anteriormente, mecanismo cuya finalidad es la de servir de apoyo para la plataforma cuando ésta se encuentre plegada, es decir, recogida en posición de reposo, con la particularidad de que en el resto de posiciones de la plataforma y los movimientos a realizar por ésta no sean interferidos por el mecanismo en cuestión.The mechanism that is recommended is planned precisely to solve the problem raised above, mechanism whose purpose is to serve as support for the platform when it is folded, that is, collected in resting position, with the particularity that in the rest of platform positions and the movements to be performed by it  are interfered by the mechanism in question.

Mas concretamente, el mecanismo de la invención está determinado por dos partes, una correspondiente al brazo de basculamiento que relaciona la plataforma con el carro en cada lateral, y otra correspondiente a la tapa de acceso.More specifically, the mechanism of the invention it is determined by two parts, one corresponding to the arm of tilt that relates the platform to the car in each side, and another corresponding to the access cover.

En cuanto a la parte correspondiente al brazo, la misma comprende un balancín, previsto en el lateral interno del brazo y un tope fijo a éste sobre el que susceptible de apoyar el balancín.As for the part corresponding to the arm, it comprises a rocker, provided on the inner side of the arm and a fixed stop to it on which it is likely to support the rocker.

En cuanto a la parte correspondiente a la tapa de acceso, la misma está constituida por un tope solidario de una pieza perteneciente a la propia tapa y prevista en cada uno de los extremos de ésta, en proximidad al eje de giro de la misma, cuyo tope como es evidente puede girar hacia un lado u otro siguiendo el propio giro o basculamiento de la tapa. Dicho tope de la tapa está formado por un saliente de la pieza referida que, en función de si la tapa está plegada a 0° o vertical a 90°, realiza un recorrido u otro tocando o no con el balancín previsto en el respectivo brazo de basculamiento de la plataforma, todo ello de manera tal que cuando ésta se recoge el balancín bascula desde su extremo inferior permitiendo que la plataforma se eleve. Cuando se sobrepasa dicho balancín, entonces éste vuelve a colocarse horizontalmente, consiguiéndose su recuperación a la posición original mediante la colaboración de un muelle o por su propio peso, en función del reparto de pesos.As for the part corresponding to the lid of access, it is constituted by a solidarity stop of a piece belonging to the lid itself and provided for in each of the ends thereof, in proximity to the axis of rotation thereof, whose but as you can obviously turn to one side or the other following the own rotation or tilting of the lid. Said top of the lid is formed by a protrusion of the referred piece that, depending on whether the lid is folded at 0 ° or vertical at 90 °, it travels a another touching or not with the rocker provided in the respective arm of tilting the platform, all in a way that when the rocker is picked up from its lower end allowing the platform to rise. When said is exceeded rocker, then it is placed horizontally again, getting your recovery to the original position by collaboration of a spring or by its own weight, depending on the weight distribution.

Descripción de los dibujosDescription of the drawings

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:To complement the description that then it will be done and in order to help a better understanding of the features of the invention, according to a preferred example of practical realization thereof, is accompanied as an integral part of that description, a set of drawings in where illustrative and not limiting, it has been represented the next:

La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de una plataforma extraída de la caja en posición elevada y con la tapa a 90°, incorporando el mecanismo de la invención.Figure 1.- Shows a perspective view of a platform removed from the box in an elevated position and with the cover at 90 °, incorporating the mechanism of the invention.

La figura 2.- Muestra una perspectiva ampliada del detalle A de la figura 1, donde se ve el tope de la pieza correspondiente a la tapa de acceso.Figure 2.- Shows an enlarged perspective of detail A of figure 1, where the top of the piece is seen corresponding to the access cover.

La figura 3.- Muestra una perspectiva de una plataforma extraída de la caja en posición elevada y con la tapa a 90°, incorporando el mecanismo de la invención. Esta figura está vista desde el lado opuesto al de la figura 1.Figure 3.- Shows a perspective of a platform removed from the box in an elevated position and with the lid on 90 °, incorporating the mechanism of the invention. This figure is view from the opposite side of figure 1.

La figura 4.- Muestra una vista en perspectiva ampliada del detalle B de la figura 3, donde se ve el balancín y el tope previstos en el brazo que relaciona la plataforma con el carro deslizante.Figure 4.- Shows a perspective view enlarged detail B of Figure 3, where you can see the rocker and the stop provided on the arm that connects the platform with the car slider

La figura 5.- Muestra una vista en perspectiva de una plataforma extraída de la caja en posición plegada y la tapa abatida a 0° en situación de elevación, con el mecanismo de la invención.Figure 5.- Shows a perspective view of a platform removed from the box in the folded position and the lid down at 0 ° in elevation, with the mechanism of the invention.

La figura 6.- Muestra una perspectiva ampliada del detalle C de la figura 5, donde se ve el mecanismo de apoyo de la invención.Figure 6.- Shows an enlarged perspective. of detail C of figure 5, where the support mechanism of the invention.

La figura 7.- Muestra una perspectiva de una plataforma extraída de la caja en posición plegada y la tapa abatida a 0°, en situación de reposo.Figure 7.- Shows a perspective of a platform removed from the box in folded position and the lid 0 ° down, at rest.

La figura 8.- Muestra una vista en perspectiva ampliada del detalle D de la figura 7, donde se ve el mecanismo de la invención en posición operativa.Figure 8.- Shows a perspective view enlarged detail D of Figure 7, where the mechanism of the invention in operative position.

Realización preferente de la invenciónPreferred Embodiment of the Invention

Como se puede ver en las figuras referidas, el mecanismo de la invención es aplicable a plataformas (1) que cuentan con una tapa abatible (2) de acceso, la cual va articulada según el eje de giro (3), pudiendo situarse en posición extendida o desplegada a 180° para determinar la superficie de acceso de la plataforma. También se puede situar por basculamiento en una posición vertical a 90°, como se ve en las figuras 1 y 3, así como en posición plegada o de recogida a 0°, que corresponde a la de reposo, como se ve en las figuras 5 y 7.As you can see in the referred figures, the mechanism of the invention is applicable to platforms (1) that they have a folding cover (2) for access, which is articulated according to the axis of rotation (3), being able to be placed in extended position or 180 ° deployed to determine the access surface of the platform. It can also be placed by tilting in a vertical position at 90 °, as seen in figures 1 and 3, as well as in folded or pick up position at 0 °, which corresponds to that of rest, as seen in figures 5 and 7.

La plataforma (1) está relacionada con un carro (4) que es deslizante y se guía en el interior de una caja (5), cuya relación entre plataforma (1) y carro (4) se efectúa mediante un brazo basculante (6) en cada lateral, permitiendo una vez que el carro haya deslizado hacia el exterior, elevar y bajar la plataforma (1), así como situarla enfrentadamente a la altura de la caja (5).The platform (1) is related to a car (4) which is sliding and is guided inside a box (5), whose relationship between platform (1) and carriage (4) is effected by a swing arm (6) on each side, allowing once the car has slipped outward, raise and lower the platform (1), as well as placing it facing the height of the box (5).

Pues bien, a partir de estas características, el mecanismo de apoyo para la plataforma realizado de acuerdo con el objeto de la invención, está formado por un tope (7) que forma parte de la tapa (2) y por la combinación de un balancín (8) y un tope (9) previstos en el respectivo brazo basculante (6).Well, from these characteristics, the support mechanism for the platform carried out in accordance with the object of the invention, is formed by a stop (7) that forms part of the cover (2) and by the combination of a rocker (8) and a stop (9) provided in the respective swing arm (6).

El tope (7) pertenece a una pieza (10) articulada sobre la tapa (2), en correspondencia con el extremo de cada uno de sus laterales, concretamente con el extremo donde está establecido el eje de giro (3) de dicha tapa (2).The stop (7) belongs to a piece (10) articulated on the cover (2), in correspondence with the end of each of its sides, specifically with the end where it is established the axis of rotation (3) of said cover (2).

Por su parte, el balancín (8) está montado en el lateral interno del brazo (6), al igual que el tope (9) sobre el que puede incidir tal balancín (8).For its part, the rocker (8) is mounted on the inner side of the arm (6), as well as the stop (9) on the which can influence such a rocker (8).

De esta forma se constituye un medio de apoyo estable para la plataforma (1) en la posición plegada y de reposo de ésta, tal y como se ve en las figuras 7 y 8, y concretamente en el detalle de la propia figura 8, en donde el balancín (8) queda apoyado sobre el tope (7) de la tapa (2) y el tope (9) del brazo (6), permitiendo sin embargo que el resto de posiciones de la plataforma (1) no se vean interferidas por este mecanismo, como tampoco interviene en los distintos movimientos que ha de realizar dicha plataforma para ocupar las posiciones de plegado y desplegado, e incluso los movimientos de plegado y desplegado de la tapa (2).In this way a means of support is constituted stable for the platform (1) in the folded and rest position of this, as seen in figures 7 and 8, and specifically in the detail of figure 8 itself, where the rocker (8) is resting on the stop (7) of the cover (2) and the stop (9) of the arm (6), however allowing the other positions of the platform (1) are not interfered with by this mechanism, such as neither does it intervene in the different movements that it has to perform said platform to occupy the folding positions and deployed, and even the folding and unfolding movements of the cover (2).

Claims (3)

1. Mecanismo de apoyo para plataformas de acceso en autocares, donde la plataforma está relacionada, en cada lateral, con un brazo basculante articulado a un carro desplazable de forma guiada en una caja respecto a la cual puede extraerse para permitir el plegado y desplegado de la propia plataforma, complementándose ésta con una tapa de acceso susceptible de ocupar una posición desplegada a 180°, que corresponde a la propia posición de acceso, una posición plegada o de reposo superpuesta a la plataforma, y una posición en vertical a 90°, en donde el mecanismo propiamente dicho está previsto para que la plataforma en su posición de recogida o plegada junto con la tapa se mantenga establemente apoyada sin interferir en los movimientos a realizar por tal plataforma para adoptar otras posiciones, caracterizado porque se constituye a partir de un tope previsto en la tapa y un tope combinado con un balancín previstos en el respectivo brazo lateral que relaciona la propia plataforma con el respectivo carro deslizante.1. Support mechanism for coach access platforms, where the platform is related, on each side, with a tilting arm articulated to a sliding car guided in a box with respect to which it can be removed to allow folding and unfolding of the platform itself, complementing it with an access cover capable of occupying a 180 ° deployed position, corresponding to the access position itself, a folded or resting position superimposed on the platform, and a vertical position at 90 °, wherein the mechanism itself is provided so that the platform in its collection or folded position together with the lid remains stably supported without interfering in the movements to be performed by such platform to adopt other positions, characterized in that it is constituted from a stop provided on the cover and a stop combined with a rocker provided on the respective side arm that relates the platform itself rma with the respective sliding carriage. 2. Mecanismo de apoyo para plataformas de acceso en autocares, según reivindicación 1, caracterizado porque el tope previsto en la tapa está constituido por un saliente perteneciente a una pieza articulada en un puntos extremos de los laterales de dicha tapa, en proximidad al eje de giro de la misma, de manera que dependiendo de la posición plegada o vertical de dicha tapa, el tope realizará un recorrido u otro contactando o no con el balancín previsto en el respectivo brazo basculante que relaciona la plataforma con el carro deslizante.2. Support mechanism for access platforms in coaches, according to claim 1, characterized in that the stop provided in the cover is constituted by a projection belonging to a piece articulated at an end points of the sides of said cover, in proximity to the axis of rotation of the same, so that depending on the folded or vertical position of said cover, the stop will make a route or another contacting or not with the rocker provided in the respective rocker arm that relates the platform with the sliding carriage. 3. Mecanismo de apoyo para plataformas de acceso en autocares, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el balancín es susceptible de estar relacionado con un muelle para recuperar su posición de reposo.3. Support mechanism for coach access platforms, according to previous claims, characterized in that the rocker arm is capable of being connected to a spring to recover its resting position.
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