ES1065681U - Retrovisor de seguridad para la apertura de las puertas traseras de vehiculos. - Google Patents

Abstract

1. Retrovisor de seguridad para la apertura de las puertas traseras de vehículos, destinado a mostrar el espacio exterior, lateral y posterior de un automóvil al proceder a la apertura de las puertas traseras, caracterizado por consistir en un cuerpo rígido (1) de configuración preferentemente laminar alabeada y con una de sus caras reflectante para definir un espejo de amplio ángulo de visión, acoplable a una cara interna (6) de cada uno de los pilares laterales (5) de la carrocería de un vehículo, proporcionando a un ocupante de la parte posterior de éste una vista del espacio exterior y posterior previamente a la apertura de una puerta trasera.

Description

Retrovisor de seguridad para la apertura de las puertas traseras de vehículos.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un retrovisor de seguridad para la apertura de las puertas traseras de vehículos.

Campo de la invención

Es el de la fabricación de accesorios y complementos para vehículos y, en especial, de elementos de seguridad aplicables a los propios vehículos.

Antecedentes de la invención

Es sabido que, al producirse descuidadamente la apertura de una puerta trasera de un automóvil, puede ocurrir la aproximación de otro vehículo (por ejemplo, una motocicleta o una bicicleta, etc.) a gran velocidad, sin dar tiempo al cierre de la puerta o a la reducción de la velocidad del vehículo que se aproxima. Se originaría así posiblemente un accidente.

Breve descripción de la invención

Se trata de un dispositivo que, colocado en el interior de un automóvil (tal como una berlina) y concretamente junto a las zonas de articulación de cada una de las puertas traseras, permite comprobar que la apertura de éstas se verifica con seguridad ante la posible incidencia de otros vehículos por la parte trasera y lateral del primero.

El dispositivo en cuestión consiste en un espejo retrovisor que se monta de preferencia en cada uno de los pilares intermedios que forman parte de la carrocería de un automóvil. Así, el usuario que se dispone a salir del coche por una puerta trasera puede percibir la posible llegada de otro vehículo y, en su caso, diferir la apertura de la puerta interesada.

Para facilitar la explicación, se acompaña la presente descripción de unos dibujos en los que se ha representado, a título de ejemplo ilustrativo y no limitativo, un caso de realización de un retrovisor de seguridad para la apertura de las puertas traseras de vehículos, según los principios de las reivindicaciones.

Breve descripción de los dibujos

Las figuras 1 y 2 muestran la colocación del nuevo. retrovisor, en dos formas diferentes, en el pilar interno derecho de un vehículo de turismo.

Las figuras 3 y 4 muestran otra forma de un retrovisor del tipo que se describe, montado en el mismo pilar derecho de un vehículo.

La figura 5 indica la manera de montar el retrovisor en un caso particular de la forma de la superficie de sujeción.

Descripción detallada de la invención

Los elementos designados con números en los dibujos corresponden a las partes indicadas a continuación.

El nuevo retrovisor consiste en un espejo convexo o plano, destinado a reflejar un amplio espacio a uno de los lados del vehículo. Puede presentar una configuración rectangular muy alargada (1, figura 1) o menos alargada (2, figura 2) o bien circular (3, figuras 3 y 4), y comprender un marco periférico 4 como en esa versión circular o carecer de él, como en las figura 1 y 2.

El montaje del retrovisor se efectúa en cada uno de los pilares 5 de la carrocería y precisamente en su parte interna y trasera, en la que normalmente existe una moldura 6 de recubrimiento, que puede ser de forma regular con su cara interna lisa y aplanada o bien de forma irregular con su superficie con relieves o zonas diversas.

La sujeción del retrovisor se realizará según el tipo de acabado de la moldura que recubre el pilar interesado.

Si la moldura es regular, la sujeción puede efectuarse mediante una lámina autoadhesiva por sus dos caras: una de ellas aplicada al dorso del espejo y la otra a la superficie de la moldura. También puede emplearse una lámina de sujeción sistema Velcro o similar.

Si la montura es irregular, se empleará un elemento 7 interpuesto entre el espejo y el pilar, formado por un taco o bloque de un material rígido o semirrígido, dotado en dos de sus superficies, respectivamente, de un material autoadhesivo y de un sistema Velcro o análogo.

El sistema de montaje descrito permite la colocación del retrovisor en el punto más conveniente del pilar de sujeción, y lógicamente no se ve afectado por la apertura y cierre de la puerta interesada.

Se entiende que la forma geométrica, las dimensiones y los materiales que constituyen el dispositivo descrito podrán escogerse entre los más convenientes para cada tipo y modelo de vehículo.

El dispositivo o espejo, podrá ser integrado o formar parte de la moldura de la cara interna (6) de cada uno de los pilares laterales (5) de la carrocería de un vehículo

Claims (6)

1. Retrovisor de seguridad para la apertura de las puertas traseras de vehículos, destinado a mostrar el espacio exterior, lateral y posterior de un automóvil al proceder a la apertura de las puertas traseras, caracterizado por consistir en un cuerpo rígido (1) de configuración preferentemente laminar alabeada y con una de sus caras reflectante para definir un espejo de amplio ángulo de visión, acoplable a una cara interna (6) de cada uno de los pilares laterales (5) de la carrocería de un vehículo, proporcionando a un ocupante de la parte posterior de éste una vista del espacio exterior y posterior previamente a la apertura de una puerta trasera.

2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado por presentar una configuración geométrica regular, tal como la rectangular (1, 2) y la circular (3), con un marco periférico (4) y, en su cara posterior no funcional, medios de fijación a la moldura (6) asociada al pilar (5) interior del vehículo.

3. Dispositivo, según la reivindicación 2, caracterizado porque los medios de fijación del cuerpo (1) al pilar interior del vehículo consisten preferentemente en un elemento laminar autoadhesivo por sus dos caras y de aplicación reversible.

4. Dispositivo, según la reivindicación 2, caracterizado porque los medios de fijación del cuerpo (1) al pilar interior (5) del vehículo consisten en un bloque (7) de un material semirrígido con dos de sus caras recubiertas por un material autoadherente, destinado a su aplicación a la moldura (6) de superficie irregular del correspondiente pilar (5).

5. Dispositivo, según la reiv. 1, caracterizado porque el cuerpo rígido (1) es convexo.

6. Dispositivo, según la reiv. 1, caracterizado porque el cuerpo rígido (1) es plano.