ES1064566U - Tirador para puertas de automoviles. - Google Patents
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Abstract
1. Tirador para puertas de automóviles, caracterizado porque está constituido por una embutición que presenta la puerta en su superficie externa, de trazado alargado horizontal y de profundidad creciente en sentido ascendente, cuya embutición queda superiormente limitada por un techo o pared aproximadamente horizontal que presenta una abertura longitudinal desplazada hacia el interior, respecto de la superficie externa de la puerta; cuya abertura queda superiormente circundada por un cerco en el que se monta un pulsador para accionamiento de un microinterruptor encargado de la activación de una cerradura eléctrica.
Description
Tirador para puertas de automóviles.
El presente modelo de utilidad se refiere a un
tirador para puertas de automóviles y más concretamente para
puertas de automóviles con cerradura eléctrica, activable a través
de un microinterruptor accionable a través de una maneta o pulsador
que forma parte del tirador.
Tradicionalmente el tirador de las puertas de
automóviles se encuentra en una zona vista de la puerta. Este
tirador, tanto si la cerradura es de tipo mecánico como eléctrico,
está constituido por una maneta o pomo que ocupa unas dimensiones
relativamente considerables y que en la mayoría de loe casos
sobresale de la superficie de la puerta. Todo esto crea generalmente
problemas aerodinámicos y, sobre todo, afecta a la línea del
automóvil, limitando la creatividad de los diseñadores.
La presente invención tiene por objeto eliminar
los problemas expuestos, mediante un tirador en el que se elimine
la maneta o pomo de la puerta, de modo que ésta presente una
superficie externa limpia, sin elementos adicionales, lo cual
permite mejorar la aerodinámica, así como lograr diseños más
atractivos con líneas más deportivas.
Para ello, de acuerdo con la presente invención,
el tirador consiste en una embutición que se practica en la puerta,
a partir de su superficie externa, de trazado alargado horizontal y
de profundidad creciente en sentido ascendente. Esta embutición
queda limitada superiormente, en la zona de mayor profundidad, con
un techo o pared aproximadamente horizontal que presenta una
abertura longitudinal desplazada hacia el interior respecto de la
superficie externa de la puerta. De este modo la abertura citada
queda separada de la superficie externa de la puerta.
La abertura longitudinal comentada queda además
circundada superiormente por un cerco que queda situado por encima
de la embutición, cerco en el que se monta un pulsador mediante el
que puede accionarse un microinterruptor encargado de activar una
cerradura eléctrica.
En el tirador de la invención, el asidero o
agarradero de la puerta queda constituido por la abertura formada
en el techo o pared superior de la embutición, junto con el cerco
que rodea a esta abertura superiormente y que permitirá introducir
parcialmente los dedos de la mano, tanto para actuar sobre el
pulsador que acciona el microinterruptor, como para actuar sobre la
puerta, en las operaciones de apertura o cierre.
Con la constitución comentada, el único elemento
visible del tirador es la embutición producida en la superficie
externa de la puerta, ya que los demás elementos o componentes del
mismo quedan ocultos.
La constitución del tirador de la invención se
comprenderá mejor con la siguiente descripción, hecha con
referencia a los dibujos adjuntos, en los que se muestra un ejemplo
de realización no limitativo.
En los dibujos:
La figura 1 es una perspectiva externa de una
puerta de un automóvil, dotada con el tirador de la invención.
La figura 2 es una sección vertical parcial de
la puerta, tomada según la línea de corte 2-II de
la figura 1.
En la figura 1 se representa de forma general
una puerta de un automóvil, la cual incluye el tirador 2 de la
invención. Este tirador está compuesto por una embutición 3 formada
a partir de la superficie externa de la puerta 1. La embutición 3
es de configuración alargada, de trazado horizontal, pudiendo tener
un contorno aproximadamente rectangular. La pared interior 4 de
esta embutición es de profundidad creciente en sentido ascendente.
Superiormente la embutición 3 queda limitada por un techo o pared
horizontal 5 a la que se ha practicado una abertura longitudinal 6
la cual queda, por encima de la pared horizontal 5 limitada por un
cerco 7. Tal y como se aprecia en la figura 2, la abertura 6 queda
desplazada hacia el fondo 4 del rehundido, de modo que queda
ligeramente separada de la superficie externa de la pared 1.
Tanto el rehundido 3 como la abertura superior
longitudinal 6 estarán dimensionadas para permitir la entrada
parcial de la mano de un usuario, de modo que los dedos puedan
apoyar contra el borde longitudinal externo 8 de la abertura 6,
durante la operación de apertura de la puerta, actuando como
agarrador.
En el cerco 7 se monta un pulsador 9 para
accionamiento de un microinterruptor 10 encargado de la activación
de una cerradura eléctrica, encargada de la apertura y cierre de
la puerta 1.
La solución propuesta permite eliminar el
tirador o empuñadura tradicional de la puerta de automóviles y
disponer de una superficie externa limpia, según se aprecia en la
figura 1, en la cual sólo será visible el rehundido 3, ya que tanto
el elemento que actúa como agarrador, constituido por el borde
longitudinal externo 8 de la abertura 6, así como el pulsador 9 del
microinterruptor 10, quedan ocultos a la vista.
Al no existir ningún elemento que sobresalga de
la superficie externa de la puerta 1, se mejora la aerodinámica y
el aspecto externo de la misma, dando libertad de diseño, al mismo
tiempo que se minimiza el número de piezas necesarias para los
elementos que sirven como tirador de la puerta y para accionamiento
de la cerradura de la misma.
Claims (1)
1. Tirador para puertas de automóviles,
caracterizado porque está constituido por una embutición que
presenta la puerta en su superficie externa, de trazado alargado
horizontal y de profundidad creciente en sentido ascendente, cuya
embutición queda superiormente limitada por un techo o pared
aproximadamente horizontal que presenta una abertura longitudinal
desplazada hacia el interior, respecto de la superficie externa de
la puerta; cuya abertura queda superiormente circundad por un
cerco en el que se monta un pulsador para accionamiento de un
microinterruptor encargado de la activación de una cerradura
eléctrica.
Priority Applications (2)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200602771U ES1064566Y (es) | 2006-12-26 | 2006-12-26 | Tirador para puertas de automoviles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1064566U true ES1064566U (es) | 2007-04-01 |
| ES1064566Y ES1064566Y (es) | 2007-07-01 |
Family
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| ES (1) | ES1064566Y (es) |
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- 2007-12-14 EP EP20070380360 patent/EP1944436A2/en not_active Withdrawn
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