ES1063269U - Almacen para carros de compra. - Google Patents

Abstract

1. Almacén para carros de compra, que estando especialmente concebido para ser utilizado en aparcamientos de centros comerciales, tanto cubiertos como al aire libre, se caracteriza por estar constituido mediante dos grandes paneles paralelos, que delimitan la zona de almacén, entre los que se establecen una pluralidad de separadores determinantes de pasillos dimensionalmente adecuados para la deposición de sendas alineaciones de carros, habiéndose previsto que en los espacios definidos entre los separadores marginales y los correspondientes paneles se establezcan máquinas de "vending", así como que, en cualquier lugar adecuado del almacén, se establezcan soportes publicitarios iluminados.

Description

Almacén para carros de compra.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un almacén para concentración de los carros de compra que se encuentran en situación inoperante, concretamente un almacén destinado a ubicarse en aparcamientos, tanto cubiertos como la intemperie, de los existentes en centros comerciales y donde habitualmente los usuarios depositan los carros tras el trasvase de su contenido a los correspondientes automóviles.

El objeto de la invención es conseguir un almacén de carros que forme un conjunto integrado, donde además quedar recogidos los carros, se ofrezca al consumidor prestaciones complementarias, concretamente mediante la disposición de máquinas de "Vending", así como soportes publicitarios, que permitan rentabilizar las clásicas zonas de almacenaje de los carros.

Antecedentes de la invención

Como es sabido y como ya se ha apuntado con anterioridad, la mayor parte de los centros comerciales, por no decir la totalidad de los mismos, cuentan en sus zonas de aparcamiento, ya sean cubiertas o descubiertas, con áreas especificas para retirada y guarda de los carros de la compra suministrados a los clientes por el propio centro comercial, mediante la introducción de una moneda, de manera que depositando el carro tras su utilización en dichas áreas especificas de retirada y guarda, se recupera la moneda utilizada para acceder al carro.

Hasta la fecha la rentabilidad de esta áreas de retirada y guarda de carros de la compra es prácticamente nula, de manera que la atención que se presta a tales áreas se reduce considerablemente, con lo que su mantenimiento baja y su estado de conservación es en general deficiente.

Descripción de la invención

El almacén que la invención propone ha sido concebido en orden a resolver de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, de manera que dicho almacén resulte productivo para el centro comercial y, en consecuencia, puedan dedicarse medios humanos y económicos tendentes a su óptima conservación.

Para ello y de forma mas concreta el almacén que se preconiza consigue dicha rentabilización mediante la disposición en el mismo, además de una zona de recogida de carros, de soportes publicitarios iluminados, que evidentemente suponen un ingreso para el centro comercial, ya sea directo o indirecto, así como zonas de "vending" es decir máquinas que suministran diferentes tipos de productos mediante introducción en las mismas de una moneda o un grupo de monedas.

Se ha previsto también la posibilidad de que el almacén este dotado de una de una cubierta, concretamente en aquellos casos en los que su instalación se preve al aire libre.

De acuerdo con otra de las características de la invención se ha previsto que las máquinas de "vending" utilizadas en el almacén, distribuyan productos al mismo precio que las monedas utilizadas para acceso a los carros y que son recuperadas en el momento de su deposición en el almacén, de manera que todos los visitantes del centro comercial que utilicen un carro verán ineludiblemente, en el momento de depositar en el almacén, la publicidad existente el los citados soportes publicitarios y la existencia de máquinas que dispensan productos con monedas del mismo valor que las utilizadas en los carros, haga surgir una tendencia a la utilización de tales monedas en las máquinas de "Vending", adquiriendo un ultimo producto.

La iluminación del almacén viene determinada por los propios soportes publicitarios iluminados, dicha iluminación mejora las condiciones de seguridad del aparcamiento y la localización de los soportes de carros, y en el caso especifico de que se trate de aparcamientos al aire libre, en los que el almacén llevara preferentemente una cubierta, esta puede estar dotada de placas fotovoltaicas para que el almacén resulte energéticamente autónomo.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se esta realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización practica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra, según una representación esquemática en alzado frontal, un almacén para carros de compra realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.

La figura 2.- Muestra una representación esquemática en planta del mismo almacén, desprovisto de su cubierta para mostrar su estructura interior.

La figura 3.- Muestra, finalmente, un detalle en perspectiva del mismo almacén, también desprovisto de su cubierta para mostrar su estructura interior.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el almacén para carros que se preconiza esta constituido a partir de dos amplios paneles laterales (1), de considerables dimensiones, que en disposición paralela delimitan un amplio espacio (2), susceptible de estar abierto superiormente, cuando el almacén vaya a implantarse en un aparcamiento de interior, pero que estará cerrado mediante una cubierta (3) cuando se destine a un aparcamiento al aire libre, tal como muestra la figura 1.

En cualquier caso en el seno del espacio (2) se establecen una pluralidad de separadores (4), paralelos a los paneles (1), convenientemente distanciados entre si y con una altura adecuada, para recibir en su seno a sendas alineaciones de carros de compra (5), definiendo a modo de pasillos (6) que preferentemente se interrumpen a nivel medio mediante un tabique transversal (7), en orden a que a cada pasillo (6) puedan acceder los carros (5) por uno de los extremos del almacén, tal como muestra la figura 2.

En los espacios laterales (8) que quedan entre los separadores marginales (4) y los paneles (1), se ubican sendas parejas de máquinas de "vending" (9) de cualquier tipo convencional.

La estructura descrita se complementa con soportes publicitarios iluminados (10), situados por ejemplo sobre el tabique compartimentador transversal (7), que consecuentemente quedan enfrentados a los usuarios cuando estos se aproximan al almacén para depositar su carro (5), con lo que la visualización de los mismos queda asegurada. Complementariamente pueden existir también carteles publicitarios en la cara externa de los paneles (1).

En el caso de almacenes destinados a aparcamientos, su cubierta (3) puede estar revestida parcial o totalmente por placas fotovoltaicas, para aprovechar la energía solar, haciendo que el almacén sea energéticamente autónomo.

Se consigue de esta manera un almacén de carros que, a las prestaciones de cualquier zona de almacenamiento clásica para los mismos, aporta los beneficios añadidos de una venta de ultima hora a través de las máquinas de "vending" (8) y el efecto publicitario directo a través de los soporte y carteles publicitarios implantado en el mismo.

Claims (5)

1. Almacén para carros de compra, que estando especialmente concebido para ser utilizado en aparcamientos de centros comerciales, tanto cubiertos como al aire libre, se caracteriza por estar constituido mediante dos grandes paneles paralelos, que delimitan la zona de almacén, entre los que se establecen una pluralidad de separadores determinantes de pasillos dimensionalmente adecuados para la deposición de sendas alineaciones de carros, habiéndose previsto que en los espacios definidos entre los separadores marginales y los correspondientes paneles se establezcan máquinas de "vending", así como que, en cualquier lugar adecuado del almacén, se establezcan soportes publicitarios iluminados.

2. Almacén para carros de compra, según reivindicación 1ª, caracterizado porque en los citados pasillos definidos por los separadores para las ubicación de las alineaciones de carros, se establece un tabique trasversal que divide a cada pasillo en dos contrapuestos, para acceso de los carros por los dos extremos del almacén.

3. Almacén para carros de compra, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en los espacios marginales definidos entre los paneles exteriores y los separadores mas próximos, se establecen, en cada uno de ellos dos máquinas de "vending".

4. Almacén para carros de compra, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los soportes publicitarios iluminados se sitúan preferentemente sobre el citado tabique transversal e intermedio divisor de los pasillos, y sobre la cara externa de los paneles laterales.

5. Almacén para carros de compra, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cuando esta destinado a ubicarse en aparcamientos al aire libre, los paneles laterales soportan una cubierta, susceptible de incorporar placas fotovoltaicas que hacen al almacén energéticamente autónomo.