ES1062973U - Unidad multifuncional para talleres. - Google Patents

Abstract

1. Unidad (1) multifuncional para talleres que comprende una estructura (2) portante, un sistema de alimentación eléctrica, una pluralidad de tomas (6, 8, 13, 14, 17, 20, 21) de contacto, una pluralidad de instrumentos (7, 9, 10, 11, 12, 15, 24, 25, 26, 27, 28, 30, 101) de diferentes tipologías de instalación, conectados tanto con dicha respectiva pluralidad de tomas (6, 8, 13, 14, 17, 20, 21) de contacto como con sistemas de alimentación específicos, una centralita (100) de gestión centralizada adecuada para gestionar el funcionamiento y el control de dicha pluralidad de instrumentos (7, 9, 10, 11, 12, 15, 24, 25, 24, 27, 28, 30, 101) y un grupo de mando y control (16, 22, 23, 31, 32) conectado con dicha centralita (100) de gestión centralizada.

Description

Unidad multifuncional para talleres.

La presente invención se refiere a una unidad multifuncional para talleres.

En particular, la presente invención se refiere a una unidad multifuncional para talleres de reparación de automóviles, a los que la descripción hará referencia expresa sin perder por ello generalidad.

Normalmente, en los diversos talleres están presentes varios tipos de instalaciones para el funcionamiento de los equipos y de los instrumentos necesarios para alcanzar el resultado final. En la casi totalidad de los talleres está presente por lo menos una instalación eléctrica y una instalación neumática. En un número cada vez mayor de talleres, junto con las instalaciones citadas anteriormente, se encuentran redes para la transmisión y el tratamiento de datos; instalaciones para la aspiración de humos, gases y polvo; instalaciones para la distribución y/o aspiración de fluidos de varios tipos, conectadas a los correspondientes depósitos mediante adecuados sistemas de bombeo.

A causa de su distinta tipología, normalmente las tomas de contacto, los accesorios y los instrumentos de gestión y control correspondientes a cada instalación, están escasamente integrados entre sí y se encuentran en diversos puntos de la pared del taller, creando en el mismo taller una pluralidad de puestos operativos, cada uno de los cuales está dispuesto para una operación específica. De este modo, los operadores están obligados a desplazarse a lo largo de dichos puesto operativos o a disponer de alargaderas tales que puedan aprovechar también a distancia el puesto operativo.

Ambas soluciones conllevan una serie de desventajas. En efecto, la obligación de desplazarse resulta obviamente incómoda, si no completamente imposible, en caso de que el objeto de la intervención sea particularmente pesado, mientras que la utilización de alargaderas resulta tanto un motivo de confusión en el interior de los talleres como una fuente de peligro para los propios operadores.

Además, otra desventaja que conlleva la posición actual de los componentes de la instalación anteriormente descritos en el interior de los talleres, se refiere a la dificultad que surge al desplazar los diversos puestos operativos en caso de que, por ejemplo, se quisiera modificar la disposición general de todo el taller.

El objetivo de la presente invención es el de realizar una unidad multifuncional para talleres cuyas características técnicas estén en condiciones de resolver de forma sencilla y económica los problemas de la técnica conocida.

Es objeto de la presente invención una unidad multifuncional para talleres que comprende una estructura portante, un sistema de alimentación eléctrica, una pluralidad de tomas de contacto, una pluralidad de instrumentos de diferentes tipologías de instalación, conectados tanto con dicha respectiva pluralidad de tomas de contacto como con sistemas de alimentación específicos, una centralita de gestión centralizada adecuada para gestionar el funcionamiento de dicha pluralidad de instrumentos, y un grupo de mando y control conectado a dicha centralita de gestión centralizada.

Según una forma de realización preferida, la unidad multifuncional objeto de la presente invención comprende una parte inferior, en la que se alojan la centralita de gestión centralizada, una o más bombas de aspiración, una o más tomas para aspiración de gases y/o de polvo, y una parte superior en la que se alojan una o más tomas de aspiración y distribución para fluidos.

Según una forma de realización preferida adicional, la unidad multifuncional comprende una pluralidad de enrolladores dispuestos tanto en la parte inferior como en la parte superior y conectados con dichas tomas de funcionamiento.

El ejemplo siguiente sirve, a título ilustrativo y no limitativo, para una mejor comprensión de la invención con la ayuda de las figuras del dibujo adjunto, en las que:

la figura 1 es una vista frontal de una forma de realización preferida de la unidad multifuncional de la presente invención; y

la figura 2 es una sección a lo largo de la línea II-II de la unidad multifuncional de la figura 1.

En las figuras 1 y 2 puede observarse en su conjunto mediante 1 una forma de realización preferida de la unidad multifuncional objeto de la presente invención. En particular, la unidad 1 multifuncional es para un taller de reparaciones de automóviles y comprende dos puestos P multifuncionales.

La unidad 1 multifuncional comprende una estructura 2 de soporte subdividida en una parte 3 inferior, una parte 4 de conexión y una parte 5 superior.

La unidad 1 multifuncional comprende un conjunto de sistemas conocidos y no representados por motivos de simplicidad, para la conexión de la unidad con las instalaciones eléctricas, de transmisión de datos, neumáticas, de aspiración de humos, de aspiración de polvo, de distribución y aspiración de fluidos, con la posibilidad de efectuar la conexión, indiferentemente, por una bajada vertical, para instalaciones aéreas, o por un pozo en el suelo para instalaciones subterráneas.

La unidad 1 multifuncional contiene en el interior de la parte 3 inferior una centralita 100 de gestión (representada esquemáticamente en la figura 2) que concentra todas las funciones y los controles necesarios para el funcionamiento de los diversos dispositivos específicos que se describen a continuación.

La unidad 1 multifuncional, en correspondencia con la parte inferior 3, comprende un primer par de conexiones 6 para un tubo de aspiración de gases de escape con compuerta 7 relativa, un segundo par de conexiones 8 para un tubo de aspiración de polvo con compuerta 9 relativa. En particular, las compuertas 7 y 9 pueden ser tanto manuales como automáticas.

Todavía en correspondencia con la parte 3 inferior, la unidad 1 multifuncional comprende cuatro enrolladores 10 eléctricos (de los que sólo uno es visible en la figura 2) y cuatro enrolladores 11 neumáticos (de los que sólo uno es visible en la figura 2). En los extremos de los enrolladores 10 eléctricos están conectadas dos lámparas 12 de inspección y dos tomas 13 eléctricas, mientras que en los extremos de los enrolladores 11 neumáticos están conectadas respectivas tomas 14 de aire de tipo idóneo para la utilización prevista (desmontador de neumáticos, atornillador, hinchador de neumáticos, pistola). La unidad 1 multifuncional comprende cuatro reguladores 15 de presión de aire, cada uno de los cuales está conectado con un respectivo enrollador 11 neumático.

La unidad 1 multifuncional comprende dos consolas 16 de mando dispuestas en una parte superior de la parte 3 inferior. La consola 16 comprende una toma 17 eléctrica con conexiones RJ-45 para conectar un dispositivo de red (instrumentos de diagnóstico con fichas de red, PC portátil, impresora), un teléfono o un teléfono interno de centralita, un interruptor 18 eléctrico general y una serie de pulsadores, indicadores luminosos, selectores conectados con la centralita 100 de gestión, para el control de varios dispositivos internos o externos a la unidad (aspiradores, ventiladores, bombas, etc.).

La parte 4 intermedia se compone de dos columnas 19, por cuyo interior pasan los diversos cables y tubos de la instalación interior. La unidad 1 multifuncional comprende un par de tomas 20 eléctricas 230V-monofásicas y un par de tomas 21 eléctricas 400V-trifásicas montadas en las columnas 19 para usos de tipo industrial (soldadora, grapadora, fleje, compresor de recarga de acondicionadores, etc.).

La unidad 1 comprende, además de éstas montadas en las columnas 19, un sistema 22 de regulación de presión de los neumáticos y un sistema 23 de programación. El sistema 22 está conectado con la instalación neumática y alimenta uno de los enrolladores 11 neumáticos que se utilizará para el hinchado de los neumáticos; en la práctica, el operador programa la presión de los neumáticos, conecta el tubo de aire a la válvula del neumático y el sistema procede a hinchar o deshinchar el neumático para el ajuste de la presión.

El sistema 23 de programación sirve para gestionar la distribución de aceite del motor o de otros fluidos de consumo (aceite de frenos, aceite de cambio, líquido radiador, etc.). Ambos sistemas 22 y 23 controlan actuadores y dispositivos de control específicos, adecuados para desarrollar las funciones descritas, a través de la centralita 100 de gestión.

En correspondencia con la parte 5 superior, la unidad 1 multifuncional comprende cuatro (de los cuales sólo uno es visible en la figura 2) enrolladores 24 para fluidos, dos de los cuales están conectados con dos respectivas pistolas 25 dispensadoras, uno está conectado a una pistola 26 dispensadora con cuenta-litros incorporado y uno está conectado a una bomba 27 de aspiración de fluidos alojada en la parte 3 inferior y conectado a una pistola 28 con un manguito de aspiración. La bomba 27 de aspiración está controlada por la centralita 100 de gestión a través de la consola 16.

En uso, en el sistema 23 de programación se selecciona el distribuidor correspondiente al fluido deseado y la cantidad a distribuir, y se pone en marcha la distribución. Una electroválvula 101 cuenta-litros conectada a un enrollador 24 específico habilita automáticamente la distribución del fluido y la interrumpe cuando se alcanza la cantidad programada.

La unidad 1 multifuncional comprende, además, una pila 29 recoge-gotas colocada entre las dos columnas 19 para las gotas de aceite que pueden caer de las pistolas 25, 26 y 28 dispensadoras.

Finalmente, la unidad 1 multifuncional comprende un plafón 30, un par de indicadores 31 acústico-luminosos y un visualizador 32 luminoso que indica, según el caso, la presión medida en los neumáticos, los litros de fluido distribuidos, el tiempo restante para la limpieza de los interiores o simplemente la fecha, hora y temperatura durante el estado de reposo.

Los indicadores acústico-luminosos se corresponden con un circuito de control que comprueba el nivel de los depósitos de los diversos fluidos tratados. Un indicador 31 indica que el depósito o bidón de recogida del aceite exhausto está demasiado lleno; el otro indicador 31 indica que el depósito o bidón del fluido distribuido está demasiado vacío.

Tal como resulta evidente por la descripción anterior, la unidad 1 multifuncional permite disponer en un único puesto de trabajo múltiples tomas de corriente y accesorios correspondientes de diversos tipos de instalación; sin estar obligados ni a desplazar el objeto que se interviene ni a utilizar alargaderas.

Además, la unidad 1 puede desplazarse libremente en el interior del taller, siendo posible de esta forma cambiar fácilmente la disposición del propio taller siempre que sea necesario.

Finalmente, al concentrar todas las funciones de mando y control descritas anteriormente en una única centralita de gestión, se puede prever en perspectiva los siguientes desarrollos:

- conectar las unidades multifuncionales presentes en un taller con los demás instrumentos dedicados a la instalación (bombas, sensores de nivel, ventiladores, etc.) mediante un sistema de transmisión de datos por radio (wireless), reduciendo drásticamente los cables necesarios para el funcionamiento de las instalaciones;

- interconectar la red descrita en el punto anterior con un ordenador personal dedicado a la monitorización del estado de cada componente de la instalación;

- conectar cada unidad multifuncional a un ordenador personal dedicado a la grabación de los datos relativos a los fluidos de consumo distribuidos con el fin de automatizar la facturación y el control del almacén (existencias y pedidos de aprovisionamiento); y

- dotar a la unidad multifuncional de un sistema automático de pago, transformándola de hecho en una estación de autoservicio para las operaciones de mantenimiento habitual de vehículos (limpieza interiores, llenado y cambio de aceite).

Claims (13)

1. Unidad (1) multifuncional para talleres que comprende una estructura (2) portante, un sistema de alimentación eléctrica, una pluralidad de tomas (6, 8, 13, 14, 17, 20, 21) de contacto, una pluralidad de instrumentos (7, 9, 10, 11, 12, 15, 24, 25, 26, 27, 28, 30, 101) de diferentes tipologías de instalación, conectados tanto con dicha respectiva pluralidad de tomas (6, 8, 13, 14, 17, 20, 21) de contacto como con sistemas de alimentación específicos, una centralita (100) de gestión centralizada adecuada para gestionar el funcionamiento y el control de dicha pluralidad de instrumentos (7, 9, 10, 11, 12, 15, 24, 25, 24, 27, 28, 30, 101) y un grupo de mando y control (16, 22, 23, 31, 32) conectado con dicha centralita (100) de gestión centralizada.

2. Unidad multifuncional según la reivindicación 1, caracterizada porque comprende una parte (3) inferior en la que se alojan dicha centralita (100) de gestión centralizada, una o mas bombas (27) de aspiración, y una o más tomas (6) y/o (8) para aspiración de gas y/o polvo, y una parte (5) superior en la que se alojan una o más tomas (25, 26, 28) de aspiración y distribución para fluidos.

3. Unidad multifuncional según la reivindicación 2, caracterizada porque comprende una pluralidad de enrolladores (10, 11, 24) dispuestos tanto en la parte (3) inferior como en la parte (5) superior y conectados con dichas tomas (13, 14) de corriente y con dichos instrumentos (12, 25, 26, 28).

4. Unidad multifuncional según la reivindicación 3, caracterizada porque comprende dos puestos (P) multifuncionales, dispuestos entre sí en las partes opuestas con respecto a dicha estructura (2) portante.

5. Unidad multifuncional según la reivindicación 4, caracterizada porque comprende, en correspondencia con dicha parte (3) inferior, cuatro enrolladores (10) eléctricos y cuatro enrolladores (11) neumáticos; estando conectadas dos lámparas (12) de inspección y dos tomas (13) eléctricas a los extremos de dichos enrolladores (10) eléctricos, y estando conectadas respectivas tomas (14) de aire a los extremos de dichos enrolladores (11) neumáticos.

6. Unidad multifuncional según la reivindicación 5, caracterizada porque comprende, en correspondencia con dicha parte (5) superior, cuatro enrolladores (24) para fluidos, dos de los cuales están conectados con respectivas pistolas (25) dispensadoras, uno está conectado a una pistola (26) dispensadora con cuenta-litros incorporado, y uno está conectado a una pistola (28) con manguito de aspiración.

7. Unidad multifuncional según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dicha estructura (2) de soporte comprende una parte (4) intermedia compuesta por dos columnas (19), por cuyo interior pasan los diversos cables y tubos de la instalación interna.

8. Unidad multifuncional según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dicho grupo de mando y control comprende una consola (16) de mando, un sistema (22) de regulación de presión de los neumáticos y un sistema (23) de programación.

9. Unidad multifuncional según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque comprende un sistema automático de pago conectado con dicha centralita (100) de gestión centralizada para el funcionamiento de parte de dicha pluralidad de instrumentos (7, 9, 10, 11, 12, 15, 24, 25, 26, 27, 28, 30, 101).

10. Unidad multifuncional según una de las características anteriores, caracterizada porque comprende medios de conexión con otros instrumentos dedicados a la instalación.

11. Unidad multifuncional según la reivindicación 10 caracterizada porque dichos medios de conexión comprenden un sistema de transmisión de datos por radio.

12. Unidad multifuncional según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque comprende medios de interconexión con un ordenador personal.

13. Unidad multifuncional según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque comprende medios de conexión a un ordenador personal para la grabación de los datos relativos a los fluidos de los consumos distribuidos.