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ES1061325U - Unidad movil para limpieza de vehiculos. - Google Patents

Unidad movil para limpieza de vehiculos.

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Publication number
ES1061325U
ES1061325U ES200502128U ES200502128U ES1061325U ES 1061325 U ES1061325 U ES 1061325U ES 200502128 U ES200502128 U ES 200502128U ES 200502128 U ES200502128 U ES 200502128U ES 1061325 U ES1061325 U ES 1061325U
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
car
mobile unit
cabinet
water
cleaning vehicles
Prior art date
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Application number
ES200502128U
Other languages
English (en)
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ES1061325Y (es
Inventor
Jose Manuel Vilalta Castellanos
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Individual
Original Assignee
Individual
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  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

1. Unidad móvil para limpieza de vehículos, del tipo de las que se materializan en un carrito que transporta a un depósito suministrador de agua, asistido por una motobomba y una manguera rematada en una boquilla, caracterizada porque el citado carro es autopropulsado, contando a tal efecto con un motor eléctrico de accionamiento y la correspondiente batería de alimentación de dicho motor, incrementándose la capacidad de carga y el radio de acción del carro.

Description

Unidad móvil para limpieza de vehículos.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a una unidad móvil especialmente concebida para la limpieza de vehículos, tanto para el lavado exterior de su carrocería como para su limpieza interior.
El objeto de la invención es conseguir una unidad de limpieza capaz de desplazarse hasta el lugar en el que se encuentra el vehículo a limpiar, y de hacerlo por medios propios, es decir dotada de medios de autopropulsión.
Es también objeto de la invención conseguir incrementar de forma muy considerable la autonomía de la unidad, y mejorar las condiciones de limpieza.
Antecedentes de la invención
Convencionalmente el lavado de vehículos se lleva a cabo en instalaciones fijas, y generalmente de forma automática, lo que trae consigo una problemática que se centra fundamentalmente en los siguientes aspectos:
-
Las instalaciones de lavado resultan complejas, voluminosas y caras.
-
Dichas instalaciones requieren de un espacio importante que queda inutilizado para otros usos.
-
Los vehículos a lavar han de ser forzosamente desplazados o movilizados hacia el punto en el que se encuentra la instalación de lavado
-
El lavado automático, aceptable en líneas generales, deja en muchas ocasiones zonas del vehículo sin limpiar o no suficientemente limpias.
-
Existe una creencia bastante generalizada que los cepillos de las instalaciones de limpieza automática dañan la pintura del vehículo.
Esta problemática ha tenido como consecuencia la aparición en el mercado de pequeños carros desplazables manualmente, provistos de un depósito de agua, de uno o más depósitos con diferentes productos de limpieza y de una bomba capaz de impulsar el agua a presión sobre el vehículo. Un carro de limpieza de estas características se describe en el modelo de utilidad U200201615.
Estos carros han ido evolucionando, como por ejemplo el que muestra el modelo de utilidad U200300223, en el que además de la función básica de limpieza anteriormente citada el carro está dotado de medios de mantenimiento para el vehículo, como por ejemplo para comprobación del nivel de aceite, del nivel de presión de los neumáticos, etc.
Otros carros, como el que muestra el modelo de utilidad U200302827, incorporan además una consola de programación que permite controlar y programar el tiempo de lavado, para disponer en todo momento de información sobre los ciclos operativos del mismo, consecuentemente conocer su rendimiento, y además prever directamente cuando y que productos deben ser incorporados al carro.
Sin embargo todos estos carros de limpieza presentan como denominador común el hecho de que deben de ser movilizados manualmente, lo que además de suponer un notable esfuerzo físico para la persona que los está manipulando, determina dos limitaciones importantes, por un lado la autonomía del carro, ya que un excesivo peso del mismo, por una importante carga de agua supondría una práctica imposibilidad de movilización de dicho carro, y por otro lado el propio peso del mismo limita también su campo de acción, que queda restringido a un espacio relativamente pequeño que rodea al mismo.
Además estos carros están dotados de medios para el lavado de la carrocería del vehículo, pero carecen de medios para su limpieza interior.
Descripción de la invención
La unidad móvil para limpieza de vehículos que la invención propone resuelve de manera plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en los diferentes aspectos comentados.
Para ello y de forma más concreta, dicha unidad constituye también un pequeño carro rodante, pero con la especial particularidad de que es autopropulsado, es decir que está provisto de un motor de accionamiento, concretamente de un motor eléctrico, que no sólo permite que el desplazamiento de la unidad pueda efectuarse sin el menor esfuerzo por parte del operario que la está manejando, sino que además permite a dicho operario desplazarse cómodamente sobre la propia unidad.
Este carácter autopropulsado permite a su vez incrementar de forma muy considerable el radio de desplazamiento y la rapidez en tal desplazamiento, y además permite también incrementar de forma considerable la autonomía del carro, ya que éste puede incorporar un depósito de agua de gran capacidad, puesto que el peso del mismo no va a repercutir negativamente, en absoluto, en la manejabilidad del carro.
De acuerdo con otra de las características de la invención se ha previsto que la citada unidad esté capacitada para suministrar tanto agua fría como agua caliente, siendo evidente que las condiciones de lavado mejoran sustancialmente cuando se aplica agua caliente.
Finalmente y de acuerdo con otra de las características de la invención, el chasis del carro se remata por su extremidad superior en un soporte al que es solidario un armario de gran capacidad, donde se ubican la bomba de impulsión de agua, la batería o baterías de alimentación de dicha bomba, un aspirador eléctrico para limpieza interior del vehículo, obviamente con una tensión de trabajo coincidente con la de la bomba citada para poder utilizar las mismas baterías, y cualquier otro tipo de accesorio que se estime conveniente para una óptima limpieza de los vehículos.
Tanto el depósito de agua como el armario serán de montaje/desmontaje rápido, en especial el depósito del agua para permitir la sustitución del mismo en lugar de tener que esperar a su llenado, cuando las condiciones de trabajo requieran de los menores tiempos muerto posibles para la unidad.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra, según una vista en perspectiva lateral, una unidad móvil para limpieza de vehículos realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención.
La figura 2.- Muestra un detalle, también en perspectiva del interior del armario que participa en la unidad de la figura anterior.
Realización preferente de la invención
A la vista de las figuras reseñadas y en especial de la figura 1, puede observarse como la unidad de la invención se materializa en un pequeño carro autopropulsado (1), con un eje motriz (2), accionado por un motor eléctrico, y un eje directriz (3) con su correspondiente manillar (4), definiéndose en el chasis de dicho carro una plataforma intermedia (5), que en sus zonas laterales configura respectivos apoyapies, delimitados por nervios interiores (6), que a su vez definen un amplio espacio para implantación de un depósito (7), materializado en un bidón de gran capacidad, por ejemplo de 60 litros, que queda situado entre las piernas del usuario del carro, en condiciones normales de conducción, sentado sobre el asiento (8) y con sus manos sobre el manillar (4), manillar cuya columna recibe frontalmente a una cesta (9) utilizable a criterio del operario para el alojamiento de diferentes productos o útiles de limpieza.
El citado depósito o bidón (7) cuenta con un conector inferior (10) de acoplamiento rápido para una manguera que convenientemente camuflada bajo el pase de rueda posterior y correspondiente, emerge por la extremidad posterior del carro rematándose en otro conector (12) de acoplamiento rápido, a través del que dicha conducción (11) penetra en el interior de un voluminoso armario posterior (13), enganchado a un soporte de la extremidad posterior del chasis del carrito, armario (13) de considerable altura, con una puerta posterior (14), y en cuyo seno se establece a nivel inferior la bomba (15) de impulsión del agua, alimentada por una batería (16) también alojada en el armario (13), a través de un interruptor (17) establecido en su pared frontal, tras el asiento (8) del operario, intercalándose lógicamente la electrobomba (15) en el conducto (11) de alimentación de agua desde el bidón (7) a la correspondiente boquilla que remata una manguera (18) de considerable longitud arrollable y suspendible en un soporte (19) convenientemente fijado a la zona superior del armario (13).
Dicho armario está provisto de baldas compartimentadoras (20), como se observa especialmente en la figura 2, que permiten por un lado aislar los mecanismos de impulsión del agua, es decir la electrobomba (15) y su batería de alimentación (16), así como en su caso las resistencias para calentamiento del agua, y por otro lado clasificar convenientemente los productos y artículos de limpieza, de manera que sobre la citada balda (20) o sobre una balda superior, pueden situarse entre otros accesorios un aspirador eléctrico para limpieza interior de los vehículos, alimentado también a expensas de la citada batería (16).
Solo resta señalar por último que el depósito (7) podrá mantenerse estable sobre la plataforma (3) del vehículo por su propio peso, o bien puede fijarse con la colaboración de una pareja de topes laterales y cinchas (21) que lo abracen convenientemente y lo fijen mediante medios de enganche apropiados a la plataforma (3).
Del chasis del carrito (1) puede emerger también un soporte (22), convenientemente proyectado hacia arriba, entre el respaldo del asiento (8) y el armario (13), para sustentar a una sombrilla (23) que proteja al usuario del carrito de los efectos del sol.

Claims (5)

1. Unidad móvil para limpieza de vehículos, del tipo de las que se materializan en un carrito que transporta a un depósito suministrador de agua, asistido por una motobomba y una manguera rematada en una boquilla, caracterizada porque el citado carro es autopropulsado, contando a tal efecto con un motor eléctrico de accionamiento y la correspondiente batería de alimentación de dicho motor, incrementándose la capacidad de carga y el radio de acción del carro.
2. Unidad móvil para limpieza de vehículos, según reivindicación 1ª, caracterizada porque el carro incorpora en la zona media de su chasis una plataforma en la que se definen zonas laterales para apoyo de los pies del operario, una zona central para ubicación del depósito suministrador de agua, el cual se materializa en un bidón de gran capacidad, que queda situado entre las piernas del operario e inmovilizado mediante una pareja de topes laterales existentes en dicha plataforma y una pareja de cinchas de fijación a dicha plataforma.
3. Unidad móvil para limpieza de vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en la extremidad posterior del chasis del carro se acopla con carácter amovible un armario de considerable altura, que alberga en su interior tanto la motobomba de impulsión del agua como la batería o juego de baterías de alimentación de dicha motobomba, estando dicho armario debidamente compartimentado para albergar otros útiles y productos de limpieza, en especial un aspirador eléctrico, alimentado también por la citada batería de la base del armario.
4. Unidad móvil para limpieza de vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el depósito o bidón contenedor del agua incorpora a nivel inferior un racor de acoplamiento rápido para una conducción que, camuflada bajo la carrocería del vehículo, alcanza la extremidad posterior del mismo donde penetra en el interior del armario y recibe a la motobomba, con interposición de una resistencia eléctrica calefactora que permite el calentamiento instantáneo del agua, alimentada también por la batería alojada en el citado armario, para finalmente rematarse en una larga manguera flexible con su correspondiente boquilla, suspendible arrollada de la pared anterior del armario, dotado de un soporte al efecto.
5. Unidad móvil para limpieza de vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el carro incorpora un eje directriz anterior, con su correspondiente manillar, al que está asociada una cesta, situándose dicho manillar inmediatamente por delante del depósito o bidón contenedor del agua, mientras que inmediatamente detrás del mismo se establece un asiento para el operario, y sobre éste último una sombrilla.
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