ES1058728U - Equipo autonomo contra incendios. - Google Patents

Abstract

1. Equipo autónomo contra incendios, que estando especialmente concebido para mantenerse en las inmediaciones del edificio o instalación que se pretende proteger contra el fuego, siempre y cuando en el mismo exista un depósito, piscina o similar para toma de agua, se caracteriza porque está constituido mediante un pequeño carro rodante sobre el que se establece un grupo motobomba, con su correspondiente manguera de absorción y una o más mangueras de impulsión complementadas con una lanza para debida orientación del chorro de agua, disponiendo dicho carro de medios para mantener convenientemente arrolladas tanto la manguera de absorción como la manguera o mangueras de impulsión.

Description

Equipo autónomo contra incendios.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un equipo contra incendios, concretamente un equipo autónomo, móvil, capaz de impulsar a presión agua extraída de cualquier depósito o similar, que resulta fácilmente transportable y manipulable.

El equipo resulta especialmente idóneo para ser utilizado a nivel de viviendas unifamiliares y en cualquier otro supuesto práctico en el que se disponga de una piscina comunitaria o privada, en fincas con albercas, en clubs de golf, zonas residenciales, etc.

Antecedentes de la invención

Con independencia de las bocas de incendios existentes en las ciudades y conectadas a la red general de suministro de agua sanitaria, para apagar o sofocar un incendio se recurre en la actualidad a vehículos cisterna, dotados de una mayor o menor capacidad de acumulación de agua, y dotados de medios de impulsión de dicha agua a presión, con la colaboración de mangueras rematadas en correspondientes lanzas.

Evidentemente este tipo de equipos supone una inversión y un mantenimiento muy considerables, así como una cierta complejidad de manejo, de manera que tan sólo son utilizados a nivel de parques de bomberos y similares.

Cuando se produce un incendio en una vivienda unifamiliar dichos vehículos resultan plenamente idóneos desde el punto de vista funcional, pero sin embargo presenta como problema fundamental la considerable pérdida de tiempo que se produce entre la llamada de alarma y la presentación de los bomberos en el lugar del siniestro, lo que en muchas ocasiones da tiempo a que el fuego se propague e intensifique, de manera que sus efectos son mucho más devastadores que si se pudiera llevar a cabo una acción instantánea, en el momento en el que dicho fuego se produce o es detectado.

Descripción de la invención

El equipo autónomo que la invención propone constituye una solución estructuralmente simple y funcionalmente eficaz, que resuelve la problemática anteriormente expuesta por cuanto que, debido a su bajo costo puede constituir un accesorio o herramienta de seguridad en poder del propietario de una vivienda unifamiliar, de una instalación deportiva, de una zona residencial, etc, lo que permite que el fuego pueda ser atajado de forma instantánea, en el momento en el que se produce.

Para ello y de forma más concreta dicho equipo se materializa en un pequeño carro rodante, con dos ruedas, dos patas de apoyo y un asidero, en el que se establece una plataforma soporte de un grupo motobomba, de potencia adecuada, con un motor de explosión o similar, para dar autonomía al equipo, estableciéndose a la salida de la bomba un acoplamiento rápido, de tipo bayoneta o similar.

El carro incorpora un soporte para la manguera de absorción, rematada en su correspondiente filtro, la cual se mantiene en situación de almacenaje arrollada sobre el citado soporte y permanentemente conectada a la entrada de la bomba, a la vez que bajo el asidero del carro se sitúa un eje portamangueras con varias bobinas sobre las que están convenientemente arrolladas respectivas mangueras dotadas tanto de medios de interacoplamiento como de medios de acoplamiento a la salida de la bomba, de manera que en cada caso se podrá utilizar una o más de dichas mangueras de impulsión, en función de las necesidades, acoplándose a la manguera única o a la manguera terminal la correspondiente lanza para orientación del chorro del agua hacia cualquier lugar que se estime conveniente.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra, según una vista en perspectiva, un equipo autónomo contra incendios realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención, el cual aparece en situación inoperante.

La figura 2.- Muestra otra vista en perspectiva del mismo equipo de la figura anterior, desde un punto de observación contrapuesto al de dicha figura y en la que el equipo aparece en situación operante, tomando el agua de una piscina y proyectándola con la correspondiente lanza.

Realización preferente de la invención

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el equipo que la invención propone está constituido mediante un pequeño carro (1), a base de un bastidor metálico de perfil general en "L", rematado en una pareja de patas de apoyo (2) y en un eje transversal (3) rematado a su vez en una pareja de ruedas (4), de manera que dicho bastidor define, a través de su rama vertical y posterior, un asidero (5) que facilita el desplazamiento y manipulación del mismo.

Sobre dicho carro (1) se establece una plataforma horizontal e inferior (6) sobre la que está montado un motor (7), de explosión, directamente conectado a una bomba (8), bomba asistida por una manguera de absorción (9) rematada en el clásico filtro (10) y con una longitud apropiada para poder tomar el agua de cualquier depósito disponible en las proximidades del incendio, como por ejemplo la piscina (11) representada en la figura 2.

En situación inoperante del equipo, la mostrada en la figura 1, dicha manguera de absorción (9) se mantiene arrollada y estabilizada sobre un soporte (12) convenientemente integrado en el carro (1), concretamente asociado a la plataforma (6) en el extremo de la misma correspondiente a la ubicación de la bomba (8).

En la rama vertical del bastidor del carro se establece un eje (13) sobre el que están montados con libertad de giro una pluralidad de bobinas (14) de almacenamiento para respectivos tramos de manguera de impulsión (15), apareciendo debidamente estabilizados los extremos de dichas mangueras (15) a una barra transversal (16) situada por encima del eje (13).

Volviendo nuevamente a la bomba (8), ésta se remata en una salida (17) de acoplamiento rápido, corno por ejemplo un acoplamiento normalizado de tipo bayoneta, contando las mangueras de impulsión (15) con medios de acoplamiento complementarios, tanto para su unión a la salida (17) como para la conexión en serie entre ellas, en orden a que la longitud efectiva de la manguera resultante sea la necesaria de acuerdo con el distanciamiento existente entre la zona de ubicación del equipo, determinada por el depósito de agua (11), y la zona de fuego.

En cualquier caso, es decir, sea cual fuese el número de mangueras (15) utilizados, la manguera terminal se rematará en la clásica lanza (18) para orientar debidamente el chorro de agua.

Se consigue de esta manera, como se desprende de la observación de las figuras, un equipo compacto, de reducidas dimensiones, relativamente económico y con un alto grado de prestaciones, que fundamentalmente permite combatir el fuego en el mismo momento en el que éste se produce, momento en el que la magnitud del mismo es mínima.

Sólo resta señalar por último que, como es evidente, la salida (17) de la bomba estará asistida por un tapón protector, no representado en los dibujos, que deberá ser eliminado en el momento de su utilización, y que de análoga manera los diferentes tramos de manguera (15) estarán dotados también de tapones terminales (19), por un lado con la misma función de protección y por otro constituyendo medios de fijación del extremo libre de dichas mangueras (15) a la barra transversal (16) del carro.

Claims (7)

1. Equipo autónomo contra incendios, que estando especialmente concebido para mantenerse en las inmediaciones del edificio o instalación que se pretende proteger contra el fuego, siempre y cuando en el mismo exista un depósito, piscina o similar para toma de agua, se caracteriza porque está constituido mediante un pequeño carro rodante sobre el que se establece un grupo motobomba, con su correspondiente manguera de absorción y una o más mangueras de impulsión complementadas con una lanza para debida orientación del chorro de agua, disponiendo dicho carro de medios para mantener convenientemente arrolladas tanto la manguera de absorción como la manguera o mangueras de impulsión.

2. Equipo autónomo contra incendios, según reivindicación 1ª , caracterizado porque el citado carro se materializa en un bastidor de perfil en "L", rematado por su extremidad antero-inferior de patas de apoyo sobre el suelo y provisto en su zona postero-inferior de una pareja de ruedas, estableciéndose a nivel inferior del mismo una plataforma para el grupo motobomba, mientras que su rama vertical y posterior se remata en un asidero para facilitar el manejo del mismo.

3. Equipo autónomo contra incendios, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la manguera de absorción. rematada en el clásico filtro, se mantiene permanentemente acoplada a la entrada de la bomba y está asistida por un soporte, convenientemente fijado a la citada plataforma, sobre el que
dicha manguera de absorción es enrollable.

4. Equipo autónomo contra incendios, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la zona posterior y superior del carro se establece un eje horizontal para una pluralidad de bobinas, sobre las que se arrollan respectivas mangueras de impulsión, estableciéndose inmediatamente por encima de dichas bobinas una barra transversal para fijación de la extremidad libre de dichas mangueras.

5. Equipo autónomo contra incendios, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la salida de la bomba se establece un acoplamiento rápido, tipo bayoneta o similar, complementario de acoplamientos similares existentes en cada una de las mangueras de impulsión, que permiten tanto el acoplamiento de una cualquiera de ellas a la salida de la bomba como su interacoplamiento en serie para adecuar su longitud efectiva a las necesidades de cada caso.

6. Equipo autónomo contra incendios, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque tanto la boca de salida de la bomba corno la extremidad libre de las mangueras de impulsión, están dotadas de respectivos tapones de protección, que en el caso específico de las mangueras de impulsión constituyen además medios de fijación de las mismas a la barra transversal y superior del carro.

7. Equipo autónomo contra incendios, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el motor que participa en el grupo moto-bomba es un motor de explosión o similar que confiere al equipo su carácter autónomo.