ES1057034U - Cabezada para caballos. - Google Patents

Abstract

1. Cabezada para caballos, que siendo del tipo de las que actúan mediante una jáquima de palancas (7), éstas van unidas entre sí por tres correas; la de la barbada (5) que va enganchada en el mismo agujero (20) que las carrilleras (10), la correa de la muserola (1) que va sujeta a las palas en un agujero (30) más abajo que el agujero (20) y el cordón de cuero (8) que va sujeto en el mismo agujero (40) que las riendas. Consiguiendo así la peculiar función cuando se accionan las riendas de hacer mover la muserola (1) alrededor del eje que hacen la barbada (5) y las carrilleras (10) en el agujero (20).

Description

Cabezada para caballos.

Objeto de la invención

La presente invención, como su nombre indica, se trata de una cabezada para caballos, la cual utiliza como medio de control del caballo una jáquima de palancas que incita al caballo a una postura de reunión cada vez que éste actúa en su cabeza a través de las riendas lo cual es de una enorme ventaja pues esta posición de reunión, que es con la cara en vertical, el cuello arqueado y los posteriores metidos mas bajo el cuerpo del caballo que hacia atrás es una postura cómoda y en la que no se producen lesiones en el dorso del animal.

No es así cuando el caballo echa su cara hacia arriba y hunde su lomo que es lo que provocan el resto de las jáquimas de palancas.

La construcción de este objeto está pensada para que actuando en las tres partes de una cabezada que puede actuar una jáquima de palancas que son nariz, barbada y nuca este actúe solo en la nariz y la nuca que son los puntos que al ser presionados hacen que el caballo adopte esta posición actuando la barbada solo como punto de apoyo sobre el que gira el conjunto.

Para conseguir este juego de presiones, la idea principal está en el diseño de dos piezas metálicas, simétricas entre sí, una para cada lado de la cara del caballo y a las que se sujetan todas las correas que rodean su cabeza incluidas las riendas que serán el conducto de unión entre la mano del jinete y la jáquima de palancas. A esta jáquima va sujeta la correa de la cabezada que pasa por la nuca (carrillera) en el agujero superior de las palancas que es el mismo en el que se sujeta la correa de la barbada que pasa bajo la mandíbula inferior del caballo. En el segundo agujero, según su disposición en altura de arriba abajo se sujeta la correa de la muserola que es la que pasa por la nariz del animal y en el tercer y último agujero irá un cordón de cuero desde una palanca a la otra además de las riendas.

Antecedentes de la invención

Existen gran variedad de cabezadas que funcionan mediante jáquimas de palancas todas diferentes en sus características de construcción así como en su funcionamiento.

La mayoría de estos modelos basan su funcionamiento en hacer el mayor porcentaje de presión en la correa de la barbada, que además suele ser de cadena, haciendo prácticamente nula la presión en la zona de la nariz.

Esto es totalmente fatal para el caballo debido a que la zona de la barbada, es decir, la parte inferior y externa de la mandíbula inferior del caballo está formada prácticamente solo de piel sobre hueso y cualquier presión realizada aquí resulta dolorosa para el animal y mas si procede de una cadenilla, lo que hace que el caballo eche su cara hacia arriba cada vez que se tira de las riendas precisamente como respuesta a ese dolor que siente. Esto repercute además a lo largo de su dorso hundido finalizando en una mala postura de trabajo para las extremidades que terminan por estropearse igualmente, por no hablar de los problemas de comportamiento que esto conlleva.

Otros sistemas de jáquimas de palancas producen este tipo de presión a partir de mecanismos de palancas compuestos y complicados que además no se adaptan anatómicamente bien a la cara del caballo y le producen molestias durante el funcionamiento en distintos puntos de su cara.

Descripción de la invención

La característica principal de esta cabezada es que actúa en el caballo mediante una jáquima de palancas cuya principal novedad es la nueva distribución de las presiones ejercidas en la cara del caballo la cual se obtiene desde los diferentes puntos en que se sujetan las correas en las palas metálicas donde se ha reestructurado la forma de colocar los agujeros de sujeción.

La cualidad básica de esta nueva distribución es que la correa de la barbada y la de la carrillera, coinciden en el mismo agujero y la correa de la muserola, que pasa por la nariz, sale de un agujero colocado a un nivel inferior con respecto al anterior. Esto es lo que provoca que las dos primeras correas hagan como un eje sobre el cual gira esta segunda presionando directamente la nariz. Para conseguir este funcionamiento, no es importante una proporción ni medida concreta entre los agujeros y las dimensiones de estos ni de las correas así como las características dimensionales y materiales de las palancas, tampoco importa que sean de una forma concreta pues admiten infinidad de combinaciones, es la coincidencia de la barbada y la carrillera de la cabezada en el mismo agujero y la muserola saliendo de otro agujero inferior al primero, lo que confiere la importancia a esta jáquima de palancas.

A modo de complemento de la descripción y con el ánimo de ayudar a la mejor comprensión del invento en sí, la presente memoria va acompañada de una serie de dibujos, a partir de los cuales se facilitará la comprensión de las innovaciones y ventajas del dispositivo objeto de la invención.

Breve descripción de los dibujos

Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva explosionada de la cabezada completa con la jáquima de palancas y sus partes mas generales.

Figura 2.- Muestra una vista de perfil de la cabezada con la jáquima de palancas y sus partes mas generales colocado en la cabeza del caballo.

Figura 3.- Muestra una vista en perspectiva explosionada de la jáquima de palancas solo y sus partes mas concretas.

Figura 4.- Muestra una vista de perfil de la jáquima de palancas y sus partes mas concretas junto con riendas y carrillera.

Figura 5.- Muestra una vista de perfil de la jáquima de palancas en sí, con las partes mas concretas que lo componen como objeto, sin riendas ni carrillera.

Figura 6.- Muestra una plantilla de la pieza metálica a la que se sujeta el resto de las partes de la jáquima de palancas.

Figura 7.- Muestra dos fotos reales en las que se aprecia la diferente colocación de un mismo caballo montado con la cabezada con la jáquima de palancas de reunión y con uno convencional.

Descripción de una forma de realización preferida

Como se puede ver en las figuras explicadas el artefacto se compone de dos piezas iguales de acero inoxidable unidas entre si por tres piezas de cuero 1, 5 y 8, estando formada la pieza 1, muserola, por una correa de cuero con una hebilla 2 y un una pequeña pieza metálica rectangular 3 que abraza la correa y la cuelga de la pala en una ranura 50 para que no se descuelgue hacia abajo y se adapte mejor anatómicamente. La segunda correa de sujeción es la barbada 5, compuesta de otra correa de cuero con hebilla 2 que se introduce en unas anillas redondas y metálicas 6 que a su vez van unidas a las palancas metálicas 7 en el mismo agujero 20 en el que se sujetan las canilleras de la cabezada 10 mediante unos alacranes 4 o eslabones de cadena. La tercera correa de sujeción es un simple cordón de cuero 8 que va atado a las palas en el agujero 40 que es el mismo en el que irán las riendas. De esta manera queda construida la jáquima de palancas, con un mismo agujero 20 para sujetar las correas de barbada 1 y de carrilleras 10, otro inferior 30 para la correa de muserola 1 y un último agujero mas abajo 40 en el que se sujeta el cordón de cuero 8 y las riendas 9, aunque la jáquima de palancas solo se compone de las palas 7, barbada 5, muserola 1 y cordón 8 pues la cabezada y las riendas las pondrá el usuario a su gusto.

Las palas 7 pueden ser de infinitas formas, tamaños y proporciones así como de materiales siempre que sean lo suficientemente rígidos al igual que todas las demás correas 1 y 5, cuya única condición es que sean flexibles y el cordón 8 nunca metálico ni rígido.

Como condición principal pues para que una jáquima de palancas se considere de reunión tendremos que la correa de las carrilleras 10 y la de barbada 5 vayan sujetas en el mismo agujero de la pala 20.

Que la correa de muserola 1 salga de un agujero 30 más abajo que el anterior 20. Que el cordón 8 que nunca será rígido ni metálico, una las palas atándolas en el hueco 40 destinado también a las riendas. Guardando esta serie de condiciones el resto puede presentar infinidad de aspectos condicionados por la estética, disciplina hípica a la que se destine, razas y tamaños de caballos o características personales de cada animal individualmente.

Claims (1)

1. Cabezada para caballos, que siendo del tipo de las que actúan mediante una jáquima de palancas (7), éstas van unidas entre sí por tres correas; la de la barbada (5) que va enganchada en el mismo agujero (20) que las carrilleras (10), la correa de la muserola (1) que va sujeta a las palas en un agujero (30) más abajo que el agujero (20) y el cordón de cuero (8) que va sujeto en el mismo agujero (40) que las riendas. Consiguiendo así la peculiar función cuando se accionan las riendas de hacer mover la muserola (1) alrededor del eje que hacen la barbada (5) y las carrilleras (10) en el agujero (20).