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EP2990581B1 - Tür oder fenster mit brandschutzeigenschaften - Google Patents

Tür oder fenster mit brandschutzeigenschaften Download PDF

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Publication number
EP2990581B1
EP2990581B1 EP15182151.9A EP15182151A EP2990581B1 EP 2990581 B1 EP2990581 B1 EP 2990581B1 EP 15182151 A EP15182151 A EP 15182151A EP 2990581 B1 EP2990581 B1 EP 2990581B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
profile
door
partial
sash frame
window according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP15182151.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2990581A1 (de
Inventor
Carsten Siekmann
Tobias Lutzenberger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schueco International KG
Original Assignee
Schueco International KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schueco International KG filed Critical Schueco International KG
Priority to PL15182151T priority Critical patent/PL2990581T3/pl
Publication of EP2990581A1 publication Critical patent/EP2990581A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2990581B1 publication Critical patent/EP2990581B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B5/00—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor
    • E06B5/10—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes
    • E06B5/16—Fireproof doors or similar closures; Adaptations of fixed constructions therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/263—Frames with special provision for insulation
    • E06B3/26301—Frames with special provision for insulation with prefabricated insulating strips between two metal section members

Definitions

  • the present invention relates to a door or window with fire protection properties according to the preamble of claim 1.
  • Composite profiles consist of at least one metallic outer profile and one metallic inner profile, which are connected to one another by at least one element that reduces the passage of heat, for example an insulating bar.
  • the disadvantage of such composite profiles is that they bend at different temperatures on the inside and outside of a component made from them, for example a door. This phenomenon is usually referred to as the so-called bimetallic effect.
  • Fire protection constructions made from thermally separated profile constructions have also been known for a long time.
  • a profile system in fire protection design which consists of a metal profile that has a central area in which the heat flow is reduced compared to the outer areas.
  • the disadvantage of such fire protection constructions is that they also bend in the event of a fire, ie at different temperatures on the inside and outside.
  • the so-called bimetallic effect occurs as a result of the temperature development in the event of a fire. Due to the bimetallic effect, fire protection constructions can even cause flames to propagate through a corresponding component, such as a door. To remedy this, the sash frames are locked several times to prevent sagging.
  • fire protection materials are used, which react or foam up with an endothermic reaction when exposed to the appropriate temperature and thus prevent hot gases or flames from penetrating through the chambers.
  • the invention therefore has the task of creating a door or a window with fire protection properties which at least significantly reduces the disadvantages mentioned above, in particular the bimetallic effect of the profiles, both under ambient temperatures and in the event of a fire.
  • Fire protection means at least observing a fire protection of 30 minutes (T 30).
  • the present invention solves this problem by the subject matter of claim 1.
  • At least one of the vertical wing frame struts is made from a profile that is not thermally separated.
  • a profile that is not thermally separated is preferably a profile made of metal or a metal alloy in which two or more metal profiles or shells are not separated by one or more insulating bars or in which one or more insulating profiles do not separate the metal profiles of a composite profile from one another separate.
  • Doors or windows with fire protection properties are understood to be those that comply with at least the T-30 standard (fire protection or fire protection class) or more.
  • the 1 shows a door 1a, 1b with fire protection properties, which has a leaf frame 2 and a frame 3a, 3b.
  • This is to be understood purely as an example.
  • the present invention can also be used for windows or other structural elements.
  • the structure of the movable casement 2 is of particular importance.
  • the sash 2 has a vertical sash spar 6 on the handle side and another vertical sash spar 7 on the hinge side.
  • the casement 2 has an upper horizontal Casement spar 8 and a lower horizontal sash spar 9 on.
  • the lower horizontal wing frame spar 9 can consist of a sogn. Be made base profile, but it can also be the same profile as the other sash frame spars 6, 7, 8 are used.
  • the sash spars 6, 7, 8 are assembled into the sash 2, so that in the sash 2 a sogn. Filling 20 can be used.
  • the frame 3a, 3b of this door 1 is equipped with side parts 10, 11 and has frame members 12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b.
  • the vertical wing frame spar 6 is formed on the handle side from a profile 4 that is not thermally separated.
  • the second vertical sash frame spar 7 on the hinge side is also formed from the thermally unbroken profile 4, particularly preferably the upper horizontal sash frame spar 8 and very particularly preferably all four sash frame spars 6, 7, 8, 9 are made from the thermally unbroken profile 4.
  • Such a design of the wing frame struts 6, 7, 8, 9 excludes a bimetallic effect in the wing frame when temperature is applied on one side or is only marginally pronounced.
  • the door is off 1 shown in section. For the sake of simplicity, only one horizontal section is shown.
  • the horizontally extending sash spar 8 of the sash 2 is made of a thermally unseparated profile 4 here.
  • the thermally unbroken profile 4 has a T-shaped cross-section, with the "T” rotated 90° to the left.
  • the profile has a central hollow chamber 15 .
  • the thermally unseparated profile 4 also has two webs 16, 17, the free ends of which each have a groove 18, 19, each of which receives a sealing profile (not shown here).
  • the thermally unseparated profile 4 also has a fold 23 into which the filling 20 is inserted.
  • the fold 23 has a groove 21 into which a holding strip 22 is inserted.
  • the thermally unseparated profile 4 is preferably made from a metal, particularly preferably from an aluminum material, using an extrusion process.
  • the profile contour of a thermally unseparated casement profile 4 corresponds to the contour of a thermally separated casement profile (not shown here), especially if these are connected to one another via mitred corners, e.g. B. if not all four sash spars 6, 7, 8, 9 are thermally unseparated.
  • the horizontal frame member 14a of the frame 3a is made of a composite profile 5a here.
  • the composite profile 5a has a first partial profile 24a, in which at least one hollow chamber 26a is formed here, and a second partial profile 25a, in which at least one hollow chamber 27a is also preferably formed.
  • the metallic profiles 24a, 25a can also be designed without pronounced hollow chambers 26a, 27a, or can have several hollow chambers.
  • the first partial profile 24a is connected to the second partial profile 25a via at least one or more insulating strips 28a (aligned in parallel here). These insulating strips 28a between the first partial profile 24a and the second partial profile 25a form a first insulating strip zone I or plane.
  • the insulating bars 28a do not have a hollow chamber here—purely as an example.
  • the insulating bars 28a can also have one or more hollow chambers, or the insulating bars 28a can be combined by transverse bars to form a type of superordinate insulating profile.
  • the insulating bars 28a of the insulating bar zone I are here - purely as an example - in one plane. Alternatively, it is also possible for the insulating strips 28a of the insulating strip zone I to be offset vertically and/or horizontally with respect to one another.
  • the first and second partial profiles 24a, 25a are preferably produced as extruded aluminum profiles. Alternatively, production from a different material such as steel and/or a different manufacturing process is also possible.
  • the insulating webs 28a are made of a plastic material, so that a substantial thermal separation is achieved between the partial profiles 24a, 25a.
  • the insulating webs 28a are preferably web-shaped in cross section and have thickened end sections 29 .
  • Each of the end sections 29 preferably engages in a corresponding groove 30 of one of the partial profiles 24a, 25a, with the groove walls enclosing the thickened end sections 29 of the insulating strips 28a in the x and y directions (see the coordinate system in 2 ) preferably embrace form-fitting.
  • the respective end section 29 preferably has a trapezoidal or triangular or wedge-shaped or L-shaped or rectangular cross-section.
  • the respective groove 30 accordingly has a cross section with a corresponding cross section in each case.
  • the respective end sections 29 are fixed in the respective groove 30 by a forming process and/or with a wire (not shown here ) are fixed, which has an outer structure, such as knurling, which increases the shear strength in the profile direction (perpendicular to the plane of the drawing 2 ) elevated.
  • the end sections can also be inserted into the groove 30 using a suitable joining method without wire or the like.
  • the first partial profile 24a is preferably separated from the second partial profile 25a by a hollow chamber 31 which is formed in the first insulating strip zone I between the two insulating strips 28a and the adjoining metal profiles 24a, 25a.
  • a number of hollow chambers 26a, 31 and 27a are formed from an outside of the first partial profile 24a to a second outside of the second metallic outer profile 25a, which ensure good thermal insulation.
  • the second partial profile 25a has a web 32a, with a groove 33a for receiving a seal (not shown here) being provided at the end on the web 32a.
  • the invention is based on 2
  • the variant shown is not limited, but can also be implemented on a composite profile 5b, in which two partial profiles 24b, 25b (inner profile and outer profile) and a metallic central profile 35 (not shown here) are connected to one or more insulating bars 28b via two insulating bar zones I, II.
  • the horizontal frame member 14b of the frame 3b is made of a composite profile 5b here.
  • the composite profile 5b has a first partial profile 24b, in which at least one hollow chamber 26b is formed here, and a second partial profile 25b, in which likewise preferably at least one hollow chamber 27b is formed.
  • the composite profile 5b has a metallic central profile 35 in which at least one hollow chamber 36 is also preferably formed.
  • the metallic profiles 24b, 25b, 35 can also be designed without pronounced hollow chambers 26b, 27b, 36 or have several hollow chambers.
  • the first partial profile 24b is connected to the central profile 35 via at least one or more insulating strips 28b (aligned in parallel here and arranged slightly offset horizontally). These insulating strips 28b between the first partial profile 24b and the middle profile 35 form a first insulating strip zone I or plane.
  • the central profile 35 is connected to the second partial profile 24b via at least one or more insulating strips 28b (aligned in parallel here and arranged slightly offset horizontally). These insulating strips 28b between the first partial profile 24b and the middle profile 35 form a second insulating strip zone II or level.
  • the first and second partial profile 24b, 25b and the middle profile 35 are preferably produced as extruded aluminum profiles. Alternatively, production from a different material such as steel and/or a different manufacturing process is also possible.
  • the insulating webs 28b are made of a plastic material, so that in each case a substantial thermal separation between the partial profiles 24b, 25b and the central profile 35 is achieved.
  • the first partial profile 24b is preferably separated from the central profile 35 by a hollow chamber 37 which is formed in the first insulating strip zone I between the two insulating strips 28b and the adjoining metal profiles 24b, 35.
  • the second partial profile 25b is preferably separated from the central profile 35 by a hollow chamber 38 which is formed in the first insulating strip zone II between the two insulating strips 28b and the adjoining metal profiles 25b, 35.
  • a number of hollow chambers 26b, 37, 36, 38 and 27b are formed from an outside of the first partial profile 24b to a second outside of the second partial profile 25b, which ensure good thermal insulation.
  • the second partial profile 25b has a web 32b, with a groove 33b for receiving a seal (not shown here) being provided at the end on the web 32b.
  • the thermally non-separated profile 4 of the leaf frame 2 and the composite profile 5a, 5b of the frame 3a, 3b form a rebate area 34a, 34b when the door 1 is closed.
  • the fold area 34a, 34b is sealed off from the environment by the seals (not shown here) for which the grooves 18 or 33a, 33b are provided.
  • the window frame 3a, 3b is thermally separated from the casement frame 2, so that temperatures above 140° do not occur on the side of the door 1a, 1b facing away from the fire.
  • the construction described which should preferably be used for fire protection doors, is characterized in an advantageous manner by a considerable cost advantage, since expensive multiple locks and a correspondingly complex installation can be dispensed with.
  • the majority of these doors (approx. 90%) are installed inside buildings anyway, so that the disadvantages of a thermally non-separated construction, as they occur when such doors are arranged in the building shell, hardly or not at all come into play.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Special Wing (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Tür oder ein Fenster mit Brandschutzeigenschaften nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Derartige Türen oder Fenster mit Brandschutzeigenschaften sind aus dem Stand der Technik bekannt.
  • Die DE 85 05 873 offenbart einen Tür oder Fenster des Stands der Technik.
  • Verbundprofile bestehen aus mindestens einem metallischen Außenprofil und einem metallischen Innenprofil, die durch mindestens ein den Wärmedurchgang reduzierendes Element, zum Beispiel ein Isoliersteg, miteinander verbunden sind. Nachteilig bei derartigen Verbundprofilen ist, dass sich diese bei unterschiedlichen Temperaturen auf der Innen- und Außenseite eines aus ihnen aufgebauten Bauelements, beispielsweise einer Tür, verbiegen. Diese Erscheinung wird üblicherweise als sogenannter Bimetalleffekt bezeichnet.
  • Durch diesen Bimetalleffekt kann es leicht zu Undichtigkeiten kommen, die insbesondere auch bei Brandschutzkonstruktionen unbedingt vermieden werden müssen. Um das Problem des Bimetalleffektes auszuräumen, sind bereits zahlreiche Lösungen vorgeschlagen worden. Eine Lösung, die sich besonders bewährt hat, wird in der EP 0 829 609 B1 beschrieben.
  • Brandschutzkonstruktionen aus thermisch getrennten Profilkonstruktionen, sind ebenfalls seit langem bekannt. So wird beispielsweise in der EP 0 717 165 B1 ein Profilsystem in Brandschutzausführung beschrieben, das aus einem Metallprofil besteht, dass einen Mittelbereich aufweist, in dem der Wärmefluss gegenüber den Außenbereichen herabgesetzt ist. Nachteilig bei derartigen Brandschutzkonstruktionen ist, dass sich diese im Brandfall, also bei unterschiedlichen Temperaturen auf der Innen- und Außenseite), ebenfalls verbiegen. Auch hier stellt sich ursächlich durch die Temperaturentwicklung im Brandfall also der sogenannte Bimetalleffekt ein. Durch den Bimetalleffekt kann es bei Brandschutzkonstruktionen sogar zum Flammendurchschlag durch ein entsprechendes Bauelement, wie z.B. einer Tür kommen. Um hier Abhilfe zu schaffen, werden die Flügelrahmen mehrfach verriegelt, um so die Durchbiegung zu verhindern. Zusätzlich werden in den Kammern zwischen den Elementen (Blendrahmen/Flügelrahmen) Brandschutzmaterialien eingesetzt, die bei entsprechender Temperaturbeaufschlagung mit einer endothermen Reaktion reagieren bzw. aufschäumen und dadurch verhindern, heiße Gase oder Flammen durch die Kammern dringen.
  • Sowohl der Einsatz von besonderen Dämmprofilen aus Brandschutzmaterialien, wie auch die Verwendung von Mehrfach-Verriegelungen sind aufwändig und damit teuer und darüber hinaus reparaturanfällig.
  • Die Erfindung hat ausgehend von diesem Stand der Technik demnach die Aufgabe, eine Tür oder ein Fenster mit Brandschutzeigenschaften zu schaffen, die / das die oben genannten Nachteile, insbesondere den Bimetalleffekt der Profile, sowohl unter Umgebungstemperaturen, wie auch im Brandfall zumindest signifikant verringert. Brandschutz bedeutet zumindest ein Einhalten eines Brandschutzes 30 Minuten (T 30).
  • Die vorliegende Erfindung löst dieses Problem durch den Gegenstand des Anspruchs 1.
  • Demnach ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass zumindest einer der vertikalen Flügelrahmenholme aus einem thermisch nicht getrennten Profil hergestellt ist. Ein thermisch nicht getrenntes Profil ist vorzugsweise ein aus Metall oder einer Metalllegierung hergestelltes Profil, bei dem nicht zwei oder mehr Metall-Profile bzw. - schalen durch einen oder mehrere Isolierstege getrennt sind bzw. bei dem nicht einer oder mehrere Isolierprofile die Metallprofile eines Verbundprofils voneinander trennen.
  • Der Erfindung verzichtet bewusst auf die Vorteile einer thermischen Trennung im Flügelrahmen, um die größeren Vorteile einer erfindungsgemäßen Konstruktion für Türen oder Fenster mit Brandschutzeigenschaften -nämlich die Vermeidung des Bimetalleffektes im Brandfall- zu erhalten. Unter Türen oder Fenster mit Brandschutzeigenschaften werden solche verstanden, die mindestens die Norm T-30 (Brandschutz- bzw. Feuerschutzklasse) oder mehr einhalten.
  • Durch eine erfindungsgemäße Gestaltung einer Tür oder eines Fensters mit Brandschutzeigenschaften mit einem Flügelrahmen ohne oder mit nur teilweiser thermischen Trennung und einen Blendrahmen mit thermischer Trennung kann in besonders einfacher und damit vorteilhafter Weise auf eine teure und aufwändig zu montierende Verriegelungen und/ oder auf besondere Dämmprofile mit Brandschutzeigenschaften verzichtet werden.
  • Die beschriebene Konstruktion, die für Brandschutztüren oder -fenster zum Einsatz kommen soll, kennzeichnet sich somit in vorteilhafter Weise durch einen erheblichen Kostenvorteil im Vergleich zum Stand der Technik, da auf teure Mehrfachverriegelungen und eine entsprechend aufwändige Montage verzichtet werden kann.
  • Weitere vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
  • Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Gegenstandes sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigt:
    • Figur 1:
    eine Vorderansicht einer Tür;
    Figur 2:
    eine Seitenansicht im Schnitt der Tür aus Fig. 1;
    Figur 3:
    eine Seitenansicht im Schnitt einer Ausführungsvariante der Tür aus Fig. 1.
  • Die Fig. 1 zeigt eine Tür 1a, 1b mit Brandschutzeigenschaften, die einen Flügelrahmen 2 und einen Blendrahmen 3a, 3b aufweist. Dies ist lediglich rein beispielhaft zu verstehen. Alternativ zu der in Fig. 1 dargestellten Tür 1a, 1b kann die vorliegende Erfindung auch bei Fenstern oder anderen Bauelementen zur Anwendung kommen.
  • Für die vorliegende Erfindung ist insbesondere der Aufbau des beweglichen Flügelrahmens 2 von Bedeutung. Der Flügelrahmen 2 weist einen vertikalen Flügelrahmenholm 6 auf der Griffseite sowie einen weiteren vertikalen Flügelrahmenholm 7 auf der Bandseite auf. Darüber hinaus weist der Flügelrahmen 2 ein oberen horizontalen Flügelrahmenholm 8 sowie einen unteren horizontalen Flügelrahmenholm 9 auf. Der untere horizontale Flügelrahmenholm 9 kann aus einem sogn. Sockelprofil hergestellt sein, es kann aber auch das gleiche Profil wie bei den übrigen Flügelrahmenholmen 6, 7, 8 verwendet werden. Die Flügelrahmenholme 6, 7, 8 sind zu dem Flügelrahmen 2 zusammengefügt, so dass in den Flügelrahmen 2 eine sogn. Füllung 20 eingesetzt werden kann. Der Blendrahmen 3a, 3b dieser Tür 1 ist mit Seitenteilen 10, 11 ausgestattet und weist Blendrahmenholme 12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b auf.
  • Erfindungsgemäß wird mindestens der vertikale Flügelrahmenholm 6 auf der Griffseite aus einem thermisch ungetrennten Profil 4 ausgebildet. Vorzugsweise wird auch der zweite vertikal Flügelrahmenholm 7 auf der Bandseite aus dem thermisch ungetrennten Profil 4 ausgebildet, besonders bevorzugt wird zusätzlich der obere horizontale Flügelrahmenholm 8 und ganz besonders bevorzugt alle vier Flügelrahmenholme 6, 7, 8, 9 aus dem thermisch ungetrennten Profil 4 ausgeführt. Durch eine solche Ausführung der Flügelrahmenholme 6, 7, 8, 9 wird ein Bimetalleffekt beim Flügelrahmen bei einseitiger Temperaturbeaufschlagung ausgeschlossen oder prägt sich nur unwesentlich aus.
  • In Fig. 2 ist die Tür aus Fig. 1 im Schnitt dargestellt. Zur Vereinfachung ist nur ein horizontal verlaufender Abschnitt dargestellt. Der waagerecht verlaufende Flügelrahmenholm 8 des Flügelrahmens 2 ist hier aus einem thermisch ungetrennten Profil 4 ausgeführt.
  • Das thermisch ungetrennte Profil 4 weist einen T-förmigen Querschnitt auf, wobei das "T" um 90° nach links gedreht ist. Das Profil weist eine zentrale Hohlkammer 15 auf. Das thermisch ungetrennte Profil 4 weist weiterhin zwei Stege 16, 17 auf, deren freien Enden jeweils eine Nut 18, 19 aufweist, die jeweils ein Dichtungsprofil (hier nicht dargestellt) aufnehmen. Das thermisch ungetrennte Profil 4 weist ferner einen Falz 23 auf, in den die Füllung 20 eingesetzt ist. Der Falz 23 weist eine Nut 21 auf, in die eine Halteleiste 22 eingesetzt ist. Das thermisch ungetrennte Profil 4 ist vorzugsweise aus einem Metall, besonders bevorzugt aus einem Aluminiumwerkstoff im Strangpressverfahren hergestellt.
  • Besonders vorteilhaft ist, dass die Profilkontur eines thermisch ungetrennten Flügelrahmenprofils 4 mit der der Kontur eines thermisch getrennten Flügelprofils (hier nicht dargestellt) entspricht, insbesondere wenn diese über Gehrungsecken miteinander verbunden werden, z. B. wenn nicht alle vier Flügelrahmenholme 6, 7, 8, 9 thermisch ungetrennt ausgeführt sind.
  • Der waagerecht verlaufende Blendrahmenholm 14a des Blendrahmens 3a ist hier aus einem Verbundprofil 5a ausgeführt.
  • Das Verbundprofil 5a weist ein erstes Teilprofil 24a, auf, in welchem hier wenigstens eine Hohlkammer 26a ausgebildet ist, sowie ein zweites Teilprofil 25a, in dem ebenfalls vorzugsweise wenigstens eine Hohlkammer 27a ausgebildet ist. Die metallischen Profile 24a, 25a können alternativ auch ohne ausgeprägte Hohlkammern 26a, 27a, ausgeführt sein oder mehrere Hohlkammern aufweisen.
  • Das erste Teilprofil 24a ist mit dem zweiten Teilprofil 25a über wenigstens einen oder mehrere Isolierstege 28a (hier parallel ausgerichtet) verbunden. Diese Isolierstege 28a zwischen dem ersten Teilprofil 24a und dem zweiten Teilprofil 25a bilden eine erste Isolierstegzone I bzw. -ebene.
  • Die Isolierstege 28a weisen hier -rein beispielhaft- keine Hohlkammer auf. Alternativ können die Isolierstege 28a aber auch eine oder mehrere Hohlkammern aufweisen oder die Isolierstege 28a können durch Querstege zu einer Art übergeordnetem Isolierprofil zusammengefasst sein.
  • Die Isolierstege 28a der Isolierstegzone I liegen hier -rein beispielhaft- in einer Ebene. Alternativ ist es auch möglich, dass die Isolierstege 28a der Isolierstegzone I jeweils vertikal und oder horizontal zueinander versetzt angeordnet sind.
  • Das erste und zweite Teilprofil 24a, 25a sind vorzugsweise als stranggepresste Aluminiumprofile hergestellt. Alternativ ist die Herstellung auch aus einem anderen Werkstoff wie Stahl und/oder einem anderen Fertigungsverfahren möglich. Die Isolierstege 28a sind aus einem Kunststoffwerkstoff hergestellt, so dass jeweils eine weitgehende thermische Trennung zwischen den Teilprofilen 24a, 25a erreicht wird.
  • Vorzugsweise sind die Isolierstege 28a im Querschnitt stegförmig ausgebildet und weisen verdickte Endabschnitte 29 auf. Vorzugsweise greift dabei jeder der Endabschnitte 29 in eine korrespondierende Nut 30 von jeweils einem der Teilprofile 24a, 25a ein, wobei die Nutwände die verdickten Endabschnitte 29 der Isolierstege 28a in x- und y-Richtung (siehe Koordinatensystem in Fig. 2) vorzugsweise formschlüssig umgreifen. Der jeweilige Endabschnitt 29 weist vorzugsweise einen trapezförmigen oder dreieck- bzw. keilförmigen oder L-förmigen oder rechteckigen Querschnitt auf. Die jeweilige Nut 30 weist dementsprechend einen Querschnitt mit jeweils korrespondierendem Querschnitt auf.
  • Um eine schubfeste und damit zusätzlich kraftschlüssige Verbindung zwischen dem jeweiligen Endabschnitt 29 und der jeweiligen Nut 30 zu erhalten, ist es vorteilhaft, wenn die jeweiligen Endabschnitte 29 in die jeweilige Nut 30 durch ein Umformverfahren festgelegt ist und / oder mit einem Draht (hier nicht dargestellt) festgesetzt sind, der eine Außenstruktur, wie z.B. eine Rändelung aufweist, was die Schubfestigkeit in Profilrichtung (senkrecht zur Zeichenebene der Fig. 2) erhöht. Die Endabschnitte können aber alternativ auch mit einem geeigneten Fügeverfahren ohne Draht oder dgl. in die Nut 30 eingesetzt sein.
  • Das erste Teilprofil 24a ist von dem zweiten Teilprofil 25a vorzugsweise über eine Hohlkammer 31 getrennt, die in der ersten Isolierstegzone I zwischen den beiden Isolierstegen 28a und den angrenzenden Metallprofilen 24a, 25a ausgebildet wird. Dadurch sind von einer Außenseite des ersten Teilprofils 24a zu einer zweiten Außenseite des zweiten metallischen Außenprofils 25a eine Reihe von Hohlkammern 26a, 31, und 27a ausgebildet, die für eine gute Wärmedämmung sorgen. Das zweite Teilprofil 25a weist einen Steg 32a auf, wobei endseitig an dem Steg 32a eine Nut 33a zur Aufnahme einer Dichtung (hier nicht dargestellt) vorgesehen ist.
  • Die Erfindung ist auf die in Fig. 2 dargestellte Variante nicht beschränkt, sondern auch an einem Verbundprofil 5b realisierbar, bei dem zwei Teilprofile 24b, 25b (Innenprofil und Außenprofil) und ein metallisches Mittelprofil 35 (hier nicht dargestellt) über zwei Isolierstegzonen I, II mit einem oder mehreren Isolierstegen 28b verbunden sind.
  • In Fig. 3 ist eine Ausführungsvariante der Tür 1 dargestellt. Der waagerecht verlaufende Blendrahmenholm 14b des Blendrahmens 3b ist hier aus einem Verbundprofil 5b ausgeführt.
  • Um Wiederholungen zu vermeiden, werden im Folgenden nur Abweichungen bzw. Änderungen und Ergänzungen zu der oben beschriebenen Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Verbundprofils 5a nach Fig. 2 beschrieben.
  • Das Verbundprofil 5b weist ein erstes Teilprofil 24b, auf, in welchem hier wenigstens eine Hohlkammer 26b ausgebildet ist, sowie ein zweites Teilprofil 25b, in dem ebenfalls vorzugsweise wenigstens eine Hohlkammer 27b ausgebildet ist. Darüber hinaus weist das Verbundprofil 5b ein metallisches Mittelprofil 35 auf, in dem ebenfalls vorzugsweise wenigstens eine Hohlkammer 36 ausgebildet ist. Die metallischen Profile 24b, 25b, 35 können alternativ auch ohne ausgeprägte Hohlkammern 26b, 27b, 36 ausgeführt sein oder mehrere Hohlkammern aufweisen.
  • Das erste Teilprofil 24b ist mit dem Mittelprofil 35 über wenigstens einen oder mehrere Isolierstege 28b (hier parallel ausgerichtet und horizontal leicht versetzt angeordnet) verbunden. Diese Isolierstege 28b zwischen dem ersten Teilprofil 24b und dem Mittelprofil 35 bilden eine erste Isolierstegzone I bzw. -ebene.
  • Das Mittelprofil 35 ist mit dem zweiten Teilprofil 24b über wenigstens einen oder mehrere Isolierstege 28b (hier parallel ausgerichtet und horizontal leicht versetzt angeordnet) verbunden. Diese Isolierstege 28b zwischen dem ersten Teilprofil 24b und dem Mittelprofil 35 bilden eine zweite Isolierstegzone II bzw. -ebene.
  • Das erste und zweite Teilprofil 24b, 25b sowie das Mittelprofil 35 sind vorzugsweise als stranggepresste Aluminiumprofile hergestellt. Alternativ ist die Herstellung auch aus einem anderen Werkstoff wie Stahl und/oder einem anderen Fertigungsverfahren möglich. Die Isolierstege 28b sind aus einem Kunststoffwerkstoff hergestellt, so dass jeweils eine weitgehende thermische Trennung zwischen den Teilprofilen 24b, 25b und dem Mittelprofil 35 erreicht wird.
  • Das erste Teilprofil 24b ist von dem Mittelprofil 35 vorzugsweise über eine Hohlkammer 37 getrennt, die in der ersten Isolierstegzone I zwischen den beiden Isolierstegen 28b und den angrenzenden Metallprofilen 24b, 35 ausgebildet wird. Das zweite Teilprofil 25b ist von dem Mittelprofil 35 vorzugsweise über eine Hohlkammer 38 getrennt, die in der ersten Isolierstegzone II zwischen den beiden Isolierstegen 28b und den angrenzenden Metallprofilen 25b, 35 ausgebildet wird.
  • Dadurch sind von einer Außenseite des ersten Teilprofils 24b zu einer zweiten Außenseite des zweiten Teilprofils 25b eine Reihe von Hohlkammern 26b, 37, 36, 38 und 27b ausgebildet, die für eine gute Wärmedämmung sorgen. Das zweite Teilprofil 25b weist einen Steg 32b auf, wobei endseitig an dem Steg 32b eine Nut 33b zur Aufnahme einer Dichtung (hier nicht dargestellt) vorgesehen ist.
  • Das thermisch nicht getrennte Profil 4 des Flügelrahmens 2 und das Verbundprofil 5a, 5b des Blendrahmens 3a, 3b bilden im geschlossenen Zustand der Tür 1 einen Falzbereich 34a, 34b. Der Falzbereich 34a, 34b wird durch die Dichtungen hier nicht dargestellt), für die die Nuten 18 bzw. 33a, 33b vorgesehen sind, gegen die Umgebung abgedichtet.
  • Erfindungsgemäß ist der Blendrahmen 3a, 3b zum Flügelrahmen 2 thermisch getrennt ausgeführt, so dass auf der brandabgewandten Seite der Tür 1a, 1b keine Temperaturen über 140° auftreten.
  • Die beschriebene Konstruktion, die vorzugsweise für Brandschutztüren zum Einsatz kommen soll, kennzeichnet sich in vorteilhafter Weise durch einen erheblichen Kostenvorteil aus, da auf teure Mehrfachverriegelungen und eine entsprechend aufwändige Montage verzichtet werden kann. Der überwiegende Teil dieser Türen (ca. 90 %) wird ohnehin im Innenbereich von Gebäuden installiert, so dass die Nachteile einer thermisch ungetrennten Konstruktion, wie sie bei einer Anordnung solcher Türen in der Gebäudehülle auftreten, kaum bzw. nicht zum Tragen kommen.
    • Bezugszeichenliste
    • 1a, 1b
    Tür
    2
    Flügelrahmen
    3a, 3b
    Blendrahmen
    4
    Profil
    5a, 5b
    Verbundprofil
    6
    Flügelrahmenholm
    7
    Flügelrahmenholm
    8
    Flügelrahmenholm
    9
    Flügelrahmenholm
    10
    Seitenteil
    11
    Seitenteil
    12a, 12b
    Blendrahmenholm
    13a, 13b
    Blendrahmenholm
    14a, 14b
    Blendrahmenholm
    15
    Hohlkammer
    16
    Steg
    17
    Steg
    18
    Nut
    19
    Nut
    20
    Füllung
    21
    Nut
    22
    Halteleiste
    23
    Falz
    24a, 24b
    Teilprofil
    25a, 25b
    Teilprofil
    26a, 26b
    Hohlkammer
    27a, 27b
    Hohlkammer
    28a, 28b
    Isoliersteg
    29
    Endabschnitt
    30
    Nut
    31
    Hohlkammer
    32a, 32b
    Steg
    33a, 33b
    Nut
    34a, 34b
    Falzbereich
    35
    Mittelprofil
    36
    Hohlkammer
    37
    Hohlkammer
    38
    Hohlkammer
    I
    Isolierstegebene
    II
    Isolierstegebene

Claims (10)

  1. Tür (1a, 1b) oder Fenster mit Brandschutzeigenschaften, wobei die Tür (1a, 1b) oder das Fenster mit einem Blendrahmen (3a, 3b) und einem Flügelrahmen (2), wobei der Flügelrahmen (2) aus Flügelrahmenholmen (6, 7, 8, 9) aufgebaut ist und die Flügelrahmenholme (6, 7, 8, 9) jeweils aus einem Abschnitt eines Profils hergestellt sind und wobei der Blendrahmen (3a, 3b) aus Blendrahmenholmen (12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b) aufgebaut ist und die Blendrahmenholme (12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b) jeweils aus einem Abschnitt eines Verbundprofils (5a, 5b) hergestellt sind, wobei am Flügelrahmen (2) ein Falz (23) ausgebildet ist, in den eine Füllung (20) einsetzbar ist, wobei zumindest einer der vertikalen Flügelrahmenholme (6, 7) aus einem thermisch nicht getrennten Profil (4) hergestellt ist.
  2. Tür (1a, 1b) oder Fenster nach Anspruch 1, wobei beide vertikalen Flügelrahmenholme (6, 7) aus dem thermisch nicht getrennten Profil (4) hergestellt sind.
  3. Tür (1a, 1b) oder Fenster nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, wobei beide vertikalen Flügelrahmenholme (6, 7) und ein waagerechter Flügelrahmenholm (8) aus dem thermisch nicht getrennten Profil (4) hergestellt sind.
  4. Tür (1a, 1b) oder Fenster nach einem der vorgenannten Ansprüche, wobei sämtliche Flügelrahmenholme (6, 7, 8, 9) aus dem thermisch nicht getrennten Profil (4) hergestellt sind.
  5. Tür (1a, 1b) oder Fenster nach einem der vorgenannten Ansprüche, wobei das Verbundprofil (5a) aus einem ersten Teilprofil (24a) und einem zweiten Teilprofil (25a) aufgebaut ist, die jeweils durch Isolierstege (28a) beabstandet miteinander verbunden sind.
  6. Tür (1a, 1b) oder Fenster nach einem der vorgenannten Ansprüche, wobei das Verbundprofil (5b) aus einem ersten Teilprofil (24a), einem Mittelprofil (35) und einem zweiten Teilprofil (25b) aufgebaut ist, die jeweils durch Isolierstege (28b) beabstandet miteinander verbunden sind.
  7. Tür (1a, 1b) oder Fenster nach einem der vorgenannten Ansprüche, wobei das Verbundprofil (5a, 5b) jeweils mehrere Hohlkammern (26a, 31, 27a) bzw. (26b, 37, 36, 38, 27b) aufweist.
  8. Tür (1a, 1b) oder Fenster nach einem der vorgenannten Ansprüche, wobei das thermisch nicht getrennten Profil (4), das erste Teilprofil (24a, 24b), das Mittelprofil (35) und das zweite Teilprofil (25a, 25b) jeweils zumindest eine Hohlkammer (26a, 26b, 36, 27a, 27b) aufweist.
  9. Tür (1a, 1b) oder Fenster nach einem der vorgenannten Ansprüche, wobei das thermisch nicht getrennte Profil (4), das erste Teilprofil (24a, 24b), das Mittelprofil (35) und das zweite Teilprofil (25a, 25b) jeweils aus einem Metall, bevorzugt aus einem Aluminiumwerkstoff im Strangpressverfahren hergestellt sind.
  10. Tür (1a, 1b) oder Fenster nach einem der vorgenannten Ansprüche, wobei das die Isolierstege (28a, 28b) jeweils aus einem Kunststoffwerkstoff hergestellt sind.
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