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EP1860624A1 - Fenster, Tür oder dergleichen mit Öffnungszustandserkennung - Google Patents

Fenster, Tür oder dergleichen mit Öffnungszustandserkennung Download PDF

Info

Publication number
EP1860624A1
EP1860624A1 EP06010834A EP06010834A EP1860624A1 EP 1860624 A1 EP1860624 A1 EP 1860624A1 EP 06010834 A EP06010834 A EP 06010834A EP 06010834 A EP06010834 A EP 06010834A EP 1860624 A1 EP1860624 A1 EP 1860624A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
transponder
opening state
recognition system
state recognition
window
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
EP06010834A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Peter Kienle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Roto Frank AG
Original Assignee
Roto Frank AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Roto Frank AG filed Critical Roto Frank AG
Priority to EP06010834A priority Critical patent/EP1860624A1/de
Publication of EP1860624A1 publication Critical patent/EP1860624A1/de
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B13/00—Burglar, theft or intruder alarms
    • G08B13/02—Mechanical actuation
    • G08B13/08—Mechanical actuation by opening, e.g. of door, of window, of drawer, of shutter, of curtain, of blind
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B2047/0048—Circuits, feeding, monitoring
    • E05B2047/0057—Feeding
    • E05B2047/0063—Energy transfer from key to lock, e.g. for emergency opening
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B2047/0048—Circuits, feeding, monitoring
    • E05B2047/0067—Monitoring
    • E05B2047/0068—Door closed
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B2047/0048—Circuits, feeding, monitoring
    • E05B2047/0067—Monitoring
    • E05B2047/0069—Monitoring bolt position

Definitions

  • the invention relates to an opening condition detection system and a method for detecting and / or monitoring the opening state of windows, doors or the like.
  • the individual window contacts attached to the windows require their own energy supply; on the other hand, they are expensive and require a relatively large amount of installation space. In addition, with the installation of these systems, a large installation and assembly costs associated.
  • Object of the present invention is to remedy this situation.
  • an opening state detection system for detecting and / or monitoring the opening state of windows, doors or the like.
  • a Radio Frequency Identification System comprising at least one transponder and at least one reading device is provided, and wherein the at least one transponder is arranged on the window, the door or the like and transmits a signal indicating the opening state of the window, door or the like to the reading device.
  • An RFID system uses radio waves for communication between a transponder and a reader. Such a system is for machine-readable identification and uses data stored on the transponder. The data is transmitted contactless (without galvanic connection) and only on demand. A data exchange is thus possible without direct visual contact.
  • the reader handles all communication tasks with the transponder or transponders. The term reader is therefore not only meant in the following a device suitable for reading data, but also for all other actions, such as programming and writing, suitable device.
  • the reader is usually arranged stationary.
  • the transponder can be arranged on a movable part. Both the transponder and the reader each have an antenna for transmitting and receiving, and a chip for processing the signals.
  • the antennas are designed according to the frequency range used as ferrite rods, coils or dipole antennas.
  • the reader is connected to a power supply and usually via an interface via a computer to a network. Between both units radio waves are exchanged, which are coded, and decoded in the respective electronics and further processed.
  • the advantage of using an RFID system is that such systems are very cost effective.
  • the transponders are extremely compact and can be easily mounted. Thus, the installation cost is very low.
  • the opening state of a window, a door or the like (which can also be considered as part of the opening state detection system) can be recognized by the fact that when open or partially open, eg tilted door or window sash, a signal from a Reader can be received while with the wing closed no signal can be received.
  • the opening condition detection system can be used on conventional turning and tilting windows. However, it can also be used with other windows, for example sliding, hinged or swinging windows, etc.
  • At least one transponder can be designed as a passive transponder.
  • Passive transponders do not require their own power supply. As a result, they can be used over the long term in many applications. They are usually powered by induction with energy. Because the passive transponders do not have their own power supply, they can be made particularly small and flat.
  • At least one transponder can be designed as an active transponder. Active transponders can be described, resulting in additional applications.
  • a transponder may also be used which has a back-up battery which is charged by the reader to provide its power for a short time to transmit the information stored in the transponder.
  • the backup battery is charged by the electromagnetic field generated by the reader.
  • At least one transponder has its own mains-independent power supply, in particular a battery or a solar module.
  • mains-independent power supply in particular a battery or a solar module.
  • At least one transponder has at least one sensor or is connected to such a sensor and transmits a sensor signal to the reading device.
  • sensors for example, temperature sensors, sensors for measuring the wind strength, the air quality, humidity sensors or battery condition detecting sensors into consideration. Due to the signals from these sensors, further action may be taken, such as closing the window, door or the like, closing sunscreens or controlling a heater or air conditioner.
  • a shutdown device can be provided for the active transponder.
  • active transponders it is desirable for reasons of electromagnetic compatibility and the life of the power supply, such as a battery, that they are not constantly in operation and send. It is therefore advantageous if the active transponders are mechanically switched off in the case of closed windows, doors or the like and are activated only in the open state. This can be realized for example by a switch actuatable by the wing.
  • each transponder is assigned an identifier by means of which it can be identified by the reader. If, for example, several windows, doors or the like are monitored by transponders, the opening state of the different windows, doors or the like can be detected via the identifier. These states can be evaluated by the reader or a downstream evaluation system and appropriate reactions or measures can be initiated. For example, responding to an open window on the second floor differently (in case of doubt) than an open roof window, which can lead to significant water damage in a cloudburst and should therefore be closed. An open or tilted ground floor window sets no break-in protection. Such a window must be closed when leaving the building.
  • the transponder between a movable and a fixed part of the window, the door or the like.
  • the transponder can be arranged on the wing or on the fixed enclosure, in particular in the rebate (air) area.
  • a relative movement between the sash and the fixed enclosure when the sash is opened can be recognized particularly easily by the fact that either the transponder moves together with the sash relative to the fixed enclosure or the sash moves relative to the transponder arranged on the fixed enclosure.
  • the assembly of the transponder can be done in a particularly simple manner, if the transponder is designed as a self-adhesive label.
  • the labels only have to be affixed to the desired location.
  • An RFID system that uses labels as transponders can be retrofitted very easily.
  • the signal indicating the opening state is the signal strength of the electromagnetic radiation emitted by the transponder.
  • the transponder may be at least partially covered so that the signal strength received by the reader decreases. Thus it can be concluded that there is a closed wing.
  • the signal strength of the electromagnetic signal emitted by the transponder or received by the reader can be influenced in a particularly simple manner if a shield is provided for the transponder, which shields the transponder in a closed state and in an opened state of the window, the door or the like does not shield the transponder.
  • the Shielding is located, for example, on the wing, in particular in the rebate area of a window, a door or the like, while the transponder is arranged on the frame, in particular in the rebate area of the frame, or vice versa. If the wing is now opened, the transponder lifts off from the shield and a transmission of signals is made possible. When the sash is closed, the transponder is covered by the shield and data transmission is prevented.
  • the shield is designed as a particularly self-adhesive film, in particular metal foil.
  • the shield can be installed in a particularly simple manner at any location.
  • a metal foil is further characterized by a small layer thickness.
  • the shield can also be formed, for example, from sheet metal or the like. Or the shield is formed in the case of use of the system in metal or metal composite windows, through the window itself.
  • the transponder on its attachment side in particular adhesive side
  • has a shield against electromagnetic radiation this can be protected against unauthorized access.
  • results in cooperation with the shield a complete shielding of the transponder with the window closed, door or the like.
  • At least two transponders are arranged on a window, a door or the like.
  • different opening states can be detected, for example, whether a wing is tilted, rotationally opened or closed.
  • a transponder in the grip area and the other transponder in the region of the tilt axis of the wing is arranged for this purpose. If no signal is received from the transponders, then the wing is closed, since both transponders are shielded. Only the signal of the transponder, which is arranged in the grip area received, this indicates that the wing is tilted, since the transponder, which is arranged in Kippachsen Kunststoff, is still shielded. If signals are received from both transponders, the wing is in the rotationally open position.
  • the transponder Incorrect operations or misalignments of the window, the door or the like can be detected when the transponder is arranged below or within a drive rod of a fitting, wherein the drive rod and / or a faceplate having a recess in an unlocking or Operaentriegelungs ein, in particular a rotation -and / or tilt position, the fitting releases the transponder, ie not shielded or activated.
  • the transponders indicating the opening state of the window, the door or the like that the window, the door or the like is closed, it can be determined by the transponder in the espagnolette area whether the window, the door or the like is also locked.
  • a misalignment in which the wing is fully retracted into the frame, the window, the door or the like, however, is not locked, can be detected.
  • the transponder can be mounted in a recess in the frame, in the wing or in the drive rod.
  • the depth of the recess preferably corresponds approximately to the thickness of the transponder.
  • the depth of the recess is slightly larger.
  • the at least one transponder is already delivered pre-assembled in the fitting system.
  • a recess is introduced into the drive rod, in which the transponder is factory pre-assembled and delivered together with the drive rod.
  • the transponder in or on the drive rod can still be provided in the recess securing means, in particular webs, perpendicular or parallel to the longitudinal extent of the drive rod.
  • additional data can not be stored on a chip of the transponder, not only in the case of a preassembled transponder.
  • These data can then be logistically used, i. H. For example, when storing the fittings in a warehouse, these data can be read in and processed.
  • the type of the hardware and similar data can be used in the automatic fitting assembly, z. B. to set up a fitting assembly machine.
  • corresponding data at the installation site can be read in contactlessly by the after-sales service technician, in order, for example, to B. to facilitate the procurement of suitable replacement parts.
  • the opening condition detection system is coupled with an alarm system. If an opening state is detected by the opening state detection system when an alarm system is activated, an alarm can be triggered. In addition, it is conceivable to use the opening condition detection system as an alarm system. As soon as the state of the system changes, an alarm can be issued. However, an alarm is not output if, for example, a tilted window is converted by changed pressure conditions, or a gust of wind, into the closed position. Such determinations can be intercepted by a suitable programming of an evaluation device or a software of the evaluation device. Furthermore, it is conceivable to attach transponders to a plurality of arbitrarily selected locations, so that it is almost impossible for a burglar to manipulate the system.
  • the opening state descriptive signal to a reader of an RFID system and in the reader or a associated evaluation device is evaluated.
  • an opening state is detected when a signal is transmitted by the transponder. If, on the other hand, no signal is sent by the transponder, for example because it is deactivated or shielded, a closed state is detected.
  • each transponder is assigned an identifier that is read out by the reader. If a plurality of transponders are provided on a window, the received signals can be assigned to the individual transponders and can be closed to an open state. However, it is also conceivable to monitor with a reader transponder, which are arranged on different windows, doors or the like. Via the identifier of the transponder, the signals can be assigned to the individual windows, doors or the like.
  • the signal strength of the signal transmitted by the transponder is analyzed in the reading device.
  • the signal strength is varied by moving the transponder and thus the antenna in the field of the reader, in particular rotated, which can be achieved by the transponder in the moving part of the window, the door or Like.
  • the wing is attached and inevitably rotates when opening the window, the door or the like. This can be advantageous, in particular with metal windows.
  • the notification of the open state to a data communication device may include that corresponding information is sent to a user's mobile phone or that an email is sent to notify the user of the open state.
  • an opening condition detection system 1 is shown very schematically.
  • the open state recognition system comprises an RFID system 2, which comprises a transponder 3 and a reader 4.
  • the transponder is arranged on a window 5 for detecting the opening state of the window 5.
  • Data can be transmitted between the transponder 3 and the reading device 4, which is indicated by the arrow 6.
  • the transponder 3 is a passive transponder, so that it is powered by the reader 4 with energy, which is indicated by the arrow 7.
  • a clock can be specified by the reader 4. This is illustrated by the arrow 8.
  • the reader 4 is also connected to a computer 9 in connection, in which the data of the reader can be evaluated and processed. About the computer 9 also other measures can be initiated, such. B. the automatic closing of a window. 5
  • FIG. 2 shows a side view of a passive transponder 3, which is designed as a label.
  • the electronics and the antenna of the transponder 3 are accommodated in the uppermost layer 10.
  • the transponder 3 is shielded by a shield 11 formed as a shielding layer.
  • a shield 11 is an adhesive surface which is covered by a release liner 12.
  • the release liner 12 is peeled off, the transponder 3 can be glued with its shield 11 to an object, for example to a sash.
  • FIG. 3 shows a first possibility of arranging the transponder 3 on a window.
  • the transponder 3 is arranged on the outside in the folding area 20 between a window frame 21 and a window sash 22.
  • the transponder 3 is glued to the frame 21 and the window sash 22 has a non-visible shield.
  • the transponder 3 In the illustrated state, the transponder 3 is completely shielded, so that no electromagnetic waves can be emitted by it. Thus, a reader can not receive information from the transponder 3. This indicates the shown closed state of the window. If the window sash 22 is opened, the shield moves away from the transponder 3 so that the transponder can transmit.
  • the sash 22 could actuate a switch that activates or deactivates the transponder (e.g., connects or disconnects to a power supply).
  • FIG. 4 shows a second possibility of arranging the transponder 3 on a window.
  • the transponder 3 is arranged on the inside in the folding area 20 between a window frame 21 and a window sash 22.
  • the transponder 3 is glued to the window sash 22 and has the frame 21 on a non-visible shield. In the illustrated state, the transponder 3 is completely shielded, so that no electromagnetic waves can be emitted by it. Thus, a reader can not receive information from the transponder 3. This indicates the shown closed state of the window. When the window sash 22 is opened, the transponder 3 moves away from the shield so that the transponder can transmit.
  • FIG. 5 shows a fitting 25 which is arranged between a window sash 22 and a window frame 21.
  • the fitting comprises a drive rod 26, through which a locking pin 27 can be driven.
  • the locking pin 21 shown in the unlocked position is displaced upward, so that it engages behind a closing piece 28.
  • the sash 23 is closed, but the window is not locked.
  • Transponders which are arranged in the folding area between window sash 22 and window frame 21, signalize a closed window.
  • a transponder 3 is arranged behind the drive rod 26.
  • the drive rod 26 has a recess 29.
  • the recess 29 is located above the transponder 3, so that the transponder 3 is not shielded by the drive rod 26.
  • a cuff rail 30 located above the drive rod 26 also has a recess 31, so that the electromagnetic waves emitted by the transponder 3 can reach a reading device.
  • the drive rod 26 is moved upwards, so that the lower part 26.1 of the drive rod 26, which is preferably metallic or at least has a metallic shield at the lower part 26.1, the transponder 3 preferably completely covered and thereby shielded.
  • a reader can now receive no more signals from the transponder 3 and can therefore conclude that the window is properly locked.
  • FIG. 7a shows a plan view of a drive rod 26 which has a recess 29 in which a transponder can be arranged. This means that in this case the transponder can be moved together with the drive rod 26.
  • the transponder formed as webs securing means 40 are provided.
  • FIG. 7b shows a sectional view through the drive rod 26 and a cuff rail 30 arranged in front of it.
  • the faceplate 30 has a recess 31 which is congruent with the recess 29 in the position shown of the drive rod 26.
  • a transponder 3 is arranged, whose height or thickness is slightly less than that Depth of the recess 29.
  • the position shown corresponds to the unlocked state of the window, since the transponder 3 is not shielded by the faceplate 30. If the window is locked, the drive rod 26 is displaced together with the transponder 3 relative to the recess 31, so that the faceplate 30 shields the transponder 3 and no signals can be sent to a reading device.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

Bei einem Öffnungszustandserkennungssystem (1) zur Erkennung und/oder Überwachung des Öffnungszustands von Fenstern(5), Türen oder dgl., ist ein Radio-Frequenz-Identifikationssystem (RFID) (2), umfassend zumindest einen Transponder (3) und zumindest ein Lesegerät (4), vorgesehen, wobei der zumindest eine Transponder (3) an dem Fenster (5), der Tür oder dgl. angeordnet ist und ein den Öffnungszustand des Fensters (5), der Tür oder dergleichen anzeigendes Signal an das Lesegerät (4) überträgt.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Öffnungszustandserkennungssystem und ein Verfahren zur Erkennung und/oder Überwachung des Öffnungszustands von Fenstern, Türen oder dergleichen.
  • Es ist aus verschiedenen Gründen vorteilhaft zu wissen, in welchem Öffnungszustand sich die Fenster und/oder Türen in einem Gebäude befinden, da es aufgrund von Klima- und Umwelteinflüssen (Wind, Hagel, Regen, Schnee, Pollenflug usw.) zu ungewollten Beschädigungen in und am Gebäude kommen kann und sich bei geöffneten Fenstern und/oder Türen die Raumtemperatur der Außentemperatur angleicht, was aus energetischer Sicht bei klimatisierten sowie bei beheizten Räumen nicht gewünscht wird. Des Weiteren erhöhen geöffnete bzw. gekippte Fenster das Einbruchsrisiko. Um die Öffnungszustände von Fenstern zu überwachen, ist es bekannt, in einem Beschlag einen Magneten zu installieren, der mit einem Fensterkontakt zusammenwirkt. Dieser Fensterkontakt kommuniziert mit einer in eine Steckdose einsteckbaren Funkempfangseinheit.
  • Zum einen benötigen die einzelnen an den Fenstern angebrachten Fensterkontakte eine eigene Energieversorgung, zum anderen sind sie teuer und benötigen relativ viel Einbauraum. Außerdem ist mit dem Einbau dieser Systeme ein großer Installations- und Montageaufwand verbunden.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diesbezüglich Abhilfe zu schaffen.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß auf ebenso überraschende wie einfache Art und Weise durch ein Öffnungszustandserkennungssystem zur Erkennung und/oder Überwachung des Öffnungszustands von Fenstern, Türen oder dgl. gelöst, wobei ein Radio-Frequenz-Identifikationssystem (RFID), umfassend zumindest einen Transponder und zumindest ein Lesegerät, vorgesehen ist, und wobei der zumindest eine Transponder an dem Fenster, der Tür oder dgl. angeordnet ist und ein den Öffnungszustand des Fensters, der Tür oder dergleichen anzeigendes Signal an das Lesegerät überträgt. Ein RFID-System verwendet Radiowellen zur Kommunikation zwischen einem Transponder und einem Lesegerät. Ein solches System dient der maschinenlesbaren Identifikation und nutzt Daten, die auf dem Transponder gespeichert sind. Die Daten werden kontaktlos (ohne galvanische Verbindung) und nur auf Abruf übermittelt. Ein Datenaustausch ist somit ohne direkten Sichtkontakt möglich. Das Lesegerät übernimmt alle Kommunikationsaufgaben mit dem oder den Transpondern. Mit dem Begriff Lesegerät ist daher im Folgenden nicht nur ein zum Lesen von Daten geeignetes Gerät gemeint, sondern auch ein für alle weiteren Aktionen, wie Programmierung und Schreiben, geeignetes Gerät.
  • Das Lesegerät ist meistens stationär angeordnet. Der Transponder kann an einem beweglichen Teil angeordnet sein. Sowohl der Transponder als auch das Lesegerät besitzen jeweils eine Antenne zum Senden und Empfangen, sowie einen Chip für die Verarbeitung der Signale. Die Antennen sind entsprechend dem verwendeten Frequenzbereich als Ferritstäbe, Spulen oder als Dipolantennen ausgebildet. In der Regel ist das Lesegerät an eine Stromversorgung und meistens über eine Schnittstelle auch über einen Computer an ein Netzwerk angeschlossen. Zwischen beiden Einheiten werden Radiowellen ausgetauscht, die codiert sind, und in der jeweiligen Elektronik decodiert und weiterverarbeitet werden. Der Vorteil der Verwendung eines RFID-Systems ist es, dass derartige Systeme sehr kostengünstig sind. Die Transponder sind extrem klein bauend und können einfach montiert werden. Somit ist der Installationsaufwand sehr gering.
  • Der Öffnungszustand eines Fensters, einer Tür oder dergleichen (die auch als Bestandteil des Öffnungszustandserkennungssystems betrachtet werden können) kann dadurch erkannt werden, dass bei geöffnetem oder teilweise geöffnetem, z.B. gekipptem Tür- oder Fensterflügel, ein Signal von einem Lesegerät empfangen werden kann, während bei geschlossenem Flügel kein Signal empfangen werden kann.
  • Das Öffnungszustandserkennungssystem ist zum einen bei konventionellen Dreh - und Dreh-Kippfenstern einsetzbar. Es ist jedoch auch bei davon abweichenden Fenstern, beispielsweise Schiebe -, Klapp - oder Schwingfenstern etc. verwendbar.
  • Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform kann zumindest ein Transponder als passiver Transponder ausgebildet sein. Passive Transponder benötigen keine eigene Energieversorgung. Dadurch sind sie in vielen Anwendungen langfristig nutzbar. Sie werden in der Regel per Induktion mit Energie versorgt. Dadurch, dass die passiven Transponder keine eigene Energieversorgung aufweisen, können sie besonders klein und flach ausgebildet werden.
  • Bei einer Ausführungsform kann zumindest ein Transponder als aktiver Transponder ausgebildet sein. Aktive Transponder können beschrieben werden, so dass sich hier zusätzliche Anwendungen ergeben.
  • Es kann auch ein Transponder eingesetzt werden, der über eine Stützbatterie verfügt, die durch das Lesegeräts aufgeladen wird, um ihre Leistung für kurze Zeit zur Übertragung der im Transponder gespeicherten Informationen zur Verfügung zu stellen. Insbesondere wird die Stützbatterie durch das vom Lesegerät erzeugte elektromagnetische Feld aufgeladen.
  • Bei einer bevorzugten Weiterbildung kann vorgesehen sein, dass zumindest ein Transponder eine eigene netzunabhängige Stromversorgung aufweist, insbesondere eine Batterie oder ein Solarmodul. Dadurch, dass der aktive Transponder unabhängig von einem Stromversorgungsnetz ist, kann er an beliebiger Stelle eingesetzt werden.
  • Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass zumindest ein Transponder zumindest einen Sensor aufweist oder mit einem solchen in Verbindung steht und ein Sensorsignal an das Lesegerät übermittelt. Als Sensoren kommen beispielsweise Temperaturfühler, Sensoren zur Messung der Windstärke, der Luftqualität, Feuchtigkeitssensoren oder den Batteriezustand erfassende Sensoren in Betracht. Aufgrund der Signale dieser Sensoren können weitere Maßnahmen eingeleitet werden, wie beispielsweise das Schließen des Fensters, der Tür oder dergleichen, das Schließen von Sonnenschutzeinrichtungen oder die Steuerung einer Heizung oder einer Klimaanlage.
  • Vorteilhafterweise kann eine Abschalteinrichtung für den aktiven Transponder vorgesehen sein. Bei aktiven Transpondern ist es aus Gründen der elektromagnetischen Verträglichkeit und der Lebensdauer der Stromversorgung, beispielsweise einer Batterie, wünschenswert, dass diese nicht ständig in Betrieb sind und senden. Daher ist es vorteilhaft, wenn die aktiven Transponder bei geschlossenen Fenstern, Türen oder dergleichen mechanisch abgeschaltet werden und nur im Öffnungszustand aktiviert werden. Dies kann beispielsweise durch einen durch den Flügel betätigbaren Schalter realisiert werden.
  • Weitere Vorteile ergeben sich, wenn jedem Transponder eine Kennung zugeordnet ist, über die er durch das Lesegerät identifizierbar ist. Werden beispielsweise mehrere Fenster, Türen oder dergleichen durch Transponder überwacht, kann über die Kennung der Öffnungszustand der unterschiedlichen Fenster, Türen oder dergleichen erkannt werden. Diese Zustände lassen sich durch das Lesegerät oder ein nachgeschaltetes Auswertesystem auswerten und es können entsprechende Reaktionen bzw. Maßnahmen eingeleitet werden. Auf ein geöffnetes Fenster im zweiten Obergeschoss muss beispielsweise anders reagiert werden (im Zweifelsfall gar nicht) als auf ein geöffnetes Dachfenster, das bei einem Wolkenbruch zu erheblichen Wasserschäden führen kann und daher geschlossen werden sollte. Ein geöffnetes beziehungsweise gekipptes Erdgeschossfenster stellt keinen Einbruchsschutz dar. Ein solches Fenster muss bei Verlassen des Gebäudes unbedingt geschlossen werden.
  • Vorzugsweise wird der Transponder zwischen einem beweglichen und einem feststehenden Teil des Fensters, der Tür oder dgl. angeordnet. Beispielsweise kann der Transponder am Flügel oder an der festen Einfassung, insbesondere im Falz(luft)bereich angeordnet sein. Eine Relativbewegung zwischen Flügel und fester Einfassung beim Öffnen des Flügels kann dadurch besonders einfach erkannt werden, dass sich entweder der Transponder zusammen mit dem Flügel relativ zur festen Einfassung bewegt oder sich der Flügel relativ zum an der festen Einfassung angeordneten Transponder bewegt.
  • Die Montage des Transponders kann auf besonders einfache Art und Weise erfolgen, wenn der Transponder als selbstklebendes Etikett ausgebildet ist. Die Etiketten müssen nur an der gewünschten Stelle aufgeklebt werden. Ein RFID-System, welches Etiketten als Transponder verwendet, kann besonders einfach nachgerüstet werden.
  • Bei einer Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass das den Öffnungszustand anzeigende Signal die Signalstärke der von dem Transponder abgegebenen elektromagnetischen Strahlung ist. Beispielsweise kann bei geschlossenem Flügel der Transponder zumindest teilweise abgedeckt sein, so dass die Signalstärke, die durch das Lesegerät empfangen wird, sinkt. Somit kann auf einen geschlossenen Flügel geschlossen werden.
  • Die Signalstärke des elektromagnetischen Signals, welches vom Transponder abgegeben bzw. vom Lesegerät empfangen wird, kann auf besonders einfache Art und Weise beeinflusst werden, wenn eine Abschirmung für den Transponder vorgesehen ist, die in einem Schließzustand den Transponder abschirmt und in einem Öffnungszustand des Fensters, der Tür oder dgl. den Transponder nicht abschirmt. Die Abschirmung befindet sich beispielsweise am Flügel, insbesondere im Falzbereich eines Fensters, einer Türe oder dergleichen, während der Transponder am Rahmen, insbesondere im Falzbereich des Rahmens, angeordnet ist, oder umgekehrt. Wird nun der Flügel geöffnet, so hebt sich der Transponder von der Abschirmung ab und eine Übertragung von Signalen wird ermöglicht. Bei geschlossenem Flügel wird der Transponder von der Abschirmung überdeckt und eine Datenübertragung wird verhindert.
  • Besonders bevorzugt ist es, wenn die Abschirmung als insbesondere selbstklebende Folie, insbesondere Metallfolie, ausgebildet ist. Dadurch lässt sich die Abschirmung auf besonders einfache Art und Weise an einem beliebigen Ort installieren. Eine Metallfolie zeichnet sich weiterhin durch eine geringe Schichtdicke aus. Die Abschirmung kann jedoch auch beispielsweise aus Blech oder dgl. ausgebildet sein oder die Abschirmung wird im Falle des Einsatzes des Systems bei Metall- oder Metallverbundfenstern, durch das Fenster selbst gebildet.
  • Wenn der Transponder an seiner Befestigungsseite, insbesondere Klebeseite, eine Abschirmung gegen elektromagnetische Strahlung aufweist, kann dieser gegen unbefugten Zugriff geschützt werden. Außerdem ergibt sich in Zusammenwirkung mit der Abschirmung eine vollständige Abschirmung des Transponders bei geschlossenem Fenster, Tür oder dergleichen.
  • Bei einer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass an einem Fenster, einer Tür oder dgl. zumindest zwei Transponder angeordnet sind. Dadurch können unterschiedliche Öffnungszustände detektiert werden, beispielsweise ob ein Flügel gekippt, drehgeöffnet oder geschlossen ist. Vorzugsweise wird dazu ein Transponder im Griffbereich und der andere Transponder im Bereich der Kippachse des Flügels angeordnet. Wird kein Signal von den Transpondern empfangen, so ist der Flügel geschlossen, da beide Transponder abgeschirmt sind. Wird nur das Signal des Transponders, der im Griffbereich angeordnet ist, empfangen, so deutet dies darauf hin, dass der Flügel gekippt ist, da der Transponder, der im Kippachsenbereich angeordnet ist, nach wie vor abgeschirmt ist. Werden Signale von beiden Transpondern empfangen, so befindet sich der Flügel in der drehgeöffneten Stellung.
  • Fehlbedienungen oder Fehlstellungen des Fensters, der Tür oder dergleichen können detektiert werden, wenn der Transponder unterhalb oder innerhalb einer Treibstange eines Beschlags angeordnet ist, wobei die Treibstange und/oder eine Stulpschiene eine Ausnehmung aufweisen, die in einer Entriegelungs- oder Teilentriegelungsstellung, insbesondere einer Dreh-und/oder Kippstellung, des Beschlags den Transponder frei gibt, d.h. nicht abschirmt oder aktiviert. Wenn die Transponder, die den Öffnungszustand des Fensters, der Türe oder dergleichen anzeigen, dass das Fenster, die Tür oder dergleichen geschlossen ist, kann durch den Transponder im Treibstangenbereich festgestellt werden, ob das Fenster, die Türe oder dergleichen auch verriegelt ist. Somit kann eine Fehlstellung, bei der der Flügel ganz in den Rahmen eingefahren ist, das Fenster, die Tür oder dergleichen jedoch nicht verriegelt ist, erkannt werden.
  • Bei Transpondern, die aufgrund ihrer Dicke die Bewegung der Treibstange in stärkerem Maße beeinträchtigen, können die Transponder in einer Ausnehmung im Blendrahmen, im Flügel oder in der Treibstange angebracht sein. Die Tiefe der Ausnehmung entspricht vorzugsweise etwa der Dicke des Transponders. Vorteilhafterweise ist die Tiefe der Ausnehmung etwas größer.
  • In einer besonders vorteilhaften Ausführung der Erfindung wird der zumindest eine Transponder bereits vormontiert in dem Beschlagsystem ausgeliefert. Dazu wird in die Treibstange eine Ausnehmung eingebracht, in die der Transponder werkseitig vormontiert wird und zusammen mit der Treibstange ausgeliefert wird.
  • Zur Lagesicherung des Transponders in oder an der Treibstange können in der Ausnehmung noch Sicherungsmittel, insbesondere Stege, senkrecht oder parallel zur Längserstreckung der Treibstange vorgesehen sein.
  • Vorteilhafterweise können -nicht nur bei einem vormontierten Transponder - noch zusätzliche Daten auf einem Chip des Transponders gespeichert werden, wie z. B. Typ des Beschlags, Herstellungsdatum, Kunden-Nummer und dgl.. Diese Daten können dann logistisch genutzt werden, d. h. es können beispielsweise beim Einlagern der Beschläge in ein Lager diese Daten eingelesen und verarbeitet werden.
  • Des Weiteren können der Typ des Beschlags und ähnliche Daten bei der automatischen Beschlagsmontage genutzt werden, z. B. zur Einrichtung eines Beschlagsmontageautomaten. In ähnlicher Weise können entsprechende Daten am Einbauort vom Kundendienstmechaniker berührungslos eingelesen werden, um so z. B. die Beschaffung passender Ersatzteile zu erleichtern.
  • Besondere Vorteile ergeben sich, wenn das Öffnungszustandserkennungssystem mit einer Alarmanlage gekoppelt ist. Wird bei einer aktivierten Alarmanlage ein Öffnungszustand durch das Öffnungszustandserkennungssystem erkannt, kann ein Alarm ausgelöst werden. Zudem ist es denkbar, das Öffnungszustandserkennungssystem als Alarmanlage zu nutzen. Sobald sich der Zustand des Systems ändert, kann ein Alarm ausgegeben werden. Ein Alarm wird jedoch nicht ausgegeben, wenn beispielsweise ein gekipptes Fenster durch geänderte Druckverhältnisse, beziehungsweise einen Windstoß, in die Schließstellung überführt wird. Derartige Feststellungen können durch eine geeignete Programmierung einer Auswerteeinrichtung beziehungsweise einer Software der Auswerteeinrichtung abgefangen werden. Weiterhin ist es denkbar, an mehreren, willkürlich gewählten Stellen Transponder anzubringen, so dass es für einen Einbrecher nahezu unmöglich wird, das System zu manipulieren.
  • In den Rahmen der Erfindung fällt außerdem ein Verfahren zur Erkennung und/oder Überwachung des Öffnungszustands von Fenstern, Türen oder dgl., bei dem von einem Transponder ein den Öffnungszustand beschreibendes Signal an ein Lesegerät eines RFID-Systems gesendet wird und in dem Lesegerät oder einer zugeordneten Auswerteeinrichtung ausgewertet wird. In besonders einfacher Ausführung wird ein Öffnungszustand erkannt, wenn durch den Transponder ein Signal ausgesendet wird. Wird dagegen von dem Transponder kein Signal abgesendet, beispielsweise weil dieser deaktiviert ist oder abgeschirmt ist, wird ein Schließzustand erkannt.
  • Eine bevorzugte Verfahrensvariante zeichnet sich dadurch aus, dass jedem Transponder eine Kennung zugeordnet wird, die von dem Lesegerät ausgelesen wird. Wenn an einem Fenster mehreren Transponder vorgesehen sind, können die empfangenen Signale den einzelnen Transpondern zugeordnet werden und kann auf einen Öffnungszustand geschlossen werden. Es ist jedoch auch denkbar, mit einem Lesegerät Transponder, die an unterschiedlichen Fenstern, Türen oder dergleichen angeordnet sind, zu überwachen. Über die Kennung der Transponder können die Signale den einzelnen Fenstern, Türen oder dergleichen zugeordnet werden.
  • Bei einer Verfahrensvariante kann vorgesehen sein, dass in dem Lesegerät die Signalstärke des von dem Transponder ausgesendeten Signals analysiert wird. Bei einer Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Signalstärke dadurch variiert wird, dass der Transponder und somit die Antenne im Feld des Lesegeräts bewegt, insbesondere gedreht, wird, was dadurch erreicht werden kann, dass der Transponder im beweglichen Teil des Fensters, der Tür oder dgl., dem Flügel, angebracht wird und sich beim Öffnen des Fensters, der Tür oder dgl. zwangsläufig mitdreht. Dies kann insbesondere bei Metallfenstern vorteilhaft sein.
  • Besondere Vorteile ergeben sich, wenn das oder die Signale des Transponders ausgewertet werden und in Abhängigkeit des Auswertungsergebnisses eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen durchgeführt werden:
    • Automatisches Schließen des Fensters, der Tür oder dgl.,
    • Automatisches Schließen einer Sonnenschutzeinrichtung, insbesondere eines Rollladens,
    • Meldung des Öffnungszustands an eine Datenkommunikationseinrichtung;
    • Herunterfahren oder Abschalten einer Heizung und/oder einer Klimaanlage.
  • Dies setzt voraus, dass entsprechende Einrichtungen zum automatischen Schließen des Fensters, der Türe oder dergleichen, beziehungsweise einer Sonnenschutzeinrichtung, vorgesehen sind. Zur Entscheidungsfindung, ob eine solche Maßnahme sinnvoll ist und eingeleitet werden soll, ist es vorteilhaft, wenn Sensorsignale an eine Auswerteeinrichtung übertragen werden, beispielsweise von Sensoren, die Klimabedingungen, wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit oder dergleichen, erfassen. Durch das Schließen einer Sonnenschutzeinrichtung entsteht ein Schutz vor Umwelteinflüssen und möglicherweise auch bei Einbruch. Die Meldung des Öffnungszustands an eine Datenkommunikationseinrichtung kann umfassen, dass eine entsprechende Information an das Handy eines Benutzers gesendet wird oder dass eine E-Mail verschickt wird, um den Benutzer von dem Öffnungszustand in Kenntnis zu setzen.
  • Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch dargestellt und werden nachfolgend mit Bezug zu den Figuren der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:
    • Fig. 1
    eine schematische Darstellung eines Öffnungszustandserkennungssystems;
    Fig. 2
    eine schematische Darstellung eines Transponders;
    Fig. 3
    eine beispielhafte erste Darstellung der Anordnung eines Transponders;
    Fig. 4
    eine beispielhafte zweite Darstellung der Anordnung eines Transponders;
    Fig. 5
    die Darstellung der Anordnung eines Transponders in einem Beschlag, wobei der Beschlag in einer Entriegelungsstellung gezeigt ist;
    Fig. 6
    eine der Fig. 5 entsprechende Darstellung bei verriegeltem Beschlag;
    Fig. 7a
    eine Draufsicht von vorne auf eine Treibstange mit einer Ausnehmung für einen Transponder;
    Fig. 7b
    eine Schnittdarstellung der Anordnung der Fig. 7a mit Transponder.
  • In der Figur 1 ist ein Öffnungszustandserkennungssystem 1 äußerst schematisch dargestellt. Das Öffnungszustandserkennungssystem umfasst ein RFID System 2, welches einen Transponder 3 und ein Lesegerät 4 umfasst. Der Transponder ist an einem Fenster 5 angeordnet, zur Detektion des Öffnungszustands des Fensters 5. Zwischen dem Transponder 3 und dem Lesegerät 4 können Daten übertragen werden, was durch den Pfeil 6 angedeutet ist. Im Ausführungsbeispiel ist der Transponder 3 ein passiver Transponder, so dass er durch das Lesegerät 4 mit Energie versorgt wird, was durch den Pfeil 7 angedeutet wird. Außerdem kann durch das Lesegerät 4 ein Takt vorgegeben werden. Dies wird durch den Pfeil 8 veranschaulicht.
  • Das Lesegerät 4 steht weiterhin mit einem Computer 9 in Verbindung, in dem die Daten des Lesegeräts ausgewertet und verarbeitet werden können. Über den Computer 9 können auch weitere Maßnahmen eingeleitet werden, wie z. B. das automatische Schließen eines Fensters 5.
  • In der Figur 2 ist eine Seitenansicht eines passiven Transponders 3 gezeigt, der als Etikett ausgebildet ist. Die Elektronik und die Antenne des Transponders 3 sind in der obersten Schicht 10 untergebracht. Nach unten hin ist der Transponder 3 durch eine als Abschirmschicht ausgebildete Abschirmung 11 abgeschirmt. An dieser Abschirmung 11 befindet sich eine Klebefläche, die durch eine Abziehfolie 12 abgedeckt ist. Wenn die Abziehfolie 12 abgezogen wird, kann der Transponder 3 mit seiner Abschirmung 11 an einen Gegenstand geklebt werden, beispielsweise an einen Flügelrahmen.
  • In der Figur 3 ist eine erste Möglichkeit der Anordnung des Transponders 3 an einem Fenster gezeigt. Der Transponder 3 ist im Falzbereich 20 zwischen einem Blendrahmen 21 und einem Fensterflügel 22 außenseitig angeordnet. Dabei ist der Transponder 3 an den Blendrahmen 21 angeklebt und weist der Fensterflügel 22 eine nicht sichtbare Abschirmung auf. Im dargestellten Zustand ist der Transponder 3 vollständig abgeschirmt, so dass durch ihn keine elektromagnetischen Wellen abgestrahlt werden können. Somit kann ein Lesegerät keine Informationen von dem Transponder 3 empfangen. Dies deutet auf den gezeigten geschlossenen Zustand des Fensters hin. Wird der Fensterflügel 22 geöffnet, entfernt sich die Abschirmung von dem Transponder 3, so dass der Transponder senden kann. Bei Verwendung eines aktiven Transponders 3 könnte der Fensterflügel 22 einen Schalter betätigen, der den Transponder aktiviert bzw. deaktiviert (z.B. eine Verbindung zu einer Energieversorgung herstellt oder unterbricht).
  • In der Figur 4 ist eine zweite Möglichkeit der Anordnung des Transponders 3 an einem Fenster gezeigt. Der Transponder 3 ist im Falzbereich 20 zwischen einem Blendrahmen 21 und einem Fensterflügel 22 innenseitig angeordnet.
  • Dabei ist der Transponder 3 an den Fensterflügel 22 angeklebt und weist der Blendrahmen 21 eine nicht sichtbare Abschirmung auf. Im dargestellten Zustand ist der Transponder 3 vollständig abgeschirmt, so dass durch ihn keine elektromagnetischen Wellen abgestrahlt werden können. Somit kann ein Lesegerät keine Informationen von dem Transponder 3 empfangen. Dies deutet auf den gezeigten geschlossenen Zustand des Fensters hin. Wird der Fensterflügel 22 geöffnet, entfernt sich der Transponder 3 von der Abschirmung, so dass der Transponder senden kann.
  • Die Figur 5 zeigt einen Beschlag 25, der zwischen einem Fensterflügel 22 und einem Blendrahmen 21 angeordnet ist. Der Beschlag umfasst eine Treibstange 26, durch die ein Schließzapfen 27 angetrieben werden kann. Zum Verriegeln wird der in der entriegelten Stellung gezeigte Schließzapfen 21 nach oben verlagert, so dass er ein Schließstück 28 hintergreift. In der gezeigten Stellung ist der Fensterflügel 23 geschlossenen, das Fenster ist jedoch nicht verriegelt. Transponder, die im Falzbereich zwischen Fensterflügel 22 und Blendrahmen 21 angeordnet sind, signalisieren ein geschlossenes Fenster. Um zu detektieren, ob das Fenster auch verriegelt ist, ist ein Transponder 3 hinter der Treibstange 26 angeordnet. Die Treibstange 26 weist eine Ausnehmung 29 auf. In der entriegelten Stellung befindet sich die Ausnehmung 29 über dem Transponder 3, so dass der Transponder 3 durch die Treibstange 26 nicht abgeschirmt wird. Eine über der Treibstange 26 befindliche Stulpschiene 30 weist ebenfalls eine Ausnehmung 31 auf, so dass die elektromagnetischen Wellen, die vom Transponder 3 ausgesandt werden, zu einem Lesegerät gelangen können.
  • Ist das Fenster wie in der Fig. 6 gezeigt verriegelt, so ist die Treibstange 26 nach oben bewegt, so dass der untere Teil 26.1 der Treibstange 26, die vorzugsweise metallisch ausgebildet ist oder zumindest am unteren Teil 26.1 eine metallische Abschirmung aufweist, den Transponder 3 vorzugsweise vollständig überdeckt und dadurch abschirmt. Ein Lesegerät kann nunmehr keine Signale mehr von dem Transponder 3 empfangen und kann daher darauf schließen, dass das Fenster ordnungsgemäß verriegelt ist.
  • In der Figur 7a ist eine Draufsicht auf eine Treibstange 26 gezeigt, die eine Ausnehmung 29 aufweist, in der einen Transponder angeordnet werden kann. Dies bedeutet, dass in diesem Fall der Transponder zusammen mit der Treibstange 26 bewegt werden kann. Zur Sicherung des Transponders sind als Stege ausgebildete Sicherungsmittel 40 vorgesehen.
  • In der Figur 7b ist eine Schnittdarstellung durch die Treibstange 26 und eine davor angeordnete Stulpschiene 30 gezeigt. Die Stulpschiene 30 weist eine Ausnehmung 31 auf, die in der gezeigten Stellung der Treibstange 26 deckungsgleich ist mit der Ausnehmung 29. Zu sehen ist nun auch, dass in der Ausnehmung 29 ein Transponder 3 angeordnet ist, dessen Höhe beziehungsweise Dicke etwas geringer ist als die Tiefe der Ausnehmung 29. Dadurch behindert der Transponder 3 die Relativbewegung zwischen Treibstange 26 und Stulpschiene 30 nicht. Die gezeigte Stellung entspricht dem entriegelten Zustand des Fensters, da der Transponder 3 durch die Stulpschiene 30 nicht abgeschirmt wird. Ist das Fenster verriegelt, ist die Treibstange 26 zusammen mit dem Transponder 3 relativ zur Ausnehmung 31 verschoben, so dass die Stulpschiene 30 den Transponder 3 abschirmt und keine Signale zu einem Lesegerät abgesendet werden können.

Claims (27)

  1. Öffnungszustandserkennungssystem (1) zur Erkennung und/oder Überwachung des Öffnungszustands von Fenstern (5), Türen oder dgl., dadurch gekennzeichnet, dass ein Radio-Frequenz-Identifikationssystem (RFID) (2), umfassend zumindest einen Transponder (3) und zumindest ein Lesegerät (4), vorgesehen ist, wobei der zumindest eine Transponder (3) an dem Fenster (5), der Tür oder dgl. angeordnet ist und ein den Öffnungszustand des Fensters (5), der Tür oder dergleichen anzeigendes Signal an das Lesegerät (4) überträgt.
  2. Öffnungszustandserkennungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Transponder (3) als passiver Transponder (3) ausgebildet ist.
  3. Öffnungszustandserkennungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Transponder (3) als aktiver Transponder (3) ausgebildet ist.
  4. Öffnungserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Transponder (3) ein Stützbatterie aufweist, die durch das Lesegeräts aufladbar ist, um ihre Leistung für kurze Zeit zur Übertragung der im Transponder gespeicherten Informationen zur Verfügung zu stellen.
  5. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Transponder (3) eine eigene netzunabhängige Stromversorgung aufweist, insbesondere eine Batterie oder ein Solarmodul.
  6. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Transponder (3) zumindest einen Sensor aufweist oder mit einem solchen in Verbindung steht und ein Sensorsignal an das Lesegerät (4) übermittelt.
  7. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass eine Abschalteinrichtung für den aktiven Transponder (3) vorgesehen ist.
  8. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Transponder (3) eine Kennung zugeordnet ist, über die er durch das Lesegerät (4) identifizierbar ist.
  9. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transponder (3) zwischen einem beweglichen und einem feststehenden Teil des Fensters, der Tür oder dgl. angeordnet ist.
  10. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transponder (3) als selbstklebendes Etikett ausgebildet ist.
  11. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das den Öffnungszustand anzeigende Signal die Signalstärke der von dem Transponder (3) abgegebenen elektromagnetischen Strahlung ist.
  12. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Abschirmung für den Transponder (3) vorgesehen ist, die in einem Schließzustand den Transponder (3) abschirmt und in einem Öffnungszustand den Transponder (3) nicht abschirmt.
  13. Öffnungszustandserkennungssystem nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschirmung als Folie, insbesondere Metallfolie, ausgebildet ist.
  14. Öffnungszustandserkennungssystem nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie als Selbstklebefolie ausgebildet ist.
  15. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transponder (3) an seiner Befestigungsseite eine Abschirmung (11) gegen elektromagnetische Strahlung aufweist.
  16. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einem Fenster, einer Tür oder dgl. zumindest zwei Transponder (3) angeordnet sind.
  17. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transponder (3) unterhalb oder innerhalb einer Treibstange (26) eines Beschlags (25) angeordnet ist, wobei die Treibstange (26) und/oder eine Stulpschiene (30) eine Ausnehmung (29, 31) aufweisen, die in einer Entriegelungs- oder Teilentriegelungsstellung, insbesondere einer Dreh- und/oder Kippstellung, des Beschlags (25) den Transponder (3) frei gibt.
  18. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transponder (3) in einer Ausnehmung im Flügel (22), im Blendrahmen (21) oder in der Treibstange (26) angeordnet ist.
  19. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transponder (3) in dem Beschlag (25) vormontiert ist.
  20. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass Sicherungsmittel zur Lagesicherung des Transponders (3) in der Treibstange (26) vorgesehen sind.
  21. Öffnungszustandserkennungssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Öffnungszustandserkennungssystem (1) mit einer Alarmanlage gekoppelt ist.
  22. Verfahren zur Erkennung und/oder Überwachung des Öffnungszustands von Fenstern, Türen oder dgl., bei dem von einem Transponder (3) ein den Öffnungszustand beschreibendes Signal an ein Lesegerät (4) eines RFID-Systems (2) gesendet wird und in dem Lesegerät (4) oder einer zugeordneten Auswerteeinrichtung (Computer 9) ausgewertet wird.
  23. Verfahren nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Transponder (3) eine Kennung zugeordnet wird, die von dem Lesegerät (4) ausgelesen wird.
  24. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Lesegerät (4) die Signalstärke des von dem Transponder (3) ausgesendeten Signals analysiert wird.
  25. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 22 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalstärke dadurch variiert wird, dass der Transponder (3) und somit die Antenne im Feld des Lesegeräts (4) bewegt, insbesondere gedreht, wird.
  26. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 22 bis 25, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Transponder (3), insbesondere einem Chip des Transponders (3), zusätzliche Daten gespeichert werden, die beim Lagern eines Beschlags (25) oder bei der Montage oder bei einem Kundendienst ausgelesen werden.
  27. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 22 bis 26, dadurch gekennzeichnet, dass das oder die Signale des Transponders (3) ausgewertet werden und in Abhängigkeit des Auswertungsergebnisses eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen durchgeführt werden:
    a. Automatisches Schließen des Fensters (5), der Tür oder dgl.,
    b. Automatisches Schließen einer Sonnenschutzeinrichtung, insbesondere eines Rollladens,
    c. Meldung des Öffnungszustands an eine Datenkommunikationseinrichtung;
    d. Herunterfahren oder Abschalten einer Heizung und/oder einer Klimaanlage.
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