EP0599107A2

EP0599107A2 - Radiator for a motor vehicle

Info

Publication number: EP0599107A2
Application number: EP93117850A
Authority: EP
Inventors: Kurt Dr. Dipl.-Ing. Molt
Original assignee: Behr GmbH and Co KG
Current assignee: Mahle Behr GmbH and Co KG
Priority date: 1992-11-26
Filing date: 1993-11-04
Publication date: 1994-06-01
Also published as: EP0599107A3; DE4239739A1

Abstract

Der Heizkörper besitzt im ersten Wasserkasten (12,112) zwei Trennwände (16,116), welche jeweils zwischen benachbarten Kammern (17,18,19;117,118,119) angeordnet sind. Durch eine der Kammern (19;119) erstreckt sich ein Verbindungskanal (20;120) , der die beiden anderen Kammern (17,18;117,118) miteinander verbindet. Der Heizkörper ist für Kraftfahrzeuge vorgesehen, bei denen die Heizungsanlage eine unterschiedliche Temperierung der rechten und linken Seite des Fahrzeuginnenraums gestattet. <IMAGE>The heater has two partition walls (16, 116) in the first water tank (12, 112), each of which is arranged between adjacent chambers (17, 18, 19; 117, 118, 119). A connecting channel (20; 120) extends through one of the chambers (19; 119) and connects the other two chambers (17, 18; 117, 118) with one another. The radiator is intended for motor vehicles in which the heating system allows different tempering of the right and left sides of the vehicle interior. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Heizkörper für ein Kraftfahrzeug, der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung. Ein solcher Heizkörper ist aus der DE-OS 35 11 952 bekannt, wobei der die Zulauf- und Rücklaufanschlüsse aufnehmende Wasserkasten aus Kunststoff besteht. Das Kunststoffmaterial und die Herstellungsweise des Wasserkasten ermöglichen es, komplizierte Formgebungen zur geeigneten Aufteilung des Wasserkastens in mehrere Kammern zu realisieren; dies führt jedoch zu hohen Werkzeugkosten. Außerdem besitzt der bekannte Wärmetauscher drei Anschlüsse für Zulauf- bzw. Rücklaufrohre, so daß die Veränderung der Wärmeübertragungsleistung der jeweiligen Seite des Heizkörpers flüssigkeitsseitig mit Hilfe von Ventilen erfolgt.The invention relates to a radiator for a motor vehicle, the type specified in the preamble of claim 1. Such a radiator is known from DE-OS 35 11 952, the water box receiving the inlet and return connections being made of plastic. The plastic material and the manufacturing method of the water tank make it possible to realize complicated shapes for the appropriate division of the water tank into several chambers; however, this leads to high tool costs. In addition, the known heat exchanger has three connections for inlet and return pipes, so that the change in the heat transfer performance of the respective side of the radiator is carried out on the liquid side with the aid of valves.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Heizkörper der gattungsgemäßen Art zu schaffen, der für Heizungs- und/oder Klimaanlagen mit einer luftseitigen Regelung und individueller Steuerung des Temperaturniveaus für die rechte und linke Seite des Fahrzeuginnenraums geeignet ist, und der einfach im Aufbau und billig in der Herstellung ist.It is the object of the present invention to provide a radiator of the generic type which is suitable for heating and / or air conditioning systems with air-side regulation and individual control of the temperature level for the right and left sides of the vehicle interior, and which is simple in structure and is cheap to manufacture.

Diese Aufgabe wird bei einem Heizkörper der genannten Art durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die wesentlichen Vorteile der Erfindung sind darin zu sehen, daß ohne zusätzliche Hilfs- und Steuermittel ein symmetrisches Temperaturprofil erreicht und die Zahl der Anschlußstutzen auf ein Minimum reduziert wird.This object is achieved in a radiator of the type mentioned by the characterizing features of claim 1. The main advantages of the invention are the fact that a symmetrical temperature profile is achieved without additional auxiliary and control means and the number of connecting pieces is reduced to a minimum.

Aufgrund der äußerst einfachen geometrischen Gestaltung der Wasserkästen des Heizkörpers, können diese vorzugsweise aus im Tiefziehverfahren hergestellten Blechteilen bestehen. Es ist darüber hinaus von Vorteil, daß sich die beiden Trennwände mindestens annähernd orthogonal zur Längsachse des Wasserkastens erstrecken. Auf diese Weise ergeben sich für die Trennwände die unkompliziertesten Formen, was nicht zuletzt für die Erzeugung dichter Lötverbindungen ausschlaggebend ist.Due to the extremely simple geometric design of the radiator's water boxes, these can preferably consist of sheet metal parts produced using the deep-drawing process. It is also advantageous that the two partitions extend at least approximately orthogonally to the longitudinal axis of the water tank. In this way, the most uncomplicated shapes result for the partitions, which is crucial not least for the creation of dense soldered connections.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß der Verbindungskanal als Rohr ausgebildet ist, dessen Querschnitt mindestens annähernd dem Querschnitt des Zulaufstutzens entspricht. Auf diese Weise wird erreicht, daß zwischen den beiden örtlich getrennten Kammern kein spürbarer Druckabfall entsteht und somit in beiden Kammern die Beaufschlagung mit Heizmedium gleichmäßig erfolgt. Als besonders geeignet wird angesehen die Trennwände derart anzuordnen, daß zwei äußere Kammern und eine dazwischen befindliche mittlere Kammer gebildet sind, wobei die Trennwände - bezogen auf eine Mittelachse des Heizkörpers - symmetrisch angeordnet sind. Je nach Blechstärke des Wasserkastens oder aufgrund seiner Längserstreckung, kann es vorteilhaft sein, Maßnahmen zur Versteifung des Wasserkastens vorzusehen. In diesem Zusammenhang ist es zweckmäßig, die Wasserkästen so zu gestalten, daß sie an ihrer Mantelfläche quer zur Längsrichtung verlaufende eingeschnürte Bereiche aufweisen.Another advantageous embodiment of the invention is that the connecting channel is designed as a tube, the cross section of which corresponds at least approximately to the cross section of the inlet connection. In this way it is achieved that there is no noticeable drop in pressure between the two spatially separate chambers and thus the heating medium is applied evenly in both chambers. It is considered particularly suitable to arrange the partitions in such a way that two outer chambers and a middle chamber located between them are formed, the partitions being arranged symmetrically with respect to a central axis of the radiator. Depending on the sheet thickness of the water tank or due to its longitudinal extent, it can be advantageous to provide measures for stiffening the water tank. In this context, it is expedient to design the water boxes so that they have constricted areas on their lateral surface which extend transversely to the longitudinal direction.

Damit die Trennwände in dem Wasserkasten vor dem Verlöten ausreichend fixiert sind ist es vorteilhaft, daß die Trennwände mit Vorsprüngen versehen sind, die durch Schlitze des Wasserkastens greifen. Dies hat außerdem den Vorteil, daß später am fertigen Produkt erkennbar ist, ob tatsächlich beide Trennwände eingesetzt sind, oder ob ein Fabrikationsfehler vorliegt.So that the partitions are sufficiently fixed in the water box before soldering, it is advantageous that the partitions are provided with projections which engage through slots in the water box. This also has the advantage that it can later be seen from the finished product whether both partition walls have actually been inserted or whether there is a manufacturing defect.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert.Embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing.

In der Zeichnung zeigt:

Fig. 1: die schematische Darstellung eines Ausschnitts einer Kraftfahrzeug-Heizungsanlage mit getrennter Luftführung zur rechten und linken Fahrgastraumseite;
Fig. 2: einen Heizkörper für eine Anlage gemäß Fig. 1;
Fig. 3: eine Ansicht in Richtung des Pfeils III in Fig. 2;
Fig. 4: eine Ansicht in Richtung des Pfeils IV in Fig. 2;
Fig. 4a: eine vergrößerte Darstellung der Einzelheit X in Fig. 4 als Schnitt;
Fig. 5: die Vorderansicht einer Ausführungsvariante des Wasserkastens;
Fig. 6: einen Schnitt gemäß Linie VI-VI in Fig. 5

und

Fig. 7: einen Schnitt gemäß Linie VII-VII in Fig. 6.

The drawing shows:

Fig. 1: the schematic representation of a section of a motor vehicle heating system with separate air flow to the right and left passenger side;
Fig. 2: a radiator for a system according to FIG. 1;
Fig. 3: a view in the direction of arrow III in Fig. 2;
Fig. 4: a view in the direction of arrow IV in Fig. 2;
Fig. 4a: an enlarged view of the detail X in Figure 4 as a section.
Fig. 5: the front view of a variant of the water tank;
Fig. 6: a section along line VI-VI in Fig. 5th

and

Fig. 7: a section along line VII-VII in Fig. 6th

In Fig. 1 ist schematisch ein Ausschnitt eines Heizungsgehäuses 1 mit einem Zuluftkanal 2 und einem Abströmkanal 3 für die rechte Fahrzeugseite und einem Abströmkanal 4 für die linke Fahrzeugseite gezeigt. In dem Heizungsgehäuse 1 ist ein Heizkörper 5 angeordnet, der in Strömungsrichtung der Luft gemäß Pfeil 6 mit zwei Steuerklappen 7, 7' versehen ist. Auf der Rückseite des Heizkörpers 5 befindet sich eine Trennwand 8, die die Abströmkanäle 3 und 4 voneinander trennt. Die Steuerklappen 7 und 7' sind unabhängig voneinander verschwenkbar, wobei diese zwischen den jeweiligen Endstellungen stufenlos einstellbar sein können. Neben dem Heizkörper 5 ist ein erster Kaltluftbypass 9 zum Kanal 3 und auf der anderen Seite ein zweiter Kaltluftbypass 9' zum Kanal 4 gebildet. Durch die jeweilige Stellung der Steuerklappen 7 bzw. 7' ist der Anteil der durch den Heizkörper 5 bzw. den Kaltluftbypass 9 bzw. 9' geführten Luft bestimmbar. Da die Steuerklappen 7 bzw. 7' unabhängig voneinander einstellbar sind, kann zu der rechten Fahrgastraumseite durch den Abströmkanal 3 ein Luftstrom mit einem anderen Temperaturniveau eingestellt werden, als zum Kanal 4 für die linke Fahrzeugseite. Damit bei gleicher Einstellung der Steuerklappen 7 und 7' auch gleiche Lufttemperaturen erreicht werden ist es erforderlich, daß auch das Temperaturprofil innerhalb des Heizkörpers 5 bezüglich der rechten und der linken Seite symmetrisch gleich ist. 1 schematically shows a section of a heating housing 1 with an inlet air duct 2 and an outflow duct 3 for the right vehicle side and an outflow duct 4 for the left vehicle side. A heater 5 is arranged in the heater housing 1 and is provided with two control flaps 7, 7 ′ in the direction of flow of the air according to arrow 6. On the back of the radiator 5 there is a partition 8 which separates the outflow channels 3 and 4 from each other. The control flaps 7 and 7 'can be pivoted independently of one another, it being possible for these to be infinitely adjustable between the respective end positions. In addition to the radiator 5, a first cold air bypass 9 to the duct 3 and on the other side a second cold air bypass 9 'to the duct 4 are formed. The respective position of the control flaps 7 and 7 'makes it possible to determine the proportion of air passed through the heating element 5 or the cold air bypass 9 or 9'. Since the control flaps 7 and 7 'can be set independently of one another, an air flow with a different temperature level can be set to the right passenger compartment side through the outflow duct 3 than to the duct 4 for the left vehicle side. So that the same air temperatures can be achieved with the same setting of the control flaps 7 and 7 ', it is necessary that the temperature profile within the radiator 5 is symmetrically the same with respect to the right and the left side.

Die Fig. 2 zeigt einen Heizkörper 5 mit Ansicht auf das Heizkörpernetz. Der Heizkörper 5 besteht aus einer Vielzahl von parallel verlaufenden Flachrohren 10, 10' mit dazwischen angeordneten Wellrippen 11. An den jeweils äußersten Wellrippen 11 sind seitliche Begrenzungsbleche 21 befestigt, d. h. im vorliegenden Beispiel angelötet. Die Flachrohre 10 münden mit ihren Enden in Böden 12 ', 13' eines oberen Wasserkastens 12 und eines unteren Wasserkastens 13. Die Wasserkästen 12 und 13 sind aus Blech und vorzugsweise als Tiefziehteile hergestellt. Zur Erhöhung der Druckfestigkeit sind die Wasserkästen 12 und 13 mit eingeschnürten Bereichen 22 bzw. 22' versehen, die sich quer zur Längsrichtung der Wasserkästen erstrecken und bis direkt über einen als Wasserkastenfuß 12*, 13* bezeichneten Umfangsrand, der mit dem Boden 12', 13' verbunden ist, reichen. Fig. 2 shows a radiator 5 with a view of the radiator network. The radiator 5 consists of a plurality of parallel flat tubes 10, 10 'with corrugated fins 11 arranged between them. Lateral limiting plates 21 are fastened to the outermost corrugated fins 11, that is to say soldered in the present example. The ends of the flat tubes 10 end in floors 12 ', 13' of an upper water tank 12 and a lower water tank 13. The water tanks 12 and 13 are made of sheet metal and preferably as deep-drawn parts. To increase the pressure resistance, the water boxes 12 and 13 are provided with constricted areas 22 and 22 'which extend transversely to the longitudinal direction of the water boxes and up to extend directly over a peripheral edge designated as a water box foot 12 *, 13 *, which is connected to the bottom 12 ', 13'.

Mit M ist eine symmetrische und vertikal verlaufende Mittelachse bezeichnet, von der aus sich in Richtung des Pfeiles RE der für die rechte Seite des Fahrgastraumes vorgesehene Bereich des Heizkörpers 5 erstreckt. In Richtung des Pfeiles LI von der Mittelachse M aus befindet sich der für die linke Seite des Fahrgastraumes vorgesehene Bereich des Heizkörpers 5. Der obere Wasserkasten 12 ist mit einem Zulaufstutzen 14 und einem Rücklaufstutzen 15 versehen. Innerhalb des oberen Wasserkastens 12 sind zwei Trennwände 16 angeordnet, durch die der obere Wasserkasten 12 in insgesamt drei Kammern 17, 18 und 19 unterteilt ist. In die Kammer 17 mündet der Zulaufstutzen 14, und es ist ein Verbindungskanal 20 vorgesehen, der die Kammern 17 und 18 miteinander verbindet. Da die Trennwände 16 und der Verbindungskanal 20 in der Ansicht der Fig. 2 verdeckt sind, werden diese Elemente mit gestrichelten Linien dargestellt.M denotes a symmetrical and vertical central axis, from which the area of the radiator 5 provided for the right side of the passenger compartment extends in the direction of the arrow RE. In the direction of arrow LI from the central axis M, the area of the radiator 5 intended for the left side of the passenger compartment is located. The upper water tank 12 is provided with an inlet connection 14 and a return connection 15. Within the upper water box 12, two partitions 16 are arranged, through which the upper water box 12 is divided into a total of three chambers 17, 18 and 19. The inlet connection 14 opens into the chamber 17, and a connecting channel 20 is provided which connects the chambers 17 and 18 to one another. Since the partitions 16 and the connecting channel 20 are covered in the view of FIG. 2, these elements are shown with dashed lines.

Durch diese Anordnung ergibt sich, daß das Heizmedium durch den Zulaufstutzen 14 in die Kammern 17 und 18 gelangt und von dort durch die Flachrohre 10 in den unteren Wasserkasten 13 geführt wird. In dem unteren Wasserkasten 13 wird das Heizmedium umgelenkt und durch die Flachrohre 10', die in die mittlere Kammer 19 des oberen Wasserkastens 12 münden, zurückgeführt. Das im oberen Wasserkasten 12 in der Kammer 19 gesammelte Heizmedium wird durch den Rücklaufstutzen 15 abgeführt.This arrangement means that the heating medium passes through the inlet connection 14 into the chambers 17 and 18 and is guided from there through the flat tubes 10 into the lower water tank 13. The heating medium is deflected in the lower water box 13 and returned through the flat tubes 10 ′, which open into the middle chamber 19 of the upper water box 12. The heating medium collected in the upper water tank 12 in the chamber 19 is discharged through the return pipe 15.

Die Fig. 3 zeigt eine Ansicht auf den Heizkörper 5 in Richtung des Pfeiles III in Fig. 2. Es ist daraus die Unterteilung des oberen Wasserkastens 5 mittels der Trennwände 16 in die drei Kammern 17, 18 und 19 ersichtlich, wobei die Kammern 17 und 18 durch den Verbindungskanal 20 untereinander verbunden sind. Es ist ferner ersichtlich, daß die seitlichen Begrenzungsbleche 21 zur Erhöhung ihrer Steifigkeit profiliert gestaltet sind. Außerdem ist die abgekröpfte und schräg verlaufende Anordnung des Zulaufstutzens 14 und Rücklaufstutzens 15 dargestellt. Schließlich ist noch darauf hinzuweisen, daß der Wasserkasten 12 an seinem Fuß 12* über die gesamte Länge einen geradlinigen Verlauf und eine gleichbleibende Breite aufweist und die eingeschnürten Bereiche 22 lediglich oberhalb des Wasserkastenfusses 12* angeordnet sind. Fig. 3 shows a view of the radiator 5 in the direction of arrow III in Fig. 2. It shows the subdivision of the upper water tank 5 by means of the partition walls 16 into the three chambers 17, 18 and 19, the chambers 17 and 18 are interconnected by the connecting channel 20. It can also be seen that the lateral limiting plates 21 are profiled to increase their rigidity. In addition, the cranked and inclined arrangement of the inlet connector 14 and Return pipe 15 shown. Finally, it should also be pointed out that the water box 12 has a straight line and a constant width over its entire length at its foot 12 * and the constricted areas 22 are only arranged above the water box foot 12 *.

Die Fig. 4 zeigt die Ansicht des Heizkörpers 5 in Richtung des Pfeiles IV in Fig. 2. Der aus den Flachrohren und Rippen gebildete Heizkörperblock ist seitlich durch das Begrenzungsblech 21 abgedeckt, das vom oberen Wasserkasten 12 bis zum unteren Wasserkasten 13 reicht und jeweils an dem Boden 12' bzw. 13' angelötet ist. Der Wasserkasten 12 ist im Bereich seines Wasserkastenfusses 12* mit dem Boden 12 verlötet. Zur näheren Erläuterung ist die Einzelheit X vergrößert in Fig. 4a dargestellt, wobei dies allerding keine Ansicht von außen, sondern ein Schnitt im Bereich eines in den Boden 12' führenden Flachrohres 10 ist. Fig. 4 shows the view of the radiator 5 in the direction of arrow IV in Fig. 2. The radiator block formed from the flat tubes and ribs is covered laterally by the boundary plate 21, which extends from the upper water tank 12 to the lower water tank 13 and each the bottom 12 'or 13' is soldered. The water tank 12 is soldered to the floor 12 in the area of its water tank foot 12 *. For a more detailed explanation, the detail X is shown enlarged in FIG. 4a , but this is not a view from the outside, but a section in the region of a flat tube 10 leading into the base 12 '.

In Fig. 5 ist eine Ausführungsvariante eines Wasserkastens 112 gezeigt, der ebenfalls aus einem Blech-Tiefziehteil besteht, das wesentlich einfacher gestaltet ist, als das mit Einschnürungen versehene Beispiel in Fig. 2 und 3. Der Wasserkasten 112 besitzt an seiner Oberseite zwei Schlitze, durch die Vorsprünge 116' von Trennwänden 116 ragen. Diese Vorsprünge 116' haben doppelte Funktion, denn sie dienen dem besseren Halt der Trennwand 116 im Wasserkasten 112 und der sichtbaren Kontrolle, daß die Trennwand tatsächlich eingesetzt ist. Durch die Trennwände 116 werden seitliche Kammern 117 und 118 und eine mittlere Kammer 119 gebildet. Zwischen den Trennwänden 116 erstreckt sich ein als Verbindungskanal 120 für die Kammern 117 und 118 dienendes Rohr. Im Bereich der Kammer 117 ist ein Zulaufstutzen 114 und im Bereich der Kammer 119 ein Rücklaufstutzen 115 vorgesehen. Der Wasserkasten 112 besitzt einen Fuß 112*, der zur Verbindung des Wasserkastens mit einem Rohrboden vorgesehen ist, wie dies bereits zu Fig. 4 beschrieben wurde. 5 shows an embodiment variant of a water box 112, which likewise consists of a sheet metal deep-drawn part, which is designed much simpler than the constricted example in FIGS. 2 and 3. The water box 112 has two slots on its top, project through the projections 116 'of partitions 116. These projections 116 'have a dual function, because they serve to better hold the partition 116 in the water tank 112 and to visually check that the partition is actually inserted. Lateral chambers 117 and 118 and a central chamber 119 are formed by the partition walls 116. A tube serving as a connecting channel 120 for the chambers 117 and 118 extends between the partition walls 116. An inlet connection 114 is provided in the area of the chamber 117 and a return connection 115 is provided in the area of the chamber 119. The water box 112 has a foot 112 * which is provided for connecting the water box to a tube sheet, as has already been described for FIG. 4.

Die Fig. 6 zeigt einen Schnitt entlang der Linie VI-VI in Fig. 5. Bei dieser Ausführung sind der Zulaufstutzen 114 und Ablaufstutzen 115 orthogonal zur Längsachse des Wasserkastens 112 angeordnet. Zwischen den Stutzen 114 und 115 befindet sich eine der Trennwände 116, welche die Kammer 117 begrenzt. Die andere Trennwand 116 ist von der entgegengesetzten Schmalseite des Wasserkastens 112 in gleichem Abstand angeordnet, so daß sich eine symmetrische Anordnung der Kammern 117 und 118 ergibt. Zwischen den beiden Trennwänden 116 befindet sich die Kammer 119, durch die der in den Trennwänden 116 dichtend befestigte Verbindungskanal 120 führt. Aufgrund des großen Querschnitts des Verbindungskanals 120 kann das Heizmedium, das durch den Zulaufstutzen 114 in den Wasserkasten 112 gelangt, ohne spürbaren Druckverlust von der Kammer 117 in die Kammer 118 strömen. FIG. 6 shows a section along the line VI-VI in FIG. 5. In this embodiment, the inlet connector 114 and outlet connector 115 are arranged orthogonally to the longitudinal axis of the water tank 112. One of the partitions 116, which delimits the chamber 117, is located between the connecting pieces 114 and 115. The other partition 116 is arranged at the same distance from the opposite narrow side of the water tank 112, so that there is a symmetrical arrangement of the chambers 117 and 118. Between the two partition walls 116 there is the chamber 119 through which the connecting channel 120, which is sealingly fastened in the partition walls 116, leads. Due to the large cross-section of the connecting channel 120, the heating medium, which enters the water tank 112 through the inlet connection 114, can flow from the chamber 117 into the chamber 118 without any noticeable pressure loss.

Die Darstellung in Fig. 7 zeigt einen Schnitt gemäß Linie VII-VII in Fig. 6. Es ist daraus ersichtlich, daß die Trennwände 116 mit ihren Vorsprüngen 116' in Schlitzen 100 des Wasserkastens 112 angeordnet sind, bzw. den Wasserkasten 112 im Bereich der Schlitze 100 durchragen.The illustration in FIG. 7 shows a section along line VII-VII in FIG. 6. It can be seen from this that the partition walls 116 with their projections 116 'are arranged in slots 100 of the water box 112, or the water box 112 in the region of the Pass through slots 100.

Claims

Radiator for a motor vehicle, which comprises a tube / fin block and two water boxes, in which the pipe ends are sealingly attached, wherein a first water box has the connections for a preferably liquid heating medium and is divided into three chambers, and a second water box for Deflection of the heating medium from one tube group of the radiator to another tube group is provided, characterized in that two partition walls (16; 116) are provided in the first water tank (12; 112), each between adjacent chambers (17, 18, 19; 117 , 118, 119), and that a connecting channel (20; 120) extends through a chamber (19; 119) and connects the other two chambers (17, 18; 117, 118) to one another.

Radiator according to claim 1, characterized in that the water boxes (12, 13; 112, 113) consist of sheet metal parts produced using the deep-drawing process.

Radiator according to claim 1 or 2, characterized in that the two partition walls (16; 116) extend at least approximately orthogonally to the longitudinal axis of the water box (12; 112).

Radiator according to claim 3, characterized in that the connecting channel (20; 120) is designed as a tube, the cross section of which corresponds at least approximately to the cross section of the inlet connection (14; 114).

Radiator according to claim 3, characterized in that the partitions (16; 116) are arranged in such a way that two outer chambers (17, 18; 117, 118) and an intermediate chamber (19; 119) located between them are formed, the partitions (16; 116), are arranged symmetrically with respect to a central axis (M) of the radiator (5).

Radiator according to one of claims 2 to 5, characterized in that at least one of the water boxes (12, 13) has constricted areas (22, 22 ') running on its lateral surface transverse to the longitudinal direction.

Radiator according to claim 3, characterized in that the partitions (116) are provided with projections (116 ') which engage through slots (100) in the water box (112) and are soldered into the water box (112).

Radiator according to Claim 5, characterized in that the inlet connection (14; 114) is arranged on one of the outer chambers (17, 18; 117, 118) and the return connection (15; 115) is arranged on the middle chamber (19; 119).