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EP0224631B1 - Briefumschlag, insbesondere für maschinelles Kuvertieren - Google Patents

Briefumschlag, insbesondere für maschinelles Kuvertieren Download PDF

Info

Publication number
EP0224631B1
EP0224631B1 EP86104827A EP86104827A EP0224631B1 EP 0224631 B1 EP0224631 B1 EP 0224631B1 EP 86104827 A EP86104827 A EP 86104827A EP 86104827 A EP86104827 A EP 86104827A EP 0224631 B1 EP0224631 B1 EP 0224631B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
rear surface
flap
envelope
side flaps
gum
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
EP86104827A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0224631A2 (de
EP0224631A3 (en
Inventor
Wolfgang Klimm
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Awa Couvert August Wegener and Co GmbH
Original Assignee
Awa Couvert August Wegener and Co GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Awa Couvert August Wegener and Co GmbH filed Critical Awa Couvert August Wegener and Co GmbH
Publication of EP0224631A2 publication Critical patent/EP0224631A2/de
Publication of EP0224631A3 publication Critical patent/EP0224631A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0224631B1 publication Critical patent/EP0224631B1/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D27/00—Envelopes or like essentially-rectangular flexible containers for postal or other purposes having no structural provision for thickness of contents
    • B65D27/12—Closures
    • B65D27/14—Closures using adhesive applied to integral parts, e.g. flaps

Definitions

  • the invention relates to an envelope, in particular for machine inserting, with the features of the preamble of claim 1 and a method for producing the aforementioned envelopes.
  • Gumming is understood to mean any customary application of adhesive for producing the bonded connections.
  • the paper is unwound from the roll, then gummed and the gum e.g. Dried over microwave, whereupon the format is cut by a rotary knife and the blank is folded with the rubberized side flaps to the cover.
  • the glue previously applied and dried on the side flaps is then reactivated and the gluing between the bottom flap and the side flaps is carried out while the side flaps are folded under the bottom flap.
  • the rubber coating must first be carried out separately on a roller punch and the rubber coating dried. The sheet is then punched out and the blanks are stored.
  • the effect of the rubber coating on the rear surface of the front of the envelope when applying and / or gluing the bottom flap is rendered harmless by providing a release agent between the rear surface of the front surface and these rubber coating areas, which makes the adhesive force ineffective after the rubber coating has dried that gluing between the front of the envelope and the bottom flap is excluded.
  • the arrangement of the separating layer is provided exclusively in the region of the free edges of the folded side flaps and should extend outside of the side flaps. This makes it possible to use a relatively small amount of the release agent, since it only has to be applied in strips to the rear surface of the front.
  • the release agents can be based on lacquer, silicone or wax or similar suitable agents.
  • the solution according to claims 6 to 8 provides for a full-surface application of the separating layer on the rear surface of the front side and the rear surface of the bottom flap between the edge zones interacting with the side flaps, the separating layers being pigmented, the translucency of the front side and the bottom flap reducing or preventing coatings are formed.
  • the otherwise necessary printing on the rear surfaces of the front side and the bottom flap can be dispensed with, in order to avoid the risk of the contents of the envelope showing through.
  • separating layers according to claims 7 and 8 have proven their worth. As printing inks for
  • the dispersions mentioned are suitable for pigment preparations which are dispersible in water and low-volatility, water-miscible organic solvents, so that the previously required use of printing inks with a very volatile solvent for the internal printing of the envelopes can be dispensed with. In this way, a reduction in environmental pollution is achieved at the same time.
  • the application of the rubber strips to the side flaps and the bottom flap results in a wider zone over which the flaps are glued to one another, with a very secure and resistant bond being achieved in the area of the overlapping of the rubber strips that are offset laterally, but on the other hand in the side sufficient coverage is still present in the overlapping zones so that disruptions in the later handling of the envelope, for example in the automatic distribution in the postal service, are avoided.
  • the areas of the bottom flap and the side flaps lying one on top of the other can be connected sufficiently firmly over a wide zone with a relatively low amount of adhesive.
  • Another advantage results from the fact that when the bottom flap is pressed onto the side flaps, only in the area of the overlapping rubber strips can a correspondingly small amount of adhesive be squeezed out over the edge of the side flap facing the closure flap, which edge gets there on the separating layer and due to the relative small amount dries very quickly there, without it can develop an adhesive effect.
  • the invention provides procedures according to claims 10 to 12, wherein claim 10 the manufacture of envelopes according to claims 1 to 5 and 9 and claim 11 the method for the manufacture of envelopes according to claims 1 and 6 to 8 concerns.
  • the amounts of the gumming material mentioned in process claim 12 have proven to be particularly expedient and, based on experience, also sufficient to achieve a secure bond in the area of the overlapping gumming strips and in the area outside of this overlap to achieve sufficient liability, which also applies to automatic handling of the envelope Sorting machines is preserved.
  • the manufacture of the envelopes is extremely simple in accordance with the process claims and, because of the reduced precision requirements for the application of the rubber coating, is also inexpensive in relation to the free edges of the side flaps.
  • the described full-surface application of the release agent mixed with color pigments onto the entire rear surface of the front side and the rear surface of the bottom flap in the area between the edge zones interacting with the side flaps eliminates the otherwise necessary printing of the surfaces mentioned, so that a whole operation in the production of such envelopes is omitted is saved. You can use the roll format as well as the sheet or sheet format to manufacture the envelopes.
  • the envelope according to FIG. 1 has a front side 13, the rear surface of which faces the viewer, and to which the closure flap 5 and the bottom flap 4 are connected via fold lines 6, 7.
  • 3 side flaps 2 continue to connect to the front 13 via fold lines.
  • these are folded inwards, provided with glue and glued to the bottom flap 4.
  • the bottom flap can be provided with glue in the area of its contact surfaces on the side flaps.
  • a release agent is applied to the blank before the side flaps 2 are folded in.
  • this is applied as a release agent strip 11, at least over the height of the rear surface of the front 13 of the envelope.
  • the release agent strip 11 extends into the closure flap 5.
  • the position of the release agent strip 11 is selected so that the edge 10 of the side flap 2 comes to lie approximately centrally on the release agent strip when the side flap is folded.
  • the width of the release agent strip 11 is chosen so that with this relative position the full width of the rubber strip 9 comes to rest securely on the release agent strip 11, as shown at the top right in the area of the leading edge of the side flap 2 at reference number 12.
  • the release agent strip 11 is expediently chosen to be sufficiently wide to reliably compensate for tolerances in the application of the rubber strip 9 and to ensure that no adhesive gets directly onto the rear surface of the front 13 of the envelope, but only onto the release agent areas.
  • the release agent ensures that after the rubber coating has dried, the adhesive strength of the rubber coating in the area of the release agent becomes ineffective.
  • the envelope or blank shown in FIG. 2 is equipped on the rear surface of the front side 13 with a full-surface release agent coating 11a.
  • the rear surface of the bottom flap 4 also has a full-surface coating 11 b, which extends in the area between the edge zones interacting with the side flaps 2.
  • the release agent layers 11a and 11b which are applied in one go during production, are designed as a dispersion mixed with a pigment preparation and thus simultaneously represent an internal printing on the front 13 and the bottom flap 4, so that the content of the envelope does not follow shines through to the outside and is therefore not recognizable from the outside, in particular is not legible.
  • the side flaps 2 are shown in dashed lines in the unfolded and in solid lines in their folded position folded over on the rear surface of the front side 13.
  • the side flap 2 is shown with rubber strips 8 and 9 applied, as are also shown in FIG. 1.
  • the right part of the bottom flap 4 it is indicated by dash-dotted lines that in addition to or instead of the rubber strips 8 and 9 of the side flap 2, two rubber strips 8 'and 9' can be applied.
  • FIG. 2 Another particularly useful arrangement of the rubber strips is shown in the left part of FIG. 2.
  • a rubber strip 9a which extends approximately to the free edge 10 of the side flap 2 is shown on the side flap 2 and in this example extends to a little over half the width of the side flap.
  • a second rubber strip 9b is laterally offset on the bottom flap 4 with respect to the rubber strip 9a, in such a way that the two rubber strips 9a and 9b overlap over part of their width.
  • the overlap area 9c is indicated on the side flap 2 by a tight hatching.
  • the rubber strip 9a like the rubber strip 9, has an area 12 which extends beyond the side flap 2 onto the rear surface of the front side 13.
  • the overlap region 9c of the rubber strips 9a and 9b extends beyond the free edge 10 of the side flap facing the closure flap 5, so that a secure and permanent connection of the bottom flap 4 to the side flap 2 is guaranteed in this area, which is of crucial importance for the automatic filling of the envelopes.
  • the areas of the rubber strips 9a and 9b located outside the overlap zone 9c in the folded state of the envelope ensure sufficient adhesion between the bottom flap 4 and the side flaps 2, which do not come loose during later handling, so that such envelopes are also passed through automated sorting systems can.

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Description

  • Die Erfindung betrifft einen Briefumschlag, insbesondere für maschinelles Kuvertieren, mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1 sowie Verfahren zur Herstellung von vorgenannten Briefumschlägen.
  • Die automatische Befüllung von für Kuvertiermaschinen geeigneten Briefumschlägen stößt in der Praxis auf Schwierigkeiten, da beim Einfüllen des Füllgutes das Füllgut in die Klebenaht zwischen Bodenklappe und Seitenklappen einläuft und sich zwischen diesen beiden Teilen des Umschlages verhakt. Dies gilt insbesondere bei Umschlägen mit innenliegenden Seitenklappen.
  • Es sind Verfahren-vorgeschlagen, um die Gummierung der Seitenklappen so deckungsgerecht anzubringen, daß eine absolute und verhakungsfreie Verklebung zwischen Seitenklappen und Bodenklappe möglich ist (vgl. die DE-A 2 220 206). Diese Maßnahme ist jedoch auf bestimmte Verarbeitungsverfahren, z.B. auf solche beschränkt, bei denen Papier von einer Rolle abgezogen und auf einer One-line-Maschine verarbeitet wird.
  • Bei anderen bekannten Verfahren ist eine absolute und verhakungsfreie Verklebung nur möglich, wenn man in Kauf nimmt, daß Leim auch auf die Rückfläche der Vorderseite des Umschlages gelangt mit der Gefahr, daß Vorderseite und Bodenklappe des Umschlages miteinander verkleben und der Umschlag unbrauchbar wird.
  • Unter Gummierung wird jede übliche Klebstoffauftragung zur Herstellung der verklebten Verbindungen verstanden.
  • Bei der bekannten One-line-Produktion wird das Papier von der Rolle abgewickelt, dann gummiert und die Gummierung z.B. über Mikrowelle getrocknet, worauf das Format durch Rotationsmesser geschnitten und der Zuschnitt mit den gummierten Seitenklappen zum Umschlag gefaltet wird. Der zuvor auf die Seitenklappen aufgetragene und getrocknete Leim wird dann reaktiviert und die Verklebung zwischen Bodenklappe und Seitenklappen während des Einfalzens der Seitenklappen unter die Bodenklappe durchgeführt. Bei der Blattverarbeitung muß zunächst die Gummierung getrennt auf einer Rollenstanze erfolgen und die Gummierung getrocknet werden. Danach wird der Bogen ausgestanzt, und die Zuschnitte werden gelagert. Durch den Leimauftrag ergeben sich örtlich unterschiedliche Materialdicken bzw. beim Stapeln örtlich unterschiedliche Stapelhöhen, die dazu führen, daß die Zuschnitte sich im Stapel schüsselartig verformen. Dies führt bei der Lagerung und der Abstapelung zu Schwierigkeiten. Das gleiche gilt für die Anlage der so verformten Zuschnitte an die die Zuschnitte weiterverarbeitende Blattmaschine. Eine Vorgummierung in Streifenform auf einer Gummiermaschine mit anschließendem Querschneiden, um einen mehrfach nutzbaren Bogen zu erhalten, kann zu Wellenerscheinungen führen. Für das anschließende Ausstanzen können moderne und automatisch gesteuerte Maschinen kaum verwendet werden.
  • Es ist Aufgabe der Erfindung, die aufgezeigten Nachteile zu vermeiden und einen Briefumschlag sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung so zu gestalten, daß der Briefumschlag auf einfache und billige Weise gefertigt werden kann und eine absolut verhakungsfreie Verklebung zwischen der Bodenklappe und den Seitenklappen gewährleistet ist, ohne daß die Gefahr besteht, daß die Bodenklappe und die Umschlagvorderseite miteinander verkleben.
  • Die vorstehende Aufgabe wird durch die Lehre des Anspruches 1 sowie hinsichtlich des Verfahrens durch die Ansprüche 10 und 11 gelöst.
  • Bei vorgenannter Ausbildung wird auf die sonst notwendige Präzision bei der Auftragung der Gummierung gänzlich verzichtet. Es wird vielmehr bewußt in Kauf genommen bzw. darauf abgestellt, daß die Gummierung, die auf die Seitenklappe und/oder die Bodenklappe aufgetragen wird, die freie Kante der Seitenklappe zumindest in Richtung der Verschlußklappe oder auch zur Mitte der Vorderseite hin überragt und so ein Teil der Gummierung auch auf die Rückfläche der Vorderseite des Umschlages gelangt. Dadurch wird gewährleistet, daß die Seitenklappen vor allem in den entscheidenden Bereichen unmittelbar angrenzend an die der Verschlußklappe zugekehrte Klappenkante sicher mit Gummierung beschichtet werden. Die auf die Rückfläche der Vorderseite des Umschlages beim Auftrag und/oder Verkleben der Bodenklappe gelangende Gummierung wird in ihrer Wirkung unschädlich gemacht, indem zwischen der Rückfläche der Vorderseite und diesen Gummierungsbereichen ein Trennmittel vorgesehen ist, das nach Trocknen der Gummierung die Klebkraft unwirksam macht, so daß eine Verklebung zwischen der Vorderseite des Umschlages und der Bodenklappe ausgeschlossen ist.
  • Die Unteransprüche 2 bis 5 betreffen vorteilhafte Weiterbildungen der Lehre des Anspruches 1.
  • Gemäß den Unteransprüchen 2 bis 5 ist die Anordnung der Trennschicht ausschließlich im Bereich der freien Kanten der umgefalzten Seitenklappen vorgesehen und soll sich dabei nach dem Anspruch 1 außerhalb der Seitenklappen erstrecken. Hierdurch kommt man mit einer relativ geringen Menge des Trennmittels aus, da dieses nur streifenförmig auf die Rückfläche der Vorderseite aufgebracht werden muß.
  • Die Trennmittel können dabei auf Lack-, Silikon-oder Wachsbasis oder ähnlich geeignete Mittel aufgebaut sein.
  • Die Lösung nach den Ansprüchen 6 bis 8 sieht gegenüber den Ansprüchen 1 bis 5 einen vollflächigen Auftrag der Trennschicht auf die Rückfläche der Vorderseite sowie die Rückfläche der Bodenklappe zwischen den mit den Seitenklappen zusammenwirkenden Randzonen vor, wobei die Trennschichten als pigmentierte, das Durchscheinvermögen der Vorderseite und der Bodenklappe vermindernde oder verhindernde Beschichtungen ausgebildet sind. Hierdurch kann auf die sonst notwendige Bedruckung der Rückflächen der Vorderseite und der Bodenklappe verzichtet werden, um die Gefahr eines Durchscheinens des Inhaltes des Briefumschlages zu vermeiden. Bei praktischen Versuchen haben sich Trennschichten gemäß den Ansprüchen 7 und 8 bewährt. Als Druckfarben zur
  • Versetzung der genannten Dispersionen eignen sich Pigmentpräparate, die in Wasser und schwerflüchtigen wassermischbaren organischen Lösungsmitteln dispergierbar sind, so daß die bisher erforderliche Verwendung von Druckfarben mit einem sehr flüchtigen Lösungsmittel für den Innendruck der Umschläge entfallen kann. Auf diese Weise wird gleichzeitig eine Verminderung der Umweltbelastung erreicht.
  • Besonders günstige Bedingungen für eine sichere Verklebung der Seitenklappen mit der Bodenklappe ergeben sich, wenn die erforderliche Menge des Gummierungswerkstoffes zur Hälfte als Streifen auf die Rückfläche der Bodenklappe und zur anderen Hälfte als Streifen auf die jeweilige Seitenklappe aufgebracht ist und die Gummierungsstreifen auf der Seiten- und Bodenklappe seitlich gegeneinander so versetzt sind, daß sie sich noch über einen Teil ihrer Breite überlappen.
  • Durch das Aufbringen der Gummierungsstreifen auf die Seitenklappen und die Bodenklappe ergibt sich eine breitere Zone, über welche die genannten Klappen miteinander verklebt sind, wobei im Bereich der Überdeckung der seitlich gegeneinander versetzten Gummierungsstreifen eine sehr sichere und widerstandsfähige Klebung erreicht wird, andererseits jedoch in den seitlich der Überdeckung befindlichen Zonen noch eine so hinreichende Verklebung erfolgt, daß Störungen bei der späteren Handhabung des Umschlages, beispielsweise bei der automatischen Verteilung im Postdienst, vermieden werden. Die aufeinanderliegenden Bereiche der Bodenklappe und der Seitenklapen können mit relativ geringem Klebstoffaufwand über eine breite Zone hinreichend fest miteinander verbunden werden. Ein weiterer Vorteil ergibt sich dadurch, daß beim Aufpressen der Bodenklappe auf die Seitenklappen nur im Bereich der sich überdeckenden Gummierungsstreifen eine entsprechend geringe Menge des Klebstoffes über die der Verschlußklappe zugekehrte Kante der Seitenklappe herausgequetscht werden kann, der dort auf die Trennschicht gelangt und aufgrund der relativ geringen Menge dort sehr schnell trocknet, ohne daß er eine Klebwirkung entfalten kann.
  • Andererseits wird jedoch im Bereich der genannten Kanten, welche der Verschlußklappe zugekehrt sind, eine sichere Verklebung der Boden- und Seitenklappen erreicht, die für die automatische Kuvertierung von entscheidender Bedeutung ist. Zur Herstellung des neuen Umschlages sieht die Erfindung Verfahrensweisen gemäß den Ansprüchen 10 bis 12 vor, wobei der Anspruch 10 die Herstellung von Umschlägen nach den Ansprüchen 1 bis 5 und 9 und der Anspruch 11 das Verfahren zur Herstellung von Umschlägen gemäß den Ansprüchen 1 und 6 bis 8 betrifft.
  • Die im Verfahrensanspruch 12 genannten Mengen des Gummierungswerkstoffes haben sich als besonders zweckmäßig und erfahrungsgemäß auch hinreichend ergeben, um im Bereich der sich überdeckenden Gummierungsstreifen eine sichere Verklebung und im Bereich außerhalb dieser Überdeckung eine hinreichende Haftung zu erzielen, die bei der Handhabung des Umschlages auch auf automatischen Sortiermaschinen erhalten bleibt.
  • Die Fertigung der Umschläge ist gemäß den Verfahrensansprüchen außerordentlich einfach und wegen der verminderten Präzisionsanforderungen an den Auftrag der Gummierung in bezug auf die freien Kanten der Seitenklappen auch preisgünstig. Durch den beschriebenen vollflächigen Auftrag des mit Farbpigmenten versetzten Trennmittels auf die gesamte Rückfläche der Vorderseite sowie die Rückfläche der Bodenklappe im Bereich zwischen den mit den Seitenklappen zusammenwirkenden Randzonen entfällt die sonst zusätzlich notwendige Bedruckung der genannten Flächen, so daß ein ganzer Arbeitsgang bei der Herstellung derartiger Umschläge eingespart wird. Dabei kann zur Herstellung der Umschläge sowohl vom Rollenformat als auch vom Blatt- oder Bogenformat aus gegangen werden.
  • Bei der vollflächigen Beschichtung der Rückflächen der Vorderseite sowie der Bodenklappe wird außerdem sichergestellt, daß Leimpartikelchen, die auf die Rückfläche der Vorderseite bzw. der Bodenklappe gelangen sollten, nicht zu einer Verklebung zwischen der Vorderseite und der Bodenklappe führen können. Auch in dieser Beziehung macht sich die vollflächige Beschichtung der genannten Rückflächen der Vorderseite und der Bodenklappe mit dem Trennmittel vorteilhaft bemerkbar.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen an zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert.
    • Fig. 1 zeigt einen fertigen Zuschnitt für eine erste Variante des neuen Briefumschlages,
    • Fig. 2 gibt entsprechend Fig. 1 eine zweite Variante des fertigen Zuschnittes wieder.
  • Der Briefumschlag nach Fig. 1 weist eine Vorderseite 13 auf, deren Rückfläche dem Betrachter zugewandt ist, und an die über Falzlinien 6, 7 die Verschlußklappe 5 und die Bodenklappe 4 anschließen. An die Vorderseite 13 schließen weiterhin über Falzlinien 3 Seitenklappen 2 an. Diese werden zur Fertigstellung des Umschlages nach innen geklappt, mit Leim versehen und mit der Bodenklappe 4 verklebt. Dabei kann auch anstelle oder zusätzlich zu dem Leimauftrag auf die Seitenklappen die Bodenklappe im Bereich ihrer Auflageflächen auf die Seitenklappen mit einem Leimauftrag versehen sein.
  • Für ein maschinengerechtes Verhalten des Umschlages beim automatischen Kuvertieren ist es wesentlich, daß die im Inneren des Umschlages liegenden Seitenklappen zumindest im Bereich ihrer der Verschlußklappe zuge kehrten Enden kantendicht mit der Bodenklappe 4 verklebt sind, da anderenfalls sich das einzuführende Schriftgut zwischen diesen beiden Teilen verhaken kann, wodurch der automatische Kuvertiervorgang gestört wird.
  • Dies wird bei dem gezeigten Umschlag nach Fig. 1 auf einfache Weise erreicht. Es ist dabei gleichgültig, ob der gezeigte Zuschnitt ausgehend von Rollenpapier oder von Blatt- oder Bogenpapier hergestellt ist. Gemäß dem dargestellten Beispiel wird nach dem Einfalzen der Seitenklappen 2 der Leim oder ein anderer Klebstoff zur Gummierung der Seitenklappen auf diese z.B. mit Hilfe von Segmenten aufgebracht. Die Aufbringung erfolgt somit in Form von Streifen 8,9. Der weiter innenliegende Klebstoffstreifen 9 wird bewußt so aufgebracht, daß er die Kante 10 der Seitenklappe 2 sowohl der Länge als auch der Breite der Seitenklappe 2 nach überlappt. Dadurch gelangen auch Leimbereiche 12 auf die Rückfläche der Vorderseite 13 des Umschlages, wie dies in der Figur dargestellt ist. Durch diese Art des Leimauftrages wird in jedem Falle sichergestellt, daß bei der nachfolgenden Verklebung zwischen den Seitenklappen 2 und der Bodenklappe 4 die Verbindung absolut dicht und fest bis zur Kante 10 der Seitenklappen 2 hin erfolgt.
  • Um ein Verkleben der Rückfläche der Vorderseite 13 mit der Bodenklappe 3 durch die überstehenden Leimbereiche 12 zu verhindern, wird auf den Zuschnitt vor dem Einfalzen der Seitenklappen 2 ein Trennmittel aufgebracht. Dieses wird im dargestellten Beispiel der Fig. 1 als Trennmittelstreifen 11 aufgebracht, und zwar wenigstens über die Höhe der Rückfläche der Vorderseite 13 des Umschlages. Im dargestellten Beispiel reicht der Trennmittelstreifen 11 bis in die Verschlußklappe 5 hinein. Die Lage des Trennmittelstreifens 11 ist so gewählt, daß die Kante 10 der Seitenklappe 2 etwa mittig auf dem Trennmittelstreifen zu liegen kommt, wenn die Seitenklappe eingefalzt wird. Die Breite des Trennmittelstreifens 11 wird so gewählt, daß bei dieser relativen Lage der Gummierungsstreifen 9 in seiner vollen Breite sicher auf dem Trennmittelstreifen 11 zu liegen kommt, wie dies oben rechts im Bereich der Einlaufkante der Seitenklappe 2 bei der Bezugsziffer 12 dargestellt ist.
  • Der Trennmittelstreifen 11 wird zweckmäßigerweise ausreichend breit gewählt, um Toleranzen bei der Aufbringung des Gummierungsstreifens 9 sicher zu kompensieren und zu gewährleisten, daß keinerlei Klebemittel direkt auf die Rückfläche der Vorderseite 13 des Umschlages gelangen, sondern nur auf die Trennmittelbereiche. Das Trennmittel sorgt dafür, daß nach Trocknung der Gummierung die Klebkraft der Gummierung im Bereich des Trennmittels unwirksam wird.
  • Bei dem Briefumschlag bzw. Zuschnitt der Fig. 2 sind die mit der Fig. 1 übereinstimmenden Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Der in Fig. 2 wiedergegebene Umschlag bzw. Zuschnitt ist auf der Rückfläche der Vorderseite 13 mit einer vollflächigen Trennmittelbeschichtung 11a ausgerüstet. Die Rückfläche der Bodenklappe 4 weist ebenfalls eine vollflächige Beschichtung 11 b auf, welche sich im Bereich zwischen den mit den Seitenklappen 2 zusammenwirkenden Randzonen erstreckt. Die Trennmittelschichten 11a und 11 b, welche in einem Zuge bei der Herstellung aufgebracht werden, sind dabei als eine mit einer Pigmentpräparation versetzte Dispersion ausgebildet und stellen somit gleichzeitig eine Innenbedruckung der Vorderseite 13 und der Bodenklappe 4 dar, so daß der Inhalt des Briefumschlages nicht nach außen hin durchscheint und somit von außen nicht erkennbar, insbeson dere nicht lesbar ist.
  • In der Fig. 2 sind die Seitenklappen 2 gestrichelt im ungefalteten und in ausgezogenen Linien in ihrer auf die Rückfläche der Vorderseite 13 umgelegten Faltstellung wiedergegeben. Im rechten Teil der Fig. 2 ist die Seitenklappe 2 mit aufgebrachten Gummierungsstreifen 8 und 9 wiedergegeben, wie sie auch in der Fig. 1 dargestellt sind. Dabei ist in dem rechten Teil der Bodenklappe 4 strichpunktiert angedeutet, daß zusätzlich oder auch anstelle zu den Gummierungsstreifen 8 und 9 der Seitenklappe 2 zwei Gummierungsstreifen 8' bzw. 9' aufgebracht werden können.
  • Im linken Teil der Fig. 2 ist eine andere besonders zweckmäßige Anordnung der Gummierungsstreifen wiedergegeben. Bei dieser Ausgestaltung ist auf der Seitenklappe 2 ein etwa bis zu der freien Kante 10 der Seitenklappe 2 reichender Gummierungsstreifen 9a wiedergegeben, welcher sich in diesem Beispiel bis etwas über die Hälfte der Seitenklappenbreite erstreckt. Ein zweiter Gummierungsstreifen 9b ist auf der Bodenklappe 4 seitlich gegenüber dem Gummierungsstreifen 9a versetzt aufgebracht, und zwar so, daß sich die beiden Gummierungsstreifen 9a und 9b über einen Teil ihrer Breite überlappen. Der Uberlappungsbereich 9c ist auf der Seitenklappe 2 durch eine enge Schraffur angedeutet.
  • Der Gummierungsstreifen 9a weist ebenso wie der Gummierungsstreifen 9 einen Bereich 12 auf, welcher sich über die Seitenklappe 2 hinaus auf die Rückfläche der Vorderseite 13 erstreckt.
  • Man erkennt aus dem linken Teil der Fig. 2, daß der Überlappbereich 9c der Gummierungsstreifen 9a und 9b sich bis über die der Verschlußklappe 5 zugekehrte freie Kante 10 der Seitenklappe hin erstreckt, so daß eine sichere und dauerhafte Verbindung der Bodenklappe 4 mit der Seitenklappe 2 in diesem Bereich gewährleistet ist, die für die automatische Befüllung der Briefumschläge eine entscheidende Bedeutung hat. Die im zusammengefalteten Zustand des Umschlages außerhalb der Uberlappzone 9c befindlichen Bereiche der Gummierungsstreifen 9a und 9b sorgen für eine hinreichende Haftung zwischen der Bodenklappe 4 und den Seitenklappen 2, die sich bei der späteren Handhabung nicht lösen, so daß derartige Umschläge auch durch automnatische Sortieranlagen hindurchgeführt werden können.
  • Statt den Gummierungsstreifen 9a in der Fig. 2 etwa mit der freien Kante 10 der Seitenklappe 2 enden zu lassen, könnte dieser auch die genannte freie Kante 10 überragen, ähnlich wie dies im rechten Teil der Fig. 2 wiedergegeben ist.

Claims (12)

1. Briefumschlag, insbesondere für maschinelles Kuvertieren, bei dem die Bodenklappe mit den im Inneren des Umschlages liegenden Seitenklappen mittels einer Gummierung verklebt ist, dadurch gekennzeichnet, daß zur sicheren Verklebung bis zur jeweiligen freien Kante (10) der Seitenklappen (2) die Gummierung (9,12) die Seitenklappe wenigstens in Richtung zur Verschlußklappe (5) hin überlappt und außerhalb der Seitenklappe (2) eine Trennschicht (11) zwischen der Rückfläche der Vorderseite (13) des Umschlages (1) und der Gummierung vorgesehen ist.
2. Briefumschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummierung (9,12) auf die umgelegten Seitenklappen (2) und/oder auf die Rückfläche der Bodenklappe (4) aufgebracht ist und die Kante (10) der Seitenklappe (2) sowohl deren Breite als auch deren Länge nach überlappt.
3. Briefumschlag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummierung (9,12) auf den Seitenklappen (2) und/oder der Bodenklappe (4) mittels Segmente in Form von schmalen Streifen (8,9; 8',9') aufgebracht ist.
4. Briefumschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein in Längsrichtung jeder Seitenklappe verlaufender Trennschichtstreifen (11) vorgesehen ist, dessen Breite die Breite der Gummierung (9,12) übersteigt, und der sich im wesentlichen über die Höhe der Vor derseite (13) erstreckt.
5. Briefumschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß als Trennschicht (11) ein Silikon oder Lack enthaltendes oder ein auf Wachsbasis aufgebautes Trennmittel aufgesprüht oder aufgedruckt ist.
6. Briefumschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Rückfläche der Vorderseite (13) eine diese vollständig bedeckende und auf der Rückfläche der Bodenklappe (4) eine diese im Bereich zwischen den mit den Seitenklappen (2) zusammenwirkenden Randzonen vollständig bedeckende Trennschicht (11 a bzw. 11 b) vorgesehen sind, und daß die Trennschichten als pigmentierte, das Durchscheinvermögen der Vorderseite und der Bodenklappe vermindernde oder verhindernde Beschichtungen ausgebildet sind.
7. Briefumschlag nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß als Trennschicht (11 a; 11 b) eine mit einer Druckfarbe versetzte Polymerdispersion auf der Rückfläche der Vorderseite (13) und die Rückfläche der Bodenklappe (4) aufgesprüht oder aufgedruckt ist.
8. Briefumschlag nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß als Trennschicht (11 a; 11b) eine mit Druckfarbe versetzte dünnflüssige Polyäthylen-Primärdispersion auf die Rückfläche der Vorderseite (13) und die Rückfläche der Bodenklappe (4) aufgesprüht oder aufgedruckt ist.
9. Briefumschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die für eine sichere Verklebung jeder Seitenklappe (2) mit der Bodenklappe (4) erforderliche Menge des Gummierungswerkstoffes zur Hälfte als Streifen (9b) auf die Rückfläche der Bodenklappe und zur anderen Hälfte als Streifen (9a) auf die jeweilige Seitenklappe aufgebracht ist und die Gummierungsstreifen auf der Seiten- und Bodenklappe seitlich gegeneinander so versetzt sind, daß sie sich noch über einen Teil (9c) ihrer Breite überlappen.
10. Verfahren zur Herstellung eines für maschinelles Kuvertieren geeigneten Briefumschlages nach einem der Ansprüche 1 bis 5 und 9, bei dem rollenförmiges Ausgangsmaterial auf dem Wege der One-line-Produktion verarbeitet oder von blatt-oder bogenförmigem Ausgangsmaterial ausgegangen wird und bei dem nach Aufbringen einer Gummierung auf die Seitenklappen und/oder die Bodenklappe die Seitenklappen mit der Bodenklappe verklebt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummierung auf die Seitenklappen, nachdem diese auf die Rückfläche der Vorderseite des Umschlages umgefalzt worden sind und/oder auf die Rückfläche der Bodenklappe mit Hilfe von Segmenten streifenförmig so aufgebracht wird, daß beim Aufbringen der Gummierung und/oder beim Umfalzen und Andrücken der Bodenklappe ein Gummierungsstreifen die jeweilige freie Kante der Seitenklappen überlappt und sowohl Bereiche der Seitenklappen als auch Bereiche der Rückfläche der Vorderseite des Umschlages bedeckt, und daß vor dem Umfalzen der Seitenklappen in dem Bereich der Rückfläche der Vorderseite, in denen die Kanten der Seitenklappen nach dem Umfalzen zu liegen kommen, ein Trennmittel so aufgebracht wird, daß dieses nach dem Aufbringen der Gummierung zwischen der Rückfläche der Vorderseite des Umschlages und den auf dieser Rückfläche befindlichen Gummierungsbereichen liegt.
11. Verfahren zur Herstellung eines Umschlages nach einem der Ansprüche 1 und 6 bis 8 gemäß Gattungsbegriff des Anspruches 10, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem Umfalzen der Seitenklappen die Rückfläche der Vorderseite des Umschlages sowie die Rückfläche der Bodenklappe im Bereich zwischen den mit den Seitenklappen zusammenwirkenden Randzonen vollständig mit einer farbpigmentierten Polymer- oder Polyäthylen-Primärdispersion beschichtet, insbesondere bedruckt wird, und daß auf die Rückfläche der Bodenklappe und/oder auf die umgefalzten Seitenklappen Gummierungsstreifen so aufgebracht werden, daß sie sich beim Aufbringen auf die Seitenklappen und/oder beim Umfalzen und Andrücken der Bodenklappe über die Bereiche der freien Kanten der Seitenklappen wenigstens in Richtung zur Verschlußklappe hin bis auf die benachbarten Bereiche der Rückfläche der Vorderseite des Umschlages erstrecken.
12. Verfahren zur Herstellung eines Umschlages nach einem der Ansprüche 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß auf die Rückfläche der Bodenklappe sowie auf die umgelegten Seitenklappen seitlich gegeneinander versetzte, sich jedoch über einen Teil ihrer Breite überlappende Gummierungsstreifen aufgebracht werden, und daß der Auftrag des Gummierungswerkstoffes je Streifen in einer Menge von etwa 10 g/m2 erfolgt.
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