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EP0055682A1 - Chape à galet pour parois roulantes suspendues - Google Patents

Chape à galet pour parois roulantes suspendues Download PDF

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Publication number
EP0055682A1
EP0055682A1 EP81420193A EP81420193A EP0055682A1 EP 0055682 A1 EP0055682 A1 EP 0055682A1 EP 81420193 A EP81420193 A EP 81420193A EP 81420193 A EP81420193 A EP 81420193A EP 0055682 A1 EP0055682 A1 EP 0055682A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
roller
yoke
axis
rotation
relative
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP81420193A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Michel Clément Curzillat
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0055682A1 publication Critical patent/EP0055682A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • E05D15/063Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top on wheels with fixed axis
    • E05D15/0634Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top on wheels with fixed axis with height adjustment
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/218Holders
    • E05Y2201/22Locks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
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    • E05Y2201/638Cams; Ramps
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    • E05Y2600/20Adjustable with specific transmission movement
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Definitions

  • the invention relates to roller screeds for suspended rolling walls, in particular of the so-called sliding door type.
  • Such movable, flat walls are integral at their upper horizontal edge with at least two yokes serving as support for the axis of a roller which is movable in rotation and which rolls while being guided laterally on a rail.
  • These walls are therefore suspended from the rail by means of the rollers and can be moved in translation along the rail by rotation of these rollers.
  • the invention proposes to remedy these various drawbacks by acting directly on the positioning in height of the axis of the roller in place by means of a simple tool.
  • the axis of the carrier roller is not, according to the known state of the art, fixed relative to the yoke but can be angularly offset relative to a vertical plane passing through a fixed axis compared to the screed.
  • This axis fixed in translation relative to the yoke but which can be released and locked in rotation relative to the latter carries an eccentric cylindrical part as a pivot for the roller hub.
  • a rotation of the eccentric about the fixed axis will allow the axis of the roller defined by the eccentric to be offset by the desired height. The desired position once obtained will be maintained by resetting.
  • the yoke consists of two elementary yokes, one enveloping the other, one of which is integral with the axis of the roller and the other of the hanging door, means making it possible to move the two elementary yokes vertically relative to each other and keep them in position.
  • two vertical rectangular suspended walls 1,1 ' for example doors of the kind usually used for hangars or similar buildings. They each carry on their upper horizontal edge two yokes 2 rigidly fixed definitively for example by screws 3.
  • the roller 4 is provided at its periphery with a groove 5 which serves as a lateral guide when it moves while rolling on a rail 6 (FIG. 2).
  • the invention provides a solution for adjusting the height of the axis of rotation of each roller 4 relative to its yoke 2; therefore relative to the upper edge of the corresponding door l, by means of a device of the eccentric type.
  • FIGS. 2 and 3 A first embodiment according to the invention is illustrated by FIGS. 2 and 3.
  • the vertical walls of the yoke 2 are each pierced with a circular hole 7.8 these two coaxial holes defining a horizontal axis 9 fixed relative to the yoke 2.
  • a screw 10 whose head 11 comes to bear against the outer wall of the yoke 2.
  • This screw 10 ends in the middle region between the vertical walls of the yoke 2. It is screwed in a tapped blind hole 12 formed in a part 13 having a cylindrical part 14 of horizontal axis 15 situated between the vertical walls of the yoke 2 and extending through the hole 8 by a threaded part 16 of axis coincident with the axis horizontal fixed 9.
  • a nut 17 On the threaded part 16 is screwed a nut 17 which bears against the outer wall of the yoke 2 and allows the blocking in position of the part 13 relative to the yoke 2.
  • the threaded part 16 ends with a section 18 allowing after unlocking of the nut 17 to subject the part 13 to rotation about the axis 9, this by means of a suitable tool.
  • This section 18 can, as shown, affect the usual shape of a square.
  • the tapped hole 12 as shown in the drawing, is tangent to the surface of the cylindrical part 14, but this arrangement is not necessary and is only a limiting case, the hole having to be entirely formed in this cylindrical part 14 Similarly, the threaded part 16 is shown with a diameter equal to that of the screw 10, the holes 7 and 8 thus having the same diameter, advantageous arrangement. but not necessary.
  • the rotary drive by the section 18 of the part 13 will move, on a cylindrical surface of axis 9, the axis 15 of the cylindrical part 14 of the part 13, this displacement being accompanied by a screwing or corresponding unscrewing of the screw 10, not blocked in the tapped hole 12.
  • the cylindrical part 14 with an axis 15 of the part 13 is therefore an eccentric which can rotate around the axis 9 and be fixed in position relative to it. ci by means of the locking nut 17.
  • the roller 4 is mounted to rotate freely about the axis 15 on the cylindrical part 14, either without an intermediate part, as shown, or in a manner known per se with the interposition of a friction ring or a bearing, and can roll on the rail 6 in the usual way during the translational movement of the door 1.
  • FIG. 4 An alternative embodiment of the first embodiment is illustrated in FIG. 4. The modifications affecting only the screw assembly 10, threaded part 16 and the part 13, only these are shown with the outline of the members contiguous to them.
  • the screw 10 still with its head 11, is replaced by a smooth cylindrical rod extended by a threaded part 16 which will receive the locking nut 17 and by a section 18 allowing its drive in rotation as in the previous case.
  • the part 13 with a cylindrical surface 14 is pierced with a bore 12 in which the smooth part of the rod 10 passes.
  • the part 13 is made integral in rota tion of this rod 10 in known manner for example by means of a keying 19 or grooves. It is clear to those skilled in the art that all other things being equal, the operation of this device is identical to that previously described.
  • the yoke (2) according to the invention allows adjustment without recovery of the rail 6 or the door, or the positioning of the yoke (2) relative to the door. It suffices to unlock the nut 17 and by the section 18 to drive the rod 10,16 in rotation by the appropriate angle and to re-lock the nut 17.
  • FIG. 5 A second embodiment of the invention is shown in FIG. 5.
  • the yoke consists of two elementary yokes, one internal 2 carrying the hanging door (not shown), the other external 20 enveloping the first.
  • the outer yoke 20 is integral with the axis 15 of the roller 4 (the rail is not shown).
  • the axis 15 is held axially for example by a nut 21.
  • In the side walls of the inner elementary yoke 2 are formed vertical slots 22 by which the axis 15 passes through this yoke 2.
  • the outer yoke 20 has its position determined by the rail, the roller 4 and its axis 15, while the inner yoke 2 can be moved vertically relative to the outer yoke 20, the slots 22 for passage of the axis 15 allowing this movement.
  • the relative displacement of the two elementary yokes 2, 20, as well as the stopping in position can be obtained by any suitable means.
  • a screw-nut system will be used which allows efficient and very precise positioning.
  • the bridge part of the internal yoke 2 is provided with a thread 23 and forms a nut for a screw 24 freely passing through the bridge part of the external yoke 20 and the head 25 of which rests on the upper face of this bridge part.
  • the internal yoke 2 is suspended at an adjustable height from the external yoke 20, the height of which is determined by the running rail.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)

Abstract

L'invention concerne une chape à galet pour paroi roulante suspendue notamment du type porte dite coulissante utilisée pour les hangars, garages et édifices similaires et permet l'ajustement en position de ces portes par déplacement de l'axe de rotation d'un galet. La chape (2) porteuse d'une paroi (1) suspendue déplaçable par roulement d'un galet (4) sur un rail (6) présente un dispositif (10,13,14,16,18) permettant d'ajuster en hauteur l'axe de rotation (15) du galet (4) par rapport à la chape (2), ce qui règle la hauteur de la chape (2) par rapport au rail (6). Un écrou (17) permet par blocage le maintien de la hauteur de l'axe (15).

Description

  • L'invention est relative aux chapes à galet pour parois roulantes suspendues notamment du type portes dites coulissantes. De telles parois mobiles, planes,sont solidaires à leur bord horizontal supérieur d'au moins deux chapes servant de support à l'axe d'un galet mobile en rotation et qui roule en étant guidé latéralement sur un rail. Ces parois sont donc suspendues au rail par l'intermédiaire des galets et peuvent être déplacées en translation le long du rail par rotation de ces galets.
  • Ces parois dont la manoeuvre est très aisée sont extrêmement pratiques du fait de la place qu'elles permettent d'économiser et des surfaces parfois très grandes qu'elles peuvent affecter, aussi sont- elles de plus en plus fréquemment utilisées dans les hangars, garages et autres bâtiments d'exploitation. Cependant même à supposer le rail support positionné pour définir un chemin de roulement parfaitement horizontal, on rencontre assez souvent certaines difficultés pour l'ajustement de la position de ces parois par rapport au rail porteur : la tolérance sur le diamètre des galets peut laisser à désirer, de même que la précision dans la fixation des chapes sur les parois, ou encore, les bords latéraux des parois peuvent ne pas être parfaitement verticaux, ce qui en rend l'ajustement mal commode avec les bords des parois contiguës éventuelles, ou avec l'encadrement de l'ouverture que la porte doit masquer en position de fermeture. Il est à noter en outre que dans le cas de parois en bois, ce matériau peut travailler par dilatation, retrait ou tassement ce qui affecte sa stabilité dimensionnelle. Il se pose donc très souvent de délicats problèmes de parallélisme, de niveau ou d'aplomb qui sont à l'origine de grandes pertes de temps.
  • L'invention se propose de remédier à ces divers inconvénients en agissant directement sur le positionnement en hauteur de l'axe du galet en place au moyen d'un simple outil.
  • Dans un premier mode d'exécution, l'axe du galet porteur n'est pas, selon l'état connu de la technique, fixe par rapport à la chape mais peut être décalé angulairement par rapport à un plan vertical passant par un axe fixe par rapport à la chape. Cet axe fixe en translation par rapport à la chape mais pouvant être libéré et bloqué en rotation par rapport à celle-ci porte une pièce cylindrique excentrique servant de pivot au moyeu du galet. Ainsi après déblocage, une rotation de l'excentrique autour de l'axe fixe va permettre de décaler de la hauteur voulue l'axe du galet défini par l'excentrique. La position souhaitée une fois obtenue sera maintenue par reblocage.
  • Dans un second mode d'exécution, la chape se compose de deux chapes élémentaires, l'une enveloppant l'autre, dont l'une est solidaire de l'axe du galet et l'autre de la porte suspendue, des moyens permettant de déplacer verticalement l'une par rapport à l'autre les deux chapes élémentaires et de les maintenir en position.
  • L'invention sera mieux comprise, ainsi que certaines autres de ses caractéristiques, à la lumière de la description qui suit, et pour l'intelligence de laquelle on se reportera au dessin dont :
    • - la figure 1 montre très schématiquement, et à titre d'exemple, deux portes suspendues déplaçables le long d'un rail et présentant entre elles un défaut de parallélisme qu'il est possible de corriger au moyen du dispositif selon l'invention,
    • - la figure 2 est une vue en coupe par le plan vertical de symétrie d'une chape à galet selon un premier mode d'exécution de l'invention,
    • - la figure 3 est une vue de gauche correspondant à la précédente, la partie antérieure de la chape proprement dite ayant été enlevée, des traits mixtes représentant la position des divers éléments après réglage,
    • - la figure 4, pendant de la figure 2, illustre une variante d'exécu" tion du premier mode d'exécution,
    • - la figure 5 représente en coupe un second mode d'exécution d'un dispositif selon l'invention.
  • On voit, représentées très schématiquement à la figure 1, deux parois verticales suspendues rectangulaires 1,1', par exemple des portes du genre de celles habituellement utilisées pour les hangars ou édifices similaires. Elles portent chacune sur leur bord horizontal supérieur deux chapes 2 fixées rigidement de façon définitive par exemple par vis 3. Les chapes 2,qui peuvent être en plusieurs pièces pour raisons de montage,présentent de façon connue une forme générale en auge renversa et servent de cage à un galet 4(figure 2) dont elles supportent 1' axe de rotation. Le galet 4 est pourvu à sa périphérie d'une gorge 5 qui lui sert de guidage latéral lorsqu'il se déplace en roulant sur un rail 6(figure 2).
  • Habituellement, l'axe de rotation du galet est fixe par rapport à la chape 2, aussi,comme on l'a déjà évoqué plus haut, des défauts d'horizontalité du rail 6, dans le positionnement des chapes 2, des écarts sur le diamètre des galets 4, ou autres anomalies, se traduisent par un défaut de verticalité des bords latéraux des portes 1,1' qui,en positions contiguës,sont disjointes,comme l'illustre la figure 1. Des opérations de reprise sur le rail 6, les chapes 2 ou les portes 1,1' elles mêmes sont alors nécessaires pour obtenir un positionnement satisfaisant de ces portes 1,1'. Ces opérations sont souvent assez longues et délicates.
  • Pour éviter ces opérations pénibles, l'invention propose une solution permettant de régler en hauteur l'axe de rotation de chaque galet 4 par rapport à sa chape 2; donc par rapport au bord supérieur de la porte correspondante l,au moyen d'un dispositif du genre excentrique.
  • Un premier exemple d'exécution selon l'invention est illustré par les figures 2 et 3. Les parois verticales de la chape 2 sont percées chacune d'un trou circulaire 7,8 ces deux trous coaxiaux définissant un axe horizontal 9 fixe par rapport à la chape 2. Dans le trou 7 passe une vis 10 dont la tête 11 vient en appui contre la paroi extérieure de la chape 2. Cette vis 10 se termine dans la région médiane entre les parois verticales de la chape 2. Elle est vissée dans un trou borgne taraudé 12 ménagé dans une pièce 13 présentant une partie cylindrique 14 d'axe horizontal 15 située entre les parois verticales de la chape 2 et se prolongeant à travers le trou 8 par une partie filetée 16 d'axe confondu avec l'axe fixe horizontal 9. Sur la partie filetée 16 se visse un écrou 17 qui vient en appui contre la paroi extérieure de la chape 2 et permet le blocage en position de la pièce 13 par rapport à la chape 2. La partie filetée 16 se termine par une section 18 permettant après déblocage de l'écrou 17 de soumettre la pièce 13 à une rotation autour de l'axe 9, ceci au moyen d'un outil appoprié. Cette section 18 peut comme représenté, affecter la forme usuelle d'un carré.
  • Le trou taraudé 12, tel que représenté au dessin est tangent à la surface de la partie cylindrique 14, mais cette disposition n'est pas nécessaire et n'est qu'un cas limite, le trou devant être entièrement ménagé dans cette partie cylindrique 14. De même la partie filetée 16 est représentée avec un diamètre égal à celui de la vis 10, les trous 7 et 8 ayant ainsi le même diamètre, disposition avantageuse mais non nécessaire.
  • On voit que l'entraînement en rotation par la section 18 de la pièce 13 va déplacer, sur une surface cylindrique d'axe 9, l'axe 15 de la partie cylindrique 14 de la pièce 13, ce déplacement étant accompagné d'un vissage ou dévissage correspondant de la vis 10, non bloquée dans le trou taraudé 12. La partie cylindrique 14 d'axe 15 de la pièce 13 est donc un excentrique pouvant tourner autour de l'axe 9 et être fixé en position par rapport à celui-ci au moyen de l'écrou de blocage 17.
  • Le galet 4 est monté libre en rotation autour de l'axe 15 sur sur la partie cylindrique 14, soit sans pièce intermédiaire, comme représenté, soit de façon connue en soi avec interposition d'une bague de frottement ou d'un roulement, et peut rouler sur le rail 6 de la façon habituelle lors du déplacement en translation de la porte 1.
  • Le diamètre du chemin de roulement, c'est-à-dire du fond de la gorge 5, du galet 4 étant invariable, l'axe 15 va rester constamment à une distance fixe du rail 6, donc tout déplacement de cet axe 15 par rotation d'un certain angle de la pièce 13 à partir de sa position médiane où les axes 15 et 9 sont dans le même plan vertical, va se traduire par un déplacement en hauteur de l'axe 9 par rapport au rail 6, donc de la chape 2 et par suite de la porte 1 par rapport à ce rail. En intervenant ainsi, par rotation de l'angle approprié sur l'une des deux chapes 2 auxquelles une porte 1 est suspendue, il est donc possible de ramener en position correcte le bord supérieur de la porte 1, donc la porte 1 elle même de manière que son ajustement soit satisfaisant. La position de la chape 2 après ce réglage est illustrée en traits mixtes sur la figure 3.
  • Une variante d'exécution du premier mode d'exécution est illustrée par la figure 4. Les modifications n'affectant que l'ensemble vis 10, partie filetée 16 et la pièce 13, seules celles-ci sont représentées avec l'ébauche des organes qui leur sont contigus.
  • La vis 10, toujours avec sa tête 11, est remplacée par une tige cylindrique lisse prolongée par une partie filetée 16 qui va recevoir l'écrou de blocage 17 et par une section 18 permettant son entraînement en rotation comme dans le cas précédent. La pièce 13 à surface cylindrique 14 est percée d'un alésage 12 dans lequel passe la partie lisse de la tige 10. La pièce 13 est rendue solidaire en rotation de cette tige 10 de façon connue par exemple au moyen d'un clavetage 19 ou de cannelures. Il est clair pour l'homme du métier que toutes choses égales par ailleurs, le fonctionnement de ce dispositif est identique à celui précédemment décrit.
  • On voit que la chape (2) selon l'invention permet l'ajustement sans reprise du rail 6 ni de la porte, ni du positionnement de la chape(2) par rapport à la porte. Il suffit de débloquer l'écrou 17 et par la section 18 d'entraîner la tige 10,16 en rotation de l'angle approprié et de rebloquer l'écrou 17.
  • Un second mode d'éxécution de l'invention est représenté à la figure 5. La chape se compose de deux chapes élémentaires, l'une interne 2 porteuse de la porte suspendue (non représentée), l'autre externe 20 enveloppant la première. La chape externe 20 est solidaire de l'axe 15 du galet de roulement 4 (le rail n'est pas représenté). L'axe 15 est maintenu axialement par exemple par un écrou 21. Dans les parois latérales de la chape élémentaire interne 2 sont ménagées des lumières verticales 22 par lesquelles l'axe 15 traverse cette chape 2. La chape externe 20 a sa position déterminée par le rail, le galet de roulement 4 et son axe 15, alors que la chape interne 2 peut être déplacée verticalement par rapport à la chape externe 20, les lumières 22 de passage de l'axe 15 permettant ce déplacement.
  • Le déplacement relatif des deux chapes élémentaires 2, 20, de même que l'arrêt en position peuvent être obtenus par tous moyens appropriés. Avantageusement, on utilisera un système vis-écrou qui permet un positionnement efficace et très précis. Sur la figure 5, la partie en pont de la chape interne 2 est pourvue d'un filetage 23 et forme un écrou pour une vis 24 traversant librement la partie en pont de la chape externe 20 et dont la tête 25 s'appuie sur la face supérieure de cette partie en pont. Ainsi, la chape interne 2 est suspendue à une hauteur réglable à la chape externe 20 dont la hauteur est déterminée par le rail de roulement.
  • Il est évident, dans ce qui précède, que les rôles respectifs des chapes élémentaires interne 2 et externe 20 peuvent être inversés sans problème sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (9)

1. Chape (2) à galet(4) porteuse d'une paroi mobile(l) suspendue déplaçable en translation par roulement du galet(4) sur un rail(6), caractérisée par le fait qu'ele présente un dispositif (10, 13, 14, 16, 18) permettant d'ajuster en hauteur l'axe de rotation(15) du galet(4) par rapport à la chape(2).
2. Chape à galet selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle porte une tige(10,16) pouvant être déplacée en rotation autour d'un axe(9) fixe par rapport à la chape(2) et solidaire en rotation d'une pièce cylindrique(13,14) contenue dans la chape(2), excentrée (15) par rapport à l'axe fixe(9) et autour de laquelle le galet(4) est susceptible de rotation.
3. Chape à galet selon la revendication 2, caractérisée par le fait que la tige(10,16) présente du côté extérieur à la chape(2) une partie filetée(16) avec laquelle coopère un écrou(17) permettant le blocage en rotation de la tige(10,16) par rapport à la chape(2).
4. Chape à galet selon la revendication 3, caractérisée par le fait que la partie filetée(16) se termine par une section(18) de forme permettant son entraînement en rotation.
5. Chape à galet selon la revendication 3 ou la revendication 4, caractérisée par le fait que la tige(16) et la pièce cylindrique (13,14) constituent une seule et même pièce.
6. Chape à galet selon la revendication 5, caractérisée par le fait que la pièce cylindrique(13,14) présente du côté opposé à la partie filetée(16) un trou borgne taraudé(12) selon l'axe(9) de la partie filetée(16) avec lequel coopère une vis(10) dont la tête(ll) vient en appui contre la paroi extérieure de la chape(2).
7. Chape à galet selon la revendication 3 ou la revendication 4, caractérisée par le fait que la pièce cylindrique(13,14) est une pièce distincte de la tige(10,16) et de laquelle elle est rendue solidaire(19) en rotation.
8. Chape à galet selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu' elle comporte une première chape élémentaire interne(2) et une seconde chape élémentaire externe (20) enveloppant la première (2), des moyens permettant de déplacer verticalement et d'immobiliser en position (23, 24, 25) les deux chapes élémentaires (2, 20) l'une par rapport à l'autre, l'une (20) étant solidaire de l'axe (15) du galet (4), cet axe (15) étant susceptible de coulisser dans le sens vertical dans des lumières (22) ménagées dans les parois de l'autre (2) pour permettre le déplacement relatif.
9. Chape à galet selon la revendication 8, caractérisée par le fait que les moyens (23, 24, 25) permettant le déplacement vertical relatif des chapes élémentaires (2, 20) sont constitués par un système vis-écrou.
EP81420193A 1980-12-31 1981-12-24 Chape à galet pour parois roulantes suspendues Withdrawn EP0055682A1 (fr)

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