DK169903B1 - Transport- og skæreaggregat til ladvogne - Google Patents

Description

DK 169903 B1 - i -

Opfindelsen angår et transport- og skæreaggregat til læssevogne med en opad i vognens læsserum rettet transportkanal og flere i den øverste ende af transportkanalen med indbyrdes afstand, ved siden af hinanden stående skæreknive.

5 Sådanne aggregater er fx. beskrevet i DE-brugsmodelskrift 19 32 424. Ved de her foreslåede udformninger er skæreknivene anbragt således i transportretningen efter de med krumtapsløjfer styret bevægede transporttænder, at der under transporten opstår betragtelige friktions- og tilstopningstab i den mellem de bevægede transportørtænder og de rote-10 rende drevede skæreknive endnu tilbageværende transportkanal del. Yderligere fremkommer der store friktionstab ved transport af afgrøden langs bund- og dækpladerne i transportkanalen.

Et andet eksempel på et aggregat ifølge opfindelsen er beskrevet i DE-brugsmodelskrift 19 60 114.

15 Opfindelsen har til formål at tilvejebringe et transport- og skæreaggregat med særlig lavt energibehov, der arbejder skånsomt med henblik på materialet og muliggør en enkel konstruktion.

Ifølge opfindelsen opnås det ved, at transportkanalen til mindskelse af vægfriktionen i den afgrødestrøm, som skal transporteres op-20 ad, dannes på sin for- og bagside af transporterende organer, og at der ikke findes nogen tilsluttende fast hus- og transportkanal væg bag ved de i virkningsforbindelse med en roterende drevet transporttandsrotor stående skæreknive og bag transporttandsrotoren i transportretningen.

Den manglende husvæg kunne resultere i et fejlagtigt stop af afgrøde-25 strømmen ved snitning. Derfor kan det yderligere foreslås, at skæreknivene uden for de transporterende værktøjers virkningsområde i trans-portapparatet har et krogformet fremspring, som kan støtte det høstede materiale under snitningen.

De til mindskelse af vægfriktionen anbragte, transporterende orga-30 ner består af flere, bag ved hinanden anbragte tromler. Disse tromler kan have medbringere eller være let profilerede, men også være glatte.

I en særligt enkelt udførelseseksempel foreslås det, at tromlerne i en række (fx. den bageste) drives, medens de i den anden række ikke drives, men er drejelige.

35 Tegningen viser skematisk et transport- og skæreaggregat ifølge op- DK 169903 B1 - 2 - 4 findelsen, set fra siden.

På forsiden af en ikke yderligere vist læssevogn er der anbragt en optager 1. Bag den er der i læssevognens sidevægge lejret tre drevne bageste transporttromler 2, 2', 2", som drejer i pilenes A retning.

5 Over og foran dem er der lejret to ligeledes drevne forreste transporttromler 3, 3', som drejer i pilenes B retning. Optageren 1 har tænder 4. Over den ligger en ledeplade 5.

Oven over og bag den bageste transporttromle 2" og den forreste transporttromle 3' er der drejeligt lejret et roterende transportaggre-lo gat 6 i pilens C retning, på hvis kerne 7 der er fastgjort et antal skiveformede transportstjerner 8, som bærer hver fire bagud bøjede tænder 9. Afstrygerne 10, som er fastgjort på en tværdrager 11, griber ind i mellemrummet mellem to tilstødende transportstjerner 8.

På en rammedrager 12 er der fast eller svingel i gt lejret flere is skæreknive 13. De griber ligeledes ind i transportapparatets 6 område mellem to tilstødende transportstjerner 8. Skæreknivene 13 har et skær 14 og et krogformet fremspring 15, som rækker frem indtil nær ved den bageste transportvalses 2" omkreds.

Ved læssevognens drift tages der en materialestreng op fra jorden 20 af tænderne 4, og den føres mellem optageren 1 og ledepladen 5 til den bageste transporttromle 2. Den overtager materialestrømmen, som derefter transporteres opad i en transportkanal 16, som er dannet af de bageste transporttromler 2', 2" og de forreste transporttromler 3, 3'.

Ved enden af denne transportkanal 16 gribes materialestrengen af tæn-25 derne 9 på transportstjernerne 8 og presses i retning mod de stationære skæreknive 13 og skæres i stykker af dem. De sønderdel te strå kommer derpå ind i det tilsluttende lastrum 17. Materialestykker, som findes mellem transportstjernerne 8, tages ud af afstrygerne 10.

Transportkanalen 16 kan også dannes af andre end de her viste 30 transportelementer. Det er blot vigtigt, at materialestrengen transporteres opad i usnittet tilstand, og at den først skæres ved den øverste ende af transportkanalen 16.

35 * i

Claims (4)

1. Transport- og skæreaggregat til læssevogne med en opad i vognens læsserum rettet transportkanal og flere i den øverste ende af transportkanalen med indbyrdes afstand, ved siden af hinanden stående skæreknive, kendetegnet ved kombinationen af følgende foranstaltninger: 5 a) skæreknivene (13) står i aktiv forbindelse med et roterende drevet transporttandsrotor (6); b) transportkanalen (16) dannes på sin for- og bagside af trans- lo porterende organer (2, 2', 2", 3, 3'); c) der ikke findes nogen tilsluttende fast hus- og transportkanal væg bag ved skæreknivene (13) og eventuelt bag ved transporttandsrotoren (6). is

2. Transport- og skæreaggregat ifølge krav 1, kendetegnet ved» at skæreknivene(13)uden for de transporterende værktøjers (8, 9) virkningsområde i transportapparatet (6) har et krogformet fremspring (15), som kan støtte det høstede materiale under snitningen.

3. Transport- og skæreaggregat ifølge kravene 1 eller 2, kende-20 tegnet ved, at de transporterende organer består af flere, bag ved hinanden anbragte tromler (2, 2', 2", 3, 3').

4. Transport- og skæreaggregat ifølge ethvert af krav 3, kendetegnet ved, at tromlerne (2, 2', 2") i en række drives, medens de (3, 3') i den anden række ikke drives, men er drejelige. 25