DK169166B1 - Måtte af et væsketæt, fleksibelt materiale - Google Patents

Description

DK 169166 B1

Opfindelsen vedrører en måtte af et væsketæt, fleksibelt materiale til opsamling af behandlingsvæske under behandling af genstande, der køres ind på måtten, navnlig til opsamling af af-isningsvæske under af-is-5 ning af et fly, og hvor måtten har mindst én afløbsåb-ning.

Pra WO 79/00331 og US 3 533 395 kendes arrangementer til af-isning af fly. Behandlingspladsen er belagt med væskeuigennemtrængelig beton- eller asfalt.

10 Af-isningsvæsken bortdrænes ifølge WO 7/00331 gennem brønde og underjordiske rør, og ifølge US 3 533 395 gennem en rende langs en del af pladsens omkreds.

Disse arrangementer har den ulempe, at de ikke kan flyttes til en ny plads, og at en opstået læk i 15 beton- eller asfalt-belægningen er meget omstændelig at reparere.

Pra DE 3 834 537 kendes en måtte af ovennævnte art til brug ved vask af personbiler. Måtten har opstående aftagelige eller oppustelige sidevægge til at 20 inddæmme vaskevandet. Ved ind- og udkørsel enten fjernes sidevæggen eller der køres hen over denne. Sådanne sidevægge, der inddæmmer væsken er uhensigtsmæssige ved måtter, der er så store at betjeningspersonale opholder sig på måtten under brugen, dels fordi der kan danne 25 sig en "sø" på måtten, dels fordi den fri passage hindres af sidevæggene. Yderligere har en måtte af nævnte materiale en tilbøjelighed til at danne en vulk direkte nedstrøms for kørehjulene på fartøjet, der køres ind på måtten. Denne vulk virker hindrende på hjulenes frie 30 bevægelse, og medfører også, at der opstår kraftige lokale deformationer i måttematerialet, hvilket resulterer i hurtig ødelæggelse af dette.

Det er hensigten med opfindelsen at angive en måtte, hvor denne vulkdannelse undgås, og som ikke har 35 de ovenfor beskrevne ulemper.

Dette opnås ifølge opfindelsen med en måtte af den indledningsvis angivne art, som er ejendommelig DK 169166 B1 2 ved, at den omfatter af måttematerialet omsluttede af-stivere af metal til afstivning af måtten i køreretnin-gen på denne, og på tværs af køreretningen forløbende riller til at lede behandlings væsken til mindst én af-5 løbsåbning.

Herved opnås, at måtten er stiv i køreretningen på denne, således at den omtalte vulkdannelse undgås.

Selvom måtten er stiv i køreretningen, er den fleksibel i retningen vinkelret på køreretningen og kan 10 rulles sammen med henblik på transport fra et sted til et andet. Da afstivningsorganerne er omsluttet af måttematerialet, udsættes de ikke for eventuel korroderende virkning fra behandlingsvæsken eller fra almindelig nedbrydende indvirkning på grund af vejrliget.

15 Da rillerne i måtten løber på tværs af køreret ningen sikres det, at væsken på måtten ikke blæses væk af en eventuel jetstrøm fra et flys motorer. I en yderligere udførelsesform overgår rillerne i langs kanterne forløbende opsamlingskanaler, der fører til mindst én 20 afløbsåbning. I endnu en udførelsesform udmunder nogle af rillerne ved måttens kanter, og rillernes udmundinger udgør af løbsåbninger.

Det opnås ved disse udførelsesformer, at væsken ledes gennem rillerne til en afløbsåbning, der kan være 25 tilsluttet en opsamlingsbrønd i underlaget, eller rillerne kan være ført til måttens kanter, hvorfra væsken drænes ned i en f.eks. gravet, præfabrikeret eller støbt kanal, der løber langs måttens periferi. Fra denne kanal kan opsamlet væske ledes videre til et anlæg, 30 hvor den f.eks. oppumpes og renses med henblik på genanvendelse.

I en foretrukket udførelsesform er måtten hovedsagelig rektangulær, og rillerne strækker sig retlinet over måtten fra én kant til den modstående kant.

35 En yderligere foretrukket udførelsesform af måt ten ifølge opfindelsen er ejendommelig ved, at den er DK 169166 B1 3 sammensat af indbyrdes parallelle baner, der strækker sig på tværs af køreretningen. Banerne kan yderligere langs kanterne have indgrebsorganer indrettet til indgreb med beslag indrettet til, dels at fastholde baner-5 ne indbyrdes og til underlaget, på hvilket måtten er placeret, dels at tætne samlingerne mellem banerne. Herved opnås at der kan opbygges meget store måtter, som f.eks. er nødvendige ved af-isning af fly.

Måtten kan omfatte et forstærkningsmateriale, 10 f.eks. et indstøbt lærredsvæv, og den kan på sin overflade mellem rillerne have opstående friktionsfremmende elementer, mellem hvilke behandlingsvæsken kan dræne til rillerne. Dette giver både køretøjer og personel et sikkert fodfæste på måtten, selv ved anvendelse af fed-15 tede behandlingsvæsker.

Opfindelsen forklares i det følgende nærmere ved hjælp af et udførelseseksempel under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 er et delsnit langs afstivningen i en 20 måtte, ifølge opfindelsen, med riller fig. 2 et snit langs linien II-II i måtten i fig. l, fig. 3 et udsnit af måtten i fig. 1, set fra oven, 25 fig. 4 et planbillede af en måtte bestående af flere måttebaner , der er samlet og fastholdt ved hjælp af beslag, fig. 5 et snit langs linien v-v i fig. 4, visende i større målestok to hosliggende måttebaner samlet 30 og fastholdt ved hjælp af et beslag, og fig. 6 et snit i en kanal langs kanten af måtten i fig. 4.

Den i fig. 1 og 2 viste måtte 1 er udført af vulkaniseret gummi og omfatter et bundafsnit 2 med 35 indstøbte afstivninger i form af et stort antal parallelle ståltråde 3, der er sammensnoet i sæt af tre DK 169166 B1 4 tråde, samt et topafsnit 4 indeholdende retliniede riller 5, der løber vinkelret på afstivningerne og dermed på køreretningen på måtten. Rillerne 5 har en stort set plan bund 6, og rillesiderne 7 skråner en 5 smule fra hinanden, så rillen åbner sig lidt mod måttens overside 8. Arealet af materialetværsnittet 9 mellem to hosliggende riller 5 er omkring dobbelt så stort som tværsnitsarealet af en enkelt rille. Herved opnås at de mellem rillerne beliggende dele 9 af måt-10 tens topafsnit 4 kan bære den koncentrerede belastning stammende fra et køretøjshjul, uden at materialekanterne ved rillerne overbelastes.

Pig. 2 viser at de sammensnoede tråde er sammenvævet med et lag vinkelretgående garner 10, der i det-15 te tilfælde virker som en forstærkning eller armering af måttens gummimateriale. Det ville dog også være muligt at benytte en selvstændig forstærkning, f.eks. bestående af et indstøbt lærredsvæv.

Som det fremgår af fig. 1-3 er måttens overside 20 udformet med et mønster bestående af et stort antal tætstillede opstående legemer 11. Denne udformning sikrer, at måtten er skridsikker, selv ved anvendelse af fedtede eller smørende behandlingsvæsker, idet væsken kan strømme mellem legemerne 11 til rillerne 5, 25 hvorved det undgås, at der på måtteoverfladen danner sig store sammenhængende væskeoverflader.

Fig. 4 viser en måtte sammensat af et stort antal parallelle baner, der er udlagt på tværs af køreretningen på måtten. Måtten er udlagt på en rullebane 30 12 for et fly 13, der skal oversprøjtes med afisningsvæske. Banerne, eksempelvis 14 og 15 har langsgående riller 5, og*langs de to måttesider, der dannes af banernes ender er placeret en cementstøbt opsamlingskanal 16, der er overdækket med en rist 17.

35 Ved den ene ende af hver opsamlingskanal 16 er antydet en brønd 18, hvorfra opsamlet behandlingsvæske ved DK 169166 B1 5 hjælp af et ikke vist pumpeaggregat kan oppumpes til et rensningsanlæg med henblik på genanvendelse. Opsamlingskanalerne 16 og brøndene 18 må dimensioneres til at kunne optage og aflede de i dette tilfælde for-5 holdsvis store vandmængder, der kan fremkomme som følge af kraftige regnskyl.

Fig. 5 illustrerer hvorledes to hosliggende måttebaner 14, 15 kan fastholdes indbyrdes og til underlaget 12 ved hjælp af et beslag 19. Beslaget 19 10 har på undersiden udstående partier 20, der passer tæt ind i korresponderende riller 21 i måttebanernes overflader langs banernes langsider. Rillerne 21 har samme tværsnitsform som rillerne 5, men kunne også gives form som en svalehalenot hvis dette ønskes; de ud-15 stående partier 20 skal i så tilfælde have en korresponderende form. Beslaget 19 fastholdes til underlaget ved hjælp af ikke-viste bolte, der er ført gennem passende frihuller 22 placeret i beslagets langsgående midterlinie over de til hinanden stødende kanter af 20 måttebanerne 14 og 15. Beslagets overside er forsynet med et ophøjet mønster 23, der sikrer at det er skrid-sikkert. på oversiden over partierne 20 har beslaget riller 24 til bortledning af behandlingsvæske. Beslagets langsgående kanter er skrå for at frembyde den 25 mindst mulige modstand mod kørsel på måtten.

Beslaget 19 behøver ikke at strække sig i hele banens længde, men kan, afhængigt af måttens vægt, underlagets beskaffenhed og arten af den behandling, der foretages, udføres som korte skinnestykker placeret med 30 regelmæssige mellemrum.

For at måtten kan bortlede behandlingsvæsken kræves at underlaget skråner i rillernes retning. Dette vil sædvanligvis være tilfældet ved udlægning af måtten på fly-rullebaner, hvor rullebanen har en vis hældning 35 for at bortlede regnvand. For at montere en måtte på en sådan rullebane, kræves blot, at måttebanerne rulles ud

Claims (9)

1. Måtte (1) af et væsketæt, fleksibelt materials le til opsamling af behandlingsvæske under behandling af genstande, der køres ind på måtten, navnlig til opsamling af af-isningsvæske under af-isning af et fly, og hvor måtten har mindst én afløbsåbning, kendetegnet ved, at den omfatter af måttematerialet 20 omsluttede afstivere (3) af metal til afstivning af måtten i køreretningen på denne, og på tværs af køre-retningen forløbende riller (5) til at lede behand lingsvæsken til mindst én afløbsåbning.

2. Måtte ifølge krav 1, kendetegnet 25 ved, at metalstiverne er tråde af stål.

3. Måtte ifølge krav 1 eller 2, kende tegnet ved, at rillerne overgår i langs kanterne forløbende opsamlingskanaler (16), der fører til mindst én afløbsåbning (18). 30

4. Måtte ifølge krav 1-3, kendetegnet ved, at nogle af rillerne (5) udmunder ved måttens kanter, og at rillernes udmundinger udgør afløbsåbninger (18).

5. Måtte ifølge krav 4, kendetegnet 35 ved, at måtten (1) hovedsagelig er rektangulær, og at rillerne (5) strækker sig retlinet over måtten fra én kant til den modstående kant. DK 169166 B1

6. Måtte ifølge ethvert af de foregående krav, kendetegnet ved, at den er sammensat af indbyrdes parallelle baner (14, 15), der strækker sig på tværs af køreretningen. 5

7. Måtte ifølge krav 6, kendetegnet ved, at banerne langs kanterne har indgrebsorganer indrettet til indgreb med beslag (19) indrettet til, dels at fastholde banerne (14, 15) indbyrdes og til underlaget (12), på hvilket måtten er placeret, dels at tætne 10 samlingerne mellem banerne.

8. Måtte ifølge ethvert af de foregående krav, kendetegnet ved, at måtten omfatter et forstærkningsmateriale (10).

9. Måtte ifølge ethvert af de foregående krav, 15 kendetegnet ved, at den på sin overflade (8) mellem rillerne (5) har opstående, friktionsfremmende elementer (11) mellem hvilke behandlingsvæsken kan dræne til rillerne (5).