DK149519B - Vingestabiliseret mortergranat - Google Patents

Description

149519

Opfindelsen omhandler en vingestabiliseret mortérgranat af den i krav l's indledning angivne art.

For ved afskydning af granaten at forhindre et tab af uvirksomme udstødsgasser igennem det ringformede mellem-5 rum imellem granatens yderflade og mortérrørets indervæg er det kendt at udspare en ringformet not i granatens ydervæg og i denne not indlægge en opdelt tætningsring til aflukning af mellemrummet ved udvidelse af tætningsringen under granatens afskydning. Da mortéren lades ved 10 indstikning af granaten fra mortérrørets mundingsende, kan denne ladningsmåde kun ske gnidningsfrit, dersom tætnings-ringen i afspændt tilstand ikke rager ud over den største diameter af granatlegemet. Dette giver en usikker udspredning af tætningsringen under optrædende drivgasser, og 15 dermed en ufuldstændig aftætning af disse imod udslip igennem det ringformede mellemrum.

Opfindelsen har til formål at tilvejebringe en mortérgranet af den angivne art, hvormed der på simpel måde opnås en forbedret tætslutning af granatlegemet i mortérrøret.

20 Dette opnås ifølge opfindelsen ved en konstruktion af den i krav l’s kendetegnende del angivne art. Herved lettes og forbedres tilgangen af drivgasserne til undersiden af tætningsringen, 'så tætningsringen straks ved ankomsten af de første tilstrømmende drivgasser udvides og ekspanderes 25 il ringnoten.

Opfindelsen forklares nærmere nedenfor i forbindelse med tegningen, hvor: fig. 1 viser en udførelsesform for en vingestabiliseret mortérgranat ifølge opfindelsen, delvis som længdesnit, 2 149519 fig. la viser en detaljeret afbildning af tætningsringen, fig. 2 er en afbildning fra siden af granaten på fig. 1, fig. 3 viser tætningsringen ifølge opfindelsen, og fig. 4 er en plan afbildning af tætningsringen på fig. 3.

5 Den vingestabiliserede mortérgranat 1 har et konventionelt formet granatlegeme 2 med et brandrør 3 og et halerør 4 med et vingeparti 5. Granatlegemet 2 har en forreste del 6 og en bageste del 7, der indsnævres i retning bort fra midterpartiet. Det forreste granatlegemeparti 6 rummer 10 et cylinderformet område 8, der svarer til kaliberdiameteren D af udskydningsmortérrøret 9. Halerøret 4 har en diameter d.

I den bageste del af det cylinderformede område 8 af det forreste granatlegemeparti 6 er der en not 10, i hvilken 15 der er indlagt en tætningsring 11. Bundfladen 12 af ringnoten 10 har fortrinvis en større bredde end tætningsringen 11. Endvidere har ringnoten 10 et fra bundfladen 12 imod det bageste granatlegemeparti 7 rettet-hældende forløb 13.

På den imod det forreste granatlegemeparti 6 liggende side 20 er ringnoten 10 forsynet med en vinkelret på granatlegemets længdeakse forløbende flade 14.

Som vist på fig. 3 og 4 har tætningsringen 11 på sin underflade, dvs. den imod bundfladen 12 af ringnoten 10 vendende flade, en kantafskråning 15, der vender imod det bageste 25 granatlegemeparti 7, så at de fra halerøret 4 fremad strømmende drivgasser kan strømme ind i det af skråkanten 13 dannede rum 16 og tillige nå frem til kantafskråningen 15 til dannelse af en radialt ud fra tætningsringen 11 rettet kraftvektor. På den imod det forreste granatlegemeparti 6 30 ' vendende side af tætningsringen 11 er der hensigtsmæssigt udformet en kant af skråning 17, så de under tætningsringen indløbende drivgasser også fra denne side kan tilvejebringe en radialt udad rettet kraftvektor til udbredning 3 149519 af tætningsringen og anlæg af denne imod indervæggen 18 af mortérrøret 9.

Kantafskråningeme 15 og 17 danner fortrinsvis en vinkel på 45°» så de strækker sig langs en del af godstyk-5 kelsen af tætningsringen 11, fortrinsvis langs halvdelen af denne godstykkelse. Skråkanten 13 af ringnoten 10 danner ligeledes hensigtsmæssigt en vinkel på 45°, som dog i visse tilfælde kan være noget mindre.

Tætningsringen 11 kan på indersiden rumme langs omkredsen 10 fordelte tværspalter 19» hvis dybde kun strækker sig over den ringtykkelse, som har kantafskråningeme 15 og 17. Tværspalterae 19 forhøjer på den ene side smidigheden af den udvidelige tætningsring 11 og danner på den anden side kanaler til den modsat de tilstrømmende drivgasser vendende 15 side af tætningsringen, så denne under påvirkning af drivgasserne presses radialt jævnt fordelt ud fra ringnoten 10 og tilvejebringer et tilfredsstillende anlæg af tætningsringen langs hele sin omkreds imod indervæggen 18 af mortérrøret 9. Tætningsringen 11 er hensigtsmæssigt op-20 delt ved én over ringhøjden skråt forløbende skillespalte 20, som danner en vinkel på ca, 3°-6° i forhold til ringens plan. Derved opnås også en tilstrækkelig aftætning ved selve tætningsringen i udvidet stand.

På det bageste granatlegemeparti 7 kan der tilvejebringes 25 yderligere, fortrinsvis smalle ringnoter 21, som vist punkteret på fig. 1. Dette begunstiger opbygningen af trykket af de tilstrømmende drivgasser i det ringformede mellemrum imellem granatlegemepartiet 7 og indervæggen 18 af mortérrøret 9.