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DEP0022033DA - Direction indicators for automobiles, motorcycles and bicycles - Google Patents

Direction indicators for automobiles, motorcycles and bicycles

Info

Publication number
DEP0022033DA
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motorcycles
bicycles
direction indicator
automobiles
direction indicators
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Kurt Göppingen Bizenberger (Württ.)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date

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Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftwagen, Krafträder und Fahrräder. Die bisher bekannten Vorrichtungen zur Anzeige von Fahrtrichtungsänderungen eines Kraftfahrzeuges oder Fahrrades bestehen aus Richtungswinkern, die meistens seitlich an dem Fahrzeug angeordnet sind. Diese bekannten Richtungswinker haben folgende Nachteile: Erstens sind die Winker empfindlich und daher auf die Dauer nicht betriebssicher. Zweitens können die Gegenfahrer den Winker nicht immer sehen, z.B. in Kurven, wenn das Fahrzeug nach außen abbiegen will. Drittens finden Winker so gut wie niemals Verwendung an Krafträdern und Fahrrädern, weil ihre Empfindlichkeit eine dauerhafte und sichere Anbringung an diesen Fahrzeugen nicht ermöglicht.The invention relates to a direction indicator for motor vehicles, motorcycles and bicycles. The previously known devices for displaying changes in the direction of travel of a motor vehicle or bicycle consist of directional winkers, which are usually arranged on the side of the vehicle. These known direction indicators have the following disadvantages: First, the indicators are sensitive and therefore not reliable in the long run. Second, the oncoming drivers cannot always see the indicator, e.g. when cornering when the vehicle tries to turn outwards. Thirdly, direction indicators are almost never used on motorcycles and bicycles because their sensitivity does not allow them to be permanently and safely attached to these vehicles.

Die Erfindung hat zur Aufgabe, ein einfaches, zuverlässiges und nicht zu übersehendes Signalsystem zu schaffen, das die genannten Nachteile nicht aufweist. Gemäß der Erfindung ist vorzugsweise sowohl vorne als auch hinten am Fahrzeug ein Gehäuse mit je zwei pfeilförmigen, beiderseits nach außen zeigenden Ausschnitten vorgesehen, hinter welchen zwei Signallampen angeordnet sind, die von einem vom Fahrer zu betätigenden Richtungsschalter wechselweise zum Aufleuchten gebracht werden können. Ein Fahrtrichtungsanzeiger dieser Art ist betriebssicher und in allen Fällen gut sichtbar. Er hat vor allem auch den Vorteil, daß er für die Anbringung an Krafträdern geeignet ist.The invention has for its object to create a simple, reliable and not to be overlooked signal system which does not have the disadvantages mentioned. According to the invention is preferably both at the front and at the rear of the vehicle a housing is provided with two arrow-shaped cutouts on both sides pointing outwards, behind which two signal lamps are arranged, which can be alternately lit by a direction switch to be operated by the driver. A direction indicator of this type is operationally safe and clearly visible in all cases. Above all, it has the advantage that it is suitable for mounting on motorcycles.

Die Verwendung des neuen Fahrtrichtungsanzeigers schließt nicht eine gleichzeitige Verwendung von Winkern aus, sondern der Fahrtrichtungsanzeiger gemäß der Erfindung wird vor allem bei Anhängern auch zusätzlich zum Winkersystem eine wertvolle Sicherungsanordnung bilden.The use of the new direction indicator does not exclude the simultaneous use of indicators, but the direction indicator according to the invention will form a valuable safety arrangement in addition to the indicator system, especially for trailers.

Es sind zwar ähnliche Signalsystem bekannt, die aus vier ortsfesten Signallichtern in Form von einfachen Lampen bestehen, von denen je eines auf dem Kotflügel des Kraftwagens angeordnet ist. Wenn der Fahrer z.B. eine Fahrtrichtungsänderung nach links anzeigen will, werden die beiden linken Stopplichter eingeschaltet. Gegenüber dieser Ausführung hat der Fahrtrichtungsanzeiger gemäß der Erfindung den Vorteil, daß er in je nur einer Vorrichtung vereinigt ist, die vorn und hinten an verhältnismäßig geschützter Stelle befestigt ist, und die in gedrungener, widerstandsfähiger Gestalt erscheint. Ferner ist die anzeige durch die nicht mißzuverstehenden Pfeile eindeutig und nicht zu übersehen, während eine bloße Lichtanzeige leicht Anlaß zur Verwechslung gibt, vor allem in starkem Verkehr in der Dunkelheit oder wenn die gegenseitige Lage zweier Wagen eine derartige ist, daß der eine Wagen den anderen nur einseitig beobachten kann, z.B. in Kurven.Similar signal systems are known which consist of four stationary signal lights in the form of simple lamps, one of which is arranged on the fender of the motor vehicle. For example, if the driver wants to indicate a change in the direction of travel to the left, the two left stop lights are switched on. Compared to this embodiment, the direction indicator according to the invention has the advantage that it is combined in only one device, which is attached to the front and rear in a relatively protected place, and which appears in a stocky, resistant shape. Furthermore, the indication by the not to be misunderstood arrows is clear and cannot be overlooked, while a mere light display is easy to confuse, especially in heavy traffic in the dark or when the mutual position of two cars is such that one car can only observe the other from one side, e.g. when cornering.

Eine andere bekannte Vorrichtung mit einem einzigen Gehäuse mit einer doppelten Anzeigeanordnung ist hinter dem Heckfenster eines Kraftwagens angeordnet, jedoch nicht zur Fahrtrichtungsanzeige nach beiden Seiten bestimmt.Another known device with a single housing with a double display arrangement is arranged behind the rear window of a motor vehicle, but is not intended to indicate the direction of travel to both sides.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. Show it:

Fig. 1 einen Fahrtrichtungsanzeiger in einer Vorderansicht,1 shows a direction indicator in a front view,

Fig. 2 den Fahrtrichtungsanzeiger in einem waagerechten Schnitt,2 shows the direction indicator in a horizontal section,

Fig. 3 einen Kraftwagen, auf dessen Stirnseite ein Fahrtrichtungsanzeiger angeordnet ist, der eine Fahrtrichtungsänderung nach rechts anzeigt,3 shows a motor vehicle on the end of which a direction indicator is arranged, which indicates a change in direction to the right,

Fig. 4 einen Kraftwagen, auf dessen Heckseite ein Fahrtrichtungsanzeiger gemäß der Erfindung angeordnet ist, und4 shows a motor vehicle, on the rear side of which a direction indicator according to the invention is arranged, and

Fig. 5 ein Kraftrad, auf dessen Stirnseite ein Fahrtrichtungsanzeiger gemäß der Erfindung angeordnet ist.5 shows a motorcycle, on the end face of which a direction indicator according to the invention is arranged.

Die Vorderseite des Gehäuses 1 ist mit zwei pfeilförmigen Ausschnitten 2, 3 versehen, von denen jeder nach außen zeigt. Die Ausschnitte 2, 3 sind z.B. mit rotem Glas, Zelluloid o.dgl. überdeckt, und hinter jedem Ausschnitt 2, 3 befindet sich im Gehäuse 1 eine Glühbirne 4 bzw. 5, die durch einen Schalter am Steuerrad (Kontrollbrett, Lenkstange) mit der Batterie des Fahrzeuges oder mit einer Trockenbatterie in Verbindung steht und von dieser gespeist wird. Die Zwischenwand 6 verhindert, daß das Licht einer Glühbirne durch den falschen Ausschnitt erscheinen kann. Das Gehäuse 1 ist mittels des Armes 7 auf dem Fahrzeug angebracht.The front of the housing 1 is provided with two arrow-shaped cutouts 2, 3, each of which points outwards. The cutouts 2, 3 are, for example, with red glass, celluloid or the like. covered, and behind each cutout 2, 3 is a light bulb 4 or 5 in the housing 1, which is connected to the vehicle battery or to a dry cell battery via a switch on the steering wheel (control panel, handlebar) and is fed by this. The partition 6 prevents the light of a light bulb from appearing through the wrong cutout. The housing 1 is mounted on the vehicle by means of the arm 7.

Wie die Figuren 3, 4 und 5 zeigen, ist ein solcher Fahrtrichtungsanzeiger sowohl vorn als auch hinten am Fahrzeug vorgesehen. Die Figuren 3 und 4 zeigen einen Kraftwagen in einer Vorderansicht bzw. einer Ansicht von hinten, der mit einem Fahrtrichtungsanzeiger der oben beschriebenen Art versehen ist. Der Kraftwagen zeigt eine Fahrtrichtungsänderung nach rechts an. In Figur 5 ist ein Kraftrad in einer Vorderansicht dargestellt, das mit einem Fahrtrichtungsanzeiger versehen ist, der wiederum eine Fahrtrichtungsänderung nach rechts anzeigt.As FIGS. 3, 4 and 5 show, such a direction indicator is provided both at the front and at the rear of the vehicle. Figures 3 and 4 show a motor vehicle in a front view and a view from the rear, which is provided with a direction indicator of the type described above. The vehicle indicates a change in direction to the right. In Figure 5, a motorcycle is shown in a front view, which is provided with a direction indicator, which in turn indicates a change in the direction of travel to the right.

Claims (1)

Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftwagen, Krafträder und Fahrräder, dadurch gekennzeichnet, daß vorzugsweise sowohl vorn als auch hinten am Fahrzeug ein Gehäuse (1) mit je zwei pfeilförmigen, beiderseits nach außen zeigenden Ausschnitten (2, 3) vorgesehen ist, hinter welchen zwei Signallampen (4, 5) angeordnet sind, die von einem vom Fahrer zu betätigenden Richtungsschalter wechselweise zum Aufleuchten gebracht werden können.Direction indicators for motor vehicles, motorcycles and bicycles, characterized in that a housing (1) with two arrow-shaped cutouts (2, 3) pointing outwards on both sides is provided, behind which two signal lamps (4, 5) are arranged, which can be brought to light up alternately by a direction switch to be operated by the driver.

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