DE961507C

DE961507C - Keilriemenscheibe, insbesondere fuer Keilriemenantriebe bei Maehdreschern od. dgl.

Info

Publication number: DE961507C
Application number: DEM17039A
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Fahr AG
Current assignee: Maschinenfabrik Fahr AG
Priority date: 1953-01-18
Filing date: 1953-01-18
Publication date: 1957-04-04

Description

Gegenstand der Erfindung ist die besondere Ausbildung einer verstellbaren Keilriemenscheibe, die insbesondere für Keilriemenantriebe bei Mähdreschern od. dgl. bestimmt ist. Die bisher verstellbaren Keilriemenscheiben bestehen aus einer auf einer Antriebswelle sitzenden Nabe mit einer fest an ihr angebrachten Keilriemenscheibe und einer axial dazu verstellbaren Gegenscheibe, deren gegeneinandergeneigte Randflächen die Auflagefläche für den Keilriemen bilden.
Die bisherigen Befestigungsarten der verstellbaren Scheibe haben sich nicht als zuverlässig genug erwiesen und erschweren deren Nachsteslbarkeit bei aufgelegtem Keilriemen. Außerdem sind die beiden Scheiben starken Biegungsspannungen ausgesetzt, die von den durch den Keilwinkel des Riemens hervorgerufenen seitlichen Druckkomponenten herrühren, was eine besonders kräftige Bauart erfordert.
Aufgabe der Erfindung ist, .diese Nachteile zu vermeiden. Zu diesem Zweck ist die verstellbare Scheibe lose auf einer längs der Nabe verstellbaren Gewindemuffe gelagert, und sie wird durch beide Scheiben verbindende Spannschrauben fest gegen ihren Lagersitz gepreßt, der vorzugsweise durch eine an der Gewindemuffe angebrachte Konusfläche oder einen Ringansatz gebildet sein kann. Hierbei sind die Spannschrauben nahe der Auflageflächen für den Keilriemen angeordnet, um die von dem Keilwinkel des Riemens herrührenden Seitendrücke aufzunehmen.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform einer der Erfindung gemäß ausgebildeten Keilriemenscheibe im senkrechten Mittelschnitt dargestellt.
Auf einer nicht dargestellten Antriebswelle sitzt eine Nabe i, an deren einem Ende eine Kei,lriemenscheibe 2 angeordnet ist, die mit der Nabe aus einem Stück bestehen oder als ein Teil für sich in geeigneter Weise an ihr befestigt sein kann. In einigem Abstand von der festen Scheibe ist die verstellbare Gegenscheibe 3 angeordnet. Die geneigt zueinander liegenden Randflächen beider Scheiben bilden :die Auflagefläche für den Keilriemen.
Auf .der mit einem Gewinde 4 versehenen Nabe i ist eine Gewindemuffe 5 axial verstellbar angeordnet. Diese Muffe dient als Lager für die lose aufgesetzte Scheibe 3. Die Sitzfläche für die Scheibe 3 wird vorzugsweise durch einen an der Gewindemuffe 5 angebrachten Konus 6 gebildet, der sich nach der Festscheibe 2 hin erweitert. Dementsprechend ist auch die lose Scheibe 3 mit einem dem Konus 6 angepaßten Lagersitz 7 versehen. An Stelle des Konus 6 könnte an der Muffe 5 an gleicher Stelle auch ein vorstehender Ringansatz vorgesehen sein.
Um die beiden Scheiben in dem durch die Lage der Gewindemuffe 5 bestimmten Abstand fest miteinander zu verbinden, sind zwischen beiden Scheiben Spannschrauben 8 vorgesehen, durch deren Anzug die Losscheibe 3 auf ihren Lagersitz gepreßt wird und dadurch fest mit .der Gewindemuffe verbunden ist. Die Spannschrauben sind hierbei nahe der Auflagefläche für den Keilriemen angeordnet. Sie dienen daher gleichzeitig dazu, die von dem Keilwinkel des Riemens herrührenden Seitendrücke aufzunehmen.
Eine derartige Ausbildung der Keilriemenscheibe ermöglicht eine überaus einfache Nachstellung der verstellbaren Scheibe auch bei aufgelegtem Riemen, weil schon nach einem kurzen Lösen der Spannschrauben 8 die Keilriemenspannung fortfällt und nach der Einstellung der Gewindemuffe 5 auf den erforderlichen Abstand die Spannschrauben wieder angezogen werden können. Nach dem Festziehen der Spannschrauben ist dann auch die Losscheibe wieder fest an die Gewindemuffe angeschlossen und ist die Nabe bzw. die Welle vollkommen von Biegungsspannungen entlastet. Auch ist die Verstelleinrichtung unempfindlich gegen Staub und Feuchtigkeit.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Keilriemenscheibe, insbesondere für Keilriemenantriebe bei Mähdreschern od.dgl., mit auf einer Nabe festsitzenden und einer axial dazu verstellbaren Scheibe, dadurch gekennzeichnet, daß die verstellbare Scheibe (3) lose auf einer längs der Nabe (i) verstellbaren Gewindemuffe (5) gelagert ist und durch beide Scheiben (2, 3) verbindende Spannschrauben (8) fest gegen ihren Lagersitz (7) gepreßt wird.
2. Keilriemenscheibe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagersitz für die verstellbare Scheibe (3) durch einen an der Gewindemuffe (5) sitzenden Konus (6) gebildet wird, der sich nach der festen Scheibe (2) hin erweitert. In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 452 000; britische Patentschriften Nr. 658 5o6, 516o aus dem Jahr 1903, 344o aus dem Jahr igog; USA.-Patentschriften 1Kr. 2611:278, 248022.2, 1 952 884, 1 444 302, 1 257 742.