DE968816C

DE968816C - Verfahren zum Herstellen eines ueber mehrere Felder durchlaufenden Spannbetonbalkens, insbesondere einer Spannbetonplattenbalkenbruecke

Info

Publication number: DE968816C
Application number: DED10547A
Authority: DE
Original assignee: Dyckerhoff and Widmann AG
Current assignee: Walter Bau AG
Priority date: 1951-10-30
Filing date: 1951-10-30
Publication date: 1958-04-03

Description

Verfahren zum Herstellen eines über mehrere Felder durchlaufenden Spannbetonbalkens, insbesondere einer Spannbetonplattenbalkenbrücke Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines über mehrere Felder durchlaufenden Spannbetonbalkens, insbesondere einer Spannbetonplattenbalkenbrücke, mit einem oder mehreren vergleichsweise großen Mittelfeldern und kleineren Endfeldern. Bei solchen Spannweitenverhältnissen entstehen in der Regel an den Außenstützen negative Auflagerdrücke und über den Mittelstützen große Momente, die bei einer in gleicher Höhe durchzuführenden Balkenkonstruktion schwierig, z. B. nur mit breiten horizontalen Vouten, aufgenommen werden können.
Bei einem bekannten Verfahren zum Herstellen eines über zwei Felder durchlaufenden Spannbetonplattenbalkens werden die einzelnen Felder durch als Einfeldträger ausgebildete Spannbetonfertigbalken überbrückt, die Fuge zwischen den beiden hintereinander liegenden Balken durch Beton geschlossen und über den Stützen zur Aufnahme negativer Momente besondere Spannglieder eingebracht.
Demgegenüber wird die gestellte Aufgabe, einen über mehrere, z. B. drei Felder durchlaufenden Spannbetonbalken, insbesondere eine Spannbetonplattenbalkenbrücke, mit gleichbleibender Konstruktionshöhe unter Vermeidung der oben angegebenen Schwierigkeiten herzustellen, gemäß der Erfindung in der Weise gelöst, daß zunächst der Träger des Mittelfeldes als Einfeldträger bzw. bei mehreren Mittelfeldern die Träger der Mittelfelder als Einfeldträger hergestellt und derart vorgespannt werden, daß dieser Träger bzw. diese Träger in Feldmitte keine Du.rchbiegung und über den Stützen fast keineWinkeldrehung erhalten, und daß anschließend die Endfeldträger anbetoniert werden, deren Vorspannbewehrung mit Strängen der Bewehrung des Mittelfeldes bzw. der Mittelfelder verbunden, vorzugsweise verschraubt wird.
Diese Vorspannung geht dann durch den ganzen Balken bzw, die ganze Brücke hindurch, wodurch im Mittelfeld eine geringe Hebung entsteht, die z. B. bei einer Brücke durch den anschließend aufgebrachten Fahrbahnbelag wieder ausgeglichen wird. Auf diese Weise entsteht ein Tragwerk, das über den Mittelstützen nur so viel negatives Moment erhält, wie der Plattenbalken ohne Verstärkung aufnehmen kann, und das an den Widerlagern keine Verankerung benötigt. Gegenüber dem bekannten Verfahren zum Herstellen einer über mehrere Felder durchlaufenden Spannbetonplattenbalkenbrücke aus fabrikmäßig hergestellten Fertigbalken weist das Verfahren nach der Erfindung den Vorteil auf, daß die einzelnen Träger unmittelbar aneinanderbetoniert `werden, so daß über den Stützen keine Fugen entstehen, und daß die Spannglieder über die ganze Brückenlänge durchlaufen, so daß zusätzliche Spannglieder über den Stützen entbehrlich sind. Da im normalen Belastungszustand (Eigengewicht ohne nennenswerte Verkehrsbelastung) im Mittel nur zentrische Druckspannungen vorhanden sind, tritt unter den Einflüssen des Schwindens und Kriechens keine nennenswerte Umlagerung der Kräfte ein.
Bei einem nach dem Verfahren gemäß der Erfindung hergestellten Spannbetonbalken haben die Balken der Endfelder zweckmäßig -die gleiche Höhe, aber zur Verringerung des Widerstandsmoments eine geringere Ouerschnittsbreite als der Balken des Mittelfeldes. Hierdurch werden die Stützenmomente, die infolge der Verkehrsbelastung, bei welcher das System als Durchlaufträger arbeitet, entstehen, erheblich herabgesetzt, was erwünscht ist.
In der Zeichnung ist ein Beispiel einer nach dem Verfahren gemäß der Erfindung hergestellten Balkenbrücke dargestellt.
Fig. i stellt einen Längsschnitt durch eine Spannbetonbrücke, Fig. a eine Grundrißunteransicht und Fig. 3 einen Querschnitt dar.
Die in der Zeichnung dargestellte Brücke ist ein über drei Felder durchlaufender Spannbetonplattenbalken, der auf der Mittelstütze c beweglich und auf der Mittelstütze d fest gelagert ist. Die Endfelder haben etwa ein Drittel der Spannweite des Mittelfeldes. Die Konstruktionshöhe des Plattenbalkens ist auf der ganzen Länge gleich groß. Die Brücke wird erfindungsgemäß in der Weise hergestellt, daß zunächst der Träger a des Mittelfeldes als Einfeldträger (Balken auf zwei Stützen) hergestellt und derart vorgespannt wird, daß der Träger in Feldmitte keine Durchbiegung zeigt und über den Stützen c, d fast keine Winkeldrehung erhält. Anschließend werden die Träger b der Endfelder an den Träger a des Mittelfeldes anbetoniert. Die V orspannbewehrung der Endfelder wird mit Strängen der Bewehrung des Mittelfeldes verbunden, vorzugsweise verschraubt. Dann wird der Fahrbahnbelag aufgebracht. Dieser besteht beim Ausführungsbeispiel aus einem Unterbeton e und einem auf diesen aufgebrachten Asphaltbelag f. Die Balken b der Endfelder haben eine geringere Breite als der Ballen a des Mittelfeldes. Über den Stützen c, d, h sind die Ballren a, b durch Querbalken g verbunden.
Es ist selbstverständlich, daß auch ein zweifeldrigerBalken bzw. eine zweifeldrigeBrücke oder mehrfeldrige Bauwerke mit stark unterschiedlichen Spannweiten in der gleichen Weise hergestellt werden können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Verfahren zum Herstellen eines über mehrere Öffnungen durchlaufenden Spannbetonbalkens, insbesondere einer Spannbetonplattenbalkenbrücke, mit einem oder mehreren vergleichsweise großen Mittelfeldern und mit kleineren Endfeldern, dadurch gekennzeichnet, daß zunächst der Träger (a) des Mittelfeldes als Einfeldträger bzw. bei mehreren Mittelfeldern die Träger der Kittelfelder als Einfeldträger hergestellt und derart vorgespannt werden, daß der Träger bzw. die Träger in Feldmitte keine Durchbiegung und über den Stützen fast keine Winkeldrehung erhalten, und daß anschließend die Träger (b j der Endfelder anbetoniert werden, deren Vorspannbewehrung mit Strängen der Bewehrung des Mittelfeldes bzw. der Mittelfelder verbunden, vorzugsweise verschraubt wird. Nach dem Verfahren nach Anspruch i hergestellter Spannbetonbalken, insbesondere Spannbetonplattenbalkenbrücke, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (b) der Endfelder die gleiche Höhe, aber eine geringere Querschnittsbreite als der Träger (a) des Mittelfeldes bzw. die Träger der Mittelfelder haben. In Betracht gezogene Druckschriften: »Beton- und Stahlbetonbau«, ig5o, S. 137, z38.