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DE95297C - - Google Patents

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Publication number
DE95297C
DE95297C DENDAT95297D DE95297DA DE95297C DE 95297 C DE95297 C DE 95297C DE NDAT95297 D DENDAT95297 D DE NDAT95297D DE 95297D A DE95297D A DE 95297DA DE 95297 C DE95297 C DE 95297C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston rod
cylinder
disk
piston
stroke
Prior art date
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Active
Application number
DENDAT95297D
Other languages
English (en)
Publication of DE95297C publication Critical patent/DE95297C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT,
Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Vorrichtung zur Erzeugung von Prefsluft, welche die gewöhnliche Kurbelübertragung vermeidet und die verfügbare Kraft nur während der Compressionsperiode ausnutzt. Das Wesentliche der Erfindung besteht darin, dafs der Kolben eines einfach wirkenden Motors, einer Gasmaschine oder dergleichen fest mit dem Kompressorkolben verbunden ist, wobei eine von einem Hülfsmotor umgetriebene Kolbenstange in die Anfangslage zurückführt und die Steuerung des Motorcylinders besorgt.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist die neue Vorrichtung in einer AusfUhrungsform beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen die Fig. 1 und 2 die Gesammtanordnung schematisch in Ansicht und Grundrifs, während die Fig. 3 bis 5 den Haupttheil, die Scheibe und damit zusammenhängende Theile in gröfserem Mafsstabe wiedergeben.
Die im Cylinder α erzeugte Prefsluft wird in dem Behälter b aufgespeichert. Die Kolbenstange c führt aus dem Kompressorcylinder a unmittelbar in den Motorcylinder d, wobei zwischen den Cylindern neben der Starige c eine Scheibe e drehbar gelagert ist, die von einer HUlfsmaschine_/ umgetrieben wird. Dieselbe ist hier als Kapselrad gedacht, das durch Prefsluft aus dem Behälter b getrieben wird.
Die Scheibe e hat nun mehrere Aufgaben zu erfüllen. Erstens führt sie die vom Kolben vorgetriebene Kolbenstange c in ihre Anfangslage zurück, wofür sie mit der Rolle g auf einen Arm h wirkt, den die Kolbenstange c trägt. ■ Ferner steuert die Scheibe e mittelst ihrer Curven i und k Austritts- und Eintrittsventile des Cylinders d. Schliefslich aber sichert die Scheibe den vollen Hingang der Scheibe bei unvollkommener Explosion im Cylinder. Hierfür sind zunächst an dem Boden des Kompressionscylinders α Klemmbacken Il drehbar gelagert, die, von einer Feder m zusammengehalten, den Rückgang der Kolbenstange c verhindern, wenn sie nicht durch die Traverse η von der Kolbenstange abgedrückt werden, und dies geschieht von der Curve ο der Scheibe e aus, welche auf eine an der Traversenstange angeordnete Rolle ρ wirkt, so lange sie den Kolben durch die Rolle g zurückführt. Sonst aber verhindern die Backen das Zurückgehen der Kolbenstange und besonders auch bei noch nicht vollendetem Hube infolge unvollkommener (oder ausgesetzter) Explosion. Ih diesem Falle tritt nun eine in der Scheibe e nahe ihrer Mitte befindliche Curvenplatte q in Wirksamkeit, um gegen eine Rolle r an dem Arm h der Kolbenstange c zu drücken und diese dadurch bis zum Ende des Hubes gelangen zu lassen. Um jedoch den Weg für den Arm h sonst freizugeben, sitzt die Platte q an einem Federbolzen s, der durch die Scheibe e hindurchgeht, um auf der anderen Seite von einer in einen Schlitz des Bolzens s greifenden Cylinderschubcurve A am Lagerkörper der Scheibe entsprechend zurückgezogen zu werden.
So ist also der gewünschte Arbeitsgang erreicht, dafs die Kraft der Hauptmaschine nur zum Pressen der Luft ausgenutzt wird, wäh-
rend das Ansaugen der Luft, das Zurückführen der Kolbenstange und das Steuern der Maschine von einer durch eine Hülfsmaschine betriebenen Scheibe besorgt wird, die zugleich die erforderlichen Sicherheitsvorrichtungen für die Vollendung des Arbeitshubes besitzt.

Claims (1)

  1. Patent-Ansprüche:
    i. Vorrichtung zur Erzeugung von Prefsluft, dadurch gekennzeichnet, dafs eine Kolbenstange die Kolben des einfach wirkenden Motors und des Kompressorcylinders verbindet, während eine von einem Hülfsmotor umgetriebene Scheibe das Zurückführen der Stange und die Steuerung des Cylinders besorgt. ; ,■■;.■·;
    An der durch Anspruch ι gekennzeichneten Vorrichtung eine Einrichtung zur Vollendung des Hubes bei unvollkommener Explosion, derart, dafs die durch Klemmbacken am Rückgange gehinderte Kolbenstange von einer in der Hülfsscheibe gelagerten Curvenplatte bis zum Ende des Hubes geführt wird, wonach, um die Rückbewegung von Kolben und Kolbenstange zu ermöglichen, die Klemmbacken und die Curvenplatte zurückgezogen werden.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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