DE958284C - Rastenverschluss mit Klemmschieber - Google Patents

Description

AUSGEGEBEN AM 14. FEBRUAR 1957

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rastenverschluß mit Klemmschieber zum verstellbaren Befestigen von zwei Stoffteilen miteinander.

Einrichtungen ähnlicher Art sind bereits bekannt, bei denen die eine mit einem der Teile zu befestigende schmiegsame Laufbahn einen mit dem anderen Teil zu befestigenden, auf der Bahn entlang gleitenden Schieber besitzt, der mittels einer Hülse die Längskanten der Bahn umgreift und mit einer in quer verlaufenden Rasten der Bahn eingreifenden Klemme zum Festhalten des Schiebers an einer gewünschten Stelle der Bahn versehen ist. Dabei sind die Rasten derart unterbrochen, daß eine in der Längsrichtung der Bahn verlaufende Rinne gebildet ist, die das Befestigen der Bahn an dem ersten Teil erleichtert.

Außerdem ist bekannt, daß die Bahn aus einer Mehrzahl von mit Lücken versehenen Knaggen besteht, die sich über die ganze Bahn ausdehnen und die unterhalb derselben eingeklemmt sind. Bei dieser Art der Einrichtung ist es notwendig, daß das Band, an welchem die Knaggen befestigt sind, beträchtlich größer ist als die Bahn selbst, damit es an dem Werkstück durch Heftstiche außerhalb und parallel mit der Bahn befestigt werden kann. Beim Gebrauch dieser Einrichtung an Kleidern oder anderen Gegenständen ist es gewöhnlich notwendig, dieselben zu schlitzen und darin den Teil des Bandes, der über die äußere Bahn reicht, anzuordnen.

Durch die Erfindung werden die bisher aufgetretenen Nachteile dadurch vermieden, daß die

Rasten des Verschlusses aus zwei Reihen Metallkrampen gebildet sind, die je eine Längskante der Laufbahn umfassen und zwischen den Krampenreihen eine längs verlaufende Rinne zum Annähen der Bahn am Stoff bilden.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung von zwei Reihen Rasten derart, daß die Längsrinne frei von Rastenteilen ist, werden die bisher aufgetretenen Schwierigkeiten in der einfachsten ίο Weise vermieden. Der neuartige Verschluß kann an den StofEteil mittels einer gewöhnlichen Nähmaschine angenäht werden, und es kann niemals mehr zum Bruch der Nadel kommen, denn diese trifft in der Rinne auf keine Metallkrampen. Eine weitere Gestaltung des Erfindungsgegenstandes besteht darin, daß die Krampen je einer Reihe in. Bahnlängsrichtung mit mehr oder minder großen Zwischenräumen aufeinanderfolgen und an ihrer Oberfläche abgerundet sind, und daß die Schieberklemme zwischen die Abrundungen aufeinanderfolgender Krampen eingreift. Dadurch wird eine größere Schmiegsamkeit der Bahn erreicht.

Weitere die Erfindung kennzeichnende Merkmale sind in der Beschreibung der verschiedenen Ausführungsformeni aufgeführt.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in mehreren beispielsweisen Ausführungsformen dargestellt, und zwar veranschaulicht Fig. ι die Draufsicht auf einen auf dem Stoffteil befestigten Rastenverschluß mit Klemmschieber,

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Laufbahn mit den sie umfassenden Metallkrampen,

Fig. 3 einen vergrößerten Längsschnitt nach Linie 3-3 der Fig. 1,

Fig. 4 einen vergrößerten Längsschnitt nach Linie 4-4 der Fig. 2,

Fig. 5 einen vergrößerten Querschnitt nach Linie 5-5 der Fig. 3,

Fig. 6 die Draufsicht auf die Laufbahn einer abgeänderten Ausführungsform,

Fig. 7 einen vergrößerten Querschnitt nach Linie ¹J-¹J der Fig. 6,

Fig. 8 eine Draufsicht auf den Rastenverschluß einer weiteren abgeänderten Ausführungsform, Fig. 9 einen vergrößerten Querschnitt entlang der Linie 9-9 der Fig. 8.

Wie aus Fig. 1 und 2 ersichtlich, ist die aus einem Band oder Streifen 10 geeigneten Materials, wie z. B. dicht gewebtem Stoff, bestehende Laufbahn mit Rasten 11 versehen, die aus zwei Reihen Metallkrampen ι i_a, H₆ gebildet sind, die je eine Längskante der Laufbahn 10 umfassen und zwischen den Krampenreihen eine längs verlaufende Rinne zum Annähen der Bahn am Stoff bilden. Die Metallkrampen ι i_a, H₆ klemmen dabei die Laufbahn mit ihren umgebogenen Ecken 12 ein. Vorzugsweise wird Metall als Material für die Krampen verwendet, z. B. Messing, das vorzuziehen ist, weil es die notwendige Festigkeit aufweist und nicht korrodierend ist. Im allgemeinen kann jedoch jedes Metall verwendet werden, das sich als brauchbar bei der Herstellung von Reißverschlüssen erwiesen hat. Bei der · Ausführung j nach Fig. 1 bis 5 folgen die Metallkrampen ii_a, H₆ eng aufeinander, wie dies in den Fig. 2 und 4 dargestellt ist, da diese Konstruktion eine große Haltbarkeit und ein gutes Aussehen der Laufbahn gewährleistet. Die Krampen H₀, H₆ können auch wesentlich weiter auseinander angeordnet sein, wie dies in den Fig. 6 und 7 dargestellt ist, denn diese Konstruktion vergrößert die Schmiegsamkeit der Laufbahn. Die Krampen H₀, H₆, welche zusammen eine,einzelne Raste bilden, lassen zwischen sich in der Mitte eine Lücke 14, die sich längs durch den Streifen erstreckt, wodurch es möglich ist, Heft-Stiche 15 zur Befestigung des Streifens an dem Stoffteil 16 anbringen zu können. Anstatt der Heftstiche können auch andere Befestigungsarten angewandt werden.

Der neuartige Rastenverschluß wird in Verbindung mit einem Klemmschieber 20 bekannter Art verwendet, der .eine Hülse 21 umfaßt, die einen unterbrochenen elliptischen Querschnitt hat und deren freie Enden 22 sich unter die Laufbahn erstrecken, wie dies im vergrößerten Maßstab in 8g Fig. S dargestellt ist. Die Hülse 21 hat hochstehende ösen 23,23 zum Halten des Klemmschiebers 24, der einen Laschenteil 24₀ und einen Nockemteil 24₆ aufweist und ferner mit Zapfen 25,25 versehen ist, die in die öffnungen der ösen 23, 23 einrücken. Die ösen 23 des Hülsenteiles 21 lassen zwischen sich eine öffnung 26, um den Nocken 24₆ in Kontakt bringen zu können, um zwischen den anliegenden Krampen 11 gesichert zu werden. Der Hülsenteil 21 kann in eine Schlaufe 27 enden, mit der der Schieber 20 an ein nicht dargestelltes Glied befestigt werden kann.

In Fig. 8 und 9 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel des verbesserten Rastenverschlusses dargestellt, dessen Stoffstreifen 30, 31 zwischen den Längsrändern mittels Heftstiche 32 befestigt werden. Die in dieser Art etwa in ihrer Mitte zusammen befestigten Streifen haben an jedem gegenüberliegenden Rande eine Reihe von Krampen 33, die an dem Gewebe durch Einklemmen befestigt sind. Dabei stellen die ausgerichteten Krampen eine Reihe von Rasten dar, genau in der Art der vorher beschriebenen Ausführungen, die zwischen sich eine längs verlaufende Rinne aufweisen, um Raum für die Stichnaht 35 zur Befestigung der Laufbahn an dem Stoffteil 36 zu haben.

Die so eingesetzte Bahn sieht einen Schieber 20 wie in den vorher beschriebenen Ausführungen vor. Die Krampen, welche die Rasten 11 bilden, können, wenn gewünscht, mittels Spritzguß direkt auf das Band oder den Stoffstreifen 10 aufgebracht werden.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE:

   i. Rastenverschluß mit Klemmschieber zum verstellbaren Befestigen von zwei Stoffteilen miteinander, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasten (π) aus zwei Reihen Metallkrampen (ii_a, H₆) gebildet sind, die je eine Längskante iss der Laufbahn (10) umfassen und zwischen den

   Krampenreihen eine längs verlaufende Rinne zum Annähen der Bahn am Stoff (16) bilden.
2. 2. Verschluß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Krampen (ii_fl, n_&) je einer Reihe in Bahndängsrichtung mit mehr oder minder großen Zwischenräumen aufeinanderfolgen und an ihrer Oberfläche abgerundet sind, und daß die Schieberklemme [2Ab) ^zwl~ sehen die Abrundungen aufeinanderfolgender Krampen eingreift.
3. 3. Verschluß nach Anspruch ι und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Krampen (33) der beiden Reihen- je auf einem gesonderten Bandstreifen (30 bzw. 31) aufgebracht sind und daß diese beiden Streifen miteinander fest verbunden sind.

   In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 884484; USA.-Patentschrift Nr. 2 441 377.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

   © 609 580/9 8.96 (609 797 2. 57)