DE932334C - Schwungmassenanlasser fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents
Schwungmassenanlasser fuer BrennkraftmaschinenInfo
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- DE932334C DE932334C DEU2116A DEU0002116A DE932334C DE 932334 C DE932334 C DE 932334C DE U2116 A DEU2116 A DE U2116A DE U0002116 A DEU0002116 A DE U0002116A DE 932334 C DE932334 C DE 932334C
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- internal combustion
- crankshaft
- combustion engines
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- starter
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- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N5/00—Starting apparatus having mechanical power storage
- F02N5/04—Starting apparatus having mechanical power storage of inertia type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft einen Schwungmassenanlasser für Brennkraftmaschinen mit Anlaßlichtmaschine und Kupplung. Es ist bereits vorgeschlagen, den Schwungmassenanlasser auf einer Verlängerung der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine anzuordnen. Es ergeben sich dadurch erhebliche konstruktive Vereinfachungen, jedoch besteht der Nachteil, daß der Schwungmassenanlasser nicht als gesondertes Zubehörteil unabhängig von der Brennkraftmaschine hergestellt, zusammengebaut und erprobt werden kann, um sodann in einfacher Weise auf die Brennkraftmaschine aufgesetzt zu werden.
- Die Erfindung trägt dem dadurch Rechnung, daß die Kurbelwellenverlängerung über eine zentrierende, kuppelnde Stirnverzahnung- in die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine eingreift.
- Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Schwungmassenanlassers im Axialschnitt.
- Die Kurbelwelle i der Brennkraftmaschine trägt stirnseitig eine Radialverzahnunga, eine sogenannte Hirthverzahnung, die im Eingriff mit .einer entsprechenden Verzahnung 2 der Kurbelwellenverlängerung 3 diese einerseits kuppelt und andererseits zentriert. Die Verlängerung 3 ist hohl ausgebildet und durch einen axialen Gewindebolzen 6 in Kupplungs- und Zentrierlage gehalten. Auf der Verlängerung 3 sitzt unverschiebbar der Rotor 5, der mit dem treibenden Kupplungsteil q. starr verbunden ist.
- Die erfindungsgemäße' Einrichtung besitzt den außerordentlichen Vorteil, daß, wie eingangs erwähnt, der Schwungmassenanlasser als gesondertes Zubehörteil zurBrennkraftmaschine hergestellt und das Einsetzen des Anlassers selbst von Laien ohne Schwierigkeit vollzogen werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Auf einer Verlängerung der Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine angeordneter Schwungmassenanlasser mit Anlaßlichtmaschine und Kupplung, dadurch gekennzeichnet, daß die Kurbelwellenverlängerung (3) über eine zentrierende, kuppelnde Stirnverzahnung (2) (Hirthverzahnung) in die Kurbelwelle (i) eingreift und, hohl ausgebildet, durch einen axialen Gewindebolzen (6) gehalten ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEU2116A DE932334C (de) | 1953-03-28 | 1953-03-28 | Schwungmassenanlasser fuer Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEU2116A DE932334C (de) | 1953-03-28 | 1953-03-28 | Schwungmassenanlasser fuer Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE932334C true DE932334C (de) | 1955-08-29 |
Family
ID=7565207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEU2116A Expired DE932334C (de) | 1953-03-28 | 1953-03-28 | Schwungmassenanlasser fuer Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE932334C (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2925675A1 (de) * | 1979-06-26 | 1981-02-12 | Volkswagenwerk Ag | Kraftfahrzeug |
| DE3048972A1 (de) * | 1980-12-24 | 1982-07-29 | LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl | Antriebseinheit mit einer brennkraftmaschine und einem schwungmassenanlasser fuer diese, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| WO2001065094A1 (de) * | 2000-03-02 | 2001-09-07 | Carl Freudenberg Kg | Kurbelwelle mit hoher schwingungsdämpfung |
-
1953
- 1953-03-28 DE DEU2116A patent/DE932334C/de not_active Expired
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2925675A1 (de) * | 1979-06-26 | 1981-02-12 | Volkswagenwerk Ag | Kraftfahrzeug |
| DE3048972A1 (de) * | 1980-12-24 | 1982-07-29 | LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH, 7580 Bühl | Antriebseinheit mit einer brennkraftmaschine und einem schwungmassenanlasser fuer diese, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| US4458156A (en) * | 1980-12-24 | 1984-07-03 | Luk Lamellen Und Kupplungsbau Gmbh | Flywheel propulsion system for automotive vehicles or the like |
| WO2001065094A1 (de) * | 2000-03-02 | 2001-09-07 | Carl Freudenberg Kg | Kurbelwelle mit hoher schwingungsdämpfung |
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