DE938778C - Maschinell betriebener Bergekipper - Google Patents
Maschinell betriebener BergekipperInfo
- Publication number
- DE938778C DE938778C DEI8219A DEI0008219A DE938778C DE 938778 C DE938778 C DE 938778C DE I8219 A DEI8219 A DE I8219A DE I0008219 A DEI0008219 A DE I0008219A DE 938778 C DE938778 C DE 938778C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- dump truck
- mechanically operated
- operated dump
- pair
- pendulum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2814/00—Indexing codes relating to loading or unloading articles or bulk materials
- B65G2814/03—Loading or unloading means
- B65G2814/0347—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers
- B65G2814/0356—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted
- B65G2814/0359—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers
- B65G2814/0379—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers using a tipping platform without ring-like structure
- B65G2814/0392—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers using a tipping platform without ring-like structure the platform tipping around several axes
- B65G2814/0394—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers using a tipping platform without ring-like structure the platform tipping around several axes around parallel axes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
-
- Die Erfindung betrifft eine Verbesserung eines Bergekippers nach Patent 896 325 und ist in Abb. 7 bis 12 dargestellt. Die Verbesserung besteht in folgendem: Die Schwingarme, ihre Stützlager und die Rollen fallen fort. Die Pendel 19 (Abb. 7) erhalten eine konsolartige Form und mehrere Bohrungen 20 zur Aufnahme einer Stange oder eines Rohres 21. Letzteres hat die gleiche Funktion wie die Welle. Zur Verstellung der Austragshöhe des Gutes mußten bisher die Stützlager abgeschraubt und in der gewünschten Höhenlage befestigt werden, während jetzt, zur Erzielung der gleichen Wirkung, nur das Rohr 21 (Abb. I2) in ein anderes Paar der Bohrungen 20 zu stecken ist.
- Je näher das benutzte Bohrungspaar dem Pendeldrehpunkt 22 liegt, um so höher wird das Gut ausgetragen. Die Zeichnung zeigt den Wagen mit Käfig in den einzelnen Kippstellungen sowohl bei der Einstellung auf die niedrigste als auch auf die höchste Austragshöhe. Letztere ist durch gestrichelte Linien gekennzeichnet. Zu erwähnen ist noch, daß der Horizontalstab 3 eine niedrigere Lage erhält.
- Bei der Einsparung der Teile handelt es sich nicht allein um eine Herabsetzung der Herstellungskosten des Kippers, sondern vor allem um einen wertvollen Raumgewinn zwischen dem Pendel 19 und dem Kopfrahmen I (Abb. I2), der einen erueblichen Konstruktionsvorteil in sich birgt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Maschinell betriebener ' Bergekipper, nach Patent 896 325,. gekennzeichnet durch ein konsolförmiges, mit mehreren Bohrungen (20) versehenes Pendelpaar (I9) und ein das Pendelpaar verbindendes Rohr (21), mit durch die Wahl des Bohrungspaares verstellbarer Austragshöhe des Gutes.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEI8219A DE938778C (de) | 1954-01-28 | 1954-01-28 | Maschinell betriebener Bergekipper |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEI8219A DE938778C (de) | 1954-01-28 | 1954-01-28 | Maschinell betriebener Bergekipper |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE938778C true DE938778C (de) | 1956-02-09 |
Family
ID=7185088
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEI8219A Expired DE938778C (de) | 1954-01-28 | 1954-01-28 | Maschinell betriebener Bergekipper |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE938778C (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1174704B (de) * | 1960-03-26 | 1964-07-23 | Ruhr Intrans Hubstapler G M B | Hublader zum Aufnehmen und Entleeren von Giesstrommeln |
| DE1241362B (de) * | 1964-01-14 | 1967-05-24 | Deutsche Bundespost | Vorrichtung zum Entleeren von Grossrohrpostbuechsen |
-
1954
- 1954-01-28 DE DEI8219A patent/DE938778C/de not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1174704B (de) * | 1960-03-26 | 1964-07-23 | Ruhr Intrans Hubstapler G M B | Hublader zum Aufnehmen und Entleeren von Giesstrommeln |
| DE1241362B (de) * | 1964-01-14 | 1967-05-24 | Deutsche Bundespost | Vorrichtung zum Entleeren von Grossrohrpostbuechsen |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE938778C (de) | Maschinell betriebener Bergekipper | |
| DE447869C (de) | Bandgelenk fuer Waagen | |
| DE596165C (de) | In vier Punkten auf einer Fahrwerksgruppe abgestuetzte Tagebauanlage | |
| DE671876C (de) | Auf zwei Achsen gelagerter Foerderer mit an der Vorderachse angeordneten Lenkraedern | |
| AT209616B (de) | Vorrichtung zum seitlichen Versetzen von auf der Erde liegendem Erntegut | |
| AT298856B (de) | Walzgerät, insbesondere für die Landwirtschaft | |
| DE719088C (de) | Vorrichtung zum Einstellen des Messerhubwechsels bei Anbaumaehern | |
| DE469407C (de) | Lagerung und Fuehrung von schwingenden Auslesetischen fuer Getreide | |
| DE497038C (de) | Luftschiffrumpf mit zylindrischem Mittelstueck | |
| DE386535C (de) | Richtungs- und Kurvenanzeiger fuer bewegte Koerper, Luftfahrzeuge u. dgl. | |
| DE1625878U (de) | Rahmentraeger fuer schaftmaschinen mit fuer alle webstuhlbreiten beliebig einstellbarem rahmen. | |
| DE852826C (de) | Karussell mit einzelnen voneinander unabhaengigen, drehbaren Auslegern, an deren aeusseren Enden die Fahrgastsitzplaetze angeordnet sind | |
| DE1151145B (de) | Getriebeloser Kreis- und Sektorflaechenregner | |
| AT223858B (de) | Vorrichtung zum seitlichen Versetzen von am Boden liegendem Erntegut | |
| DE883125C (de) | Kippvorrichtung fuer Foerderwagen | |
| DE522312C (de) | Neigungswaage | |
| DE925795C (de) | Kranwaage | |
| DE367665C (de) | Ringwalzenmuehle | |
| DE844914C (de) | Lenkgestell fuer Schienenfahrzeuge mit Deichsel | |
| DE643352C (de) | Fahrleitung mit Kettenlinienaufhaengung fuer elektrische Bahnen | |
| DE636573C (de) | Kurbelantrieb fuer Brikettpressen | |
| Zeller-Werdmüller | Kappeler Panner und Näfen-Schwert | |
| DE972490C (de) | Scherenstromabnehmer mit zwei oder mehreren auf einem schwenkbar im Scheitelgelenk der Schere befestigten Rahmen angeordneten Schleifstuecken | |
| DE492116C (de) | Kolben aus Leichtmetall mit Gusseisenmantel | |
| DE1171245B (de) | Streckschmiedemaschine |