DE922211C

DE922211C - Druckmittelstellmotor

Info

Publication number: DE922211C
Application number: DEW3959D
Authority: DE
Inventors: Karl Kauffmann
Original assignee: Westinghouse Bremsen GmbH
Current assignee: Westinghouse Bremsen GmbH
Priority date: 1942-09-12
Filing date: 1942-09-12
Publication date: 1955-01-10

Description

Zum Schalten von Getrieben, deren Umsteuerorgane unter Aufwand ziemlich großer Kräfte aus einer Mittellage nach zwei Richtungen hin -und zurück bewegt werden müssen., - hat man bereits Druckluftantrie#bsvoTrichtungeri vorgesehen. Die Zurückführung des Kraftkolbens in .die Mittellage geschieht dabei meist durch Federn, die verhältnismäßig große Abmessungen haben müssen, und die genaue Einhaltung der Mittellage erfordert zudem besondere Vorkehrungen.
Es ist bereits ein Druckmittelstellmotor bekannt, dessen Arbeitskolben ohne Verwendung von Federn. durch kradtschlüssige Anlage am Anschlag eines gleichgerichteten Hilfskolbens abweichender Kolbenfläche auch in die Mittellaget sicher einstellbar ist. Für die Einsstellung des Arbeitskolbens in drei verschiedene Stellungen, müssen. bei diesem bekannten Druckmittelstellmotor drei Steuerwege für das Druckmittel vorgesehen -sein, also. -drei Wege gesteuert werden.
Aufgabe der Erfindung ist die Vereinfachung dieses Druckmittelstellmotors derart, daß der Arbeitskolben in drei Stellungen mittels::nur zweier Steuerwege einstellbar ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Hilfskolben als Schleppkolben ausgebildet ist, so .daß er im Augen#blndk .der Mitnahme durch den Arbeitskolben eine Verschiebekraft erzeugt.
In der Zeichnung isst ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt:. Ab#b. i zeigt die Mittelstellring; Abb. 2 und 3 geben. die beiden Endstellungen wieder.
Im Zylinder i befindet sich der Kolben 2, an dem der Tauchkolben 3 und der Rohransatz 4 reit der Umbörde@lung 5 befestigt sind. Die Kammern und 7 können mit Druckluft gefüllt oder entlüftet werden über die Stutzen 8 und g. Im Ansatz: io des Zylinders i befindet sich der Kalben i i, dessen -Kolbenstange i2 an ihrem Ende den Bund 13 trägt, der an der Umbördelung 5 einen Anschlag finden kann.
Der dargestellte Druckluftzylinder soll mittels der Kolbenstange 14 zum Schialten eines Wendegetriebes dienen. Normalerweise soll der Kolben 2 .die in Abib,. i gezeichnete Mittelstellung einnehmen. Hierzu werden beide Kammern 6 und 7 mit Druckludt gefüllt. Eine Verschiebung des Kolbens 2 nach rechts ist dann nicht möglich, weil der Kraft auf die linke Seite des Kolbens 2 die größere Kraft auf dessen rechte Seite entgegenwirkt. - Eine Verschiebung des Kolbens: 2 nach links ist dann ebenfalls nicht möglich, weil in der Mittelstellung der Schleppkolben i i mit den an ihm befestigten. Teilen i2 und 13 Anschläge sowohl am Zylindergehäuse io als auch an dem mit dem Kolben 2 verbundenen Rohransatz 4, 5 findet und bei einer Verschiebung des. Kolbens 2 nach links die durch den Luftdruck auf den Kolben i i erzeugte Kraft nicht mehr vom Zylindergehäuse io aufgenommen iver den würde, sondern durch den Luftdruck auf die rechte Seite des Kolbens 2 ,Überwunden werden müßte, der aber kleiner- ist als die Summe aus der durch den Luftdruck auf .den Schleppkalben i i erzeugten Kraft und der durch den Luftdruck auf die linke Seite des Kolbens, :z gegebenen Kraft.
Die Stellung nach Abb. 2 ergibt sich beim Luftauslaß aus .der Kammer 7. In diesem Fall isst nur der Luftdruck in der Kammer 6 wirksam. Die Rückführung des Kolbens, 2 aus der Stellung nach Abb. 2 in die Stellung nach Abb,. i findet statt, wenn beide Kammern 6 und 7 mit Druckluft gefüllt werden, und zwar -zufolge des Umstandes, daß die rechte Seite des Kolbens 2 eine größere- wirksame Fläche hat als die linke Seite. Der Schleppkolben i i isst hierbei unwirksam bis zu dem Augenblick, wo der Kolben 2 seine Mittelstellung wieder erreicht hat.
Die Endstellung des Kolbens 2 gemäß Abb% 3 ergibt sich beim Luftauslaß aus der Kammer 6. In ,diesem. Fall wirkt izwar dem die rechte Seite des Kolbens: 2 .beaufschlagenden Luftdruck der Luftdruck auf' die linke Seite des Schleppkolbens i i entgegeiL Die letztgenannte Kraft ist aber kleiner, weil der Schleppkolben kleineren -Durchmesser hat als ,der Hauptkalb.en 2. Die Rückführung des. Kolbens 2 aus der Stellung nach Abb. 3 in, die Mittelstellung nach: Abb.. i ergibt sich, wenn auch die Kammer 6 wieder mit Druckluftgefüllt wird. Der nach links gerichteten Kraft auf die größere Seite-des Kolbens 2 wirkt dann außer der nach rechts. gerichteten Kraft durch die Beaufschlagung der linken Seite des Kolbens 2 die in der gleichen Richtung wirksame Kraft entgegen, die durch die Beäufschlagung des Schleppkolbens i i iin der Kammer' 7 erzeugt wird.
An Stelle der gezeichneten gleitenden Kolben können unter Umständen auch Membrankolben oder Roll@membrankolben verwendet werden.. Der Erfindungsigegenstand eignet sich allgemein als Antriebsmaschine für diejenigen Fälle, in denen die Möglichkeit gefordert wird, @daß die Antriebsglieder zwei entgegengesetzte Endstellungen und eine Mittelstellung einnehmen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Druck mittelstellmotor, dessen Arbeitskolben ohne Verwendung von Federn durch kraftschlüsoige Anlage am Anschlag eines gleichgerichteten Hilfskolbens. abweichender Kolbenfläche auch in die Mittellage sicher einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Hilfisk o@lben (i i) als Schleppkolben ausgebildet ist, so, ,daß er im Augenblick der Mitnahme durch den Arbeitskolben (2) eine Verschiebekraft erzeugt. Angezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 84 8o4.