DE922138C

DE922138C - Befestigung fuer Fahrradspeichenschloesser

Info

Publication number: DE922138C
Application number: DEL15424A
Authority: DE
Inventors: Hubert Lauer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-05-05
Filing date: 1953-05-05
Publication date: 1955-01-10

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verdrehungssicherung für Fahrradspeichenschlösser, die vorzugsweise an der Hinterstrebe des Fahrrades angebracht werden.
Fahrräder werden gegen Diebstahl in den meisten Fällen durch ein Speichenschloß gesichert, welches am hinteren Gabelrohr oder an der Vordergabel festgeschraubt ist. Bei ovalem Rohrprofil genügen die mit den Schlössern angelieferten Rohrschellen, um das Schloß gegen Verdrehen zu sichern und dadurch den Fahrraddiebstahl zu verhindern. Neuerdings verwenden .die Fahrradfabriken aber vielfach runde Rohrprofile, bei denen selbst dann, wenn die Rohrschellen mit kurzen Stiften oder aufgebrachten Verzahnungen versehen sind, die in das Rahmenrühr eindringen, ein Verdrehen des Schlosses möglich .ist. Da die Verzahnungen bzw. Stifte ihren Zweck nicht @ezfüllen, schweißen die Fahrradfabriken neuerdings Schloßbodenp'latten eines bestimmten Fabrikates an, wodurch aber der Händler bzw. der Kunde gezwungen ist, das zu diesem Boden passende Schloß herbeizuschaffen, da die Schloßböden der Fahrradspeichenschlösser alle unterschiedlich sind. Als weitere Gefahr brat sich ergeben, daß die größtenteils angelöteten.oderangeschweißten Schloßbödem sich leicht abschlagen lassen, da die feste Rohrschelle fehlt.
Es .ist auch bereits eine Schloßhefestigung mittels einer an das Rahmenrohr angelöteten oder angeschweißten Platte vorgeschlagen, die in den Schloßboden eingreift. Auch bei dieser Befestigung können nur dne zur Befestigungsplatte passenden Schlösser verwendet werden.
Bei der Erfindung ist es möglich, jedes handelsübliche Fahrradspeichenschloß aufzuschrauben, sofern die Fährradfiabriken statt des Schloßbodens denErfindungsgegenstand (Schloßsattcloder Schloßfuß) auflöten bzw. aufschweißen. Hierbei brauchen auch,die Fahrradfabriken das bisher beizugebende Schloß nicht mitzuliefern, da der Händler aus seinem Lager jedes beliebige Speichenschloß zur Montage verwenden kann. Ferner wird vermieden, daß durch die Ver-,vendüng der an sich doch nicht ausreichenden Rohrschellen ni(it Stiften bzw. Rastern die .dünnwandigen Rahmen ,der Fahrräder iangedrückt I>zw. angeknickt werden. Bei .den. Verdrehungssicherungen ist die Verwendung handelsüblicher Fahrradspeichenschlösser gegeben, ohne daß die Rahmen beschädigt werden.
In der Zeichnung sind Ausführungen des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Abb. i eine Draufsicht auf ein Fahrradspeichenschloß, das mit einer handelsü'b'lichen Schelle an dem Gabelrohr eines Fahrrades, an welches ein Schloßverdrehungss,attel angelötet ist, befestigt ist, Abb.2 eine Vorderansicht senkrecht zur Darstellungsebene der Abb. i, welche die an dem Rohr der Gabel angelötete Verdrehungssicherung zeigt, Abb. 3 eine Draufsicht auf ein FahrTadspeichenschloß, das mit einer Schelle an das Gabelrohr eines Fahrrades, an .dem ein Verdrehulngssicherungefuß angelötet ist, befestigt ist, Abb. 4 die Vorderansicht senkrecht zur Darste4-lungst,bene der Abb. 3, die den an dem Rohr der Gabel angelöteten Verdrehungssicheirungsfuß zeugt.
An dem Rahmenrohr 4 ist nach Abb. i der Verdrehungssicherungssattel 3 und nach Abb. 3 der Verdrchungssicherungsfuß 3 angelötet oder geschweißt. Das Fahrradspeichenschloß i liegt mit seinem Schloßboden auf dem Schloßverdrehungssicherungssattel 3 und ist mit der Schelle 2, die um das Gabelrohr 4 4liegt, fest auf den Sattel gepreßt, wobei die Platte 3 innerhalb der Rohrschellenkrümmung flach am Boden des Fahrradspeichenschlosses liegt. Ein Verdrehen des Schlosses ist bei dieser Anordnung nicht mehr möglich.
Das Fahrradspeichenschloß i der Abb. 3 liegt mit seiner im Schloßboden befindlichen Ausrundung ,an dem Gabelrohr 4. Der Verdrehungssicheru@ngsfuß ist gegenüber der Schleßanlegestelle an dem Gabelrohr 4 angelötet oder geschweißt. Die zu dem Schloß gehörende Schelle :2 ist mit Schrauben fest gegen den Verdrehungssicherungsfuß gezogen, wodurch die scharfkantigen Längsrippen des Verdrehungssicherungsfußes sich an und in die Schelle 2 pressen und damit ein Wegdrehen des Fahrradspeichenschlosses verhindern.
Das Wegdrehen des Fahrradspeichensch.losses wird also dadurch verhindert, daß eine Verdrehungssicherung 3 starr an dem Gabelrohr 4 -befestigt ist, die nach Abb. i dem Fahrradspeichenschloß eine breite, flache Anlage schafft und nach Abb. 3 die auf dem Ver.drehungssicherungsfuß angebrachte Rohrschelle durch die scharfkantige Profilierung unverdrehbar hält.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Befestigung für Fahrradspeichenschlösser mit einer an das Rahmenrohr angelöteten oder angeschweißten Platte, dadurch gekennzeichnet, daß das Schloß (i) mit einer üblichen Schelle (2) am Rahmenrohr befestigt ist und :die Platte (3) als Verdrehungssicherung am Schloßboden oder an der Schelle anliegt.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, mit einer am Schloßboden anliegenden und dessen Farm angepaßten Platte, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (Schloß!sattel 3) ,innerhalb der Rohrschellenkrümmung liegt (Abt. i).
3. Vorrichtung .nach Anspruch i mit einer an der Rohrschelle anliegenden Platte; dadurch gekennzeichnet, daß ihre Oberfläche mit Längsrippen versehen ist (Abt. 3). Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 913 861.