DE9204034U1 - Facade lift with rotating head - Google Patents
Facade lift with rotating headInfo
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- E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
- E04G3/00—Scaffolds essentially supported by building constructions, e.g. adjustable in height
- E04G3/28—Mobile scaffolds; Scaffolds with mobile platforms
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-
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Description
4000 Düsseldorf4000 Dusseldorf
"Fassadenaufzug mit Drehkopf""Facade lift with rotating head"
Die Erfindung betrifft einen Fassadenaufzug gemäQ dem Gattungsbegriff des Schutzanspruchs 1.The invention relates to a facade elevator according to the generic term of claim 1.
Pus der DE 33 20 010 C1 ist ein Fassadenaufzug bekannt, der einen vorzugsweise schienengebundenen Dachfahrwagen und einen um eine horizontale flchse ausschwenkbaren zweiarmigen flusleger aufweist. Die freien Enden des fluslegers sind um eine drehbar in den Enden gelagerte Traverse miteinander verbunden. In der Mitte der Traverse ist ein um eine vertikale flchse drehbarer ZusatzausLeger angeordnet, der mit Seilrollen für die Tragseile einer Gondel zum Befahren der Fassade eines Gebäudes ausgestattet ist. Während des flusschwenkens des fluslegers wird der Zusatzausleger durch eine vorzugsweise als ParalleLogrammgestänge ausgebildete Rusgleichsvorrichtung stets in einer horizontalen, d.h. mit seiner Drehachse stets in einer vertikaLen Lage gehalten. Durch die Drehvorrichtung ist es möglich, kompliziert geformte Fassadenoberflächen, insbesondere Gebäudeecken, Nischen und zurückspringende Fassadenbereiche sicher zu befahren, weil die Gondel mit ihrer Längsseite parallel zur FassadenoberfLache gehalten werden kann.A facade lift is known from DE 33 20 010 C1, which has a preferably rail-mounted roof carriage and a two-armed boom that can be swiveled around a horizontal plane. The free ends of the boom are connected to one another by a crossbeam that is rotatably mounted at the ends. In the middle of the crossbeam there is an additional boom that can be rotated around a vertical plane and is equipped with pulleys for the supporting cables of a gondola for travelling up the facade of a building. While the boom is swivelling, the additional boom is always held in a horizontal position, i.e. with its axis of rotation always in a vertical position, by a balancing device that is preferably designed as a parallelogram rod. The rotating device makes it possible to safely navigate complicated facade surfaces, especially building corners, niches and recessed facade areas, because the gondola can be held with its long side parallel to the facade surface.
Weiterhin sind Fassadenaufzüge bekannt, deren Ausleger LedigLich um eine vertikale Rchse schwenkbar sind und daher als Krangeräte bezeichnet werden. Insbesondere wenn der Ausleger nicht auf einem Dachfahrwagen montiert ist, kann der Ausleger teleskopierbar, also Längenveränderlich ausgebildet sein, um beliebige Positionen an der Fassade anfahren zu können.Furthermore, facade lifts are known whose booms can only be swiveled around a vertical axis and are therefore referred to as crane devices. In particular, if the boom is not mounted on a roof carriage, the boom can be telescopic, i.e., variable in length, in order to be able to move to any position on the facade.
Aus architektonischen Gründen ist es vielfach erwünscht, daO ein Fassadenaufzug insbesondere im geparkten, also im nichtbenutzten Zustand optisch wenig in Erscheinung tritt. Daher wird angestrebt, die Bauhöhe eines Fassadenaufzugs möglichst niedrig zu haLten. Dabei muß jedoch die Bedingung eingehalten werden, daG die GondeL beim Ausschwenken zur Gebäudefassade hin problemlos über eventuell vorhandene Hindernisse wie etwa eine Mauerbrüstung am Dachrand hinwegkommt.For architectural reasons, it is often desirable for a facade lift to be as visually unobtrusive as possible, particularly when parked and not in use. The aim is therefore to keep the height of a facade lift as low as possible. However, the condition must be met that the gondola can easily pass over any obstacles that may be present, such as a parapet at the edge of the roof, when swinging out towards the building facade.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Fassadenaufzug der gattungsgemäQen Art so zu gestalten, daß die Bauhöhe insbesondere seines Dachfahrwagens unter Beibehaltung der Drehbarkeit der GondeL gegenüber dem Ausleger möglichst niedrig bleibt.The object of the invention is to design a facade lift of the generic type in such a way that the construction height, in particular of its roof carriage, remains as low as possible while maintaining the ability of the gondola to rotate relative to the boom.
Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäQ mit den kennzeichnenden Merkmalen des Schutzanspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Unteransprüche 2 bis 9 gekennzeichnet.This object is achieved according to the invention with the characterizing features of claim 1. Advantageous further developments of the invention are characterized by the features of subclaims 2 to 9.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand des in den Figuren 1 und dargestellten AusführungsbeispieLs näher erläutert. Diese zeigen in Grund- bzw. AufriQ einen als Krangerät konzipierten Fassadenaufzug.The invention is explained in more detail below using the exemplary embodiment shown in Figures 1 and 2. These show a facade lift designed as a crane device in plan view and elevation.
fluf einem Dach 11 ist eine 5chienenanLage 12 montiert, auf der ein Dachfahrwagen 1 mittels eines elektromotorischen fintriebs verfahrbar ist. Der Dachfahrwagen 1 trägt einen um eine vertikale flchse ebenfalls mit HiLfe z.B. eines ELektromotorantriebs drehbaren fiusLeger 2, der im wesentlichen horizontal ausgerichtet ist. Pm rechten Ende des flusLegers 2 ist eine nicht im einzelnen dargestellte Hubeinrichtung 13 {Seiltrommel) für eine an Hubseilen 3 befestigte Gondel 4 angeordnet, die gleichzeitig als Gegengewicht für die Gondel 4 wirkt. Rm linken (freien) Ende des flusLegers 2 ist ein Drehkopf 5 montiert, der im wesentlichen aus einem Drehkranz 6 mit vertikaler Drehachse und zwei an ihren freien Enden &bgr; mit 5eilroLLen bestückten fluslegerarrnen 7 besteht. Der Drehkopf S, der wiederum mitteLs Elektromotoren drehbar ist, soLLte um mindestens +/- 90 , vorzugsweise +/- 105 (also bis zu insgesamt 210 ) drehbar sein. Die beiden fluslegerarme 7 sind V-förmig zueinander angeordnet, wobei ihre Längsachsen mit den freien Enden fl schräg nach oben und gegenüber der VertikaLen nach vorn geneigt verlaufen. Ein geeigneter Neigungswinkel zwischen der Vertikalen und der von den Längsachsen der fluslegerarme 7 aufgespannten Ebene beträgt etwa 45 - 60 . Die SeilroLLen an den freien Enden ö Liegen aufgrund dieser flusrichtung der fluslegerarme um einen Höhenabstand über der Unterkante des fluslegers 2 und ragen in der NormalstelLung der Gondel 4 um einen Längenabstand über die Stirnseite 10 des fluslegers 2 hinaus. Der Höhenabstand beträgt mindestens 50 %, vorzugsweise mindestens 70 % der Bauhöhe h der GondeL 4 und ist in jedem FaLL so bemessen, daß die Gondel 4 so hoch gezogen werden kann, daß sie mit ihrer Unterkante beim flus- und Einschwenken problemlos alle etwa vorhandenen Hindernisse im Dachbereich passieren kann. Der Längenabstand, der mindestens die halbe Bautiefe der GondeL 4 betragen muß, ist so groß gewählt, daß die GondeL 4 im hochgefahrenen Zustand ohne Schrägstellung vor der Stirnseite 10 des flusLegers 2 hängen kann.A rail system 12 is mounted on a roof 11, on which a roof carriage 1 can be moved by means of an electric motor drive. The roof carriage 1 carries a flue handler 2 which can be rotated about a vertical surface, also with the aid of an electric motor drive, for example, and which is essentially horizontally aligned. At the right end of the flue handler 2 there is a lifting device 13 (cable drum) (not shown in detail) for a gondola 4 attached to hoist cables 3, which simultaneously acts as a counterweight for the gondola 4. At the left (free) end of the flue handler 2 there is mounted a rotating head 5 which essentially consists of a rotating ring 6 with a vertical axis of rotation and two flue handler arms 7 fitted with rollers at their free ends β. The rotating head S, which in turn can be rotated by means of electric motors, should be able to rotate by at least +/- 90 , preferably +/- 105 (i.e. up to a total of 210 ). The two flow-laying arms 7 are arranged in a V-shape with respect to one another, with their longitudinal axes with the free ends fl running diagonally upwards and inclined forwards relative to the vertical. A suitable angle of inclination between the vertical and the plane spanned by the longitudinal axes of the flow-laying arms 7 is approximately 45 - 60 . Due to this flow direction of the flow-laying arms, the cable pulleys at the free ends ö lie a height distance above the lower edge of the flow-laying arm 2 and, in the normal position of the gondola 4, protrude a length distance beyond the front side 10 of the flow-laying arm 2. The height distance is at least 50 %, preferably at least 70 % of the construction height h of the gondola 4 and is in any case dimensioned so that the gondola 4 can be raised so high that its lower edge can easily pass any obstacles in the roof area when swinging up and down. The length distance, which must be at least half the construction depth of the gondola 4, is chosen to be large enough so that the gondola 4 can hang in front of the front side 10 of the flyer 2 without tilting when raised.
Im gezeigten Beispiel, ist dieser Längenabstand gleich der halben Bautiefe der GnndeL 4 zuzügLich der Bautiefe von flbstandsroLLen 14, die die Gondel 4 während eines Befahrvargangs in einem sicheren Abstand von der FassadenoberfLache halten, um diese nicht zu beschädigen. Der Rbstand der freien Enden 8 der beiden flusLegerarrne 7 voneinander entspricht etwa dem flbstand der beiden flnLenkpunkte für die Hubseile an der Gondel 4, so daQ die HubseiLe 3 in vertikaler Richtung etwa paraLLeL zueinander verlaufen.In the example shown, this length distance is equal to half the construction depth of the gondola 4 plus the construction depth of spacer rollers 14, which keep the gondola 4 at a safe distance from the facade surface during a travel process in order to avoid damaging it. The distance between the free ends 8 of the two guide arms 7 corresponds approximately to the distance between the two steering points for the hoist cables on the gondola 4, so that the hoist cables 3 run approximately parallel to each other in the vertical direction.
Gegenüber der herkömmlichen flusführungsform baut der erfindungsgemäQe Fassadenaufzug insgesamt erheblich niedriger. Der Dachfahrwagen 1 und der flusleger 2 haben nahezu über ihre gesamte Längenerstreckung Lediglich die Bauhöhe h,; nur im Bereich des Drehkopfes 5 Liegt die größere Bauhöhe h„ vor. In herkömmlicher Bauweise, bei der der fluslegerarm des Drehkopfes horizontal verläuft, hätte der Dachfahrwagen und der flusleger insgesamt die Bauhöhe h„ gehabt. Durch die erfindungsgemäQe Rnwendung von zwei schräg nach oben und aus der Vertikalen nach vorn geneigten fiuslegerarmen 7 LaQt sich das Gerät deutLich kompakter gestalten.Compared to the conventional flow guide form, the facade lift according to the invention is considerably lower overall. The roof carriage 1 and the flow guide 2 have only the construction height h1 over almost their entire length; only in the area of the rotating head 5 is the greater construction height h2. In a conventional construction, in which the flow guide arm of the rotating head runs horizontally, the roof carriage and the flow guide would have had a total construction height of h2. By using two flow guide arms 7 inclined diagonally upwards and forwards from the vertical, the device can be made significantly more compact.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung sind zahlreiche Rbwandlungen und Weiterbildungen mögLich. Beispielsweise LaQt sich der Einsatzbereich des Fassadenaufzugs dadurch erweitern, daQ der flusleger 2 teleskopierbar, also längenveränderlich ausgeführt wird. Dies ist in der Regel zumindest dann sinnvoll, wenn der flusleger 2 nicht auf einem Dachfahrwagen, sondern feststehend montiert ist. Ein verwendeter Dachfahrwagen kann selbstverständlich auch ein nicht schienengebundenes Fahrwerk aufweisen. Der erfindungsgemäQ gestaltete Drehkopf kann nicht nur bei Krangeräten mit Vorteil eingesetzt werden, sondern eignet sich auch in Kombination mit einem Standardgerät mit einem um eine horizontale flchse ausschwenkbaren Rusleger. In diesem FaIL sollte ähnlich, wie dies aus der DE 33 20 010 C1 bekannt ist, eine Rusgleichsvarrichtung vorgesehen sein, die die Drehachse des Drehkopfes während des Ein- oder flusschwenkens vertikal hält.Numerous modifications and further developments are possible within the scope of the present invention. For example, the area of application of the facade lift can be expanded by making the boom 2 telescopic, i.e. variable in length. This is generally useful at least if the boom 2 is not mounted on a roof carriage, but is fixed. A roof carriage used can of course also have a non-rail-bound chassis. The rotating head designed according to the invention can not only be used advantageously with crane devices, but is also suitable in combination with a standard device with a boom that can be swiveled out around a horizontal plane. In this case, a balancing device should be provided, similar to what is known from DE 33 20 010 C1, which keeps the axis of rotation of the rotating head vertical during the swiveling in or out.
Claims (9)
dadurch gekennzeichnet,2. Facade lift according to claim 1,
characterized,
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9204034U DE9204034U1 (en) | 1992-03-23 | 1992-03-23 | Facade lift with rotating head |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9204034U DE9204034U1 (en) | 1992-03-23 | 1992-03-23 | Facade lift with rotating head |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9204034U1 true DE9204034U1 (en) | 1992-05-14 |
Family
ID=6877681
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9204034U Expired - Lifetime DE9204034U1 (en) | 1992-03-23 | 1992-03-23 | Facade lift with rotating head |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9204034U1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2737239A1 (en) * | 1995-07-24 | 1997-01-31 | Benoit Entreprise | Supporting scaffold for a boat or seat for workers close to face of building - has motorised, rotating tower and sheathed telescopic arm, boat is supported by cable |
| EP0798428A1 (en) * | 1996-03-25 | 1997-10-01 | Nihon Biso Co., Ltd. | Suspension support device for an outer wall working machine |
| EP0798429A1 (en) * | 1996-03-25 | 1997-10-01 | Nihon Biso Co., Ltd. | Wire rope supply path length adjusting device and suspension support device for an outer wall working machine utilizing the same |
| DE19825514C1 (en) * | 1998-06-03 | 1999-09-16 | Mannesmann Ag | Facade lift for crane |
-
1992
- 1992-03-23 DE DE9204034U patent/DE9204034U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2737239A1 (en) * | 1995-07-24 | 1997-01-31 | Benoit Entreprise | Supporting scaffold for a boat or seat for workers close to face of building - has motorised, rotating tower and sheathed telescopic arm, boat is supported by cable |
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| US5845739A (en) * | 1996-03-25 | 1998-12-08 | Nihon Biso Co., Ltd. | Suspension support device for an outer wall working machine |
| DE19825514C1 (en) * | 1998-06-03 | 1999-09-16 | Mannesmann Ag | Facade lift for crane |
| EP0962419A3 (en) * | 1998-06-03 | 2004-12-08 | Manntech Fassadenbefahrsysteme GmbH | Facade elevator in crane fashion and method of use of a facade elevator |
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