DE920277C

DE920277C - Rotary piston engine

Info

Publication number: DE920277C
Application number: DEE4922A
Authority: DE
Inventors: Mathias Eiserloh
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-01-17
Filing date: 1952-01-17
Publication date: 1954-11-18

Description

Drehkolbenkraftmaschine Die Erfindung betrifft eine Drehkolbenkraftmaschine mit zentrisch gelagerter Nockentrommel und schwingenden Widerlagern, wie solche in ähnlicher Ausführung bekannt sind. Bei diesen bekannten Maschinen müssen die Widerlager durch zusätzliche Elemente, meist Federn oder gepreßte Gase, gebremst und zurückgeführt werden.Rotary piston engine The invention relates to a rotary piston engine with centrally mounted cam drum and oscillating abutments such as these are known in a similar design. In these known machines, the Abutment braked by additional elements, mostly springs or compressed gases and be returned.

Das Neue der vorliegenden Erfindung wird insbesondere darin gesehen, daß durch die bauliche Ausgestaltung durch Verwendung zweier Nocken an dem Läufer und zwei Widerlagern, die je den Läufer an zwei Stellen abdichten, gegen die zwei Arbeitsräume (Kammern) und durch die besondere Lage der Übergangs- und Ausschubkanäle bei jeder Umdrehung zwei . Arbeitsleistungen ermöglicht werden, wobei die Widerlager durch den Läufer hin und her geschwenkt werden.The novelty of the present invention is seen in particular in that by the structural design by using two cams on the runner and two abutments, each sealing the runner in two places, against the two Working spaces (chambers) and the special location of the transition and extension channels two for each revolution. Work is made possible, with the abutment be swung back and forth by the runner.

Innerhalb eines entsprechend gestalteten Gehäuses ist ein Läufer mit sich gegenüberliegenden Nocken (Erhöhungen des Läufers) vorgesehen. Läufer, Nocken und Widerlager liegen auf einer gemeinsamen Mittellinie. Die Nocken und Widerlager sind in einer solchen Form und Gestalt vorgesehen, daß sie beim Rotieren des Läufers die in sich starr vorgesehenen Widerlager hin und her bewegen. Das Gehäuse hat drei ineinander übergehende Vertiefungen zur Aufnahme des Läufers mit Nocken und den auf derselben Mittellinie liegenden Widerlagern. Der innere Hohlraum hat seitliche Öffnungen, durch welche von propellerartigen Rippen beeinflußte Kühlung erzeugt wird.A runner is included within a correspondingly designed housing opposing cams (elevations of the rotor) are provided. Runner, cam and abutments lie on a common center line. The cams and abutments are provided in such a shape and form that they when the rotor rotates move the rigidly provided abutments back and forth. The case has three merging recesses for receiving the rotor with cams and the abutments lying on the same center line. The inner cavity has lateral Openings through which cooling influenced by propeller-like ribs is generated will.

Die Gehäuseform ist durch drei zylinderartige, ineinandergreifende Hohlkörper bedingt, so daß irri Zusammenhang mit Läufer und Widerlagern zwei Energiekammern gebildet werden, die infolge Bewegung des Läufers entstehen und vergehen. Seitlich vom Läufer auf einer Mittellinie mit demselben sind die wechselbeweglichen Widerlager gelagert. Die Maschine besteht außer dem üblichen Zubehör, wieZündkerze, Ventile, Vergaser und Stromerzeuger, welche hier nicht weiter erwähnt sind, aus nur vier obererwähnten Teilen und den nötigen Schrauben zur Verbindung derselben. In Fig. i bis 4 der Zeichnung zeigt Fig. i eine Seitenansicht der Maschine; Fig. 2 zeigt die Vorderansicht der Maschine mit abgenommener Vorderwand, so daß die inneren Teile sichtbar sind; Fig.4 zeigt einen Querschnitt längs der Achse durch die Energiekammern.The housing shape is through three cylinder-like, interlocking Hollow body conditional, so that irri connection with runners and abutments two energy chambers that arise and fade as a result of the movement of the runner. Laterally from the runner on a center line with the same are the changeable abutments stored. In addition to the usual accessories, such as spark plugs, Valves, carburetors and power generators, which are not mentioned here, from only four parts mentioned above and the necessary screws to connect the same. In Figures i to 4 of the drawings, Figure i shows a side view of the machine; Fig. 2 shows the front view of the machine with the front wall removed so that the inner Parts are visible; 4 shows a cross section along the axis through the energy chambers.

Im Gehäuse sind mehrere Öffnungen, Schlitze, Kanäle und Einbuchtungen vorgesehen, deren Öffnen und Schließen durch den Läufer und Bewegungen der Widerlager die Ein- und Ausfuhr der Energiemittel ermöglichen. Das Gehäuse i hat Öffnungen 2 und 3 zur Aufnahme der Übergangsventile 15 und zum Übergang der komprimierten Gase in den Übergangskanal .4, Öffnungen 5 zum Einlaß der Gase in die Öffnung 6 des Läufers 7, Öffnungen 8 zur Aufnahme der Einlaßventile 9, Öffnungen io zum Durchlaß der verbrauchten Gase aus Kanal i i des Läufers 7, Öffnungen 12 und 13 zum Durchgang der Kühlluft hinein und hinaus aus dem Innern des Läufers 7, Öffnungen 14 als Lager für die Drehachse 16 des Läufers 7, Öffnungen 17 zur Aufnahme der Zündkerze 18, Ansätze 2o zur Aufnahme der Drehbolzen 31 und die Widerlager 19 und Ansätze 2i zum Befestigen der Vorderwand an die Seiten der Rückwand.There are several openings, slots, channels and indentations in the housing provided, their opening and closing by the runner and movements of the abutment enable the import and export of energy. The housing i has openings 2 and 3 to accommodate the transition valves 15 and to transition the compressed Gases in the transition channel .4, openings 5 for the inlet of the gases into the opening 6 of the rotor 7, openings 8 for receiving the inlet valves 9, openings io for passage the used gases from channel i i of the rotor 7, openings 12 and 13 to the passage the cooling air in and out of the interior of the rotor 7, openings 14 as bearings for the axis of rotation 16 of the rotor 7, openings 17 for receiving the spark plug 18, Approaches 2o for receiving the pivot pin 31 and the abutment 19 and approaches 2i for Attach the front wall to the sides of the back wall.

Der Läufer 7 mit Drehsinn in Richtung Zündkerze, Übergangsventil besteht aus einem doppelzylindrisch geformten Hohlkörper 7, verbunden mit einer Achse 16. Der Läufer 7 hat vier Arbeitsflächen 22, 23, 24, 25, welche den Übergang von dem äußeren, größeren Zylinder zu dem inneren, kleineren Zylinder herstellen. Diese Flächen und der zwischen denselben liegende runde kleinere Teil des Läufers bilden zwischen dem Gehäuse die veränderlichen Energiekammern im Verein mit den Zangenspitzen der Widerlager.The rotor 7 with the direction of rotation in the direction of the spark plug, transition valve consists from a double-cylindrical hollow body 7, connected to an axle 16. The runner 7 has four working surfaces 22, 23, 24, 25, which the transition from the Make the outer, larger cylinder to the inner, smaller cylinder. These Form surfaces and the round smaller part of the runner lying between them between the housing the variable energy chambers in conjunction with the pliers tips the abutment.

Die Fläche 22 hat eine oder zwei nebeneinanderliegende Öffnungen 6, welche in bestimmter Stellung mit Öffnungen 5 des Gehäuses i übereinstimmen und so die komprimierten Gase aus dem Übergangskanal in die Verbrennungskammern leiten. Die Fläche 23 ist ebenfalls durchbrochen; deren Öffnungen i i korrespondieren in bestimmten Stellungen mit Öffnungen io des Gehäuses und ermöglichen dadurch den Abschub der verbrauchten Gase in die freie Luft. Die kanalförmige Verlängerung der Öffnung i i ermöglicht ein stetiges Ausfließen verbrauchter Gase während einer vollen Umdrehung des Läufers 7. Fläche 24 ist nicht durchbrochen und bewirkt durch ihre Rückwärtsbewegung und Ablauf der zangenartigen Spitzen 27 bzw. 27a des Widerlagers i9 zwischen den Gehäusewänden einen luftverdünnten Raum und ermöglicht so durch ein geeignetes Ventil 9 und eine Einbuchtung 26 der Zangenspitzen 27 bzw. 27a das Füllen der Kammer mit frischem Antriebsstoff. Fläche 25 ist ebenfalls nicht durchbrochen und bewirkt durch ihre Vorwärtsbewegung im Verein mit den Zangenspitzen 28 bzw. 28a über eine Einbuchtung 26 und durch ein geeignetes Ventil 15 das Komprimieren der Gase in den Übergangskana14. Im Innern sind propellerartige Scheiben 29 zum Durchpressen der Kühlmittel. Dichtungen 3o dienen hauptsächlich zum Abdichten der Öffnungen 5, 6, 1o und i i.The surface 22 has one or two adjacent openings 6, which correspond in a certain position with openings 5 of the housing i and thus directing the compressed gases from the transition duct into the combustion chambers. The surface 23 is also perforated; whose openings i i correspond to in certain positions with openings io of the housing and thereby enable the Discharge of the used gases into the open air. The channel-shaped extension of the Opening i i allows a steady outflow of used gases during a full Revolution of the rotor 7th surface 24 is not broken and caused by their Backward movement and expiry of the pincer-like tips 27 and 27a of the abutment i9 creates an air-thinned space between the housing walls and thus enables through a suitable valve 9 and an indentation 26 of the pliers tips 27 and 27a respectively Fill the chamber with fresh fuel. Surface 25 is also not broken and caused by their forward movement in conjunction with the pliers tips 28 and 28a via an indentation 26 and through a suitable valve 15 compressing of gases in the transition duct 14. Inside are propeller-like discs 29 for Forcing the coolant through. Seals 3o are mainly used to seal the Openings 5, 6, 1o and i i.

Der Durchlaßverschluß des Widerlagers i9 hat die Form eines geschlossenen Zylinders und ist drehbar um eine Achse 31, welche in einem Lager 2o der Vorder- und Rückwand des Gehäuses i ruht. Das Widerlager ist mit einem zangenförmigen Ausschnitt zum Durchlassen des Läufers versehen und hat an den Seiten seiner Zangenenden 27 bzw. 27" und 28 bzw. 28a Einbuchtungen 26 zum Eingang und Übergang der Antriebsmittel und dient zum seitlichen Abschluß der Energieräume.The passage closure of the abutment i9 has the shape of a closed cylinder and is rotatable about an axis 31 which rests in a bearing 2o of the front and rear walls of the housing i. The abutment is provided with a pincer-shaped cutout for the passage of the rotor and has indentations 26 on the sides of its pincer ends 27 or 27 " and 28 or 28a for the entrance and transition of the drive means and serves to close off the energy spaces at the sides.

Die Spitzen der Zangenenden sind als zwei schmale Flächen ausgebildet, von denen die äußere dem inneren und die innere dem äußeren Radius des Läufers angepaßt sind. Zwecks Regulierung möglicher Ungenauigkeiten und Einstellung ist das Widerlager zweiteilig mit Feder und Stellschraube 32 dargestellt und das Gehäuse i mit Öffnungen und Verschlußdeckel 33 versehen. Die Ventile 15 regeln den Übergang der komprimierten Gase aus Energiekammer in den Übergangskanal 4, welcher dieselben durch die Öffnungen 5 und 6 der Zündung 18 zuführt. Die Einlaßventile 9 regeln die Zufuhr der frischen Antriebsmittel und sind als Unterdruckventile vorgesehen.The tips of the pliers ends are designed as two narrow surfaces, of which the outer is adapted to the inner and the inner to the outer radius of the rotor are. The abutment is used to regulate possible inaccuracies and adjustments shown in two parts with spring and adjusting screw 32 and the housing i with openings and cap 33 is provided. The valves 15 regulate the transition of the compressed Gases from the energy chamber into the transition channel 4, which the same through the openings 5 and 6 of the ignition 18 supplies. The inlet valves 9 regulate the supply of fresh Drive means and are provided as vacuum valves.

Die Arbeitsweise der Maschine vollzieht sich folgendermaßen: Durch Bewegung des Läufers 7 in Richtung Zündkerze, Übergangsventil werden die vorher in die Kammer eingesaugten Gase von der Fläche 25 zusammengepreßt und durch das Ventil 15 in den Übergangskanal 4 geschoben. Die Öffnung 6 hat sich der Öffnung 5 genähert. Die Fläche 22 geht unter der Zangenspitze 27 durch. Diese gleitet auf derselben ab, und es bildet sich der Anfang der Explosionskammer. Gleichzeitig hat die Fläche 25 die Zangenspitze 28 gehoben und schiebt sich unter dieser durch. Die Öffnungen 5 und 6 korrespondieren, und die komprimierten Gase strömen aus dem Übergangskanal in die nun erweiterte Explasionskammer und werden, nachdem Öffnung 6 wieder an Öffnung 5 vorbei ist, entzündet. Der sich hierbei ergebende Druck auf die Fläche 2:2 dreht den Läufer. Die Zangenspitze 27 weicht nun der Fläche 23, und diese streift die Gase gegen die Zangenspitze 28, welche gleichzeitig auf der Fläche 22 abgeglitten ist, ab in ihre Öffnung und Kanal I i durch die Öffnung io des Gehäuses in die freie Luft. Bei weiterem Drehen gleitet die Zangenspitze 27 auf der Fläche 24 ab, und es bildet sich eine Kammer mit Unterdruck. Dadurch öffnet sich Ventil 9, und frische Energiemittel strömen ein. Die Zangenspitze 27 wird von der Fläche 23 gehoben, und die Zangenspitze 28 gleitet gleichzeitig auf der Fläche 24 nach unten. Die so wiedergebildete und vollgesaugte Kammer beginnt sich zu verengen, und der beschriebene Vorgang wiederholt sich. Das gleiche hat sich während dieser Umdrehung auch auf der gegenüberliegenden Seite zwischen den Zangenspitzen 27" und 28a zugetragen, d. h. bei einer Umdrehung finden zwei Arbeitsleistungen statt.The machine works as follows: By moving the rotor 7 in the direction of the spark plug and transition valve, the gases previously sucked into the chamber are compressed by the surface 25 and pushed through the valve 15 into the transition channel 4. The opening 6 has approached the opening 5. The surface 22 passes under the pliers tip 27. This slides on the same, and the beginning of the explosion chamber is formed. At the same time, the surface 25 has lifted the pliers tip 28 and slides under it. The openings 5 and 6 correspond, and the compressed gases flow out of the transition channel into the now expanded exploration chamber and are ignited after opening 6 has passed opening 5 again. The resulting pressure on the surface 2: 2 turns the rotor. The pliers tip 27 now gives way to the surface 23, and this brushes the gases against the pliers tip 28, which has simultaneously slipped on the surface 22, into its opening and channel I i through the opening io of the housing into the open air. With further rotation, the pliers tip 27 slides on the surface 24, and a chamber with negative pressure is formed. This opens valve 9 and fresh energy flows in. The pliers tip 27 is lifted from the surface 23, and the pliers tip 28 simultaneously slides down the surface 24. The chamber thus re-formed and soaked up begins to narrow, and the process described is repeated. The same thing happened during this revolution on the opposite side between the pliers tips 27 ″ and 28a, ie two work performances take place during one revolution.

Sollten Wasserdampf oder gepreßte Gase als Antriebsmittel oder die Maschine als Pumpe benutzt werden, so vereinfacht sich die Konstruktion noch mehr.Should water vapor or compressed gases be used as the propellant or the Machine are used as a pump, the construction is simplified even more.

Zündvorrichtung, Ventile 9 und 15, Übergangskanal 4 und die Öffnungen 5, 6, io und i i fallen fort. Es bleiben nur Öffnungen anstatt der Ventile mit einem einfachen Wechselverschluß für die Einlaßöffnungen. Die Arbeitsleistungen stellen sich dabei sogar auf vier bei nur einer Umdrehung des Läufers. Dies wirkt sich ganz besonders vorteilhaft im Gebrauch der Maschine an Lokomotiven und Dampfmaschinen aus.Ignition device, valves 9 and 15, transition channel 4 and the openings 5, 6, io and i i are omitted. There are only openings instead of the valves with one simple interchangeable lock for the inlet openings. Make the work even to four with just one turn of the rotor. This affects quite particularly advantageous when using the machine on locomotives and steam engines the end.

Eine Variante zur Regelung der Energiezufuhr und zum Auslaß der Abgase zeigt Fig. 3 in Form einer seitlich eingebauten runden Scheibe 34, verbunden mit der Achse 16 und zeitlich korrespondierenden Öffnungen 35 und 36 mit Öffnungen 37 und 38 des Gehäuses innerhalb der Energiekammern. Viele andere Vorteile, der ruhige Lauf der Maschine, Raum und Zeitersparnis beim Auf- und Abbau derselben sowie Vereinfachung der Kraftübertragung sind ohne weiteres erkenntlich. Der einfache Auf-und Abbau der Maschine ist ein. nicht zu unterschätzender Faktor bezüglich Zeit und Arbeitsersparnis während der Montage.A variant for regulating the energy supply and for exhausting the exhaust gases 3 shows in the form of a laterally installed round disk 34, connected to of the axis 16 and chronologically corresponding openings 35 and 36 with openings 37 and 38 of the housing within the energy chambers. Many other advantages, the quiet Running of the machine, space and time savings when assembling and dismantling the same as well as simplification the power transmission are easily recognizable. The easy assembly and disassembly the machine is a. Factor not to be underestimated in terms of time and labor savings during assembly.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Rotary piston engine, characterized in that a rotor (7) with two cams (elevation) lying on a common center line are provided in a correspondingly designed housing in such a form and shape that, when the rotor rotates, the abutment (i9 ) move back and forth, the cams controlling the abutments (i9) opposite one another with the runner on the same center line and the drive means being pressed from the end of a working chamber through the transition channels (4) attached to the side of the housing into the beginning of the same chamber.

2. Rotary piston engine after Claim i, characterized in that the housing or its cover (i) Has air passage openings (12, 13) and the inside of the cover of the rotor is provided with propeller-like ribs (29).

3. Rotary piston engine according to claims i and 2, characterized in that the housing or its covering merging recesses in the form of runners with cams and abutments (i9) has.

4. Rotary piston engine according to claim i to 3, characterized in that that the abutment is mounted centrally around an axis and designed cylindrical and has a pincer-like cutout, which allows a runner to pass through and at the same time causes the dissolution of one chamber and the beginning of the other, whereby the pincer-like tips are provided with indentations for the passage of drive means and these tips have two faces, the outer of which the inner and the inner one is adapted to the outer radius of the rotor.

5. An embodiment according to claim i to 4, characterized in that the control of the drive means is effected by a disc (34) attached on one or both sides, rotating with the rotor, provided with slots and corresponding to corresponding openings in the housing. Cited publications: German Patent Specifications No. 1 80 021, 479 387; Swiss patents No. 99 835, 203209.