DE924673C

DE924673C - Kontrolleinrichtung fuer Beleuchtungsstromkreise, insbesondere von Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE924673C
Application number: DESCH9432A
Authority: DE
Inventors: Friedrich Schembera; Wilhelm Dr-Ing Schirp
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-05-01
Filing date: 1952-05-01
Publication date: 1955-03-07

Description

In letzter Zeit sind Kontrolleinrichtungen bekanntgeworden, die den Ausfall eines Beleuchtungsstromkreises eines Kraftfahrzeuges, sei es infolge Durchbrennens einer Sicherung oder infolge Kontaktfehlers, durch das Aufleuchten einer Kontrolllampe am Armaturenbrett anzeigen, so daß der Kraftfahrer auch während der Fahrt feststellen kann, ob die eingeschalteten Beleuchtungsstromkreise in Ordnung sind.
Es sind auch bereits Ausführungen bekanntgeworden, bei denen von der Tatsache Gebrauch gemacht wird, daß alle wesentlichen Beleuchtungsstromkreise, wie Rücklicht, Fernlicht, abgeblendetes Licht, Standlicht, jeweils zwei Lampen mit gleichen oder ungefähr gleichen elektrischen Eigenschaften aufweisen. Zur Anzeige des Ausfalls eines Lampenstromkreises wird dann ein Differentialrelais verwendet, durch dessen gegeneinandergeschaltete Wicklungen jeweils der Strom eines der beiden zueinander gehörenden Lampenstromkreise - fließt. Normalerweise heben sich die Amperewindungen beider Lampenkreise ganz oder fast ganz auf, so daß das Relais nicht anzieht. Fällt ein Lampenkreis aus, so zieht das Relais an und bringt die Kontrolllampe am Armaturenbrett zum Aufleuchten.
Ferner ist bereits eine Anordnung bekannt, bei der ein Differentialrelais bei Stromloswerden einer bestimmten der beiden einander kompensierenden Wicklungen als Glocke arbeitet, indem der eine Stromkreis über die Relaisspule und über einen an den Klöppel tragenden Relaisanker angebrachten Unterbrecherkontakt geleitet ist.
Demgegenüber soll die Kontrolleinrichtung gemäß der Erfindung in Tätigkeit treten, wenn eine beliebige der beiden Relaiswicklungen stromlos wird. Das wird dadurch erreicht, daß erfindungsgemäß das Differentialrelais mit einem weiteren Arbeitskontakt ausgerüstet wird, der beim Ausfall eines Lampenkreises beide Wicklungen des Relais kurzschließt. Der Relaisanker fällt dann ab und zieht sofort wieder an. Das Spiel wiederholt sich fortlaufend, so daß die Kontrollampe periodisch aufleuchtet. Der Anker des Differentialrelais wird so ausgebildet, daß er infolge des periodischen Anziehens und Abfallens surrt, so daß außer optisch auch noch akustisch angezeigt wird, daß ein Lampenstromkreis ausgefallen ist.

Claims

PATENTANSPRUCH: Kontrolleinrichtung für Beleuchtungsstromkreise, insbesondere von Kraftfahrzeugen, mit Differentialrelais, dessen beide gegeneinandergeschalteten, elektrisch jedoch gleichen Wicklungen in je einem von zwei zueinander gehörenden Lampenstromkreisen mit gleichen oder ungefähr gleichen elektrischen Werten liegt und dessen Anker einen Arbeitskontakt zur Einschaltung einer Kontrollampe bei Ausfall eines dieser Lampenstromkreise schließt, dadurch gekennzeichnet, daß dieses Differentialrelais mit einem weiteren Arbeitskontakt ausgerüstet ist, der die Wicklungen des Relais nach dem Anziehen des Ankers kurzschließt, so daß der Anker periodisch anzieht und abfällt und einen Surrton erzeugt sowie die Kontrollampe mit der Frequenz der Ankerbewegungen aufleuchtet. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 708 597, 745 932; USA.-Patentschriften Nr. 2 220 10o, 2 507 398; französische Zusatzpatentschrift Nr. 40 559, Zusatz zur Patentschrift Nr. 691 564; französische Patentschrift Nr. 750 339.