DE918648C - Elektronenroehre fuer sehr hohe Frequenzen nach Art einer Magnetronverstaerkerroehremit schlitzfoermigen Schwingkreisteilen - Google Patents
Elektronenroehre fuer sehr hohe Frequenzen nach Art einer Magnetronverstaerkerroehremit schlitzfoermigen SchwingkreisteilenInfo
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
- H01J23/00—Details of transit-time tubes of the types covered by group H01J25/00
- H01J23/16—Circuit elements, having distributed capacitance and inductance, structurally associated with the tube and interacting with the discharge
- H01J23/24—Slow-wave structures, e.g. delay systems
- H01J23/30—Damping arrangements associated with slow-wave structures, e.g. for suppression of unwanted oscillations
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
- H01J25/00—Transit-time tubes, e.g. klystrons, travelling-wave tubes, magnetrons
- H01J25/34—Travelling-wave tubes; Tubes in which a travelling wave is simulated at spaced gaps
- H01J25/42—Tubes in which an electron stream interacts with a wave travelling along a delay line or equivalent sequence of impedance elements, and with a magnet system producing an H-field crossing the E-field
- H01J25/44—Tubes in which an electron stream interacts with a wave travelling along a delay line or equivalent sequence of impedance elements, and with a magnet system producing an H-field crossing the E-field the forward travelling wave being utilised
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- Semiconductor Integrated Circuits (AREA)
Description
Es sand Magnetronverstärkerröhren bekannt, bei
denen die Elektronenbähn längs einer Reihe von ScMitzkreisen vierläuft. In Richtung der Elektronenbewegung
geseihen, dient der erste Teil des Schlitzkreis'systems als Steuerzqne, der die zu verstärkenden
Eingangssignalspannungen zugeführt werden. An dem in gleicher Weise ausgebildeten Ausgangssystem
werden die verstärkten Spannungen abgenommen. Zwischen. Ein- und Ausgangssystem befindet
sich eine Dämpfungszone, wobei vor dieser Dämpfungszome Energie van den Schwingkreisteilen
auf die Elektronen abgegeben wird, während dahinter eine Energieabgabe an die dem Ausgangssystem
angehörenden Schlitzkraise erfolgt.
Bei 'der Realisierung einer solchen Anordnung
bereitet es Schwierigkeiten, die notwendigen Dämpfungswiderstände an den vorderen Schlitzöffnungen
wirksam zu machen. Die Erfindung macht bei der Lösung dieser Aufgabe von der Möglichkeit Gebrauch,
die wirksamen Dämpfungswidierstandswerte
durch Transformation won im Sdhlitzinnern befindlichen Widerständen zu bilden. Es ist nämlioh beredtis
bekannt, bei längs der Elektronenbahn angeordneten Schlitzkneisen im Sdilitzinnern Widerstände
anzuordnen und die wirksamen Dämpfungswiderstainidswerte
durch Transformation dieser Widerstände zu bilden, wobei 'diese derart von Schlitz zu Schlitz zu- oder abnehmen, daß ein möglichst
stoßfreier Übergang van der ungedämpften zur gedämpften Zone und umgekehrt erreicht wird.
Bei einer bekannten Anordnung sind bei gleichartiger Schlitzausbildung die im Ininern der Schlitze
liegenden Widerstände unterschiedlich bemessen. Demgegenüber besteht die Erfindung aber darin,
daß in unterischiedliaber ScMlitztiefe Widerstände
gleicher Widerstandswerte in den einzelnen Schlitz-
kreasen vorigesehen sind. Infolge der von Ort zu Ort
unterschiedlichen Schlitztiefe sind die transformierten Widerstandswerte in entsprechender Weise von
Ort zu Ort unterschiedlidh groß. Die Widerstandstransformation kommt dabei in
ähnlicher Weise wie bei einer Lecherleitung zustande. Bei der Widerstandsbereehnung können die
Schlitze als Teile einer Lecherleitung aufgefaßt werden,
bed der ein am Ende der Lecherleitung zu ίο bildender Widerstand durch Transformation eines
beliebig großen anderen Widerstandes erhalten werden kann, der dann an einer bestimmten' Stelle angeordnet sein muß.
Die bekannte Anordnung ist in ihrem Prinzip in der Zeichnung- dargestellt. Hier ist die Elektronenbahn
durch die Pfeile 1 versinnbildlicht, längs der sich die einzelnen Sdhlitzkammern befinden. Für
die Erfindung· ist es Ohne Belang, ob diese Bahn
geradlinig verläuft oder im irgendeiner Weise geao krümmt ist. Die Schlitzkreise sind durch die gestrichelten
Linien 2 und 3 in drei verschiedene Zonen aufgeteilt, von. denen die Zone 4 das Steuersystem
und die Zone S das Ausgangssystern versinnbildlicht.
Zwischen diesen beiden befindet sich die Dämpfungszone 6. Die Elektronen bewegen sich in
Richtung der Pfeile 1 mit 'einer Leitbahngeschwin-Jp
digkedt ■_, wobei E das angelegte elektrische Feld
und B die angelegte elektrische Feldstärke bedeutet. Im Eingangssystem wird Energie von den
Schlitzkreisen, denen die Steuerwiechselspannung zugeführt
wird, an die Elektronen abgegeben. Im Ausgangssystem übernehmen 'die Schlitzkreise Energie
von den Elektronen. Durch die Dämpfungszone wird das Eingangssystem vom Ausgangssystem getrennt.
Hierzu ist es notwendig, daß entsprechend bemessene Dämpfungswiderstände an den Schlitzöffnungen
wirksam werden. Diese Widerstände werden durch Widerstandstrainsformation erhalten, so
daß sich die ,gestrichelt gezeichneten Widerstände 7, 8, 9 und ι ο ergeben.
Dde Schlitzkammern sind an ihrem rückwärtigen
Ende mit einem geeigneten Widerstand, z. B. einem Kohlefcörper 11, abgeschlossen. Der Kohlekörper ist
dabei so· gestaltet oder hinsichtüiidh seiner widerstandsbestimmenden
Zusammensetzung· so bemessen, daß in. den vorderen und hinteren Schlitzkammern
höhere Widerstandswerte vorhanden sind als in der Mitte. Auf diese Weise sind auch die jeweils transformierten
Widerstände 7 und 10 höher als die Widerstände 8 und 9. Dadurch lassen sich Stoßstellen
beim Übergang vom ungedämpften zum gedämpften System und umgekehrt weitgehend vermeiden.
Während bei der bekannten Anordnung die Schlitze gleichartig ausgebildet sind und die im
Innern der Schlitze liegenden Widerstände unterschiedliche Widerstandswerte besitzen, sieht die Erfindung
Widerstände von gleich großem Widerstandswert vor, die sich aber jeweils in unterschiedlicher
ScMitztiefe befinden. Dies hat den Vorteil, mit verhältnismäßig geringem Fertigungsaufwand
genau definierte Widerstandsverhältnisse zu schaffen,
und gibt die Möglichkeit, für sämtliche Schlitzkreise ein einheitliches Widerstandsmaterial zu verwenden.
Durch unterschiedliche Bemessung der Schlitztiefe läßt sich mit Hilfe der oben beschriebenen Widerstandstransformation
an der Vorderseite der Schlitze jeweils jeder-beliebige Widerstandswert bilden.
Die Widerstände können als gesonderte Widerstände innerhalb der Schlitze angebracht sein. Es
ist aber auch möglich, Teile der Schlitzkammern selbst als Widerstände auszubilden.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE:i. Elektronenröhre für sehr hohe Frequenzen nach Art einer Magnetromverstärkerröhre mit schlitzförmigen Schwingkreistieiilen, bei der in den längs der Elektronienbahn angeordneten Sduitzkreisen zwischen dem Eingangs- (Steuer-) System und dem Ausgangssystem eine Dämpfungszone liegt, bei der die wirksamen Dämpfungswiderstandswerte durch Transformation von im Schiitzinnern befindlichen Widerständen gebildet werden und derart von Schlitz zu Schlitz zu- bzw. abnehmen, daß ein möglichst stoßfreier Übergang von der ungedämpften zur gedämpften Zone bzw. umgekehrt erreicht wird, dadurch gekennzeichnet, daß in unterschiedlicher Schlitz- go tiefe Widerstände gleicher Widerstandswerte in den 'einzelnen Schlitzkreisen vorgesehen sind.
- 2. Elektronenröhre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Widerstand als Kohlekörper ausgebildet ist.Angezogene Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 977 237.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen© 9550 9.54
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NLAANVRAGE7811107,A NL173043B (nl) | 1951-07-11 | Transportinrichting, in het bijzonder voor het laden en/of lossen van schepen. | |
| DES23896A DE918648C (de) | 1951-07-11 | 1951-07-11 | Elektronenroehre fuer sehr hohe Frequenzen nach Art einer Magnetronverstaerkerroehremit schlitzfoermigen Schwingkreisteilen |
| CH309316D CH309316A (de) | 1951-07-11 | 1952-10-04 | Elektronenröhre für sehr kurze Wellen. |
| FR1071983D FR1071983A (fr) | 1951-07-11 | 1952-12-31 | Tube électronique pour ondes très courtes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES23896A DE918648C (de) | 1951-07-11 | 1951-07-11 | Elektronenroehre fuer sehr hohe Frequenzen nach Art einer Magnetronverstaerkerroehremit schlitzfoermigen Schwingkreisteilen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE918648C true DE918648C (de) | 1954-09-30 |
Family
ID=7477601
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DES23896A Expired DE918648C (de) | 1951-07-11 | 1951-07-11 | Elektronenroehre fuer sehr hohe Frequenzen nach Art einer Magnetronverstaerkerroehremit schlitzfoermigen Schwingkreisteilen |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH309316A (de) |
| DE (1) | DE918648C (de) |
| FR (1) | FR1071983A (de) |
| NL (1) | NL173043B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1084781B (de) * | 1957-01-07 | 1960-07-07 | Gen Electric | Daempfungsglieder fuer Wanderfeldroehren |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1150045A (fr) * | 1956-04-25 | 1958-01-06 | Csf | Perfectionnements aux tubes à ondes progressives |
| US2942142A (en) * | 1957-08-30 | 1960-06-21 | Raytheon Co | Traveling wave oscillator tubes |
| US3069594A (en) * | 1959-11-27 | 1962-12-18 | Bell Telephone Labor Inc | Electron discharge devices |
| JPS5512682A (en) * | 1978-07-14 | 1980-01-29 | Nec Corp | Coupled cavity wave travelling tube |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR977237A (fr) * | 1948-11-02 | 1951-03-29 | Csf | Ligne à retard linéaire à vannes pour tubes à propagation d'ondes |
-
0
- NL NLAANVRAGE7811107,A patent/NL173043B/xx unknown
-
1951
- 1951-07-11 DE DES23896A patent/DE918648C/de not_active Expired
-
1952
- 1952-10-04 CH CH309316D patent/CH309316A/de unknown
- 1952-12-31 FR FR1071983D patent/FR1071983A/fr not_active Expired
Patent Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
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| DE1084781B (de) * | 1957-01-07 | 1960-07-07 | Gen Electric | Daempfungsglieder fuer Wanderfeldroehren |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CH309316A (de) | 1955-08-31 |
| NL173043B (nl) | |
| FR1071983A (fr) | 1954-09-07 |
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