DE901877C

DE901877C - Kuehlrippen zur Kuehlung des Mantelbleches von Drehrohroefen

Info

Publication number: DE901877C
Application number: DEA14028A
Authority: DE
Inventors: Dr Fritz Koeberich; Dr-Ing Friedrich Quast
Original assignee: ALSEN SCHE PORTLAND CEMENT FAB
Current assignee: ALSEN SCHE PORTLAND CEMENT FAB
Priority date: 1951-09-15
Filing date: 1951-09-15
Publication date: 1954-01-14

Description

Kühlrippen zur Kühlung des Mantelbleches von Drehrohröfen Es ist bekannt, daß für die bessere Futterhaltbarkeit von Drehrohröfen die Ausbildung einer genügend starken Ansatzschicht auf der Innenwand des Futters entscheidend ist. Bei der Verwendung von stark wärmedurchlässigen Magnesitsteinen als Futtermaterial hat sich für die Stabilität des Ofenblechmantels die starke Wärmeleitfähigkeit dieser Steine als äußerst nachteilig erwiesen. Es ist deshalb von größter Bedeutung, die durch den Stein in das Mantelblech übergeführte Wärme möglichst rasch abzuleiten. Für ganz geschweißte Sinterzonenblechmäntel hat sich die Wasserberieselung von großem Vorteil erwiesen.
Diese Wasserberieselung ist jedoch nicht bei genieteten Mantelschüssen anwendbar, da in den Nietreihen durch die Wärmebewegung Undichtigkeiten entstehen und' ,das Magnesitfutter durch eindringendes Wasser zerstört wird. Es ist früher bereits einmal vorgeschlagen worden, die Oberfläche des Ofenmantels ähnlich wie bei luftgekühlten Explosionsmotoren durch feste Kühlrippen in Form von aufgeschweißten Flacheisenringen zu vergrößern. Dieser Vorschlag hat sich nicht bewährt, da die Flacheisenringe der Wärmedehnung des Ofenmantels Widerstand leisteten und so zu Deformationen des Mantelbleches Veranlassung gaben.
Es wird daher vorgeschlagen, die Kühlrippen in einzelne Segmente zu unterteilen, die elastisch federnd verbunden werden und so jeder Wärmebewegung des Mantels folgen können. Im Schnitt gesehen werden diese Segmente zur Vergrößerung der abstrahlenden Oberfläche zweckmäßig in einem einfach herzustellenden T-Profil oder ähnlicher Form angefertigt, die mit dem Querbalken des T satt auf dem Mantelblech aufliegen, wobei untereinander die Segmente :durch Federzug gehalten und an den Ofenmantel gepreßt werden. Auch können einzelne Segmente einer Kühlrippe starr am Mantelblech befestigt werden, um die Anbringung der elastischen Segmente zu erleichtern. Zur Verbesserung der Wärmeaufnahme und Abstrahlung der Kühlrippen werden zweckmäßig die Segmente aus die Wärme besonders gut leitendem Metall, z. B. dünnem Aluminiumblech, hergestellt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Kühlrippen zur Kühlung des Mantelbleches von Drehrohröfen, dadurch gekennzeichnet, daß sie segmentförmig ausgebildet sind und mittels Federkraft gegen den Mantel gedrückt werden.
2. Kühlrippen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die in der jeweiligen Querschnittsebene des Drehrohrofens angeordneten Segmente durch Zugfedern miteinander verbunden sind, wodurch sie zueinandergezogen und gleichzeitig gegen den Mantel gedrückt werden.
3. Kühlrippen nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß einzelne Segmente einer Kühlrippe fest mit dem Mantel verbunden sind. q.. Kühlrippen nach einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus besonders gut wärmeleitendem Metall, z. B. Aluminium, bestehen. 5. Kühlrippen nach einem der Ansprüche i bis q., dadurch gekennzeichnet, daß sie T-förmigen Querschnitt besitzen.