DE9000594U1

DE9000594U1 - Fitting for at least one rotating wing of a window, door or similar.

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Publication number: DE9000594U1
Application number: DE9000594U
Authority: DE
Original assignee: Gretsch Unitas GmbH Baubeschlaege
Current assignee: Gretsch Unitas GmbH Baubeschlaege
Priority date: 1990-01-20
Filing date: 1990-01-20
Publication date: 1990-03-01
Anticipated expiration: 2000-01-21
Also published as: EP0438740A1

Description

18 353 B/go18 353 B/go

Gretsch-Unitas GmbH Bau-·>&idiagr;.:*ch?. ~ge
Johann-Mfc -:-Str. ? 7257 DitzincrenGretsch-Unitas GmbH Bau-·>&idiagr;.:*ch?. ~ge
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Beschlag für einen wenigstens drehbaren Flügel eines Fensters, einer Tür od. dal. Fitting for at least one rotating sash of a window, door, etc.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Beschlag für einen wenigstens drehbaren Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl., mit je einem Drehlager für die untere und obere drehachsseitige Ecke des Flügels sowie einer umlaufenden, gegen einen Falzraum zwischen dem Flügel und einem festen Rahmen hin offenen Beschlagteilnut. Mit Hilfe dieses Beschlags wird der Flügel am festen Rahmen nicht nur wenigstens drehbar gelagert, sondern in der Schließstellung gegen den festen Rahmen verriegelt. Zu diesem Zwecke ist er mit einem Bedienungggriff ausgestattet, der mit einem Getriebe oder einer ähnlichen Einrichtung verbunden ist. Eine oder zwei mitThe invention relates to a fitting for an at least rotatable wing of a window, a door or the like, with a pivot bearing for the lower and upper corner of the wing on the axis of rotation and a circumferential fitting part groove that is open towards a rebate space between the wing and a fixed frame. With the help of this fitting, the wing is not only mounted on the fixed frame so that it can rotate at least, but is also locked against the fixed frame in the closed position. For this purpose, it is equipped with an operating handle that is connected to a gear or a similar device. One or two

diesem Getriebes verbundene Treibstangen tragen Verriegelungsglieder, die mit festrahmenseitigen Verriegelungs-Gegengliedern, beispielsweise Schließbischen, zusammenwirken. Falls es sich bei dem Flügel um eiaen Dreh-Kipp-Flügel handelt, so verwendet man in der Rü-joi als Getriebe *?in sogenauates Drei-Steliungs-Getriebe.The drive rods connected to this gear carry locking elements, which interact with locking counter-elements on the fixed frame, for example locking pins. If the wing is a tilt-and-turn wing, a so-called three-position gear is used in the rear as the gear.

Der Bedienungsgriff befindet sich üblicherweise am schl-.eß- ~\ seitigen Vertikalholm des Flügels. Er muß immer gut zugänglich sein und deshalb steht er über die Innenfläche des Flügels vor. Es besteht vielfach der Wunsch, daß außer dem Bedienungsgriff kein Teil des Beschlags über die Innenfläche der Rahmen vorsteht und möglichst auch nicht sichtbar ist. Man bezeichnet derartige, im Prinzip bekannte Beschläge, als verdeckte Beschläge.The operating handle is usually located on the vertical beam on the closing side of the sash. It must always be easily accessible and therefore protrudes beyond the inner surface of the sash. It is often desired that no part of the fitting, apart from the operating handle, protrudes beyond the inner surface of the frame and is, if possible, not visible. Such fittings, which are in principle well known, are referred to as concealed fittings.

Die DE-PS 15 59 878 zeigt und beschreibt einen derartigen verdeckten Beschlag für ein Drehkippfenster. Er ist in bevorzugter Weise für Aluminium-Fenster ausgebildet, bei dem die Drehpunkte für die Kipp- und öiie Drehstellung hinter der Flügelvorderkante angeordnet sind. Dabei sind die Profilkonstruktion und der Beschlag selbst aufeinander abgestimmt. Für Fonster mit Standardfäizen, wie sie bei Konstruktionen nns Holz- oder Kunststoffprofilen vorgesehen sind, ist dieser Beschlag nicht verwendbar.DE-PS 15 59 878 shows and describes such a concealed fitting for a tilt and turn window. It is preferably designed for aluminum windows, where the pivot points for the tilt and turn positions are located behind the front edge of the sash. The profile construction and the fitting itself are coordinated with one another. This fitting cannot be used for windows with standard joints, as is provided for constructions with wood or plastic profiles.

Die Aufgabe der Erfindung besteht infolgedessen darin, einen Beschla-j der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß er auch in ein fenster oder in eine Tür mit sogenannten StandardfälzenThe object of the invention is therefore to develop a fitting of the type mentioned at the beginning in such a way that it can also be fitted into a window or a door with so-called standard rebates.

oder ähnlich profilierten Rahmenholmen eingebaut werden kann, die über eine umlaufende, gegebenenfalls auch eine nich lediglich über drei Holme erstreckende Beschlagteilnut für den üblichen Verschluß verfügen.or similarly profiled frame beams, which have a circumferential fitting groove for the usual closure, possibly also extending over more than just three beams.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß der Beschlag gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechend dem kennzeichnenden Teil dieses Anspruchs ausgebildet ist. Weil der Querschnitt der Beschlagteilnut im Sinne einer Normung festgelegt ist, und auch der Falzraum zwischen Flügel und festem Rahmen eine bestimmte Größe nicht überschreiten kann, cteht fur den Einbau eines verdeckten Beschlags im Bereich der Beschlagteilnut kein ausreichender Platz zur Verfügung, zumindest nicht für einen Beschlag, der auch bei größeren und schwereren Flügeln, insbesondere doppelt verglasten Flügeln, verwendet werden kann. Wenn man nun aber erfindungsgemäß neben dem drehachsseitigen Teil der Beschlagteilnut zumindest am unteren Drehlager eine Aufnahme vorsieht, die quer zur geometrischen Drehachse unmittelbar in den vertikalen Teil der Beschlagteilnut übergeht, so kann man darin einen seitlichen Ansatz des betreffenden Flügellagerteils unterbringen. Dieser Ansatz, den man auch als seitliche Verbreiterung des Gehäuses oder Grundkörpers des Flügellagerteils ansehen kann, ermöglicht insgesamt eine sehr kräftige und damit auch entsprechend belastbare Ausbildung des Flügellagerteils, so daß dieses Flügellager auch für große und schwere Flügel geeignet ist. Wenn man den Querschnitt der Aufnahme günstig wählt, so istTo solve this problem, the invention proposes that the fitting according to the preamble of claim 1 is designed in accordance with the characterizing part of this claim. Because the cross-section of the fitting part groove is defined in accordance with a standard, and the rebate space between the sash and the fixed frame cannot exceed a certain size, there is not enough space available for the installation of a concealed fitting in the area of the fitting part groove, at least not for a fitting that can also be used on larger and heavier sashes, in particular double-glazed sashes. However, if, according to the invention, a receptacle is provided next to the part of the fitting part groove on the side facing the axis of rotation, at least on the lower pivot bearing, which directly merges into the vertical part of the fitting part groove transversely to the geometric axis of rotation, then a lateral attachment of the relevant sash bearing part can be accommodated in it. This approach, which can also be seen as a lateral widening of the housing or base body of the sash bearing part, enables a very strong and therefore correspondingly resilient design of the sash bearing part, so that this sash bearing is also suitable for large and heavy sashes. If the cross-section of the mount is chosen appropriately,

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der?n Anbringung, beispielsweise bei einem Holzrahmen, völlig
problemlos und sie kann auch so ausgeführt werden, daß die dadurch verursachte Schwächung des Rahmenquerschnitts so gering wie
möglich gehalten werden kann. Andererseits ist dieser Beschlag
für eine Serienfertigung geeignet und sein besonderer Vorteilthe installation, for example in a wooden frame, completely
without any problems and it can also be designed in such a way that the resulting weakening of the frame cross-section is as small as possible.
On the other hand, this fitting is
suitable for series production and its special advantage

liegt darin, daß er zumindest weitgehend d:.e Verwendung mit einem 2 is that it is at least largely compatible with a 2

herkömmlichen Verschluß und anderen Beschlagteilen einerconventional closure and other fittings of a

Standardkonstruktion ermöglicht. Nicht nur die beiden, zumindestStandard construction allows. Not only the two, at least

das Drehen des Flügels ermöglichenden Lager, sondern auch diebearings that allow the wing to rotate, but also the

übrigen Teile eines Standardbeschlags können innerhalb desremaining parts of a standard fitting can be within the

R&iimens untergebracht werden. Auch die Nuten brauchen von denR&iimens. The grooves also need to be

Standardnuten nicht abzuweichen, so daß im Falle eines Holz- jStandard grooves should not be deviated from, so that in the case of a wooden j

rahmens die üblichen und in der Regel bei einem Fensterbauerframe the usual and usually at a window manufacturer

immer vorhandenen Fräsersätze und dergleichen weiterhin verwendet Sjalways existing cutter sets and the like continue to be used Sj

werden können. Die Rahmen können in herkömmlicher oder davon ij,The frames can be in conventional or ij,

etwas abweichender Weise gefalzt sein. Außerdem ist die Anbrin- :be folded in a slightly different way. In addition, the attachment:

gung eines sogenannten Beifalzes am festen Rahmen möglich. Eration of a so-called fold on the fixed frame. It

macht das Anbringen einzelner Fräsungen für die Schließplattenmakes the installation of individual millings for the locking plates

eines Standardbeschlags überflüssig, ohne das optische Er- ija standard fitting is unnecessary, without the optical effect

scheinungsbild des Fensters oder der Tür negativ zu beein- 3negatively affect the appearance of the window or door. 3

trächtigen. Selbstverständlich behindert dieser Beschlag auch &iacgr; Of course, this fitting also hinders &iacgr;

nicht die Anbringung einer besonderen Dichtung zwischen dem |not the installation of a special seal between the |

festen Rahmen und dem Blendrahmen. ffixed frame and the frame. f

Eine Weiterbildung der Erfindung ergibt sich aus Anspruch 2. Die I Verwendung eines kreisförmigen Querschnitts für die Aufnahme hat fA further development of the invention results from claim 2. The I use of a circular cross-section for the receptacle has f

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den VortP.il, daß letztere mit Hilfe eines entsprechenden fiohrers oder Fräsers leicht erstellt werden kann. Weil jedoch der seitliche Ansatz und das Gehäuse oder der Grundkörper des Flügellagerteils eine Einheit bilden, sie insbesondere einstückig hergestellt sind, gehen nicht nur diese beiden Teile mit einer entsprechenden Breite unmittelbar ineinander über, sondern auch die Aufnahme und der vertikale Teil der Beschlagteilnut. Die Zuordnung kann so getroffen werden, daß die eine Flanke der Beschlagteilnut etwa eine Sehne des Kreisquerschnitts bildet. Da die Aufnahme nicht nur in Querrichtung gegen die Beschlagteilnut hin offen ist, sondern auch in axialer Richtung nach oben bzw. nach unten, kann man von oben her bzw. von unten her das Flügellagerteil in die Aufnahme und die Beschlagtailnut einschieben. Die Montageend] age kann man leicht dadurch vorgeben, daß man die Aufnahme in Achsrichtung gesehen, genau herstellt. Wie bei bekannten Dreh- oder Dreh-Kipp-Lagern kann man den Lagerzapfen am Rahmenlagerteil und die Lagerbohrung am Flügellagerteil oder umgekehrt anbringen.the advantage that the latter can be easily created using a suitable guide or milling cutter. However, because the side attachment and the housing or the base body of the sash bearing part form a unit, in particular because they are made in one piece, not only do these two parts merge directly into one another with a corresponding width, but also the holder and the vertical part of the fitting part groove. The assignment can be made in such a way that one flank of the fitting part groove forms approximately a chord of the circular cross-section. Since the holder is not only open in the transverse direction towards the fitting part groove, but also in the axial direction upwards or downwards, the sash bearing part can be pushed into the holder and the fitting part groove from above or from below. The assembly end position can easily be specified by producing the holder precisely in the axial direction. As with known pivot or tilt-and-turn bearings, the bearing pin can be attached to the frame bearing part and the bearing hole to the sash bearing part or vice versa.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß der Lagerzapfen des unteren Rahmenlagerteils an seinem freien Ende ballig ausgebildet ist oder eine Kugel trägt und sich am Flügellagerteil eine innen kugelig ausgeformte Lagerbohrung oder Lagerpfanne befindet. Dieses Lager ist vor allen Dingen für einen Dreh-Kipp-Flügel geeignet. Dabei ist es dann zweckmäßig, wenn sich an die kugelige Lagerpfanne oder Lagerausnehmung ein sichA further embodiment of the invention provides that the bearing pin of the lower frame bearing part is spherical at its free end or carries a ball and that the sash bearing part has a spherical bearing bore or bearing cup on the inside. This bearing is particularly suitable for a tilt-and-turn sash. It is then expedient if a

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konisch erweiternder Außenteil anschießt.- 12
conically expanding outer part.

Eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß der Lagerzapfen des oberen Flügellagertpüs in das Innere seines seitlichen Ansatzes verschiebbar oder aas diesem aus3chiebbar ist. Eine besondere Bedeutung kommt diesem Merkmal bei einem oberen Drehlager zu. Es erleichtert das Ein- und Aushängen des Flügels, indem man zum Aushängen den Lagerzapfen ins Innere des Flügellagers zumindest soweit verschiebt, daß er ?us der Lagerbohrung des Festrahmenteils austritt. A particularly preferred embodiment of the invention is characterized in that the bearing pin of the upper sash bearing pin can be moved into the interior of its lateral attachment or can be pushed out from it. This feature is particularly important in an upper pivot bearing. It makes it easier to hang and unhook the sash by moving the bearing pin into the interior of the sash bearing at least far enough for it to emerge from the bearing hole in the fixed frame part.

Eine weitere Variante der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper oder das Gehäuse des oberen und unteren Flügellagerteils eine im wesentlichen winkelförmige Gestalt aufweist, wobei die Winkelschenkel dem Querschnitt in der Beschlagteilnut angepaßt und darin wenigstens teilweise eingesetzt sind. Wenn as sich bei der Beschlagteilnut um eine Standardnut handelt, die an ihrem äußeren Ende zum Aiilegen einer Stulp°^hiene absatzweise verbreitert ist, so kann man dies durch entsprechende Ausbildung det Flügellagerteil-Grundkörpers berücksichtigen. Ansonsten wird der Grundkörper möglichst vollständig in die Beschlä'jteilnut eingesetzt und darin in geeigneter und bekannter Weise verankert, beispielsweise angeschraubt. Aus diesem Grunde wird man den Grundkörper an geeigneter Stelle mit wenigstens einem, vorzugsweise aber mit mehreren Befestigungsdurchbrüchen bzw. Bohrungen ausstatten.A further variant of the invention is characterized in that the base body or the housing of the upper and lower sash bearing part has a substantially angular shape, with the angle legs being adapted to the cross section in the fitting part groove and being at least partially inserted therein. If the fitting part groove is a standard groove that is widened at its outer end in stages to accommodate a faceplate, this can be taken into account by designing the sash bearing part base body accordingly. Otherwise, the base body is inserted as completely as possible into the fitting part groove and anchored therein in a suitable and known manner, for example screwed on. For this reason, the base body is equipped with at least one, but preferably several, fastening openings or holes at a suitable location.

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In Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß das» Flügellagerteil zumindest des unteren Ecklagers zweiteilig ausgebildet ist und die beiden Teile parallel zur Drehachse gegeneinander verstellbar sind. Mit Hilfe dieses Flügellagerteils kann man leicht eine Höheneinstellung des Flügels gegenüber dem festen Rahmen durchführen. Wenn man das untere Ecklager derart einstellbar ausbildet, so erübrigt sich eine dementsprechende Konstruktion am oberen Ecklager, vielmehr kann man hierfür eine einfachere und damit kostengünstigere Ausbildung vorsehen. Die Verstellung erfolgt in bekannter Weise über ein zwischengeschaltetes Schraubglied. In a further development of the invention, it is proposed that the sash bearing part of at least the lower corner bearing is made in two parts and that the two parts are adjustable relative to each other parallel to the axis of rotation. With the help of this sash bearing part, the height of the sash can be easily adjusted relative to the fixed frame. If the lower corner bearing is made adjustable in this way, a corresponding construction on the upper corner bearing is not necessary; instead, a simpler and therefore more cost-effective design can be provided for this. The adjustment is carried out in a known manner using an intermediate screw element.

Eine in dieser Hinsicht vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich aus Anspruch 13. Die äußeren ^messungen der Winkelschenkel sind auch bei der zweiteiligen Ausführung durch die Beschlagteilnut vorgegeben. Soweit Teile ineinandergreifen, oder gegeneinander verschiebbar sind, muß dem durch die Dimensionierung des jeweils außenliegenden Teils entsprechend Rechnung getragen werden. Eng tolerierte Längsführungen gewährleisten auch bei der verstellbaren Ausführung eine stabile Lagerausbildung, die den Belastungen voll gewachsen ist, wobei es sich bekanntermaßen nicht nur um Gewichtsbelastungen handelt.An advantageous embodiment of the invention in this respect is given in claim 13. The external dimensions of the angle legs are also specified by the fitting part groove in the two-part version. If parts interlock or can be moved against each other, this must be taken into account by the dimensioning of the respective outer part. Tightly tolerated longitudinal guides also ensure a stable bearing structure in the adjustable version, which can fully cope with the loads, although as is well known, these are not only weight loads.

Eine ander«» bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist in Anspruch 14 beschrieben. Herstellungsmäßig verlangt sie keinen besonderen Aufwand und bei der Montage erfordert r.ie kein'· i?peAnother preferred embodiment of the invention is described in claim 14. It does not require any special effort in terms of manufacture and does not require any effort in assembly.

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ziellen Maßnahmen. Andererseits ist sie aber trotz ihrer einfachen Ausbildung sehr wirkungsvoll. Der Aushebesicherung kommt insfc-.gCiasJk-re is gekippten Zustand das Flügsls besonder** Bedeutung zu. Die Diaenaionierung der beiden Teile der Aushebesicherung j"t so vorzunehmen, daß die notwendigen Relativbewegungen sowohl bei der Montage, als auch bei der Benutzung des Flügels möglich sind. Weil diese Aushebesicherung in erster Linie für den gekippten. Flügel gedacht ist, ist es üü. Montagegründen zweckmäßig, wenn man da3 Einhäiv^n des Flügels in der Drehstellung des Beschlags vornimmt. Außerdem muß diese Aushebesicherung das Drehen des Flügels ohne weiteres ermöglichen.cial measures. On the other hand, it is very effective despite its simple design. The anti-lift device is particularly important when the sash is tilted. The two parts of the anti-lift device must be arranged in such a way that the necessary relative movements are possible both during assembly and when the sash is in use. Because this anti-lift device is primarily intended for the tilted sash, it is advisable for assembly reasons to attach the sash when the fitting is in the rotating position. In addition, this anti-lift device must enable the sash to be rotated without any problems.

Das Rahmenlagerteil ist in besonders bevorzugter Weise zweiteilig ausgebildet, wobei seine beiden Teile in horiziontaler Richtung gegeneinander verstellbar sind. Damit läßt sich der Flügel quer zur geometrischen Drehachse bezüglich des festen Rahmen sehr genau ausrichten. Die Verstellung nimmt man am besten auch hier über ein Gewinde vor.The frame bearing part is preferably designed in two parts, with both parts being adjustable in a horizontal direction relative to one another. This allows the wing to be aligned very precisely across the geometric axis of rotation in relation to the fixed frame. The adjustment is best carried out here using a thread.

Eine weitere bevorzugte Variante der Erfindung enthält Anspruch 17. Im Normalfalle kommt ihr nur bei einem Dreh-Kipp-Flügel Bedeutung zu. Dabei fluchtet die geometrische Drehachse des unteren Drehlagers mit dem Drehlager der Ausstellvorrichtung. Weil letzteres aus Festigkeitsgründen eine die Höhe des Falzraums über steigende Dicke aufweisen muß, brinqt man auch in diesem Falle am oberen Flügelqucrholm eine Aufnahme an, die derjenigenA further preferred variant of the invention is contained in claim 17. Normally, it is only important for a tilt-and-turn sash. The geometric axis of rotation of the lower pivot bearing is aligned with the pivot bearing of the opening device. Because the latter must have a thickness that increases over the height of the rebate space for reasons of strength, in this case too, a mount is attached to the upper sash crossbar that corresponds to that

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am unteren Flügelende entspricht und die damit koaxial angeordnet ist, jedoch reicht dabei eine geringere Tiefe aus. Auf jeden Fall können beide Bohrungen sowohl bei dieser Variante, als auch bei derjenigen mit sxnem normaler* oberen Drehlager auf die gleiche Weise und unter Verwendung gleicher Werkzeuge üüü gegebenenfalls Bohrlehre und dgl. angebracht werden.at the lower end of the wing and which is therefore arranged coaxially, but a smaller depth is sufficient. In any case, both holes can be made in this variant as well as in the one with a normal* upper pivot bearing in the same way and using the same tools, if necessary, a drilling jig and the like.

,", Eine Weiterbildung der Eii.4,adu~ ■? ergibt ..ich aiss Anspruch 18. Im Hinblick auf die gui-.e Bedienbar ..ait der ängeneinstellvorriehtung, aber auch wegen der einfacher Ausbildung und Montage, bietet sich die Verwendung eines Einstellexzenters in Verbindung mit einem Längsschlitz besonders an. Die jeweils gefundene Längeneinstellung, die ebenfalls der Ausrichtung des Flügels dient, y.&-■_?. \n geeigneter und bekannter Weise, beispielsweise mittels einer Klemmschraube od. dgl., vorgenommen werden. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen diese·? Beschlags und zusätzliche Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele. Die Zeichnung zeigt diese zwei Ausführungsbeispiele. Hierbei stellen dar:"", A further development of the invention results in claim 18. With regard to the ease of use of the length adjustment device, but also because of the simple design and assembly, the use of an adjustment eccentric in conjunction with a longitudinal slot is particularly suitable. The length adjustment found in each case , which also serves to align the sash, can be carried out in a suitable and known manner, for example by means of a clamping screw or the like. Further advantageous embodiments of this fitting and additional advantages arise from the following description of two embodiments. The drawing shows these two embodiments. Here:

Fig. 1 eine Innenansicht eines mit dem Beschlag ausgestatteten f.
f Fensters mit einem Drehflügel,Fig. 1 is an interior view of a f equipped with the fitting.
f window with a pivoting sash,

Fig. 2 in vergrößertem Maßstab perspektivisch und explosionsartig das untere Drehlager,Fig. 2 in enlarged scale perspective and exploded view of the lower pivot bearing,

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Fig. 3 eine dementsprechende Darstellung des oberen Drehlagars ,Fig. 3 a corresponding representation of the upper rotary bearing ,

"ig. 4 in «iiner gegenüber Fig. &igr; verkleinerten Darstellung eine Innenansicht ein^s zweiten Fensters mit einem Dreh-Kipp-Flügel,"ig. 4 in a reduced representation compared to Fig. 4 an interior view of a second window with a tilt-and-turn sash,

~\ Fig. 5 ein der Figur 2 entsprechendes unteres Dreh-Kipp-Lager, ~\ Fig. 5 a lower rotary tilting bearing corresponding to Figure 2,

Fig. 6 ebenfalls in Schrägbilddarstellung und verkleinert eine Ausstellvorrichtung,Fig. 6 also in oblique view and reduced in size a display device,

Fig. 7 einen vergrößerten horiziontalen Schnitt etwa an der Stelle VII-VII der Figur 4.Fig. 7 is an enlarged horizontal section approximately at position VII-VII of Figure 4.

In einem festen Rahmen 1 ist ein Flügel 2 um eine vertikal«» Achse 3 drehbar gelagert. Mit Hilfe eines Getriebes 4 od. dgl. läßt sich wenigstens eine Treibstange 5 verschieben. Das Getriebe wird über eine Handhabe 6 betätigt. An der sich vom Getriebe 4 nach oben oder nach oben und unten erstreckenden Treibstange befinden eich nicht gezeigte, 'xn sich bekannte Verri^gelungsglieder, die bei geschlossenem Flügel mit entsprechenden Verriegelungsgegengliedern, beispielsweise Schließblechen od. dgl., zusammenwirken. Solch" Verriegelungsstellen können sich sowohl an der Schlisßseitr dpa Flu'jels, als euch an denaen oberem und/oder unteremIn a fixed frame 1, a wing 2 is mounted so as to be rotatable about a vertical axis 3. At least one drive rod 5 can be moved with the aid of a gear 4 or the like. The gear is operated via a handle 6. On the drive rod extending upwards or upwards and downwards from the gear 4 there are known locking elements ( not shown) which, when the wing is closed, interact with corresponding locking elements, for example locking plates or the like. Such locking points can be located both on the closing side of the wing and on the upper and/or lower

Ende befinden. Bei. dem ] oil i.g]. ich drohbaren Flüyel der Fiy. 1 finden ein unteres Drehlager 7 und ein oberes Drehlager &thgr; Verwendung. Fig. 2 zeigt das erfindungsg^mäß ausgebildete untere Drehlager, während sich das zugehörige obere Drehlager au;s Fig. ergibt.end. In the ]oil in g]. i threatening wing of Fig. 1, a lower pivot bearing 7 and an upper pivot bearing θ are used. Fig. 2 shows the lower pivot bearing designed according to the invention, while the associated upper pivot bearing is shown in Fig.

Das untere Drehlager 7 besteht seinerseits aus einem Rahrnsnlagerteil 9 und einem Flügellagerteil 10. In gleicher Weise be3itzt das obere Drehlager 8 ein Rahmenlagerteil 11 und ein Flügellagerteil 12. Beim Ausführungsbeispiel sind die beiden RahmenLagerteile 9 und 11 im wesentlichen gleich ausgebildet. Der einzige Unterschied besteht darin, daß am Rah»nenlagerteil 9 pin Lagerzapfen 13 angebracht ist, während sich an ertspreehender :3telle beim Rahmenlagerteil 11 eine Lagerbohrung i4 befindet.The lower pivot bearing 7 in turn consists of a frame bearing part 9 and a sash bearing part 10. In the same way, the upper pivot bearing 8 has a frame bearing part 11 and a sash bearing part 12. In the embodiment, the two frame bearing parts 9 and 11 are essentially the same. The only difference is that a bearing pin 13 is attached to the frame bearing part 9, while a bearing hole i4 is located at the corresponding point on the frame bearing part 11.

Das Rahmenlagerteil 9 bzw. 11 ist beim AusführungsbeispieL und in bevorzugter Weise zweiteilig ausgebildet. Dabei wird das sine Teil 15 am zugeordneten hori-/.i.ontalen Holm des festen Rahmens angeschlagen, insbesondere angeschraubt. Es besitzt zu diesem Zwecke zwei im Längsabstand angeordnete, angesenkte Befestigungsbohrungen 16 und 17. Es hat einen im wesentlichen U-förmigen Querschnitt, der im Bereich des Lagerzapfens 13 bzw. der Lagerbohrung 14 ausgenommen ist. Am freien Ende befindet sich ein stegartiger Winkelschenkel 18 mit einer Befestigungsbohrung 19 und einer Aufnahme 20. Das eine Teil 15 hat infolgedessen eine winkelföraäige Gestalt. Das andere Teil 23 ist zwischen den U-Schenkeln des einen Teils 15 im Sinne des Doppelpfeils 21 ver-The frame bearing part 9 or 11 is in the exemplary embodiment and preferably made of two parts. The first part 15 is attached, in particular screwed, to the associated horizontal beam of the fixed frame. For this purpose, it has two countersunk fastening holes 16 and 17 arranged at a longitudinal distance. It has an essentially U-shaped cross-section, which is recessed in the area of the bearing pin 13 or the bearing hole 14. At the free end there is a web-like angle leg 18 with a fastening hole 19 and a receptacle 20. The one part 15 therefore has an angular shape. The other part 23 is arranged between the U-legs of the one part 15 in the direction of the double arrow 21.

UiWow

si_ n i.eblia r giving» rl . Kr, trägt den r&ldquor;ignr /apf en 1 1 bzw. die r,a<i'f bohrung 1^, und zw.u an einem sei ti ichen Ansät 7, /A. Pieper i r; t der Stelle dos einen Teils 15 zugeordnet, an dem der U-Schenk.ol fehlt.si_ n i.eblia r giving» rl . Kr, carries the r&ldquor;ignr /apf en 1 1 or the r,a<i'f bore 1^, and zw.u on a lateral attachment 7, /A. Pieper ir; t assigned to the place of a part 15 where the U-leg is missing.

Zwischen die beiden Teile 15 und 23 des Rahmen]agertei1s 9 bzw. 11 ist &ugr;ine Verstel!schraube 24 geschaltet. Mit deren Hilfe kann das Teil 23 gegenüber dem einen Lagerteil 15 feinfühlig verstellt werden, wobei dann der Lagerzapfen 13 parallel zu sich wandert. Die Verstel1 schraube 24 ist in einem der beiden Teile, beispielsweise im anderen Teil 2Z drehbar aber unverschiebbar gelagert und sie durchsetzt ein Muttergewinde am in Fig. 2 linken Ende des einen Teils 15. Die Verstellschraube ist in bekannter Weise mit einer Aufnahme für ein Betätigungswerkzeug, beispielsweise einem Schlitz, versehen. An dieser Stelle wird noch darauf hingewiesen, daß der Lagerzapfen 13 beim Ausführungsbeispiel aus einem Schaft mit an dessen freiem Ende angebrachter Kugel ..5 besteht. Aus diesem Grunde ist die zugehörige, als Sackbohrung ausgebildete Lagerbohrung 26 innen in der Art einer Hohlkugel gestaltet, an die sich nach außen hin eine trichterförmige Erweiterung anschließt, welche das Kippen ohne weiteres ermöglicht.An adjusting screw 24 is connected between the two parts 15 and 23 of the frame bearing part 9 or 11. With the help of this screw, the part 23 can be adjusted sensitively relative to the one bearing part 15, whereby the bearing pin 13 then moves parallel to itself. The adjusting screw 24 is rotatably but immovably mounted in one of the two parts, for example in the other part 2Z , and it passes through a nut thread at the left end of the one part 15 in Fig. 2. The adjusting screw is provided in a known manner with a receptacle for an operating tool, for example a slot. At this point it should also be pointed out that the bearing pin 13 in the embodiment consists of a shaft with a ball ..5 attached to its free end. For this reason, the associated bearing bore 26, which is designed as a blind bore, is designed on the inside in the manner of a hollow sphere, to which a funnel-shaped extension is connected on the outside, which enables tilting without further ado.

Das Flügellagerteil 10, 12 besitzt im wesentlichen eine winkelförmige Gestalt. Es kann gemäß Fig. 3 einteilig oder gemäß Fig. zweiteilig ausgebildet sein, wodurch noch eine Verstellmöglichkeit in vertikaler Richtung gegeben ist.The sash bearing part 10, 12 essentially has an angular shape. It can be designed in one part as shown in Fig. 3 or in two parts as shown in Fig. 4, which also allows for adjustment in the vertical direction.

Er P i.ndumjsgemäß ist nun am O^haus»¹ 7/1 des Flügel lage'¹' I in, 12, seitlich von dssr.en vcrt i.kalfin Winkel srhetikel ein Ansatz 28 angebracht, insbesondere einstückig mit dem betreffenden Schenkel bzw. bei zweiteiliger Ausbildung mit dem ecknahen Schenkelteil i. gefertigt. Der Flügel 2 ist mit einer vorzugsweise umlaufenden,Accordingly , a projection 28 is now attached to the housing 17/1 ^of the wing ¹² , laterally from the front angle rheology, in particular made in one piece with the relevant leg or, in the case of a two-part design, with the leg part closest to the corner. The wing 2 is provided with a preferably circumferential,

\ si.rh zumindest aber üL"ir drei Holme er r. tr eckend en Beschlag te l I nut \ si.rh at least but üL"ir three spars er r. tre ckend en fitting te l I nut

£ 29 versehen. Es handelt sich beim Ausführungsbeispiel um eine so£ 29. The example shown is such a

genannte Standardnut mit einem im wesentlichen rechteckigen Quer-called standard groove with a substantially rectangular cross-section

I- schnitt, der am äußeren, dem Falzraum 30 zwischen den beiden Rah-I-cut, which is located on the outer, the rebate space 30 between the two frames

'■ men zugekehrten Ende, absatzartig erweitert ist. In diese absatz-'■ men facing end, is extended in a heel-like manner. In this heel-

artige Erweiterung 31 ist eine Stulpschiene 32 bündig eingesetzt.like extension 31, a faceplate 32 is inserted flush.

·■ Dahinter befindet sich die bereits erwähnte Treibstange 5 mit wenigstens einem Verriegelungsglied 33. Die Stulpschiene besitzt an der betreffenden Stelle einen den Verriegelungshub zulassenden Längsschlitz.·■ Behind it is the previously mentioned drive rod 5 with at least one locking element 33. The faceplate has a longitudinal slot at the relevant point that allows the locking stroke.

Seitlich der Beschlagtei1 nut 29 ist am betreffenden Vertikalholm 35 bzw. an der betreffenden Flügelecke eine sich ebenfalls in vertikaler Richtung parallel zum vertikalen Teil der Beschlagteilnut 29 erstreckende Aufnahme 34 angebracht, im Falle eines Holzrahmens eingebohrt. Die Aufnahme für das untere Lager ist nach unt^n hin und diejenige für das obere Lager nach oben hin offen. Die Tiefe wird entsprechend der Höhe des seitlichen Ansatzes 28 gewählt. Aus Fig. 7 ersieht man, daß der Querschnitt der Aufnahme 34 demjenigen des seitlichen Ansatzes 28 (z.B. Fig. 2) entspricht, wobei aus fertigungstechnichen Gründen einem kreisrunden Querschnitt der Vorzug gegeben wird. Der Kreisquer-To the side of the fitting groove 29, a holder 34 is attached to the relevant vertical beam 35 or to the relevant sash corner, which also extends vertically parallel to the vertical part of the fitting groove 29, and is drilled in the case of a wooden frame. The holder for the lower bearing is open downwards and that for the upper bearing is open upwards. The depth is selected according to the height of the side extension 28. From Fig. 7 it can be seen that the cross section of the holder 34 corresponds to that of the side extension 28 (e.g. Fig. 2), whereby a circular cross section is preferred for manufacturing reasons. The circular cross section

schnitt &igr;'" t «J pm N¹11 > [ii»? r s &igr;' h t\ i t f ;;o zugeordne t, daß dessen eine Seitenf1anke Ptwa e.i nc Kre &igr; :-■, r.Hine bildet . [ii'swei trrpn ent nimmt man der Fig. 7, daß sich die geometrische Drehachse 3 im Inneren der Aufnahme "M befindet. Sie int jedoch gegenüber der Bohrunysmitte 36 seitlich urn..' nach vorne versetzt. Aus dem Vorstehenden wird driit.l ich, daß das Fluye &iacgr; i iyeite &igr;) 10 des ünleleii iü t-n lay & &idigr; Ssection &igr;'" t «J pm N ¹ 11 > [ii»? rs &igr;' ht\ itf ;;o assigned t that one side flank Pt forms a circle &igr; :-■, r.Hine . [ii'further trrpn it can be seen from Fig. 7 that the geometric axis of rotation 3 is located inside the holder "M. However, it is offset laterally by 10 to the front relative to the center of the hole 36. From the above it is clear that the flow &iacgr; i iyeite &igr;) 10 of the ünleleii iü tn lay &&idigr; S

7 von unten nach oben und das Flügel lagerteil 1? des oberen Dreh lagers 8 von one.n nach unten eingeschoben wird, wobei dei vertikale Wi.nkolotjhenkel des Gehäuses i-&iacgr; drehachsse itigen vertikalen Teil der Eiesch &igr; agteil nut 29 und der seitliche Ansatz 28 in der jeweils zugeordneten Aufnahme 34 seine Aufnahme findet. Der horiziontale Winkelr.chenkel des Gehäuse" 27 des oberen Drehlagers7 from bottom to top and the wing bearing part 1? of the upper pivot bearing 8 is pushed in from one.n downwards, whereby the vertical angle leg of the housing is received in the vertical part of the pivot part groove 29 on the side of the pivot axis and the lateral projection 28 is received in the respectively assigned receptacle 34. The horizontal angle leg of the housing 27 of the upper pivot bearing

8 greift in den oberen höriziontalen Teil der umlaufenden Beschlagteilnut 29 ein, während der horiziontale Winkelschenkel les unteren Drehlagers 10 in den unteren höriziontaien Teil der Beschlagteilnut 29 eingeschoben wird. Aufgrund von angoformten seitlichen Leisten 37 bzw. 38 erreicht man eine sichere Ab Stützung in der absatzartigen Erweiterung 31 der Beschlagteilnut 29.8 engages in the upper horizontal part of the circumferential fitting groove 29, while the horizontal angle leg of the lower pivot bearing 10 is inserted into the lower horizontal part of the fitting groove 29. Due to the shaped side strips 37 and 38, a secure support is achieved in the step-like extension 31 of the fitting groove 29.

Der Lagerzapfen 39 des oberen Drehiagers 8 hat eine zyiinderförmige Gestalt. Er ist beim Ausführungsbeispiel in einer Bohrung 40 des seitlichen Ansatzes 28 in vertikaler Richtung verschiebbar. Man erreicht dies mit Hilfe eines Verstellmechanismus 41 mit einem fliedend gelagerten Schwenkhebel 42. Mit festen Linien ist die hereingeklappte Stellung des Mechanismus zu sehen, wobei sichThe bearing pin 39 of the upper rotary bearing 8 has a cylindrical shape. In the embodiment, it can be moved vertically in a hole 40 of the lateral extension 28. This is achieved with the help of an adjustment mechanism 41 with a floating pivot lever 42. The folded-in position of the mechanism can be seen with solid lines, whereby

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dieser dann innerhalb der Kontur des vollen Querschnitts des Winkelschenkels befindet, und der die herausgefahrene, in Fig. 3 gezeigte Stellung des Lagerzapfens 39 zugeordnet ist, in welches er in die Lagerbohrung 14 des Rahnienlagerteils 11 eingreift. Mit strichpunktierten Linien ist die Verschwenkendstellung des Verstellmechanismus gezeigt, in welcher der Lagerzapfen 39 in die Bohrung 40 zumindest teilweise hineinverschoben und aus der Boh- f rung 14 völlig herausgezogen ist. In dieser Endlage des Lagerzapfens 39 läßt sich der Flügel leicht ein- und aushängen.this is then located within the contour of the full cross-section of the angle leg, and to which the extended position of the bearing pin 39 shown in Fig. 3 is assigned, in which it engages in the bearing bore 14 of the frame bearing part 11. The final pivoting position of the adjustment mechanism is shown with dash-dotted lines, in which the bearing pin 39 is at least partially pushed into the bore 40 and completely pulled out of the bore 14. In this final position of the bearing pin 39, the sash can be easily hung in and out.

Das freie Ende des Schwenkhebels 42 des Verstellmechanisams 41 ist zur Bildung einer Handhabe abgewinkelt. Am gegenüberliegenden Ende ist ein Verbindungsglied 73 vorzugsweise in Form eines Zapfens befestigt, dessen anderes Ende mit; dem inneren oder unteren Ende des Lagerzapfens 39 verbunden ist. Ein Führungsschlitz 74 sorgt für die nötige Vertikalführung. Zwischen dem Verbindungsglied 73 und der Handhabe des Schwenkhebels 42 ist an diesem ein als Lasche ausgebildetes Zwischenglied 72 drehbar gelagert. Sein anderes Ende ist am Gehäuse 27 des Flügellagerteils 12 angelenkt. The free end of the pivot lever 42 of the adjustment mechanism 41 is angled to form a handle. A connecting link 73 is attached to the opposite end, preferably in the form of a pin, the other end of which is connected to the inner or lower end of the bearing pin 39. A guide slot 74 provides the necessary vertical guidance. An intermediate link 72 designed as a tab is rotatably mounted between the connecting link 73 and the handle of the pivot lever 42. Its other end is hinged to the housing 27 of the sash bearing part 12.

Beim AusführungsbeispieJ. ist, wie bereits erläutert, das untere Lager 7 als zweiteiliges Lager ausgebildet. F." besteht aus dem Inneren FI ügnll ag er fe| 1 43 unrl dem äußeren Flügel lagerten 44, Bei.<jr> h.ibPM &ogr; i .i\f wi nkn 1 formi.y¹ Opst-.al t, jrOodi ist der vertikal«· W &igr; nk'"¹1 r.chf'Hk'· 1 &Iacgr;'&tgr;. &igr;&igr;&kgr;&eegr;&tgr;&pgr;&pgr; V 1 ü<jn 1 t nqi-r I <■ i 1 r, 4! qioOr-r /&igr; I .-. rlr-rIn the example shown, as already explained, the lower bearing 7 is designed as a two-part bearing. F." consists of the inner bearing 43 and the outer wing bearing 44. Bei.<jr> h.ibPM ϳ i .i\f wi nkn 1 formi.y ¹ Opst-.al t, jrOodi is the vertical bearing ¹ 1 r.chf'Hk'· 1 λacgr;'&tgr;. &igr;&igr;&kgr;&eegr;&tgr;&pgr;&pgr; V 1 ü<jn 1 t nqi-r I <■ i 1 r, 4! qioOr-r /&igr; I .-. rlr-r

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jenige des äußeren Flügellagerteils 44, wie Fig. 2 der Zeichnung deutlich zeigt. Zwischen den vertikalen Schenkel des äußeren Flügellagerteils 44 und das nach ober überstehende Teilstück des vertikalen Winkelschenkels des inneren Flügellagerteils 43 j ;t eine Höhenverst.aiivorriehtung 45 geschaltet. Wesentlicher Bestandteil ist ein Versteilgewinde 46 einer Schraube 47, die drehbar aber unverschiebbar in einem Muttergewinde des vertikalenthat of the outer sash bearing part 44, as Fig. 2 of the drawing clearly shows. Between the vertical leg of the outer sash bearing part 44 and the upwardly projecting part of the vertical angle leg of the inner sash bearing part 43 a height adjustment device 45 is connected. The essential component is an adjusting thread 46 of a screw 47, which is rotatable but immovable in a nut thread of the vertical

&Ggr; Schenkels des äußeren Flügel 1-^erteils 44 gelagert ist v.nd mittels eines ge^■ ·- jneten Werkzeugs, beispielsweise eines Innensechskantschlüssels, gedreht werden kann. Die Schraube 47 ist im oberen Teilstück des vertikalen Winkelschenkels des inneren Flügellagerteils 43 verschraubbar. Das äußere Flügellagerteil 44 besitzt noch eine innenliegende Führungsnut 48 für das stegartige innere Teilstück 49 des vertikalen Schenkels de3 inneren Flügellagerteils 43.The screw 47 can be screwed into the upper section of the vertical angle leg of the inner sash bearing part 43. The outer sash bearing part 44 also has an internal guide groove 48 for the web-like inner section 49 of the vertical leg of the inner sash bearing part 43.

Am vertikalen Schenkel des äußeren Flügellacerteils 44 ist gemäß Fig. 2 der Ansatz 28 seitlich angesetzt bzw. angeformt. Außerdem besitzt, der horizi ontale Winkelschenkeü des äußeren Flügellagerteils 44 eine trogförmige Gestalt. Im Inneren ist der horiziontal^ Winkelschenkel des inneren Flügellagerteils 43 in vertikaler Richtung verschiebbar geführt. Bei völlig abgesenktem inneren Flügellagerteil 43 kann er zumindest weitgehend im Troginneren untergebracht sein. Außerdem entnimmt man der Fig. 2, daß das inrvrr Fl üge.l 1 ager tf?i 1 4 3 in t Etef er. t igunyf.bohrungen '&Iacgr;0 bin &Iacgr;2 'liiscjestat I "t i:;·. . F" wird ,\m Flügelrahmen unmi t Ie I Uir bnf rnt igl .According to Fig. 2, the projection 28 is attached or formed laterally on the vertical leg of the outer sash bearing part 44. In addition, the horizontal angle leg of the outer sash bearing part 44 has a trough-shaped configuration. Inside, the horizontal angle leg of the inner sash bearing part 43 is guided so that it can be moved in the vertical direction. When the inner sash bearing part 43 is completely lowered, it can at least largely be accommodated inside the trough. In addition, it can be seen from Fig. 2 that the inner sash bearing 43 is fastened to the sash frame via bores '0' in '2 ' .

■ «■ · ·■ «■ · ·

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Im Bereich der Ecke des äußeren Flügellagerteils 44 ist ein in horiziontaler Richtung vorstehender Ansatz 53 angebracht, insbesondere angeformt, der in den Durchbruch 20 des zugeordneten Rahrnenlagerteils j> eingreift und damit die erwähnte Aushebesi-herung zumindest für den gekippten Flügel, bildetIn the area of the corner of the outer sash bearing part 44, a projection 53 protruding in the horizontal direction is attached, in particular molded on, which engages in the opening 20 of the associated frame bearing part j> and thus forms the aforementioned anti-lifting device, at least for the tilted sash.

Die beiden in Fig. 7 gezeichneten Rahiaenquerschnitte sind nux alJ Ausführungjbeispiele gecr. t, "cn denen -shnt weiteres abgewichen werden V.ann. Wesentlich ist au daß der Flügel 2 die beschrie · bene Beschiagteilnut 29 aufweist, die sich wenigstens über den drenachseitiger. Vertikalschenkel, den oberen Horiziontalschenkel und zumindest clen cjeren Teil des schließseitigen Vertikalschenkels erstrecken sollte. Im letzteren Falle müßte natürlich dafür geborgt werden, daß auch der horiziontale Winkelschenkel des unteren Lagers 7 versenkt montiert werden kann. Um dies au? einfache Weise zu gewährleisten, versieht man vorteilhafterweise den gesamten Flügel mit einer ringsumlaufenden Beschlagteilnut.The two frame cross-sections shown in Fig. 7 are only intended as examples of design, from which further deviations can be made. It is also essential that the sash 2 has the fitting part groove 29 described, which should extend at least over the vertical leg on the left side, the upper horizontal leg and at least the inner part of the vertical leg on the closing side. In the latter case, it would of course be necessary to ensure that the horizontal angle leg of the lower bearing 7 can also be mounted countersunk. In order to ensure this in a simple way, the entire sash is advantageously provided with a fitting part groove running all the way around.

Das Rahmenlagerteil 9, 11 wird entweder in eine der Beschlagteilnut 29 gegenüberliegende, gegen diese hin offene Nut des festen Rahmens 1 eingesetzt, oder aber in einen anstelle dieser Nut vorgesehenen Beifalz 54. Er bietet in Längs- und Querrichtung eine Anschlagfläche.The frame bearing part 9, 11 is either inserted into a groove of the fixed frame 1 that is opposite the fitting part groove 29 and open towards it, or into a supplementary fold 54 provided in place of this groove. It offers a stop surface in the longitudinal and transverse direction.

Es wurde bereits darauf hingewiesen, daß bei einem Dreh Kipp Flügel (Fi.g. 4) das untrere Lager gemäß Fi.<j . b ausgeh) l'lei seinIt has already been pointed out that in the case of a tilt and turn wing (Fig. 4) the lower bearing must be as shown in Fig.<j . b )

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kann, wobei die Höhenverstellung nicht unbedingt notwendig, aber vorteilhaft ist. Anstelle des oberen Lagers gemäß Fig. 3 wird der Flügex oben mit Hilfe eines Ausstellarms 55 drehbar gelagert. Dabei geht die geometrische Drehachs? J durch den Lagerbolzen 56. Df*· ".usstellarm 55 ist Teil einer Ausstellvorrichtung 57, die auch noch einen nicht gezeichneten, an sich bekannten Hilfslenker umfaßt, der an der Lagerstelle 58 des Ausstellarms 5b einerseits &Lgr; und am Flügel 2 andererseits, angelenkt ist. Dort wird auch das in Fig. 6 linke freie Ende des Ausstellarms 55 dreh- und schiebbar gelagert. Die Ausstellvorrichtung 57 selbst wird am festen Rahmen 1 angeschlagen.can be adjusted, whereby the height adjustment is not absolutely necessary, but is advantageous. Instead of the upper bearing according to Fig. 3, the sash is rotatably mounted at the top with the help of a projection arm 55. The geometric axis of rotation? J passes through the bearing bolt 56. The projection arm 55 is part of a projection device 57, which also includes an auxiliary link (not shown), which is known per se, which is hinged to the bearing point 58 of the projection arm 5b on the one hand &Lgr; and to the sash 2 on the other. The left free end of the projection arm 55 in Fig. 6 is also rotatably and slidably mounted there. The projection device 57 itself is attached to the fixed frame 1.

Der Lagerbolzen 56 schafft die drehbare Verbindung zwischen dem am festen Rahmen, beispielsweise im Beifalz 54 montierten Befestigungswinkel 59 und dem Ausstellarm 55. Die Verbindung erfolgt jedoch nicht unmittelbar, sondern unter Zwischenschaltung eines winkelförmigen Zwischenstücks 60. Sein vom BefestigungswinKel wegweisendem Winkelschenkel hat einen U-förmigen Querschnitt und er nimmt das zugeordnete Ende des stabföritiigen Ausstellarms 55 auf. Die Verbindung erfolgt übi'r einen lediglich angedeuteten Einstellexzenter 61. Eine Drehung des letzteren bewirkt eine Verschiebung des Ausstellarms 55 relativ zum Zwischenstück 60 im Sinne des Doppelpfeils 62. Solche Exzentereinstellungen sind an si^h bereits bekannt, beispielsweise aus der europ-H &igr; sch'Ti Of f en 1 r-gnngs5.;r:M i f t Nr. 0 2b') f> 1 8 , wpswog?p cirio n.ihf Kr!au'· ■ rnnq hier nn'b»'hrl i'li ist. Im Merricli drjr, Ein:'! r 1 IThe bearing bolt 56 creates the rotatable connection between the fastening bracket 59 mounted on the fixed frame, for example in the seam 54, and the extension arm 55. The connection is not made directly, however, but with the interposition of an angular intermediate piece 60. Its angle leg pointing away from the fastening bracket has a U-shaped cross section and it receives the associated end of the rod-shaped extension arm 55. The connection is made via an adjustment eccentric 61, which is only indicated. A rotation of the latter causes a displacement of the extension arm 55 relative to the intermediate piece 60 in the direction of the double arrow 62. Such eccentric settings are already known in themselves, for example from the European H &igr;sch'Ti Of f en 1 r-gnngs5.;r:M ift No. 0 2b') f> 1 8 , wpswog?p cirio n.ihf Kr!au'· ■ rnnq here nn'b»'hrl i'li is. In Merricli drjr, A:'! r 1 I

exzeni ■'■■ r s (&igr; 1 befind'·) si-¹I-. am w i tike1 &Ggr;&eegr; t m &igr; &iacgr;'&Mgr;&igr; /,w &igr; .-iclii'iir. I iii 'k M) · - i r &igr; Iiänqr. cc h I i L v. dft Ki. n:.; t e I 1 vo r r i &igr; h t.umj füt drin ii]"-rf F 1 iiye 1 ende . exzeni ■'■■ rs (&igr; 1 befind'·) si- ¹ I-. am wi tike1 &Ggr;&eegr; t m &igr; &iacgr;'&Mgr;&igr; /,w &igr;.-iclii'iir. I iii 'k M) · - ir &igr; Iiänqr. cc h I i L v. dft Ki. n:.; te I 1 vo rri &igr; h t.umj füt drin ii]"-rf F 1 iiye 1 ende .

Am hori/, iijntalpn Wi nke1 schenke 1 des Bef nst■ igunqsw i tike 1 s ^ri9 ist e i nr· Verbreiterung arigobr &Lgr;'&Iacgr;&igr; r , sn daß insgesamt eine Breite vor !landen ist , wel'·!»-· der Länge des zugeordneten W i nkel Schenkels des Zwischenstücks 60 entspricht. Um eine stabile Ausbildung zu er· h.il'-en, kann man, sofern eine vollständige; Unt e tbr ingung des Ans stellarms im Spaltraum 30 nicht nioglich ist, am Flügel eine Auf nähme vorsehen, die der Aufiahme 34 am unteren ringblende en) spririii-, welche aber gegen die Außenfläche 63 des Flügels hit' offen ist . In vertikaler Richtung leicht sie bis zur &Pgr;.-schlag tei.lnut. Im übrigen erkennt man aus Fig. 7, daß zwischen den Flügel und d>~>n festen Rahmen eine in eine Flügel nut eingesetzte Dichtleiste 64 geschaltet ist.On the horizontal angle leg 1 of the fastening element ¹⁹ there is a small widening arbor 60, so that a total width is provided which corresponds to the length of the associated angle leg of the intermediate piece 60. In order to obtain a stable design, if it is not possible to completely accommodate the adjusting arm in the gap 30, a receptacle can be provided on the wing which corresponds to the receptacle 34 on the lower ring cover, but which is open towards the outer surface 63 of the wing. In the vertical direction it extends slightly up to the sash groove. Furthermore, it can be seen from Fig. 7 that a sealing strip 64 inserted into a sash groove is connected between the sash and the fixed frame.

An der Unterseite des Ausstellarms 55 befindet sich eine Verriegelungsplatte 65 mit einem gegen das linke Ende des Ausstell~ arms 55 hin randoffenen Schlitz zur Aufnahme eines Verriegelungszapfens 33 an der oberen horiziontalen Treibstange 5. On the underside of the extension arm 55 there is a locking plate 65 with a slot open at the edge towards the left end of the extension arm 55 for receiving a locking pin 33 on the upper horizontal drive rod 5.

Arn f" ügelseitigen Ende des Ausstellarms 55 befindet- sich eine Auslösevorrichtung 66, die ein An- und Abkuppeln des Ausstellarms am Flügel 2 gestattet. Wesentlicher Bestandteil dieser Auslösevorrichtung ist ein um die Achse 67 drehbarer Hebel 68, der mit einer Verrastnase 69 und einem Einsteckschlitz 70 für ein Dreh-At the end of the extension arm 55 on the wing side there is a release device 66 which allows the extension arm to be coupled and uncoupled from the wing 2. An essential component of this release device is a lever 68 which can be rotated around the axis 67 and which is provided with a locking lug 69 and an insertion slot 70 for a rotary

wv rkzrny aiisges &igr; .it trt :;ci &eegr; kann. Die V'^r rar; I. nase witkl i.n <1 r &igr; Vf &igr; &tgr; i fy c] nny r. 5; I &igr;' 1 1 nnc) der Auslösevorrichtung mit e.itn'r entsprechenden Vertiefung am abgekröpften Ende des Ausstellarms 55 zusammen. Die Verriegelung selbst wird mit einem nach unten ragenden Zweikant 71 od. dgl. bewirkt, der mit einem seiner Dickt; ingepaßten Vei 1 iege 1 unysschl.i tz am Flügel zusammenwirkt, den er in der Arbeitsst&ogr; llung untergreift. Im übrigen kann das freie Ende des Hebels 68 auch als Handhabe benutzt werden. Der erwähnte Ver 1 iege]ungsschlitz dient gleichzeitig zur dreh- und schiebbaren |wv rkzrny aiisges &igr; .it trt :;ci &eegr; can. The V'^r rar; I. nose witkl i.n <1 r &igr; Vf &igr;&tgr; i fy c] nny r. 5; I &igr;' 1 1 nnc) of the release mechanism with a corresponding recess on the cranked end of the extension arm 55 together. The locking itself is effected by a downwardly projecting two-edge 71 or the like, which cooperates with a Vei 1 iege 1 unysschl.i tz on the wing that is fitted with its thickness, which it grips under in the working position. Furthermore, the free end of the lever 68 can also be used as a handle. The mentioned slot also serves for rotating and sliding |

Anlenkung des flügelsei tigen Endes des Ausstellarms 55. A Articulation of the wing-side end of the extension arm 55. A

Besondere Merkmale dieses Beschlags sind die bereits erwähnteSpecial features of this fitting are the already mentioned

verdeckte Montage, die hohe Belastbarkeit, die auch die Verwen- ;: dung bei schweren Flügeln ermöglicht, und ein 90 Grad über |concealed installation, the high load-bearing capacity, which also enables the use with heavy sashes, and a 90 degree over |

steigender öffnungswinkel, der ohne weiteres auch 120 Grad bis |increasing opening angle, which can easily reach 120 degrees up to |

150 Grad betragen kann. Der Beschlag eignet sich für eine Serien- | fertigung, da er sehr einfach aufgebaut ist. Letzteres gilt ins- ^ besondere, wenn man auf die zweiteilige Ausbildung verzichtet. 1150 degrees. The fitting is suitable for series production because it is very simple in design. The latter is particularly true if the two-part design is dispensed with. 1

Das Ein- und Aushängen ist sehr einfach und rasch durchführbar. In Verbindung mit diesem Beschlag können weitgehend der Verschluß und die Beschlagteile einer Standardkonstruktion übernommen werden. Lediglich das obere und untere Drehlager wird durch die erfindungsgemäßen ersetzt. Der Beschlag ermöglicht in einer etwas aufwendigeren Ausführung jede übliche Einstellmöglichkeit des Flügels gegenüber dem festen Rahmen. Wenn man auf eine Beifalznut verzichtet und statt dessen Einfräsungen anbringt, so sind dieseHanging and unhooking is very easy and quick. In conjunction with this fitting, the lock and fitting parts of a standard construction can largely be adopted. Only the upper and lower pivot bearings are replaced by those according to the invention. The fitting, in a slightly more complex design, enables every usual adjustment option of the sash in relation to the fixed frame. If you do without a rebate groove and instead add milled recesses, these are

2 &Iacgr; - 2 &Iacgr; -

gleich, »:i. e die Fräsungen Ciir Schi, ieMp .1 .atf on bei. stand.&igr; 'The sch 1 agr-n , su daß auch insoweit kr-'i he bpf.nndeten Werkzeuge beim Verwender notwendig sind. Auch bei Verwendung eines Scherenlager: anstelle eines oberen Drehlagers, wie ihn cUe Fig. 3 zeigt, können die Bohrungen mit gleicher Schablone erstellt werden, da sie sich an äqu ivdictjt &iacgr; SLi-lle &ogr; bon und unten am F1;;gc! bc finden.the same, »:i. e the millings Ciir Schi, ieMp .1 .atf on bei. stand.&igr; 'The sch 1 agr-n , so that in this respect the tools required by the user are also necessary. Even when using a scissor bearing: instead of an upper pivot bearing, as shown in Fig. 3, the holes can be made with the same template, since they are located at the same height on the SLi-lle &ogr; bon and at the bottom on the F1;;gc! bc.

Claims

18 353 B/go claims

1. Fitting for at least one rotatable sash (2) of a window, door or the like, with a pivot bearing (7, 8) for each of the lower and upper corners of the sash on the axis of rotation, and a circumferential fitting part groove (29) open towards a rebate space (30) between the sash (2) and a fixed frame (1), characterized in that a lateral projection (28) is attached to a housing (27) or base body of the sash bearing part (10, 12) of at least the lower pivot bearing (7) inserted into the fitting part groove (29), which engages in a receptacle (34) corresponding approximately to its cross section in or in the region of the sash vertical beam (35) on the axis of rotation, the receptacle (34) being transverse to the longitudinal axis of the. vertical part of the fitting part groove (29) merges directly into the latter and the geometric axis of rotation (3) of the sash (2) is in the area of the receptacle O4) hpfincipr,- nnr] therein there,«-, zugr) qp frame bearing part (9, 11) i. &eegr;' ¹ IHi ¹ I Annnrhmun<( odor ninem Hn i &Ggr;&agr; I &zgr; ( M) (.lor; gof,ilzlen ff r; Ifri rfrilinirnr, ( 1) tirf <·?-.* i'|lir;i .

2. Fitting according to claim 1, characterized in that the
or each receptacle (34) has a circular cross-section, *iC-beJ. the circular cross-section and the groove shape (2S)
cut,- and that the holder for the lower bearing (7) is
down and the one for the upper bearing (8) up
is open

( 3. Fitting according to claim 1 or 2, characterized in that a bearing pin (13) is located on the frame bearing part (9, 11), in particular on a lateral extension (22), and the sash bearing part (10, 12) has a suitable bearing bore (14, 26) or
vice versa.

4. Fitting according to at least one of the preceding claims, characterized in that the bearing pin (13) of the lower
The frame bearing part (9) is spherical at its free end or carries a ball (25), and the sash bearing part (10) has a spherically shaped bearing bore (26) or bearing cup on the inside.

5. Fitting according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the bearing pin (39) of the upper sash bearing part (12) extends into the interior (40) of its lateral attachment
(28) can be moved into or out of the housing.

6. Fitting according to claim 5, characterized in that the

Bearing pin (39) of the upper sash bearing (8) is coupled to a locking mechanism (41) of the latter, whereby in one end position of the adjustment mechanism it assumes its working position, and in the other a position disengaged from the sash bearing part (11).

7. Fitting according to claim 6, characterized in that the adjustment mechanism (41) has a pivot lever (42) mounted on the sash part (12) via a pivoting member (72), which is coupled to the displaceably mounted bearing pin (39) via at least one connecting member (V3), the total width of the bearing housing (2/) and the adjustment mechanism (41) corresponding approximately to the width of the fitting part groove (29).

8. Fitting according to claim 7, characterized by a tab which is hinged to the pivot lever (42) on the one hand and to the housing (27) of the sash bearing part (12) on the other hand, forming the intermediate member (72), which is mounted between the free end of the pivot lever (42) and the connecting member (73), in particular in the form of a pin, on the pivot lever (42), the connecting member (73) passing through a guide slot (74) of the housing (27) which extends parallel to the bearing pin (39).

9. Fitting according to at least one of the preceding claims, characterized in that the base or the frame (7.1) of the upper and lower sash is supported.

3 ( 10, 12) each I3 ei.rif in wer.etit 1 M:hf'T) w i.nkel E-shaped '"»en· &iacgr;&Igr; t aufweir.i , whereby the· wink·*!

legs are adapted to the cross-section of the fitting part groove (29) and are at least partially inserted therein.

10. Fitting according to claim 9, characterized in that the flat bearing part (10) of at least the lower corner bearing (7) is made of two parts and the two parts (43, 44) are adjustable relative to one another parallel to the axis of rotation (3).

11. Fitting according to claim 10, characterized in that the

both parts (43, 44) of the sash bearing part (10, 12) are adjustable relative to one another via an adjustment thread (46) and are connected to one another via a longitudinal guide (48, 49).

12. Fitting according to claim 10 or 11, characterized in that the two parts (43, 44) of the sash bearing part (10, 12) have an essentially angular shape, the vertical angle leg of the inner sash bearing part (43) being longer than that of the outer (44), and that the lateral projection (28) is located on the outer sash bearing part (44), and that an adjusting screw (47) is also rotatably but non-displaceably mounted on the outer sash bearing part (44), which engages in a nut thread of the inner sash bearing part (43).

13. Fitting according to at least one of claims 10 to 12, characterized in that the horizontal angle leg of the -in Be · "ti Fl iiqf I 1 -irjer tej 1 r. f 4 &Lgr; ) a troy f ö r iti LMe Or. t.-i 11 an f we &igr;■■'■ 1 ,

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14. Fitting according to at least one of the preceding claims, characterized by a substantially angularly supported frame leg (9, 11), wherein a receptacle (20) for an attachment (S3) of the sash support leg (10, 11) is located on the vertical, in particular web-like, angle leg (1 fl ), and both together form a lifting lock in the event of a rotation or tilting movement.

5S. Fitting according to at least one of the preceding claims, characterized in that the frame bearing part C, 11) is made in two parts and its two parts M5, 23) are adjustable relative to one another in the horizontal direction.

16. Fitting according to claim 15, characterized in that the two parts (15, 23) of the frame bearing part (9, 11) are adjustable relative to one another by means of an adjusting screw or the like and the one part (15) which can be fastened to the fixed frame (1) is the receptacle

(20) of the lifting mechanism and the other part (23) has the bearing pin (13).

17. Fitting according to at least one of the preceding claims, characterized in that the upper pivot bearing (8) is located on a device (57) which consists of at least one extension arm (55) for the upper wing end of the rotating and tilting wing (2), the pivot bearing (56) being an articulated connection.

bi.ndurvj between &pgr;-in &ogr; in Rr f pst igungswinkel. (59) and that on flight ¹ :!
(2) rotatable and sliding anyplenkt.pn Aiisstf 1 1 a mi (Vi) produces.

18. Fitting according to claim 17, characterized in that the ;

The extension arm ('j5) is connected in an articulated manner to the fastening angle (59) at its associated end, in particular widened, via a preferably angle-shaped intermediate piece (60), wherein
There is a longitudinal adjustment device (61) at the connection point between the extension arm (55) and the intermediate piece (60).

1 ^r . Fitting according to claim 18, characterized in that the

Longitudinal adjustment device a rotatable adjustment eccentric (61);

of one part and a longitudinal slot of the other part, as well as &iacgr;

a longitudinal guide between the two parts (55, 60). jjj

20. Fitting according to at least one of claims 17 to 19, characterized in that on the underside of the extension arm

(55) a locking plate (65) which is provided with a locking &igr;

locking member (33) on an upper drive rod (5) together '

forms an upper locking device. >

21. Fitting according to at least one of claims 17 to 20 ^, characterized by a release device (66) on the wing-side end of the extension arm (55), which consists of a lever (68) rotatably mounted on the extension arm (55), the axis of rotation of which carries a two-edge (71) or the like, which in the active position

engages under the outwardly narrowing insertion slot of the wing (2), which simultaneously forms a pivot and sliding bearing. i