DE906717C

DE906717C - Schaltgeraet fuer Einphasenwechselstrommotoren

Info

Publication number: DE906717C
Application number: DEH10681A
Authority: DE
Inventors: Adalbert Hegger; Johannes Hegger
Original assignee: HEGGER oHG GEB
Current assignee: HEGGER oHG GEB
Priority date: 1951-12-08
Filing date: 1951-12-08
Publication date: 1954-03-18

Description

Die bisher bekannten Schaltgeräte für Einphasenmotoren mit Hilfs- lind Hauptwicklung haben einen begrenzten Verwendungszweck oder sind kompliziert und teuer.
Es wird nun gemäß der Zeichnung ein Schaltgerät neuer Konstruktion vorgeschlagen, «-elches im Aufbau einfach, sicher und klein ist, und für Motoren mit Hilfs- und Hauptwicklung jederzeit Verwendung finden kann.
Die Zeichnung stellt das Schaltbild des Schaltgerätes für einen Einphasenwechselstrommotor mit Hilfs- und Hauptwicklung dar. Die Umrandung deutet das Schaltgerät mit kombinierter Sicherung an.
Die Arbeitsweise dieses Gerätes ist folgende: Wenn der Schalter g geschlossen wird, fließt über die Arbeitswicklung 6 des Motors und die Relaiswicklung 3, Kontakt z und Thermosicherung i das Zweieinhalb- bis Fünffache des Nennstromes der Hauptwicklung. Dieser hohe Strom tritt auch in der Relaiswicklung 3 auf und zieht dadurch den Anker e, welcher im Ruhezustand durch die Feder f am Anschlag ä gehalten wird, an. Die Kontakte .4 und 5 kommen zusammen und sind über den federnd gleitenden oder festen Kern b vor der Relaisspule 3 und über den Kontakt 2 zur Hilfswicklung 7 des Motors verbunden. Jetzt kann der Motor sein Drehfeld entwickeln und der Strom der Hauptwicklung6 fällt ab auf den Wert des Nennstromes. Die Feder f zwingt den Anker e, die Verbindung über die Kontakte 5 und 4. zur Hilfsphase zu lösen, und nun geht der Anker e in Grundstellung g zurück. Wird die nun laufende Maschine über das zulässige Maß des Nennstromes belastet, wobei die Drehzahl abnimmt, dann wird der Anker e wieder angezogen und schaltet die Hilfswicklung zu, damit die normale Drehzahl erreicht wird.
Der in der Zeichnung gezeigte Anschlag c bringt den Anker e im Ruhezustand näher oder weiter an den Kern b, und es wird dadurch auch die Feder f gespannt. Dies bedeutet, daß dadurch das Relais für mehrere Motorenstärken verwendet werden kann und die Lagerhaltung reduziert wird. Auch läßt sich durch den Anschlag c die Empfindlichkeit des Relais weitgehend regulieren.
Die mit dem Relais kombinierte Merstromsicherung 1, 2 und a. schützt bei einer längeren überstrombelastung die Hilfs- und Hauptwicklung des Motors, da auch die Überstromsicherung dem Relais und der Hilfs- und Hauptwicklung des Motors vorgeschaltet ist.
Das Neue der vorgeschlagenen Konstruktion besteht auch darin, daß die Kontakte zum Funkenschutz innerhalb der Relaisspule schalten. Ferner sind Schaltgerät und Sicherungselement zusammengebaut, und sie sind an dem Klemmbrett eines Motors angebaut.
Es wird noch erwähnt, daß zur Sicherung der Flilfsphase allein noch ein thermischer Auslöser zwischen Anker e und die Leitung zur Hilfswicklung 7 des Motors gelegt werden kann.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Schaltgerät für Einphasenwechselstrommotoren mit Haupt- und Hilfswicklung, dadurch gekennzeichnet, daß in einem elektromagnetischen Relais, welches mit nur einer Wicklung versehen ist und vom Strom der Hauptwicklung des Motors gesteuert wird, ein mit Kontakt versehener, federnd gleitender Anker, welcher mit der Hilfswicklung des Motors verbunden ist, innerhalb der Relaiswicklung die Hilfswicklung des Motors zu- und abschaltet. z. Schaltgerät nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der innerhalb der Wicklung des Relais gleitende Anker, welcher mit der Hilfswicklung des Motors verbunden ist, gegen einen innerhalb der Wicklung des Relais befindlichen festen oder federnd gleitenden Kern, welcher mit Kontakt versehen und mit dem Eingang der Relaisspule verbunden ist, zusammengeführt wird und dadurch die Hilfsphase des Motors vor der Relaisspule zu- und abschaltet. 3. Schaltgerät nach Anspruch i und Y, dadurch gekennzeichnet, daß ein veränderlicher Anschlag mit dem Spulenkörper der Relaiswicklung verbunden ist, welcher die Aufgabe hat, den Anker (e) im Ruhezustand näher oder weiter in die Spule des Relais hineinzudrücken und dadurch auch die Feder (f) des Ankers zu spannen oder zu lockern. 4. Schaltgerät nach den Anspriichen i bis 3"dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Anker und Hilfsphasenwicklung des Motors ein Thermoelement zum erhöhten Schutz der Hilfswicklung eingeschaltet werden kann. 5. Schaltgerät nach den Ansprüchen i bis 4., dadurch gekennzeichnet, daß vor der Relaisspule zum Schutze der Haupt- und Hilfswicklung des Motors ein Thermoelement, z. ß. schnappend, angebracht ist. 6. Schaltgerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß Schaltgerät und Thermoelement an einem Motorenklemmbrett kombiniert angebaut sind. Angezogene Druckschriften Deutsche Patentschriften Nr. 81762o, 63091,5, 562 038, 535 554, 508 328, 190 794.