DE904232C

DE904232C - High pressure lubricants

Info

Publication number: DE904232C
Application number: DEST1682D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Chem Dr Herbert Koelbel; Dipl-Chem Dr Dietrich Ullmann
Original assignee: Rheinpreussen AG fuer Bergbau und Chemie
Current assignee: Rheinpreussen AG fuer Bergbau und Chemie
Priority date: 1944-02-24
Filing date: 1944-02-24
Publication date: 1954-02-15

Description

Im Patent 898343 sind Hochdruckschmierstoffe geschützt, die durch Vermischen von Chlorparaffinen mit fettsauren Salzen erhalten werden. Es wurde gefunden, daß in diesen Mischungen die fettsauren Salze ganz oder teilweise durch eine Reihe anorganischer Metalloxyde oder -salze ersetzt werden können, wobei ebenfalls Hochdruckschmierstoffe von gleichem bzw. ähnlich hohem Schmiervermögen bei hochdruckbelasteten Lagern erhalten werden. Als wirksame anorganische Metalloxyde oder -salze erwiesen sich: Calciumcarbonat, Calciumsulfat, Calciumphosphat, Zinkoxyd; Zinkcarbonat, Talkum oder Lithopone. Als besonders wirksam wurden Calciumcarbonat, Calciumsulfat und Zinkoxyd gefunden. Da es sich bei diesen Verbindungen um weit verbreitete Stoffe handelt, die leichter zugänglich sind als fettsaure Salze, bedeutet die Erkenntnis ihrer Verwendungsmöglichkeit zur Herstellung von Hochdruckschmierstoffen in Mischung mit Chlorparaffinen einen weiteren technischen Fortschritt.In the patent 898343 high pressure lubricants are protected, which are obtained by mixing chlorinated paraffins with fatty acid salts. It has been found that the fatty acid salts in these mixtures can be wholly or partly replaced by a number of inorganic metal oxides or salts, high-pressure lubricants of the same or similarly high lubricity being obtained in bearings subjected to high pressure. The following have proven to be effective inorganic metal oxides or salts: calcium carbonate, calcium sulfate, calcium phosphate, zinc oxide; Zinc carbonate, talc or lithopone. Calcium carbonate, calcium sulfate and zinc oxide have been found to be particularly effective. Since these compounds are widely used substances that are more easily accessible than fatty acid salts, the knowledge that they can be used for the production of high-pressure lubricants mixed with chlorinated paraffins represents a further technical advance.

Es ist zwar bekannt, konsistente Schmierfette auf Schmieröl/Seifenbasis mit Zusätzen von Calciümcarbonat und Calciumsulfat zu versehen, um ihre Druckbeständigkeit zu steigern. Die durch diese Maßnahme sich ergebenden Wirkungen sind indessen sowohl ihrer Art als auch ihrer Größenordnung nach wesentlich verschieden von der Schmierwirkung, die mit den erfindungsgemäßen Hochdruckschmierstoffen erzielt wird. Vergleichende Messungen an der Almen-Wieland-Ölprüfmaschine zeigen, daß sich die Druckbeständigkeit eines gewöhnlichen Staufferfettes durch Zusatz von Calciumcarbonat oder Calciumsulfat zwar steigern läßt; die mit solchen Zusätzen versehenen Fette verhindern beim hochdruckbelasteten Lager das durch Lagerfraß bekannte Verschweißen von Lagerbolzen und Lagerschale, sie verhindern aber nicht die Bildung tiefer und scharfer Schleifrillen an den Gleitflächen sowie einen dementsprechenden Verschleiß des Lagers, und sie vermögen es nicht, die Lagerreibung im Gebiete hoher Lagerdrucke in nennenswertem Umfange herabzusetzen. Demgegenüber findet bei Lagern, die mit den erfindungsgemäßen Hochdruckschmierstoffen geschmiert werden, selbst bei höchsten Lagerdrucken kein nennenswerter Lagerverschleiß statt; Lagerbolzen und Lagerschalen bleiben an den Gleitflächen völlig glatt und blank. Sie erhalten sich wie poliert. Ferner sind die meßbaren Reibungswerte selbst bei extremer.. Steigerung des Lagerdruckes überraschend niedrig. Die nachstehend wiedergegebene Tabelle gibt Messungen an der Almen-Wieland-Ölprüfmaschine wieder. Die Messungen wurden entweder bis zum Verschweißen von Lagerbolzen und Lagerschale oder bis zum höchst erreichbaren Lagerdruck, der sich bei der benutzten Prüfmaschine erzielen ließ, fortgeführt. Zur Messung gelangten folgende Schmierstoffe: A reines Chlorparaffin, B Chlorparaffin in Mischung mit etwa 13 °/a Calciumcarbonat, C Chlorparaffin in Mischung mit etwa 13 °/o Calciumsulfat, D Staufferfett, E Staufferfett mit Zusatz von 13 % Calciumcarbonat, F Staufferfett mit Zusatz von 13 °/a Calciumsulfat. Beispiel roo g Chlorparaffin mit einem Chlorgehalt von etwa 13 % werden mit 15 g Calciumcarbonat (Schlämmkreide) versetzt und innigst gemischt.It is known to add calcium carbonate and calcium sulfate to consistent lubricating oil / soap-based greases in order to increase their pressure resistance. The effects resulting from this measure are, however, both in their nature and in their order of magnitude, substantially different from the lubricating effect that is achieved with the high-pressure lubricants according to the invention. Comparative measurements on the Almen-Wieland oil testing machine show that the pressure resistance of an ordinary Stauffer grease can be increased by adding calcium carbonate or calcium sulfate; The greases provided with such additives prevent the welding of bearing bolts and bearing shell, known from bearing corrosion, in high-pressure bearings, but they do not prevent the formation of deep and sharp grinding grooves on the sliding surfaces and corresponding wear of the bearing, and they are unable to reduce the bearing friction in the area to reduce high stock pressures to a noteworthy extent. In contrast, in bearings that are lubricated with the high-pressure lubricants according to the invention, even at the highest bearing pressures, there is no significant bearing wear; Bearing bolts and bearing shells remain completely smooth and bright on the sliding surfaces. You get polished. Furthermore, the measurable friction values are surprisingly low even with an extreme ... increase in the bearing pressure. The table below shows measurements on the Almen-Wieland oil testing machine. The measurements were continued either until the bearing pin and bearing shell were welded together or until the highest possible bearing pressure that could be achieved with the testing machine used. The following lubricants were used for the measurement: A pure chlorinated paraffin, B chlorinated paraffin mixed with about 13 % calcium carbonate, C chlorinated paraffin mixed with about 13% calcium sulfate, D Stauffer fat, E Stauffer fat with added 13% calcium carbonate, F Stauffer fat with added of 13 ° / a calcium sulphate. Example roo g chlorinated paraffin with a chlorine content of about 13% are mixed with 15 g calcium carbonate (whiting chalk) and mixed thoroughly.

Claims

PATENT CLAIM: High pressure lubricants according to patent 898 343, thereby characterized in that the fatty acid salts are wholly or partially replaced by purely inorganic ones Metal oxides or salts, such as carbonates or sulfates, are replaced.