DE892259C - Anordnung eines Waermeaustauschers an Brennkammern, beispielsweise fuer Gasturbinen - Google Patents
Anordnung eines Waermeaustauschers an Brennkammern, beispielsweise fuer GasturbinenInfo
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- DE892259C DE892259C DEP5752A DEP0005752A DE892259C DE 892259 C DE892259 C DE 892259C DE P5752 A DEP5752 A DE P5752A DE P0005752 A DEP0005752 A DE P0005752A DE 892259 C DE892259 C DE 892259C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/08—Heating air supply before combustion, e.g. by exhaust gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/005—Combined with pressure or heat exchangers
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
-
Die Erfindung bezieht sich auf die Anordnung vorn Wärmeaiustiauschern ian Brennkammern., bei- spielsweise für Gasturbinen, in Form eines die Brennkammer umgebendien Hohlzylinders. Bei den bekannten Ausführungen dieser Art sind in dem Hohlzylinder ,gerade Rohrleitungen vorge- sehien,, diurch welche das heiße Medium fließt, wäh- rend das Kühlmittel diesle Rohre umstreicht. Gemäß der Erfindunig kann ,der Wärmeaausta:usch erhöht werden, wenn die Gas- und Luftkanäle im Wäxmieaustauscher gekrümmt sind, beispielsweise können -die Gas- und Luftkanäle die Brennkammer schraubenförmig umgeben. In dem zwischen dem Mantel -der Brennkammer und dem rin,gföiimigen Wärxneaiustiaiuscher lauf bekannte Weisie angeord- netem, Luftspalt ist leine zylindrische, sich im we.- serntlichen übler die ,ganze Länge !der Brennhammer erstreckende Blechwand ;angeordnet, um, Wärme- strahlung lauf .den Wärmeaustauscher zu verhindern. In Üer Zeichnung, welche eine beispielsweise Aus- führung -der Erfindung zeigt, ist Fig. i ein teilweiser Längsschnitt durch eine Bremnk=m@er seiner Glasturbine mit .dem. sie um- gebenden Bauteilen, Fig. 2 ein Schnitt nach -der Linie II-II der Fig. i und Fig.3 lein Schnitt nach -der Linie III-III der Fig. i. Die Gasturbine kann .eine -oder mehrere Breinn- kamrnern enthalten. Die Brennkammer i weist einen diese umgebenden Brennkammermiantel2 auf. Der Wärmieaustiaiu.scher 3 -umgibt die Brennkammer schraiub-enförmiig und ist von .einem Gehäuse q. um- schlossen. Der innere Durchmesser des Wärmeiaus- tau:schers ist ,größer ia1s -der äußere Durchmesser des Bnennkammermantels, wodurch Bein. Luftspalt 5 rings um ,die Brennkammer gebildet wird. Dias Ge- häiuse wird -durch Deckel 6 rund 7 !an den Enden ub- geschlossen. Durch idiesie Ausbildung tritt eine Erhöhung des Wärmeaustausches lein, da die Gas: und. Luftkanäle im Wärmeaustauscher biet schraubenförmig die Brennkammer umgebenden Wärmea:ustauschern ge- krümmt sind. Es wird dadurch eine in geraden Rohren: bestehende laminare Strömung in eine turbulente Strömung umgewandelt. Die vom Lader komprimierte Luft strömt durch -dien: Stutzen 8 in dien Wär"anieaustauscher, wird in diesiem spiralfö@tmig Zum die Brennkammer ;geführt rund bei 9 in die Brennkammergeleitet. Von der Brennkammer führt eine Leitung i o beispielsweise zu einer Lader- und Nutzturbine T, welche .durch die Brenngase be- trieben wird. Die Abgase werden durch :den Stutzen i i in, dien Wärmeaustiauscher ,geführt und verlassen diesen, senkrecht zur Zeichernehene -durch leinen. Stutzen 12. Um eine Wärmestrahlung sauf den Wärmeaus- bajuscher wirkungsvoll zu verhindern, ist -es auch möglich, in den Luftspalt zwischen -dem Brenn- kammermamtel iurnd,dien ringförmig diesen -umgeben- dien Wärxrneaustauscher,einen Blechzylinder 13 anzu- ordnen. Dadurch entsteht lein Iselierfilm zwischen dem Blechzylindler 13 und dem Mantel 2 der Brenn- kammer und zwischen dem Blieehzylind,er 13 -und dem Wärmeajwstajwscher 3. Dier Blechzylinder wird bei- spielsweise -durch zwischen -dem Mantel. der Brenn- kanrnmer- und -dem Wärmeaustauscher angeordnete Blechstücke 1q. in Lage gehalten. Es sind zahlreiche Ausführungen von Wärmeaus- taiuschem, bekainnt, und die Erfindung ist nicht auf eine bestimmte Ausführung beschränkt, weshalb in der Zeichnung idie Ausbildung des Wärmuaus- tauschers nur ianigedautet ist. Wenn mehrere Brenn- kammern vorgesehen sind, kann jede der Brenn- kammern, von einem Wä,rmeaaustauscher @umgeben sein., -oder ies können sämtliche Bnenäkammern von einem ieinzügen Wärmeaustauscher umgeben stein. Dies richtet sich nach dem baulichen Anforderungen.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE:
i. Anordnung eines Wärmieaustaus,chers an Bremnkammern, beispielsweise für Gasturbinen, in Form seines -die Brennkammer umgebicxuden Hohlaylitlders, diadurch ,gekennzeichnet, daß zur Erhöh»ng -dies Wärmeaustta!usches @die Gas- und , Luftk2niäle im Wärmeauistauschex gekrümmt sind. 2. Wärmeausta!uscher nach Anspruch i, da- iduirch gekennzeichnet, idaß .die Gas- -und Luft- kanäle die Brennkammer schraubenförmig um- geben. 3. Wärmeaustiauscher nach Anisspruch i- oder 2, idiaadurch gekennzeichnet, daß in dem zwi- ,schen -dem Mantel Bier Brennkammer und dem Wärmeajustauscher !auf bekannte Weisse angeord- neten Luftspalt eine zylindrische, sich im we- sentlichen übler de ;ganze Länge der Brenn. kamimer erstreckende Blechwand angeordnet ist. Angezogene Druckschriften: Britische Pateintschriften Nr. 617 856, 617 862.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP5752A DE892259C (de) | 1951-06-20 | 1951-06-21 | Anordnung eines Waermeaustauschers an Brennkammern, beispielsweise fuer Gasturbinen |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1058537X | 1951-06-20 | ||
| DEP5752A DE892259C (de) | 1951-06-20 | 1951-06-21 | Anordnung eines Waermeaustauschers an Brennkammern, beispielsweise fuer Gasturbinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE892259C true DE892259C (de) | 1953-10-05 |
Family
ID=25989714
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEP5752A Expired DE892259C (de) | 1951-06-20 | 1951-06-21 | Anordnung eines Waermeaustauschers an Brennkammern, beispielsweise fuer Gasturbinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE892259C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITRM20110277A1 (it) * | 2011-06-03 | 2012-12-04 | Univ Roma | Turbogas migliorato |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB617862A (en) * | 1946-11-29 | 1949-02-11 | Shadwell Harry Grylls | Improvements relating to vehicle propulsion |
| GB617856A (en) * | 1946-11-29 | 1949-02-11 | Shadwell Harry Grylls | Improvements relating to vehicle propulsion |
-
1951
- 1951-06-21 DE DEP5752A patent/DE892259C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB617862A (en) * | 1946-11-29 | 1949-02-11 | Shadwell Harry Grylls | Improvements relating to vehicle propulsion |
| GB617856A (en) * | 1946-11-29 | 1949-02-11 | Shadwell Harry Grylls | Improvements relating to vehicle propulsion |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| ITRM20110277A1 (it) * | 2011-06-03 | 2012-12-04 | Univ Roma | Turbogas migliorato |
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