DE882075C - Schuerf- und Kippgeraet fuer Trecker - Google Patents
Schuerf- und Kippgeraet fuer TreckerInfo
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- DE882075C DE882075C DER5835A DER0005835A DE882075C DE 882075 C DE882075 C DE 882075C DE R5835 A DER5835 A DE R5835A DE R0005835 A DER0005835 A DE R0005835A DE 882075 C DE882075 C DE 882075C
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- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 241000234435 Lilium Species 0.000 description 1
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- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/34—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with bucket-arms, i.e. a pair of arms, e.g. manufacturing processes, form, geometry, material of bucket-arms directly pivoted on the frames of tractors or self-propelled machines
- E02F3/3405—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets with bucket-arms, i.e. a pair of arms, e.g. manufacturing processes, form, geometry, material of bucket-arms directly pivoted on the frames of tractors or self-propelled machines and comprising an additional linkage mechanism
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Schürf- und Kippgerät für Trecker Es ist bekannt, :einem Trecker, der insbesondere landwirtschaftlichen Zwecken dient, ein SChÜrfgerä,t vorzubauen, das mit Hilfe eines Hebelsystems heb- und kippbar ist.
- Das Gerät wird am Vordergestell des Treckers so angebracht, d:aß ies vor den Vorderrädern liegt und besteht aus einer Schaufel, die von zwei in festen Punkten gelagerten Hebelarmen getragen wird, von denen der eine im wesentlichen zum Anheben und der ,andere zum Kippen der Schaufel dient.
- Die Erfindung besteht darin, daß die Bewegungen der die Schaufel tragenden und führenden Hebel gemeinsam von einem in einem festen Drehpunkt ;gelagerten Hebel bewirkt werden, der in irgendeiner Weise von ,einer Kraftquelle .aus betätigt und von dem Fahrer vom Führersitz aus gesteuert wird. Dabei sind die Drehpunkte, Anlenkpunkte, Hebellängen und Hebelwinkel so aufeinander abgestimmt, daß bei einem Schwenken des gemeinsamen Betätigungshebels in einer Richtung der Hebevorgang und der Kippvorgang der Schaufel zeitlich aufein@anderfolg !en, und umgekehrt. Der Vorgang vollzieht sich also in zwei Beweg ungsstufen. In der ersten Stufe wird die Schaufel unter Beihehaltung ihrer Neigung gehoben. In der zweiten Stufe erfolgt die Kippbewegung der Schaufel. Der Boden der Schaufel ist in der Ausgangslage so gegen die Horizonttale ;geneigt, daß der Neigungswinkel kleiner ist als der kleinste Böschungswinkel der in Betracht kommenden Güter. So wird es, normalerweise ;genügen, wenn der Neigungswinkel etwa io° beträgt, damit das von der Schaufel aufgenommene Gut beim Anheben der Schaufel nicht herabrutscht. Gegebenenfalls kann durch entsprechende Einstellung der Lage der Dreh- und An- Denkpunkte des Betätgungsgestänges bewirkt werden, -,daß der Neigungswinkel beim Ahheben der Schaufel sieh noch etwas verkleinert. Der Kippwinkel der Schaufel wird so groß sein, daß .die Kipplage der Schaufel ;auf .jedem Fall das in ihr befindliche Gut herausfallen läßt. Zwischen diesen beiden Grenzwinkeln kann jeder beliebige Neigungswinkel der Schaufel :eingestellt und so, dem jeweiligen natürlichen Böschungswinkel des. -Materials. angepaßt weiden. Die Betätigung des Gerätes kann auf mechanischem, hydraulischem oder pneumaitischem Wege erfolgen, wobei die Steuerung jeiveils vom Fahrer von seinem Führersitz ;aus vorgieno!mmen wird.
- - So kann @die Schaufel z. B. in einen; Sandhaufen gefahren werden, um sich, damit zu beladen. Durch eine Hebelstellung leitet daut der Fahrer das Anheben der Schaufel bis. zu einer gewünschten Höhe ein. Der Trecker kann nun ian eine iandere Stelle ggefahmen werden., wo die Kippbewegung der Schaufel durch Weiterschälten des erwähnten Handheblels neingeleitet und durchgeführt wird.
- Im: @einzelnen wird die Erfindung an Hand der Zeichnung, die sein Ausführungsbeispiel darstellt, erläutert.
- An seinem Teil A des vorderen Treckergestelles sind in: den Festpunkten i; z, 3 der dreiarmige Hebel q., der doppelarmige Traghebel 5 -und der doppielarmige Hebel 6 schwenkbar gelagert. An einem Hebelfarm des Hebels q. ist die Zug- und Drucks;taMge 7 langgelenkt, die durch eine vom Fahrer gesteuerte Kraft hydraulisch, pneumatisch oder mechanisch betätigt wird. Der zweite Arm -des Hebels. q, ist über Ne: Stange 8 mixt ,den kurzen Arm des Traghehels 5 verbunden. Der dritte Arme des Hebels steht über die Stange 9 mit dem einen Arm -des Winkelhebtels 6 in Verbindung, an dessen anderem Arm seine Stange iö angelenkt ist. Der Traghebel 5 und die Stange i o sind ian der Schaufel i i angelenkt, und zwar greift derr Traghebels unter dem Boden der Schaufel an und die Stange io an der Rückwand.
- Mit den voll ausgezogenen Lilnien ist die Ausgangslage der Einrichtung dargestellt. Wird von dieser Lage aus, in der der Boden der Schaufel in einem Winkel von etwa. io° gegen die Horizontale geneigt ist, die Stange 7 nach rechts gezogen, so schwenkt -der Hebel q. um seinen Dreh puhkt i in entgegengesetztem Sinne des Uhrzeigers, womit die Staregge 8 eine Verdrehung des Traghebels 5 im Uhrzemgersüine bewirkt. Das hat zur Folge; daß die Schaufel i i iangehoben wird. Gleichzeitig wurde von dem, dritten: Arm des Hebels q. aus über die Verbindungsstange 9 der Winkelhebel 6 im Uhrzeigersinne geschwenkt. Dabei bewegte sich die Stange io in ,dieser -ersten Bewe,gungsstufe, ohne eine Einwirkung auf die Schräglage der Schaufel auszuüben. Hiermit haben die Teile die in gestrichelten Linsen ,dargestellte Lage eingenommen. In -dieser Lage kann :der Trecker an einen anderen, Ort fahren, ohne daß dabei. das aufgenommene Gut abrutschen wird.
- Um den. Kippvorgang einzüleiton, wird die Stange 7 weiter nach rechts ;gezogen, wodurch sich die Bewegungen der einzelnen Teile in edengleichen Richtungen fortsetzen. Dabei wird aber jetzt infolge der Lage der Dreh- und Anlenkp unkte zueinander der Anlenkpunkt der Stange io an der Schaufel so iangehoben" @daß die Schaufel um den Anlenkpunkt :des Traghebels 5 zum Kippen gebracht wird, bis. :die Schräglage der Schaufel erreicht ist. Diese Lage ist in der Abbildung in strichpunktierten Liniier :dargestellt. Das Absenken der Schaufelerfolgt in umgekehrter Reihe der Betätigung.
- Die Schaufel i i erhält gar der vorderen Kante ein in. der Ausgangsstellwng horizontal liegendes Schürfmesser, um ein Abrutschen von Material beim Anheben zu verhindern.
- Die Steuerurig der beiden Vorgänge des Anheb-ens und des Kippers und umgekehrt wird vom Fahrer vom Führersitz aus mittels eines Schalthebels vorgenommen.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Schürf- und IGppgerät, bestehend aus einer einem Trecker ad. dgl. vorgebauten,, durch ein Hebelsystem heb- und kippbaren Schaufel, dadurch gekennzeichnet, daß die Bewegungen der die Schaufel tragenden und führenden Hebel von einem gemeinsamen, in einem festem Drehpunkt (i) ;gelagerten Hebel (q.) bewirkt werden. z. Gerät nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Traglieben (5) gelenkig mit ,dem gemeinsamen Betätigungshebel (q.) und die Führungs- bzw. Kippstange (i o) über einen Zwischenhebel (6) , mit dem Betätigungshebel verbünden sind. 3. Gerät nach Anspruch i und 2, :dadurch gekennzeichnet, da,ß die Drehpunkte, Anlen'kpunkte, Hebellängen und Hebelwinkel .so aufeinander abgestimmt sind, däß beim Schwenkendes geneinsamen Betätigungshebels in einer Richtung der Hebevorgang und der Kippvergang der Schaufel zeitlich aufeinanderfolgen. q.. Gerät nach Anspruch i biss 3, dadurch gekennzeichnet, :daß der gemeinsame Betätigungshebel (q.) von einer Kraftquelle aus mechanisch, hydraulisch :oder pneumatisch gesteuert wird. 5. Gerät nach Anspruch i bis q., dadurch gekennzeichnet, daß,die Neigung .der Schaufel zur Horizontalen während,des Anliebens beibehalten oder verkleinert wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER5835A DE882075C (de) | 1951-04-26 | 1951-04-26 | Schuerf- und Kippgeraet fuer Trecker |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DER5835A DE882075C (de) | 1951-04-26 | 1951-04-26 | Schuerf- und Kippgeraet fuer Trecker |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE882075C true DE882075C (de) | 1953-07-06 |
Family
ID=7397107
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DER5835A Expired DE882075C (de) | 1951-04-26 | 1951-04-26 | Schuerf- und Kippgeraet fuer Trecker |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE882075C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2202198A1 (de) * | 1972-10-05 | 1974-05-03 | Mitsui Shipbuilding Eng |
-
1951
- 1951-04-26 DE DER5835A patent/DE882075C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2202198A1 (de) * | 1972-10-05 | 1974-05-03 | Mitsui Shipbuilding Eng |
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