DE884134C

DE884134C - Torsionally flexible coupling

Info

Publication number: DE884134C
Application number: DESCH2013A
Authority: DE
Inventors: Max Schaefer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-05-03
Filing date: 1950-05-03
Publication date: 1953-07-23

Description

Drehelastische Kupplung Es sind drehelastische Kupplungen bekannt, bei denen in einem Ringspalt zwischen den konzentrisch ineinanderliegenden Kupplungshälften tangential wirkende Federn als Kupplungsteile eingelegt sind, die sich gegen in den Spalt hineinragende Mitnehmer abstützen und durch Verdrehung beider Kupplungshälften gegeneinander zusammengepreßt werden.Torsionally flexible couplings Torsionally flexible couplings are known where in an annular gap between the concentrically nested coupling halves tangentially acting springs are inserted as coupling parts, which are against in Support the driver protruding into the gap and rotate both coupling halves are pressed against each other.

Eine wenig Platz beanspruchende und an sich brauchbare derartige Kupplung ist dadurch gekennzeichnet, d:aß die Federn in zwischen den beiden Kupplungshälften vorgesehenen Hohlräumen geführt werden, deren Wandungen verschiedene Radien haben, zwischen welchen die Biegung der Federn von der entspannten bis zu der gespannten Lage begrenzt wird (Patentschrift 708 28q.).A coupling of this type that takes up little space and is useful in itself is characterized by d: ate the springs in between the two coupling halves provided cavities are performed, the walls of which have different radii, between which the bending of the springs from the relaxed to the tensioned Location is limited (patent specification 708 28q.).

Hier findet eine Durchbiegung der Federn bei der Belastung statt. Die Durchbiegung ist begrenzt, insbesondere wenn bei größeren Beanspruchungen Bandstahlfederbündel eingelegt werden müssen. Auf alle Fälle ist der erreichbare Ausschlagwinkel verhältnismäßig klein, so daß die Kupplung für viele Fälle nicht weich genug ist, sondern unerwünschte Stöße zuläßt.This is where the springs deflect when the load is applied. The deflection is limited, especially when steel strip spring bundles are used for greater loads must be inserted. In any case, the achievable deflection angle is proportionate small, so that the coupling is not soft enough for many cases, but undesirable Allows shocks.

Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß die Federn aus Federbandstahl, vorzugsweise von der Stärke des Ringspaltes, bestehen und mit abwechselnd von beiden Seiten ausgehenden und "wesentlich über die Federmitte hinausreichenden gleich tiefen Schlitzen versehen sind.In contrast, the invention consists in that the springs made of spring band steel, preferably on the strength of the annular gap, consist and with alternating of both Sides outgoing and "substantially over the middle of the feather reaching the same depth Slots are provided.

Hier findet also keine Federdurchbiegung aus der konzentrischen Krümmung statt, sondern eine Zusammenschiebung in der Krümmungsfläche selbst. Dadurch wird es ermöglicht, bei Anwendung einfacher Federblätter einen verhältnismäßig großen Ausschlag herbeizuführen. Die Federspannung begrenzt sich automatisch in dem Augenblick; wo die durch die Schlitze getrennten Federteile sich zusammenlegen. Es entfallen die verschiedenen Radien bzw. Mittelpunkte der Hohlraumwandungen und die sich daraus ergebende erschwerte Bearbeitung_derKupplungshälften. Es brauchen auch keine Aussparungen für die Begrenzung des Mitnehrnerausschläges vorgesehen zu werden, weil diese Begrenzung automatisch durch das vollständige Zusammenpressen der Federn erzielt wird und keine Überspannung möglich ist. Dabei ist in erwünschter Weise der von der Kupplung beanspruchte Raum noch verringert.So there is no spring deflection from the concentric curvature instead of, but a compression in the surface of the curvature itself it enables a relatively large one when using simple spring leaves Causing a rash. The spring tension limits itself automatically at this moment; where the spring parts separated by the slots collapse. There are no different radii or centers of the cavity walls and the resulting difficult machining of the coupling halves. Need it there are also no recesses for limiting the deflection of the driver to become, because this limitation is automatic by the complete compression of the springs is achieved and no over-tensioning is possible. In doing so, it is more desirable Way, the space occupied by the clutch is still reduced.

Wenn man zwei oder mehr auf den Umfang verteilte Federn in den Ringspalt einlegt und jeder Feder die Anschläge zuordnet, dann ist die Kupplung für beliebige Leistungen geeignet. Für kleinere Leistungen kommt man aber auch mit einer einzigen ringsum laufenden Federaus: Zur näheren Erläuterung der Erfindung dienen die Abbildungen in der Zeichnung.If you put two or more springs distributed around the circumference in the annular gap inserts and assigns the stops to each spring, then the clutch is for any Services suitable. For smaller services, however, you can also use a single one All around running spring from: The illustrations serve to explain the invention in more detail in the drawing.

Abb. i bis 3 sind Querschnitte und zeigen die mit zwei eingelegten Federn ausgerüstete Kupplung entlastet und belastet; Abb. q. und 5 sind ebenfalls Querschnitt einer Kupplung mit-- nur . einer eingelegten Feder und zeigen die Kupplung im entlasteten und belasteten Zustand; Abb. 6 zeigt eine erfindungsgemäße Feder in Abwicklung; -Abb. 6 a zeigt diese Feder in zusammengepreßten Zustand.. ._. _. _.___.., . . . _ __ ... . . _ __ _ _. Es ist angenommen, daß die Kupplungshälfte io gegenüber der Kupplungshälfte ri feststeht. Zwischen diesen beiden konzentrisch -Ineinandergelagerten Kupplungshälften befindet sich ein Ring-_--spalt, der durch die beiden eingelegten Federblätter 12 und 13 ausgefüllt wird.. Diese Federblätter haben die in Abb. 3 .gezeigte Form, welche durch die von den Längsrändern abwechselnd ausgehenden Querschlitze 1q. und 15 erzielt ist. Durch in ihrer Fläche und in ihrer Längsrichtung verlaufende Preßdrücke können diese Federn zusammengedrückt werden. Das Zusammendrücken geschieht durch-Verdrehung der Kupplungshälfte ii gegenüber der Kupplungshälfte iö.Fig. I to 3 are cross-sections and show those with two inlaid Clutch equipped with springs relieved and loaded; Fig.q. and 5 are also Cross section of a coupling with - only. an inserted spring and show the clutch in the relieved and loaded state; Fig. 6 shows a spring according to the invention in progress; - Fig. 6 a shows this spring in a compressed state .. ._. _. _.___ ..,. . . _ __ .... . _ __ _ _. It is assumed that the coupling half io with respect to the coupling half ri is fixed. Concentric between these two -Nested coupling halves is a ring -_-- gap that goes through the two inserted spring leaves 12 and 13 is filled in .. These spring leaves have the shape shown in Fig. 3, which by alternating from the longitudinal edges outgoing transverse slots 1q. and 15 is achieved. Through in their plane and in theirs Longitudinal compressive pressures can compress these springs. The compression is done by twisting the coupling half against ii the coupling half ok.

In Abb. i ist eine Lage dargestellt, bei welcher die Elastizität der Kupplung nicht in Anspruch .genommen ist. Die Abb. 2 zeigt die Stellung der Kupplungsteile bei einer Verdrehung. Bei der Verdrehung legt sich das Ende der Feder 13 gegen den Anschlag 16 des Kupplungsteils io. Der Mitnehmer 17 des äußeren Kupplungsteils preßt die Feder 13 in sich zusammen, die ja-, in den Ringspalt eingeschlossen, nur in ihrer eigenen Fläche dem Druck nachgeben kann.In Fig. I, a situation is shown in which the elasticity of the coupling is not used. Fig. 2 shows the position of the coupling parts when they are rotated. During the rotation, the end of the spring 13 rests against the stop 16 of the coupling part io. The driver 17 of the outer coupling part compresses the spring 13, which, enclosed in the annular gap, can only yield to the pressure in its own area.

Bei der Verdrehung des Teils i i gegen den Teil io im Uhrzeigersinn (s. Abb. 3) legt sich die Feder 1a mit ihrem einen Ende gegen den Anschlag 16 der Kupplungshälfte io, und nun preßt der Mitnehmer 17 des Kupplungsteils i z die Feder z2 zusammen. Der Ausschlagwinkel a ist infolge des Umstandes, daß die Federn in ihrer Eigenfläche zusammengepreßt werden, größer als bei den bisher bekannten, hierher gehörenden elastischen Kupplungen, ohne dadurch das Mitnehmervermögen herabzusetzen; infolgedessen findet selbst bei stoßartiger Inanspruchnahme der Nachgiebigkeit der Kupplung, wie sie insbesondere bei schnell laufenden Getrieben auftritt, ein sanftes und tatsächlich stoßfreies Schalten statt.When turning part i i counter to part io clockwise (See Fig. 3) the spring 1 a lays with one end against the stop 16 of the Coupling half io, and now the driver 17 of the coupling part i z presses the spring z2 together. The deflection angle a is due to the fact that the springs in their own surface are compressed, larger than with the previously known, here belonging elastic couplings without reducing the driving capacity; as a result, even with sudden demands on the compliance, the Clutch, as it occurs in particular in high-speed gearboxes, a gentle one and actually bumpless switching takes place.

Handelt es sich um die Übertragung kleinerer Leistungen, kann der Ausschlagwinkel a noch bedeutend vergrößert werden, und zwar ohne daß die Kupplung in ihren baulichen Abmessungen irgendwie, insbesondere im Sinn einer Vergrößerung, abgeändert werden muß, wenn unter Verzicht auf eine nach beiden Drehrichtungen mögliche Verstellung der Kupplungshälften gegeneinander nur eine einzige rund laufende Blattfeder 18 eingelegt wird, wie das in den Abb. q. und 5 gezeigt ist.If it is a question of the transmission of smaller services, the Deflection angle a can still be increased significantly, without the clutch in their structural dimensions somehow, especially in the sense of an enlargement, Must be changed if possible without one in both directions of rotation Adjustment of the coupling halves against each other only a single circular leaf spring 18 is inserted, as shown in Fig. Q. and 5 is shown.

Die Abb. q. zeigt, daß in der Grundstellung der Anschlag _i6 neben den Mitnehmer 17 zu liegen kommt und bei der Verdrehung der Kupplungshälfte ii entgegen dem Uhrzeigerdrehungssinn die nach Äbb. 5 gestaltete Feder 18 so weit zusammengedrückt werden kann, daß der Ausschlagwinkel a doppelt so- groß -wird, wie in dem bei den Abb. i --bis-3 angenommenen Fall.Fig.q. shows that in the basic position the stop _i6 next to the driver 17 comes to rest and in the rotation of the coupling half ii opposite the clockwise direction of rotation according to Fig. 5 designed spring 18 compressed so far can be that the deflection angle a is twice as large as in the Fig. I - bis-3 assumed case.

Claims

PATENT CLAIMS: Torsionally flexible coupling with an annular gap between the concentrically one inside the other coupling halves protruding into the gap Stops of the springs supporting the coupling halves, characterized in that; that the springs are made of spring band steel, preferably of the thickness of the annular gap and - with alternating starting from both sides and essentially over the middle of the spring extending equally deep slots are provided.

2. Coupling according to claim i for smaller capacities, characterized by a single spring running all around.