DE874935C - Klinkenentsperrung an Relais - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf die Entsperrung der Klinke an Relais, insbesondere Motorschutzrelais, die mitWärmezeitauslösern ausgerüstet sind.
• Das Entsperren der Klinke bei den bisher bekannten Relais erfolgt überein, Betätigungselement, insbesondere einen Druckknopf, der direkt auf die Sperrklinke einwirkt und dessen Achse parallel mit der Anschlußebene läuft oder zusammenfällt, d.. b. der Druckknopf ist seitlich am Relais angeordnet.
• Diese seitliche Anordnung kann aber zu baulichen Schwierigkeiten bei der Unterbringung. .der Relais in. Gehäusen führen, die dicht nebeneinander angeordnet werden sollen, oder wenn eine Betätigung von der Seite aus räumlichen Gründen nicht zulässig ist. Es besteht -dann, die Forderung, den Druckknopf zur Entsperrung senkrecht zur Anschlußebene anzuordnen, so daß die Betätigung von der Deckelseite her erfolgen kann.
• Soll die Druckknopfbetätigung zur Entsperrung in einem Gehäuse von vorn, also von. der Deckelseite her, erfolgen, so muß entweder, wie bekannt, das Relais mit seiner Hauptachse bzw. Anschlußeb.ene senkrecht zur Deckelfläche gestellt werden, Moder es muß eine Druckknopfanordnung gefunden werden, die eine Betätigung von der Deckelfläche aus zuläßt und damit die Verwendung eines niedrigen Gehäuses gestattet.
• Bekannt ist die konstruktive Lösung der Aufgabe mittels eines Winkelhebels.
• Nach der Erfindung soll .dies jedoch dadurch erreicht werden, däß -die axiale Druckknopfbewegung in- eine -radiale Drehbewegung- durch eine gewundene Achse umgelenkt wird. Die gewundene Achse soll besonders ausgebildet, z. B. mit einer Nase versehen: sein, so daß bei Drehbewegung der gewundenen. Achse die Klinke entsperrt wird, wenn der Druckknopf, der senkrecht zur. Anschlwßebene .des Relais angeordnet ist, betätigt wird.
• Dadurch wird erreicht, -daß Relais, insbesondere Motorschntzrelais mit Sperrklinke, in niedrigen Gehäusen raumsparend untergebracht werden ' können und ein_ leichter An.schluß der Leitungen möglich ist.
• Ebenso ist eine dichte Anordnung der Relais nebeneinander in entsprechenden Gehäusen möglich, wie dies z. B. bei Verteileranlagen der Fall ist.
• In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigt Abb. i die Ansicht eines Motorschutzrelais mit Klinkenentsperrung im Ruhezustand, Abb: 2 die Ansicht eines Motorschutzrelais mit Klin'kenentaperrung nach Eindrücken des Druokknopfes: Das an sich bekannte Motorschutzrelais i besitzt eine Sperrklinke 2: Das Entsperren der Klinke erfolgt durch eine besonders ausgebildete gewundene Achse 3, die z. B. mit einer Nase 4., einem Nocken oder ähnlichem versehen sein kann.
• Die Drehbewegung .der gewundenen Achs- e3 wird durch axiales Verschieben eines Führungsstückes 5 erreicht, das einen geeignet geformten Durchbruch für die gewundene Achse i besitzt und mit einem Ansatz 6 in die Aussparung 7 des Haltebügels 8 greift. Der Haltebügel $ besitzt an seinem einen Ende eine Lagerstelle g für .die gewundene Achse 3 und an seinem anderen Ende eine bekannte Druc'kknopfanordnung io, mit der das Führungsstück 5 axial bewegt werden kann.
• Beim Herunterdrücken.des Druckknopfes bewegt sich das Führungsstück 5 nach unten und erteilt -der gewundenen Achse 3 eine Drehbewegung., wodurch das Entsperren der Sperrklinke 2 bewirkt wird.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Klinkenentsperrung an Relais, insbesondere Motorschutzrelais, die mit Wärmezeitauslösern ausgerüstet sind, mittels Druckknopf, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrklinke (2) durch Bewegung einer besonders ausgebildeten gewundenen Achse (3) entsperrt wird.
2. 2. Klinkenentsperrung an Relais, insbesondere Motorschwtzreläis, die mit Wärmezeitauslösern ausgerüstet sind, mittels Drucldcnop@f nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die gewundene Achse (3) in einer geeigneten geformten Ausnehmung des Fihrungsstückes (5) geführt wird, deren Ansatz (6) in eine Aussparung (7) des Haltebügels (8) greift, der eine Druckknopfanordnung (io) trägt: