DE842401C

DE842401C - Heating hose for tire vulcanizing presses

Info

Publication number: DE842401C
Application number: DEB8034D
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Hahn
Original assignee: Berger Maschinenfabriken G M B
Current assignee: Berger Maschinenfabriken G M B
Priority date: 1943-07-01
Filing date: 1943-07-01
Publication date: 1952-06-26

Description

Bejin Arbeiten der Reifenvtlkanisierpressen wird der hierbei zur Anwendung kommende Heizschlauch in Wechselfolge mit Heizwasser und Luft gefüllt. When the tire vulcanizing presses are working, the Use the heating hose to be filled alternately with heating water and air.

Letzeres erfolgt jeweils im Anschluß an eine Vulkanisation, die ihrerseits mit Hilfe des Heizwassers, das im Umlauf den Heizschlauch durchwandert, durchgeführt wird.The latter takes place in connection with a vulcanization, which in turn with the help of the heating water that circulates through the heating hose will.

Es ist anzustreben, daß sowohl eine restlose Entfernung der Luft als auch des Heizwassers aus dem Heizschlauch erfolgt. Mit den bisher üblichen Einrichtungen ist dies nicht zu bewerkstelligen, wobei die im Heizschlauch zurückbleibenden Luftmengen den ordnungsgemäßen Heizvorgang empfindlich stören können. Andererseits ist auch das Zurückbleiben von Wasserteilen in dem Heizschlauch störend. Um diese Unvollkommenheiten zu beseitigen, ist der Heizschlauch erfindungsgemäß mit je einem Stutzen zum Ein- und Ausströmen des Heizwassers und der Druckluft im Schlauchinnern versehen; dabei mündet der zum Durchströmen der Druckluft dienende Stutzen an der höchsten Stelle und der andere Stutzen für das Heizwasser an der tiefsten Stelle im Schlauchinnern aus. Die Entfernung des Heizwassers aus dem Heizschlauch wird durch die Luft selbst herbeigeführt, wobei diese Luft vor Beginn der Vulkanisation durch das Heizwasser in einen Druckbehälter hineingedrängt wird. It is desirable that both a complete removal of the air as well as the heating water from the heating hose. With the usual facilities this cannot be done, whereby the amount of air remaining in the heating hose can interfere with the proper heating process. On the other hand is too the remaining of parts of water in the heating hose is a nuisance. About these imperfections to eliminate, the heating hose is according to the invention with one nozzle each for and outflow of the heating water and the compressed air inside the hose; included the nozzle used for the flow of compressed air opens at the highest point and the other nozzle for the heating water at the deepest point inside the hose the end. The removal of the heating water from the heating hose is done by the air itself brought about, this air before the start of vulcanization by the heating water is forced into a pressure vessel.

Wie dieser Vorgang sich im einzelnen vollzieht, wird an Hand der Zeichnung hieran anschließend erörtert. How this process takes place in detail is illustrated by the Drawing discussed afterwards.

Die Zeichnung zeigt schematisch den Heizschlauch nebst Anlage zum Steuern der Wechselfolge der Heizmittel. The drawing shows schematically the heated hose and the system for Controlling the alternation of the heating means.

Mit I ist der übliche Heizschlauch angedeutet; der- -selbe zeigt an sich gegenüberliegenden Stellen der Ringinnenseite ins Schlauchinnere führende Anschlußstutzen 2 und 3, die, wie die Zeichnung erkennen läßt, bogenförmig im Schlauchinnern auslaufen, wobei erfindungsgemäß die Ausmündung des Einlaßstutzens 2 bis zum oberen und die des Einlaßstutzens 3 bis zum unteren Scheitelpunkt des Schlauchquerschnittskreises reicht. The usual heating hose is indicated with an I; the-same shows leading into the inside of the hose at opposite points on the inside of the ring Connection pieces 2 and 3, which, as the drawing shows, arcuate inside the hose run out, according to the invention the mouth of the inlet port 2 to the upper and that of the inlet connection 3 up to the lower apex of the hose cross-sectional circle enough.

Einrichtungen zum Steuern der Heizmittel sind die mit 4 und 5 bezeichneten luftgesteuerten Dreiwegeventile sowie das ebenfalls luftgesteuerte Durchgangsventil 6. Die Steuerluftleitungen für die drei vorgenannten Ventile sind mit 7 und 8 bezeichnet. Die mit 8 bezeichnete Steuerluftleitung gabelt sich bei g in die Leitungen Io und II, die zu den Ventilen 5 und 6 führen. Die Heizwasservorlaufleitung, die mit 12 bezeichnet ist, führt zu dem Ventil 4, an das des weiteren die Leitung I3 und die mit 14 bezeichnete Leitung angeschlossen sind; erstere verbindet das Ventil 4 mit dem Schlauchanschlußstutzen I3, während die Leitung 14 ins Freie führt. Das Ventil 5 steht durch die Verbindungsleitung I6 mit dem Anschlußstutzen 2 des Heizschlauches I in Verbindung. Außerdem schließt sich an das genannte Ventil 5 die zum Rücklauf für das Heizwasser dienende Leitung I7 an sowie ein Druckluftbehälter I8. In diesen mündet die Drucklü-ftleitung 19 ein, in die das gesteuerte Ventil 6 eingebaut ist. Mit 20 ist noch ein mit dem Druckluftbehälter I8 und mit der Leitung I5 in Verbindung stehender Kondenstopf angedeutet. Bei den gezeichneten Stellungen der Ventile 4 und 5 ist der Heizschlauch mit Luft (atm. Luft) gefüllt und steht räumlich mit dem Druckbehälter I8 in Verbindung. Devices for controlling the heating means are those denoted by 4 and 5 air-controlled three-way valves as well as the air-controlled straight-way valve 6. The control air lines for the three aforementioned valves are labeled 7 and 8. The control air line labeled 8 forks at g into the lines Io and II, which lead to valves 5 and 6. The heating water flow line, which starts with 12 is designated, leads to the valve 4, to which the line I3 and the further line denoted by 14 are connected; the former connects the valve 4 with the hose connector I3, while the line 14 leads into the open. The valve 5 stands through the connection line I6 with the connection piece 2 of the heating hose I connected. In addition, the valve 5 is connected to the return flow Line I7 for the heating water and a compressed air tank I8. In these opens the Drucklü-ftleitung 19, in which the controlled valve 6 is installed. At 20 there is another one with the compressed air tank I8 and with the line I5 in connection upright condensate trap indicated. With the positions of the valves 4 and 5 the heating hose is filled with air (atm. air) and is spatially connected to the Pressure vessel I8 in connection.

Soll nun die Luft aus dem Heizschlauch entfernt und zwecks Durchführung einer Vulkanisation das Heizwasser aus der Leitung 12 in den Heizschlauch geleitet werden, so wird das Ventil 4 mit Steuerluft aus der Leitung 7 beaufschlagt. Das hat zur Folge, daß im Ventilgehäuse 4 die Querverbindung zwischen den Leitungen 12 und I3 hergestellt und die zuvor vorhanden gewesene Verbindung zwischen den Leitungen I3 und 14 unterbrochen wird. Das Heizwasser aus der Vorlaufleitung 12 gelangt also durch das Ventil 4 hindurch in die Leitung I3 und aus dieser durch den Stutzen 3 in den Heizschlauch. Dabei drängt sich die hierin befindliche Luft über den Stutzen 2 und die Leitung6 in den Druckbehälter I8, wobei in den letzteren gelangende Wasserteilchen über den Rondenstopf 20 in die Leitung I5 und aus dieser zum Abfluß gelangen. Im Anschluß an diesen mit Spülung bezeichneten Vorgang, welcher 2 bis 3 Minuten dauert, werden gleichzeitig die Ventile 5 und 6 mit Steuerluft aus der Leitung 8 beaufschlagt. Das hat zur Folge, daß der Eintritt von Druckluft zur Erhaltung des Druckes in dem Druckbehälter aus der Leitung 19 freigegeben wird. Die Verbindung zwischen der Leitung 16 und dem Druckbehälter I8 wird unterbrochen und dafür die Leitung 16 durch das Ventil 5 mit der Rücklaufleitung 27 verbunden, so daß der Heizwasserumlauf über den Heizschlauch sich in bekannter Weise vollzieht. Im Anschluß an die durchgeführte Vulkanisation werden die Ventile 4, 5 und 6. wieder in die gezeichneten Stellungen gebracht, so daß die Druckluft, aus dem Druckbehälter I8 in den Heizschlauch I strömend, die Heizwasserfüllung über das Ventil 4 aus dem Heizschlauch abdrängt. The air is now to be removed from the heated hose and for the purpose of implementation a vulcanization, the heating water from the line 12 is passed into the heating hose control air from line 7 is applied to valve 4. That has the consequence that in the valve housing 4 the cross connection between the lines 12 and I3 established and the previously existing connection between the lines I3 and 14 is interrupted. The heating water from the flow line 12 thus arrives through the valve 4 into the line I3 and out of this through the connector 3 in the airbag. The air contained therein is forced over the nozzle 2 and the line 6 into the pressure vessel 18, with water particles reaching the latter get through the round pot 20 into the line I5 and from there to the drain. in the Connection to this process called rinsing, which takes 2 to 3 minutes, control air from line 8 is applied to valves 5 and 6 at the same time. This has the consequence that the entry of compressed air to maintain the pressure in the Pressure vessel from line 19 is released. The connection between the line 16 and the pressure vessel I8 is interrupted and the line 16 through the Valve 5 connected to the return line 27, so that the heating water circulation over the heating hose takes place in a known manner. Following the carried out Vulcanization, the valves 4, 5 and 6 are back in the positions shown brought so that the compressed air, flowing from the pressure vessel I8 into the heating hose I, pushes the heating water filling out of the heating hose via valve 4.

Bei den beiden geschilderten Vorgängen ist die Lage der freien Ausmündungen der Stutzen 2 und 3 beachtlich. Die Luft wird oben und das Wasser unten im Heizschlauch zum Abfluß gebracht. Dadurch wird in vollkommener Weise sowohl die Entfernung des Heizwassers als auch, jedes natürlich zu seiner Zeit, die Fülluft aus dem Heizschlauch restlos entfernt. In the two processes described, the position of the free openings is the nozzle 2 and 3 considerable. The air is at the top and the water at the bottom of the airbag brought to the drain. This fully increases both the removal of the Heating water and, of course, the filling air from the heating hose completely removed.

Claims

PATENT CLAIM Heating hose for tire vulcanizing presses, thereby characterized in that, when arranged, one connection piece (2 and 3) for inflow and outflow of the heating water and the compressed air, the nozzle used to flow through the compressed air (2) at the highest point and the nozzle (3) for the heating water at the lowest Place freely opens inside the hose.